Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.169

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Diğer şehirlerde var mı bilmem ama İstanbul'u kuga vignale reklamıyla donattılar. Otosanda bunu getirten adam, yıl sonu hedefini tuttursun diye mi yapıyorlar acaba ? Donanım listesinde gördüğümü hatırlamıyorum, sony müzik sistemi standart mı vignale'de?
  2. Murat Kav.
    Sanırım en hassas olanaı kapı klipsi, HM1 = W713297 S300, finis: 4831516
  3. Murat Kav.
    Bu da WAZE Carplay. Zaman zaman hız limitini de ekranda gösteriyor. Ama sync 3 arabiriminden çalıştığı gibi anlık hız bilgisi görünmüyor.
  4. Murat Kav.
    Anahtarsız giriş ile kolay kadırma farklı şeyler. Anahtarsız çalıştırma o. Anahtarsız çalıştırmayı iptal etmek gerek. Girişten zarar gelmez.
  5. Murat Kav.

    Focusdan ix35'e

    Murat Kav., Serkan erden'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Neden ki. Yerden yüksek, etraf daha iyi görünüyor. Ayrıca bir otomobil tarafından sıkıştırılması zor ki bu sanırım en önemli neden. Tabi bir de güç hissi var, kamyon gibi yani ?
  6. Murat Kav.
    ACM'yi internetten tesadüf buldum. Gerçi çok da tesadüf sayılmaz, çünkü çok aradım. Sıfırı aşırı pahalı olduğu için kolay bulunmuyor ucuza. Bulduklarını da Türkiyeye göndermiyor adamlar. Yurtdışında bir arkadaşa rica ile aldırdım. Memlekete gelmesini bekliyorum ?
  7. Murat Kav.
    Ufaktan parçaları toplamaya başladık. Subwooferı daha önce almıştım zaten. Kablolar taze geldi. Subwoofer DM5T-19A067-AC Kablo (ACM girişi): F1ET-18D828-AB (finis 1875026) Kablo (Subwoofer girişi): F1ET-19A170-AD (finis 2131931)
  8. Murat Kav.
    O ne ki, ben de yoktu.
  9. Murat Kav.
    Ben 4 sene kullandım. Cam tavan etkisini bir defa Fethiye yolunda hissettim. Kafamı kaldırıp bakınca görebiliyordum Akdeniz güneşini. Ama genel olarak İstanbulda sıkıntısını yaşamadım. Trabzon da hiç sorun olmaz, hatta daha iyi olur.
  10. Murat Kav.
    Sedanı ben beğendim aslında. Arka dış tasarım olması gerektiği gibi. F3'de o alan biraz zayıf kalmıştı. Bir şey dikkatimi çekti. Stepnenin üstüne subwoofer koyduğunda bagaj hacmi çok küçülmüş olmuyor mu? Onun yerine Amerikanyadaki gibi tekerlek boşluğuna konulan cinsten bir şey daha iyi olurdu. P-R-N-D-M harfleri neden öyle yanyana dizilmek zorunda (kugada da sevmem), sanırım bu da bir tür Amerikan hastalığı. Ön tasarıma, özellikle sis farının oraya halen alışamadım. ST Line ya da active sedan isteriz ? Ya da sis farı hiç olmasın ..
  11. Murat Kav.
    Ben Ozan kadar olumlu bakamıyorum, çok daha iyi olmalıydı. Mustang'in full dijital göstergesine de çamur atacağım. Yani o şekilde olacaksa dijital olmasa da olur. Onun içine navigasyon, biraz görsellik, biraz renk, biraz kişisel ayar vs neden katmazlar. Rakipler ne yapıyor, açıp bakmıyor mu bu arkadaşlar. Yani ben bi şey anlamadım. Bahsedilmiştir muhtemelen ama ben görmemiştim. Videodan gördüğümüz kadarıyla otomatik kapanan aynayı artık yol bilgisayarından iptal etme özelliği gelmiş. Buzlu iklimdeki arkadaşları stresten kurtaracaktır ?
  12. Murat Kav.
    Sağ taraf aynı ise, sol tarafada sağdan direksiyonlu versiyonun kapı kolu takılabilir. Kugada da arkada led yok.
  13. Murat Kav.
    Orjinal kapı kolu olarak, arkalarda bu şekilde bir opsiyon görünmüyor.
  14. Murat Kav.
    İyi de, mesela VW, audi a4'e koyduğunu passata koyuyor, ona koyduğunu tiguana. Hatta poloya kadar gidiyor aynı sistem. Hepsi de gayet iyi satıyor.
  15. Murat Kav.
    Bu ekranlar konusunda forddaki durgunluğu anlamadım ben, Amerikalılar mı engel oluyor acaba. 2007'de mondeo ile büyük bir atılım yapmışlardı . Ama aradan geçen 10 yılda hep yerinde saydı. Şu anda D segmentinde bile hala eski ekranları kullanıyor. MK4'de sanırım çok az büyümüş (4" den 5" e geçmiş gibi, ama tasarım anlamında ucuzcu bir hava halim olmuş). Göz dijitale alışınca artık analog çok demode görünüyor. Bu anlamda ford, dijital göstergeli rakipleri karşısında 1-0 yenik başlıyor.
  16. Murat Kav.
    Menü de fabrika ayarlarına dön seçeneği olması gerek. O işlem yapılınca tüm eski cihazları siliyor. Sonrasında eşleştirmeyi yeniden yapabilirsiniz.
  17. Murat Kav.
    Ben iki ek yapayım. Birinicisi, artık Forscan uygularken, hex kod düzeltmesi yapmak gerekiyor, forscan bu işi sizin yerinize yapıyor. İkincisi, bu işlem sync 3'de olmuyor ancak, yine de uygulayanlar olmuş. Normal de araç kapısını açtığımızda kapanan teyp, aracı kilitleyince kapanmaya başlamış ?
  18. Murat Kav.
    ACM değişecek ..
  19. Murat Kav.
    Tesisatın olması çok bir şey ifade etmiyor. Özellikle ana tesisat dediğimiz aracın belirli bölgelerinin tamamını saran kablolar, çok büyük ve çok çeşitli. Fabrikalar ellerindeki stok vb durumuna göre zaman zaman araç donanımından daha fazla çıkışı olan kabloları kullanabiliyorlar. Sonradan araca birşey ilave ederken işe yarar tabi. Mesela airbag iptal tesisatı varsa (ki fordların nerdeyse tamamında vardır), iptal anahtarı ve iptal gösterge ışığı ile bunu aktive etmek mümkün. Ama zaten asıl maliyeti bu ilave edeceğiniz parçalar tutuyor.
  20. Murat Kav.
    Hatırladığım kadarıyla, ön cam ısıtma ve airbag iptal gösterge düğmeleri de vardı orada .
  21. Murat Kav.
    Orjinal ford sony 10 hoparlörlü müzik sistemi. Uygulama ve detaylar pek yakında ?
  22. Murat Kav.
    Tek parça olsa, üretim hatasına yorumlanabilir. Ancak gördüğüm kadarıyla en az 3 parça etkilenmiş. Sizden habersiz yine yıkamacılar bi kimyasal ile silmiş olabilirler. Gerçi bir defadan da kolay kolay bi şey olmaz ama, ben de emin olamadım.
  23. Murat Kav.
    Apple harita formatında (beklendiği gibi), ama daha renkli versiyonu. Azcık kurcaladım, henüz kullanma fırsatı olmadı ?
  24. Murat Kav.
    Bugün gelen güncelleme 16A366 görünüyor, ben geçen hafta kurmuştum ?
  25. Murat Kav.
    Ford logosu olmalı, yoksa orjinal parça değildir. Civatada iz olması söküldüğüne işaret olabilir. Ama iz olmaması sökülmediği anlamına gelmez.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum