Haydar Kaya

Arkadaşlar merhaba, Tuncay ve Sedat usta yorumları güncel, fiyatlar hakkında bilgilerinizi de paylaşırsanız sevinirim.

Kanıma girmeyin çok hoşuma gidiyor. Ankara'dayım bu sistemi yaptırmamak için durmadan kendimi kandırıyorum :))

merhabalar, bende 45000 km'de focus 3 aracıma AKL Elegrand kit taktırdım, Atiker Grand ile aynı olduğunu söylediler ve yaptığım incelemelerde de öyle olduğunu anladım. Yaşadığım tek sıkıntı pompa istasyonlarının gazlardaki kalite farkları veya belirli markalardaki istasyonlar da kesinlikle sıkıntı yaşıyorum. Bu sıkıntı rölantıda hafif titreme veya arada tekleme yapabiliyor. Onun dışında tasarruf konusunda tatmin ediyor. Yakıtı Shell'den aldığım sürece herhangi sıkıntı yaşamıyorum. Şuan 70000 Km bahsettiğim gibi ilk günden beri aynı . Kısacası memnunum, kiti de dayımın arkadaşında taktırdım ustalığına kefil oldukları için 2017 temmuzda 1400TL 'ye taktırmıştım. Bu işlerde ilk önce güveneceğiniz yer olması önemli. İnsanın kafası rahat olması lazım. Şuan Filtre değişimini işçilik dahil 30 TL'ye yaptırıyorum her 10000 km'de . Bu işin ne kadar bütçe ayıracağınıza bağlı sonu olmadığını düşünüyorum. Saygılarımla

? abi siz napıyonuz ya . şu focus 4'ün de tasarımına el atsaydınız daha iyi olurdu ?

atiker grand ile akl elegrand aynı zaten kazasız belasız kullan inşallah hayırlı olsun.

:) fiyat olarak daha uygun geldi, hem arka koltuk tarafının görünüşü hemde içinde 2 bölme olması birazda kutu şeklinde olması tercihim oldu aslında orjinal olsa keşke :)

Bu ürünü beğenmedim açıkcası

Arkadaşlar yorumlarınızı bekliyorum.

https://tr.aliexpress.com/item/Araba-Styling-Siyah-Merkezi-Konsol-Kutusu-Ford-Focus-I-in-MK2-2005-2011-Yeni-Kol-Dayama/32942932783.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4edd4c4dAQb7qK Aliexpressten focus 2 için olan kolçağı aldım, kesip biçip focus 3'e montaj yapmaya çalışacağım umarım güzel olur ürünün orjinal bi görünüşü var bence

ben tüpü taktırdıktan sonra 20000 km den fazla kullandım. Performans olarak bir farklılık yok halen. Serkan Erden hocamında dediği gibi yüksek devirlere çıkıp motora yüklenmediğin sürece sıkıntı olma olasılığı zaman olarak uzuyor. Hesap kitap yaparsan zaten yakıt tasarrufundan dolayı yaptığın kar ile subap değişimi yapsan bile maddi olarak zararın olmuyor. Ayrıca BRC ile görüştüğümde belli bir yüksek devirden sonra benzine geçiyor demişlerdi eğer arasındaki fark bu ise LPG servisim istediğimde bu özellik AKL Elegrand da mevcut olduğu için açabiliriz dedi ama ben açtırmadım zaten kullanım olarak yüksek devirlere çıkmıyorum. Çok araştırma yapmıştım bu konularda takıntılı biri olduğum halde AKL elegrand taktırdım . Saygılarımla

Serkan Bey, aynı düşüncelere sahibiz . ? yanlış anlamayın lütfen kötülediğinizi düşünmüyorum arkadaşımız bilgi sahibi olursa doğru tercihte bulunur diye cevap vermiştim. Saygılarımı sunarım.

Serkan Bey; atiker grand ile akl elegrand arasında sadece beyin ve tüp düğmesi akl yazıyor . diğer herşey atiker grand ile aynı . tabi ben öyle yaptırdım . AKL beyin seçmem deki sebep aliminyum soğutmalı ve kasalı olduğu içindi.

Aleykümselam, ben 20.000 Km önce 43500km de Atiker Gold taktıracaktım, usta atiker grand çıktı onu yapalım dedi araştırdım ve daha pahalı olduğu ve atiker AKL markasının beyninde alimünyum soğutma felan kulladığı yurt dışına sattığı bir marka olduğunu öğrendiğim için AKL Elegrand taktırdım. Dostum ilk önce şunu söyleyim; Genel olarak memnunum fakat; 2-3 binde bir arabanın tüp ayarları yaptırıyorum. Bazen Ufak bi tekleme yokuşta bayılma oluyordu ayar yaptırıyordum. yalnız 1 ay önce akü değiştirdim ve hiç sıkıntı olmamaya başladı yani benim ufak çaplı yaşadığım sıkıntılar aküden kaynaklandığını düşünüyorum. Ama fiyat olarak Atiker ve AKL diğerlerine göre uygun ve enjektörler daha sessiz . Bu durumu f/p olarak düşünebilirsin. Genel olarak memnunum .

ben her zaman otomatik (ampül içinde a ) olan şeçenekte kullanıyorum . hava aydınlığına göre kendi yanıyor. Akşam arabayı park edip inince belli bir süre saymadım farlar yanmaya devam ediyor. Bazıları bu özelliğe follow me home da diyor. Bu özellikten bahsettiğini anladım.

ne yani koca fabrika bi kaç metre ve aux soketinden mi kaçmış ..

tam olarak sizin forumda paylaştığınız forscan programı ile ne yapmam lazım anlamadım.

sizin dediğiniz işlem anladığım kadarıyla fabrika verilerini yüklemek oluyor . Onu da ben yapamam. başka bir çözümü yokmu bu işin yani ?

focccus programının versiyonu ile ilgili birşey olabilir mi peki ? diğer versiyonlarda denesem diyorum.

Her denemede aynisi oluyor . Forscan ile baglandim ve dtc kodlarini sildim . Herhangi bir sikinti olmadi . Sifir almadim

Arkadaşlar merhaba, Els27 kablo ile araca bağlandım . Yalnız read from bcm dedikten sonra yüzde yüz olana kadar bekliyorum yüzde yüz olunca ( CCC checksum mismatch ) hatası verdiği için herhangi bir şey yapmadım . Bilgisi olan varmı ?

Arkadaşlar, 14 gün önce sipariş verdiğin ELS27 elime ulaştı. Maliyeti 67 TL Haftasonu müsait olduğumda özellikleri deneyip yazacağım. Eğer sağlam ise Ankara'da olup, gelip kabloyu kullanmak isteyen arkadaşlar için yardımcı olurum. Paraya pula gerek yok boşuna 2-3 özellik için kabloya ücret ödemeyin.

2013 benzin-lpg aracım 55000 km de buji ve kabloları değiştirdim. buji markaları FOMOCO orjinal dediler ve ford motorları yüksek ısıda çalışıyor diye bunu önerdiler. Buji kabloları da Motocraft markaydı yanlış hatırlamıyorsam onuda orjinal almıştım. bujileri bayağı aratırdım hatta iridyum takım dedim ama olmayacağını söyledikleri için orjinal buji kullanmıştım.

ben o zaman hiç uğraşmayayım. els27 siparişi geçeceğim.

ilk sayfa resimdeki elm327 modifiyeli değil . onunla nasıl işlem yapılmış.

pes diyorum artık .