Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.169

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Elektrikli binek de fordu görmek isteriz. Bunlar Amerikadan değil de Almanyadan gelecekti. Geç kaldı. Bronco sport severim. 1.5 hibrid ve çift kavrama olaydı. 2,5M gibi bir fiyata alıcısı olur.
  2. Murat Kav.
    Perde hava yastığı varsa, A ya da B sütünunun üst kısmında airbag yazıyor olmalı. 2017 model focusta standart olmayabilir. Resimlerden, focusta tam burada yazdığı görünüyor:
  3. Murat Kav.

    Rötuş Boyası

    Murat Kav., Kadir Hakan'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Bu arada kugalardaki magnum gri değil de magnetic/manyetik gri diye geçer. Magnum gri çok eskilerde kaldı, eskilere gitmişim ben de. 🙂 Hepsiburada da vs rötuj setleri satılıyor.
  4. Murat Kav.

    Rötuş Boyası

    Murat Kav., Kadir Hakan'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Simli diye de değil de, sonuçta metalik boya diye geçer. Zaten çok küçük alan boyanacağı için, o alanda farkı belli olmaz. Çok alan boyanınca zaten güzel olmaz. Parlaklığı vernik verecektir.
  5. Murat Kav.

    Rötuş Boyası

    Murat Kav., Kadir Hakan'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Füme ise, magnum gri diye düşünüyorum (benim kuganın renginden). Ben zamanında fordun orjinal rötuj boyasını almıştım. Genelde boya ve vernik diye iki set olur. Siz de vernik var değil mi?
  6. Murat Kav.
    Bildiğim kadarıyla aynı şanzıman. Kaybı yüksek. Çift kavrama verimi sunamaz haliylen. Ben bu araçları kullanmadım. . Ama benzinli keyif anlamında kesin olarak dizelinden iyidir. Özellikle de bu kadar beygir farkı varken. (Düzelme: Dizeli test sürüşü yapmıştım ilk çıktığında fena değildi)
  7. Murat Kav.
    Az km yapan için çok farketmez. 10 bin km ve üzeri için; bu araç çok cazip değil. Şanzımandan kaybediyor.
  8. Murat Kav.
    AA'yı bilemiyorum, ben de carplay var 🙂 Arka plan için iyi fikirmiş. Yandex 3-5 aydır ücretsiz aktif TR'de. Özellikle uzun yolda yandex açıyorum. Hız limitini göstermesi ve hız kameralarında seni uyarması çok faydalı oluyor. Uydu haritası arabada aktif olmuyor. Ama 3D görüntüler yandex de apple maps kadar başarılı (google maps de 3D yok). Kısa mesafede de apple maps kullanıyorum artık. Onun da güzel tarafı sabah işe giderken, akşam eve gelirken, naviyi çalıştırmadan standart yolu otomatik açması. Böylece yolda bir sıkıntı vs var mı, ne kadar zamanda yol alacaksın navigasyon çalıştırmasan da görebiliyorsun.
  9. Murat Kav.
    Bı bilgi ustadan geldi: “Direksiyon simidinin sol tarafında kalıyor, far anahtarının alt kısmına arkada”
  10. Murat Kav.
    Modül bura da gösteriliyor da, buraya nasıl ulaşılır ben de bilmiyorum. Direksiyon altından ya da torpido sökülerek erişiliyor olabilir. Aslında serviste tanıdık var ise, nasıl söküleceğine dair prosedürü Ford'dan indirebilirler. MK2 kuga ile aynı olmalı.
  11. Murat Kav.
    Biz de memlekette geçen hasta kayıt sırasında boşuna sıra bekledik o kadar. Öncesinde hemşireye gidip ateşimizi ölçürtmemiz lazımmış. Hemşire kağıt veriyor, sonra hasta kayıt kaydımızı yapıyor. O zaman hasta kayıda hemşireyi oturtun diyecektim ama, gerilim olmasın dedim 🙂 Neyse konu da dağılmasın 🙂 Bence exper haklı. Otokoç fiyatları değiştrimiş olabilir, araya bir şey eklemiş olabilir vs.
  12. Murat Kav.
    on bin ..
  13. Murat Kav.
    Konfigurasyonda nav repeater kısmı yanlış olabilir. FOrscan ile güncellenebilir. Fabrika çıkışı ise doğru olmalı aslında. Modül değişikliği olmadı değil mi araçta.
  14. Murat Kav.
    Önce klasik cevabı vereyim, viraja yavaş girin 🙂 Şaka bir yana, ağırlık merkezini düşürmek ve süspansiyonu sertleştirmek gerek. Yani daha kısa yay, sert amortisör ve ince yanaklı ve geniş tabanlı (dışa doğru) lastikler lazım. Stok araçla yapılabilecek olan bunlar aklıma geliyor. Daha marjinal çözümler de duyuyoruz ama öncelikle kolay olanlar bunlar bence.
  15. Murat Kav.
    Ford bu konuda hızlı davranan markalardan. 2016 da çok az araçta vardı carplay ve aa. Hatta android autonun ilk çıkışı da o yıllardır. (Edit:2015 de çıkmış). Ford da ondan sonra çıkan ilk araç sürümü ile desteklemeye başlamış
  16. Murat Kav.
    Xenon olsa da, far ayarı gerekiyor olabilir. Aracın ilk satışında ve bakımlarda kontrol edilmesi gerekli, ama bunu kimse yapmıyor. Tabi muayenede de bunun ne kadar doğru tespit edildiği soru işareti. Hızlıca bakıp, soru işareti varsa hafif kusur diye işliyorlar.
  17. Murat Kav.
    Ölçü bu tam olarak ..
  18. Murat Kav.
    Aracı bağlayıp denediler mi? Sadece merak ettim. Ford yazılımı araca göre serbest bırakıyordu eskiden. (Fmods'a göre son sürüm 4.0.24018 olmuş)
  19. Murat Kav.
    Her şeyi orjialse, "başka bir modül olduğu" ne demek, önceki sahibi araca yazılım mı atmış? Hangi modülde takılıyor? Konu forscan ile ya da rusların cihazı ile (nedense şu an ismini hatırlayamadım 🙂 ) çözülebilir. Savaş usta uzak değilse, belki yardımcı olabilir.
  20. Murat Kav.
    Başka yerden nerede yapıldı? Servisin her türlü yüklemesi gerek aslında parça değişimi olmadığı sürece
  21. Murat Kav.
    Multimedya orjinal mi? Akü değişiminden bu sorun olmaz. Orjinal park sensörü multimedya varsa, park sensörü sesi hoparlörden gelir. Bu sistem bozulunca göstergeden gelirse, ses cılızlaşır. Dahası müzikle uyum sağlamaz. Serviste ipc, park sensörü modülü ve multimedya fabrika ayarlarına güncellettirilebilir
  22. Murat Kav.
    Hahaha 😀 vites artırma azaltma otomatik. Ama ileri-geri vites geçişi eski sistemlerde mekanik. İnce ince maliyet hesapları 🙂Shift by wire dedikleri sistem olması gerek.
  23. Murat Kav.
    Sadece yazılım değil. İlave motorlar gerekli bu işlem için diye biliyorum.
  24. Murat Kav.
    @H. Cenk @Gürkan Çakıroğlu @Semih O. hadi farkı hesaplayalım 🙂
  25. Murat Kav.
    Sen alma 😛 Elektronik eklentiler gerekli bunlar için. Aracın altyapısında olmadığı için koyamamışlardır. Ya da gerek duymamış da olabilirler. Yine de Puma Ford içinde otomatik vites anlamında en iyisi denebilir (Türkiye opsiyonlarında).

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum