Alperen G.

cem bey, birşey itiraf edeyim, birşey yazdığınız zaman hep yüzünüzde profil fotoğrafınızdaki ifade varmış gibime geliyor. hani "heh, ulen bu da sorulur mu, seni haylaz" der gibi.. o yüzden siz cevap yazınca kendime bi çeki düzen veriyorum. kravatımı düzeltiyorum, ceketimi ilikliyorum filan.. siz büyüklerim sinyal açık kalmıştır diyorsanız sinyal açık kalmıştır..

hiç düşünmüyor da olabilirler

sanmıyorum ama olabilir de.. iddia etmeyeyim..

mantıklı...

deneyeyim bakalım..

paspasın şoför tarafını da görmek isteriz..

yaw tabi ben kullanmadan sadece görsel olarak yaklaşıyorum olaya.. kullanışlı olup olmadığını bilemiyorum..

pardon düzeltiyorum park farları... bir an için follow me home ışığı gibi düşündüm.. o kenardaki minik lambaları diyorum.. tekli yanıyor şuan da nasıl düzelteceğim?

vallahi mertol bey, sony konsol hoşuma gitmiyor ama touch sync araca ayrı bir hava katmış kabul etmek lazım. touch olmadığı sürece her türlü şuanki halini tercih ediyorum. ama yukarıda dediğim gibi zevk ve tercih meselesidir.

arkadaşlar geçen haftalarda bir konusu geçmişti ama bulamadım o yüzden bir de ben soruyorum kusura bakmayın.. bu follow me home ışığı, önceden aracı kilitlediğimde ikisi birden yanıyordu. dün misafirliğe gittiğimizde sadece sürücü tarafının yandığını gördüm. diğer ampulde bir arıza yok çünkü aracın kilidi açtığımda normal olarak ikisi birden yanıyor. bunun bir programı mı ayarı mı ne vardı, söylenmişti. ama dediğim gibi bulamadım.

sonuç ne aldınız veya aldınız mı bilmiyorum ama sony ericsson xperia neo kullanıyorum, kesinlikle tavsiye ederim.. ama ayırdığınız bütçenin biraz üzerinde.. 850 civarı

titanium alın hem dijital klima isteğiniz de yerine gelmiş olur. iş sadece sony'e kalır.. zevk meselesi ama myford touch olmadığı sürece bir büyük ekran, sony fln hiç ilgimi çekmiyor. hoparlörlerden de gayet memnunum. sonuçta arabanın içinde 1. sınıf müzik yayını yapmayacağım. radyoyu açıp gidiyorum o kadar. ama dediğim gibi zevk meselesidir saygı duyarım. ben arabamla barışığım. eksikliklerini bilerek bütçeme göre aldım.

cem bey yazmak üzere hazırlanıyordum ki siz yazmışsınız.. cenk bey keşke titanium alsaydınız..

çok sık kullanmadım ama yine de kullanımı kolay geldi bana.. açıkçası vitesi ileri ittirmekten geri çekmekten daha basit. elinizi vitesin üzerinde tutmanız yeterli..

Bora abi, Ankara'da 17 kez parça değiştirecek kadar anlayışlı hangi servise götürüyorsun acaba? ben tan oto'dan aldımi servise de oraya götürürdüm diyordum ama sen nereye götürüyorsun?

aracı teslim eden vatandaşın bir işkembeden sallamasını daha dün itibariyle keşfettim. tabi bu kadar geç farketmemin, nasıl olsa anlattı o kısmı okumaya gerek yok diyip kullanma kılavuzunda o kısmı es geçmemin de etkisi var. vatandaş bana dedi ki, işte D vitesi normal sürüş vitesidir, S vitesine alırsanız da yandaki +/- butonuyla vites yükseltip alçaltabilirsiniz, S dışında +/- butonunu kullanamazsınız. dün yoldayken her zamanki gibi D'de ilerlerken nerden içimden geldi bilmiyorum + butonuna bastım, hop diye bir üst vitese zıpladı. denedim biraz baya normal vites geçişleri oluyor. sonra eve dönünce bir kitapçığa bakayım dedim. +/- butonu zaten elemanın dediğinin aksine sadece D vitesinde kullanılabiliyormuş. S vitesi sport mode, üst devirlerde daha hızlı vites geçişi sağlıyormuş. S'de iken +/-'ye basarsanız sport mode'dan otomatik olarak çıkıyormuş. hani büyük keşifler tesadüf eseri olurmuş ya, ben de tesadüf eseri amerikayı yeniden keşfetmiş oldum. aferin bana.. tabi burda aferinin büyüğünü araç teslim görevlisine vermek gerekiyor.

kullanan birisi olarak söylüyorum, bence hiç kaba değil.. kısa, kalın olması nedeniyle kaliteli ve tok bir his yaratıyor. renault ve opellerdeki gibi ince demir çubuğun üzerine oturtulmuş bir topuzdan ibaret olmaması şık gösteriyor.

fiesta sedan'ı pek beğenmedim bu sitede gördüğüm kadarıyla. önden fiesta başlayıp arkaya doğru clio sümbül hyundai accent karışımı birşey olmuş.. fiesta classic dediği şey de bildiği tata yahu..

geçmiş olsun.. serviste hallederler.. Allah kaza bela vermesin.. illa ki can sıkıyor ama çok da sinir stres yapmaya gerek yok..

bana yüzde olarak yazması mantıklı geldi.. sonuçta derece yazması bilmeyen için birşey ifade etmeyecek zira birşey ifade etmesi için motorun optimum çalışma sıcaklığının bilinmesi lazım..

Mertol abimizle irtibata geçeyim o zaman ben..

Sayın abim, göstergeyi sonradan mı taktırdınız yoksa full+full candy red olanlara mı takıyorlar göstergeyi? eğer sonradan taktırdıysanız size ne kadara mal oldu? nerede taktırdınız? gerçekten güzl görünüyor bulabilirsem ben de taktırmak isterim. bir de aracın garantisi üzerinde olumsuz bir etkisi oluyor mu? yani sisteme müdahale gibi algılanmıyordur herhalde.. sonuçta orijinal parça..

hahahaha vallahi yazacaktım mertol abi kesin "Çin malı işte" der diye...

walla abi hem dururken hem hareket halindeyken denedim cumartesi günü sonuç aynı.. tabi hareket halindeyken çok dikaktli bakamadım ama hareket ediyor. dururken çok daha bariz hissediliyor. desem ki lastikler döndüğü için araç da eğim kazanıyo aynalar hareket ediyor gibi görünüyor ama değil, düz bir zeminde direksiyonu çeviriyorum ve ayna içe doğru hareket ediyor. aracın o kadar eğim kazanması mümkün değil... bu akşam tekrar deneyeceğim. cumartesi çok ayrıntılı bakamadım acelem vardı. dün de işlerim vardı araca hiç binemedim..

üstteki tutamaç mı kastediliyor yoksa kapıdaki kol yaslama bölümündeki tutamaç mı? tam anlaşılamadı..