Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Engin Uzunoğlu

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    6.796

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    4

 İçerik Türü 

Engin Uzunoğlu tarafından yazılan her şey

  1. Engin Uzunoğlu

    Yeni Ford B-Max

    Engin Uzunoğlu, Mehmet'ın konusunu yanıtladı. Kategori: B-Max (MPV)

    Mini mpv'nin atası diyelim.
  2. Engin Uzunoğlu

    Yeni Ford B-Max

    Engin Uzunoğlu, Mehmet'ın konusunu yanıtladı. Kategori: B-Max (MPV)

    Fusion ile aynı sınıf gibi ama bu daha aileye hitap eder bir araç bana göre. Fusion'dan aynı aile aracı hissini alamıyordum. Buna B sınıfı demek yerine B sınıfı mini MPV desek daha doğru olur gibi geliyor.
  3. Engin Uzunoğlu

    Yeni Ford B-Max

    Engin Uzunoğlu, Mehmet'ın konusunu yanıtladı. Kategori: B-Max (MPV)

    Önceki sayfaların tamamına bakmadım ama bu araba Meriva ile aynı sınıf sanırım. Meriva ne satıyor bakmak lazım kullanıcı kitlesi için. Buna mini MPV denirse, zaten az satışı olan bir sınıfın içinde bir kol gibi duruyor. Staton vagon araç almayan zihniyet bunu da almaz. Satış sayısı sınırlı olur. Jazz'da B sınıfında MPV benzeri tasarımlı olmakla birlikte B segmentine daha yakın duruyor diye düşünüyorum. O yüzden satışları biraz daha iyidir. B sınıfı aracı erkekler pek almak istemiyorlar.Alınsada keyif için değil iş için-ekonomik sebeplerle oluyor. Dolayısıyla ekonomik olmayan küçük araç genel erkek alıcının hedefi dışında kalıyor. Kadınlar için ideal gibi gözükmekle birlikte yüksek yapısı sebebiyle göz korkutuyor, az tercih ediliyor. 2006-2011 arası Verso kullandık. İçi ferah ve çok geniş bir araçtır. Fakat bir süre sonra performanslı ve sürüş dinamikleri daha iyi bir araba kullanmak istiyorsun. Son yıl eşim kullandı. Ona epey büyük geldi. Aslında boyu 4,35 gibi bir şeydi. Ama yüksekliği iri gösteriyordu.
  4. Engin Uzunoğlu
    Büyük haksızlık valla
  5. Engin Uzunoğlu
    Ellerine sağlık. Hepsi bir arada derli toplu olmuş.
  6. Engin Uzunoğlu
    Bu arada Ford ile ilgili olarak şunu söyleyebilirim. Atacağı kazık varsa bırakın ufak tefek donanımda atsın. Bakın 3.nesil Megane HB ve Fluence'lar da ilk günden beri bir kalite tartışmasıdır gider. İlk gelen parti araçlar ithal idi. Bunlar tahmini 4-5bin araçmış. Daha sonrasında özel üretilip ithal edilen bazı seriler hariç hepsi Türkiye üretimi idi. Ve arada gözle görülebilen ve görülemeyen farklar vardı. Yerli imalatlarda orta konsol havalandırma açma-kapama düğmesi yoktu, ön dashboard tek parça değildi, gündüz farları tesisatı çekilmediği için çalışmıyordu, kumandadan çift tıklayınca camlar kapanmıyordu, bazı noktalarda plastik kalitesi farklıydı, araçlar 2cm yüksek üretiliyordu, şöför koltuğu ithaldeki kadar aşağı inmiyordu, deri vites ve direksiyon hızla soyulup garantiden sorunsuz değişiyordu, 2-3 ay içinde silecekler bozuluyordu vs. Bunlar gözüken problemlerdi. Bende, babamda ve kardeşimde 2 Megane+1Fluence vardı. Sonuçta yerli araçları kullandığımda sürüş kalitesi, aracın sağından solundan gelen sesler, genel tokluk hissi çok gerideydi. Yani dünyadan üretilenle aynı kalitede yürüyen aksam ve iç aksam almıyorsunuz.
  7. Engin Uzunoğlu
    Cem Bey söylediklerinizin hepsine katılıyorum park sensörü hariç. Aracımı zaman zaman eşimde kullanıyor. Ara sıra kullandığı için aracın boyutlarını kestiremiyor. İhtiyaç meselesi yani. Diğer özellikler bana çok lazım değil. Ha var güzel. Zaten elektronik işlere uzak çoğu kullanıcı adı geçen özellikleri kullanamaz. Babama cruise kontrolü beş defa anlatmışımdır, hala kullanamıyor. Değil şerit takip, city stop vs.. Ha aracı alırken herşeyi olsun, full olsun takıntısı varsa bilemem. Sonuçta aracımdan, sürüşünden ve motorundan çok memnunum, çok keyif veriyor. Ben bazı donanımları fiyat seviyesine de bakınca olması gereken minumum donanım olarak görüyorum. Tabi bu kişiden kişiye değişir. Herkesin önceliği farklı. Benim için klima,esp, abs, ısıtmalı ayna, park sensörü gerekliler listesinde. Bu arada burası belki yeri değil ama esp ile ilgili test yapabilecek, eğitim alabilecek yer arıyorum. Bundan önceki aracımda da vardı. Bir kere babamın arabasında kafadan hafif kaydırarak devreye sokmuştum. Ama çoğu standart sürücü bunun ne olduğunu, ne işe yaradığını bilmiyor. Yani abs devreye girdiğinde pedal titreşiminden korkup ayağını frenden çeken sürücü misali olmamak için kontrollü test yapmak istiyorum. Bu da trafiğe açık alanda olacak iş değil. Altımdaki aracın tepkilerini görmek, bilmek ve esp devreye girdiğinde ne yapıp yapamadığını bilmek istiyorum. Youtube falan izliyoruz ama gerçek durumda hissedip kullanmak gerekli.
  8. Engin Uzunoğlu
    Opsiyon olarak isteyenin istediği donanımı alması iyi de, durum pratikte böyle mi? Titanyum araç alırken park paketli araç yoktu bayide, olsada 850tl verirmiydim soru işareti tabii. Peki sonuç 55bine aldığım üst donanımlı araçta basit bir park sensöru yok zorla piyasa işi birşeyler taktirdim. Ha aracta aktif şehiriçi güvenlik var aman ne iyi. Geri geri yanasirken sürekli lazım olan donanım ekstra, kirkyilda bir lazım olan standart. Bu yeni değişikliklerle aktif şehiriçi sistemin opsiyon olması güzel. Ama sonuçta istediğin opsiyonu seçerek almak için beklemek gerekir. Bu arada bayiler elindeki aracı satmak için siparis araca aynı indirimi yapmayacaktır. Sonuç Türkiye'de bu işler zor oturur.
  9. Engin Uzunoğlu
    Focus 3 tdci daha 550km de ortalama 6.4lt. İstanbul şehiriçi sabah akşam işe gidiyorum. Benzinli dizel tercih meselesi elbette, ama kullanım sırasında dizel kesinlikle ekonomik.
  10. Engin Uzunoğlu
    Mevcut düzen devam ederse benzinli motorların pek şansı yok. 1.6 ecoboost motorları çok zor satıyorlar. Keyfine alıp binen olur ama bizim piyasada yaygınlaşmaz. Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e
  11. Engin Uzunoğlu
    Yasalaşacakda kimse avantaj falan beklemesin bu memlekette. Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk
  12. Engin Uzunoğlu
    Titanyum'dan aktif şehir içi güvenlik sistemi çıkınca fiyat düşecek mi göreceğiz iyi niyetlerini. Bu arada bu sistem iyi güzelde pratikte bir işe yaradığı yok. Sistem çalışıyormu diye öndeki araca yaklaşıp denemek isteyen varmı? 20 yıldır araba kullanıyorum daha hiç bu tür bir çarpma yaşamadım. Adaptif hız kontrollü cruise kontrol falan olsa anlayacağım. Bu arada bugün gidip i30 a baktım. Güzel ama çokta etkilenmedim. Araç alırken gidip bakar, kurcalar ama gene de Focus alırdım. Özellikle derili koltukları ve cam tavanı güzel gözüktü gözüme. Ön konsolları ve aluminyum görünümlü ucuz plastikleri ( öyle görünüyor) beğenmedim. Kol dayamanın kapalıyken ileri kayması güzel. USB yeri bence kötü. Ben harici hdd taktım. Torpidoda duruyor. Öyle ortalıkta olsa sürekli bağlı bırakamazdım.
  13. Engin Uzunoğlu
    Burda da mı hergün altyapı çalışması var....!!!!! Daha geçen sene döşendi bu kaldırımlar, her sene yap sök olurmu?Bir kere yapın 10 sene gitsin bari.
  14. Engin Uzunoğlu
    Silecek suyu güncel Megane HB lerde de şikayet konusuydu. 1TL lik cekvalf tarzı birşey ile hallediliyordu.
  15. Engin Uzunoğlu
    Araç bedeli ile alakalıdır. Bizimki yalan dolan liste fiyatları yüzünden 65bin TL olarak gözüküyormuş.
  16. Engin Uzunoğlu
    Teşekkür ederim. Sürekli kazıklanıyormuyuz korkusu var ya. Ucuz birşey bulunca rahat edemiyoruz valla.
  17. Engin Uzunoğlu
    Bu sigorta şirketleri parça değişiminde yan sanayi kullanıyormuş. Parçanın yan sanayisi yoksa orjinal takıyorlarmış veya orjinali için aradaki farkı istiyorlarmış vs bir sürü hikaye duyuyorum. Ben arabama sticker bile yapıştırmam uyuzluktan, değil yan sanayi parça. Fark çok olunca şüphelendim açıkçası. Hoş Anadolu yapar diğerleri yapmaz diye bir durum yok, bu genel bir uygulama sanırım sigorta şirketlerinde.
  18. Engin Uzunoğlu
    Arkadaşlar kasko Alianz-Axa için verdikleri fiyat 1100TL. Araç bedeli 65bin gibi bir rakam. Anadolu sigorta 770TL. Anadolu sigorta çok yakın geldi tabiki. Ama için için de rahatsız oldum. Gereksiz öpülmek istemiyorum tabi ama ucuzsa vardır bir bit yeniği diye düşünüyorum. Aslında sigortayı yaptırdım. Ama daha gidip ödemedim. Değiştirebilirim yani. Sanırım cam vs hasarlarda muadili parça kullanıyorlar. Hoş mesela Focus ısıtmalı ön cam yan sanayi varmıdır? Para tatlı geldi bu dönemde ama böyle dandik parça, kötü işçilik boya vs içim rahat etmedi fikrinizi almak istedim . %60 hasarsızlık var. 2000 yılından beri kendi aracım var.Daha hiç kasko kullanmadım. Ama malum bu işlerin ne zaman başa geleceği belli olmuyor.
  19. Engin Uzunoğlu
    505 km de.
  20. Engin Uzunoğlu
    Düz opak 55.000 x paket 5000 metalik 1000 sunroof 1000 park sistemi 1000 gibi düşünülebilir. Sedan için +1000TL daha
  21. Engin Uzunoğlu
    Eskiden nadas vardı. İlkokul 4 sosyal bilgiler. Şimdi ilkokul 4 bile kalmadı.
  22. Engin Uzunoğlu
    Ya bu km ayarlama işini sanayide bile yapıyorlar diye duyuyorduk. Şöyle bir galericiye gitsek kesin yerini söylerler.
  23. Engin Uzunoğlu
    Titayumun fiyatı düşerse haklısınız.
  24. Engin Uzunoğlu
    Ne alakası var canım, nereden çıkartıyorsunuz bunları? Tasarım özgün olmasa da genel kalite ve çıta yükselmesi var. Hoş rekabet artsa da bize bir dönüşü olmuyor o başka.
  25. Engin Uzunoğlu
    Gider alırız da bire beş isterler. Bir bu ekran, birde arkaya spoiler.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum