H. Cenk

737Maxlara uçuş yasağı getiren havayolu sayısı artmaya devam ediyor . En ciddi tepki Singapurdan geldi. Singapur sadece uçuş yasağı koymadı, hava sahasını da tüm 737maxlara kapadı. Yani singapur üzerinde 737Max transit de geçemeyecek. Türkiyede 13 adet 737Max var . THYde 11 tane 737 Max-8 1 tane 737 Max-9 ve corendon havayollarında (antalya merkezli) 1 tane max 8 var. Yarın Sivil havacılık genel müdürlüğü THY ve Corendon yetkilileri ile toplantı yapacak bilmiyorum bizde de yasaklanır mı? Bu arada Boeingin 737maxlara yeni yazılım üzerinde çalıştığı, haftaya dağıtılacağı söyleniyor. --10 dakika sonra eklendi-- Bu da kokpitaero nun uzman görüşü:

Güvenlik kameram nihayet bir kaza yakaladı ? 41. saniyeden başlatıyorum. ben sola dönerken ileride kaza oluyor. Otoparktan geri geri çıkan araba oradaki kamyonete giriyor. Bayağı hasar vardı. Zaten neymiş arabaları kafadan parketmiyoruz. Kıçtan parkediyoruz . Çünkü acil bir durum olursa çok hızla ve güvenle çıkabiliriz.

Çin in havacılıktan idaresi kendisine bağlı tüm HYlarındaki 737Maxlara uçuş yasağı getirdi. Yaklaık 13 HY şirketi ve 100 uçak. Ayrıca Etyopya HY, Cayman HY gibi bazı şirketler de 737Maxlara uçuş yasağı getirdi. Pegasusun Max ı yok, THY nin var ve şu an 6 tanesi havada. Umarım kötü bir şey olmaz. Bunlar yolu yarılamış , düşenler kalkışta düştüğüne göre bir şey olmaz ama THYnin Lyon uçağı kalkış bekliyor. Takipteyim .

Maalesef. Bu da kalkıştan hemen sonra düştü. Ethiopia bölgenin en iyi en güvenli havayolu olarak biliniyor. Yani oklar Boeinge çevrildi. Fakat onlar da sadece bir ekip gönderiyorlar. 737max lara uçuş yasağı gelmedi henüz.

Olmaz.. Türkiyede en taze lastikler sizde şu an ? Bana gönderecek olanlar da 0619 gönderecekmiş. Bugün distribütörden gelip pazartesi kargoya verecekmiş.

yok pazartesi yollayacaklar

Benim aldığım İstanbul Ataşehirde bir satıcı. Gelip alayım dedim, yok abi burada daha pahalı . N11den al dedi. Önce sipariş verdim sonra iptal ettim. Sonra yine sipariş verdim sonra iptal ettim sonra iptali iptal ettim ? MI gelirse alırım MO gelirse iade ederim artık

Yok.

Niye ucuz olduğu belli oldu. OEM lastik her zaman perakendeden dandiktir. İptal mi etsem siparişi ?

Benimki Viofo değil ama şurada Bu da görüntüsü https://youtu.be/BFDg1z5Ri34

Son testlerde P4 birinci CPC6 5.

Ben de verdim siparişi ama bana öyle bir güzellik yapmadı. 3 taksit ..

Dün sabah 360a vardı. Akşam evde alırım dedim, 380 olmuş ? Şu an 378 in atına yok. Kampanya çek hiç bir şey yok bende, üstelik varolan 2 kartıma da sadece 3 taksit yapıyorlar ?

Ben bundan emin değilim. Benim arabada Navimex 7.1 var ve ön güvenlik kamerası da 70mai. 70mai Navimex multimedyanın 1. USB çıkışına bağlı . Elektrik kesildiği anda kaydı kesiyor, geldiği anda kaydı başlatıyor. Kapıyı açmamla Navimex kapaniyor ve anında kamera da kapanıyor bu durumda Navimex elektriği kesiyor demektir. Navimexte sürekli stand byda kal, 30 sn 1 dk 5 dk sonra kapat gibi seçenekler mevcut . İstediğinizi ayarlayabilirsiniz. Yine de şüpheleniyorsanız ayarlarda (gelişmiş ayarlar olması lazım) stand by süresini ayarlama seçeneği var. Sizinki şu an sürekli standby da kal durumunda. onu 30 saniyeye getirirseniz her seferinde kapanır ( ama açılması 1 dakikayı buluyor). Ben haftada 1 kez akşam bu şekilde kapatıp diğer günlerde stand by da tutuyorum. Şimdilik sorunum yok. Bu arada Yandex Navigasyon Ford ile anlaşmış. Yandexi açınca Yandex +Ford logosu ile açılıyor. İşaretçiyi de istersen focus ile değiştirebiliyorsun. Ben değiştirdim kırmızı bir sedan koydu. Benim araba kırmızı HB ama olsun

Bugünkü havacılık konumuz 17 Nisan 2018 tarihli Southwest HY 1380 seferi (daha 1 yıl olmadı) . NYtan Dallasa giden bu uçak 2000 yılında üretilmiş yani 17 yıl 10 aylık bir 737. Pilot eski bir Donanma pilot olan bir kadın. Neyse Pensilvanya üzerinde 33000 ft yükselikte uçağın sol tarafında ani bir patlama sesi ile uçak ani sola yatıyor ve sol motorda yangın uyarısı çıkıyor. Kabin basınç uyarısı çıkıyor ve pilotlar oksijen maskesi takıyor. Pilot hemen APtan çıkarak kontrollerle uçağı düzeltiyor ve yeterli oksijen olan bir yüksekliğe iniyor. Neyse uzatmayım sol motorda yangın olmadığı ve tek motora kaldıkları anlaşılıyor. Önce Dallasa devam etmeyi düşünüyorlar ama sonra Philadelphiaya inmeye karar veriyorlar. Pek çok konuşmalar sonunda acil iniş planı yaparlarken kabin memurlarıyla konuşalım bakalım durum nedir diyorlar. İnterkomla aldıkları bilgi şu şekilde : Pencerelerden biri açık , bir kadın yolcu kemersiz oturduğu için pencereden dışarı çekilmiş ve vücudun yarısı dışarıda yarısı içerde diğer yolcular tarafından tutulmuş. Kadın resmen bir şişe mantarı gibi içerdeki basınçlı havanın kaçmasını önlüyor. Kabin memuru kadının sağlık durumunu bilmediğini söylüyor. Neyse uçak başarılı bir şekilde acil iniş yapıyor. Camdan çıkan kadın ölüyor onun dışında kimse ölmüyor. . Bulgular gösteriyor ki havacılıkta en çok kullanılan motorlardan biri olan CFM-56 nın 7B tipi motorunun titanyum bıçaklarından biri kopmuş, hem motorun girişine hem kanadın önüne büyük bir zarar vermiş ani güç düşüklüğü nedeniyle uçak yana yatarken, çıkan debrisler şarapnel gibi etki ederek 14. sıra koltuğun camına çarpmış ve o camı parçalamış . Muhtemelen çok ucuz atlatılmış bir kaza. Gövdeye çok daha büyük zarar da verebilirdi. Olaydan 3 gün sonra motor üreticisi CFM bir teknik servis bülteni yayınlıyor. 20bin uçuş yapmış tüm CFM-56 7B motorların titanyum bıçaklarının ultrasonik kontrolünü öneriyor, metal yorgunluğuna bağlı çatlaklar olabileceği için. Bu kontrolden sonra da her 3000 uçuşta yeniden kontrol öneriyor. Bunun üzerine FAA da bir yönerge yayınlar. 30000 uçuş yapmış tüm motorların acil kontrolü için . Bu yönerge dünya çapında 682 uçağı kapsamaktadır. Ben fazla gezen biri değilim yılda 1-2 kere uçak seyahati yapıyorum. Genelde 737 oluyor. Ülkemizde bu yönergeye konu motora sahip 737 var mı? Varsa ultrasonik kontrolleri yapıldı/yapılıyor mu çok merak ediyorum ? Pegasusun 737leri daha yeni ama THYde olabilir diye düşünüyorum ve iyi bir şirket olarak gerekeni yapmış olduğunu tahmin ediyorum.

Sonuç olarak 205 55 16dan devam etmeye karar verip macera aramadan michelin primacy4 veya CPC6 alayım dedim. N11de bir satıcı gördüm. MP4 ü iyi fiyata veriyor yeri de örnek mahallesinde . Benim bildiğim N11 %10-12 falan komisyon alıyor. Aradım o komisyonu kırışır mıyız daha da ucuza gelir mi diye..Yok abi aynı fiyat , sen N11den al hatta ben lastik başı 20TL rot balans sökme takma alırım dedi. Ben şok.. Edit: Şu an satışa kapamış ben ikinci şok !!!

Ben bir türlü ikna edemiyorum. 50 yaşına yaklaştı hala araba dediğin manüel olur . Vites değiştirmeyeceksem ne araba kullanıyorum deyip duruyor. İstediği arabanın da manüeli yok (V40 ) . Düz vites poloya talim ediyor zavallım ???

Operatörüm vodafone, telefonum google androidi. bugün yurt dışı bir yere ödemem yapmam lazımdı. bana google pay ile ödeme zorunlu dedi ve ya kredi kartı ya da vodafone pay ile öde dedi. kart numarası vermeyeyim diye vodafone pay tercih ettim. -Şimdi bu ilk faturaya yansıyacak değil mi ? -Ekstra vergi, komisyon vs olacak mı ? Kredi kartı ile ödesem hiç vergi olmayacaktı mesela..

Dün akşam bir iki lastikçiye gittim. Nakite peşin lastik fiyatları, 9 taksit internet fiyatlarından %20-25 pahalı . Ne yapacağım bilemedim ?

Ben bu sene kışlığa geçmedim bile. Zaten Martın ilk haftası Gebze_Halkalı banliyö treni açılıyormuş; sadece kışlıkları değil komple arabayı satasım var ? da para etmez..

^+%&/()=?'!^+%&/()=!'^+%&/()= ??

--7 dakika sonra eklendi-- --8 dakika sonra eklendi--

Benim ona zekam yetmedi maalesef.. Girmiştim oraya broşüre tıklamıştım. Ne bir şey açıldı ne bir şey yükledi bir iki kere daha denedim, yok diye kapadım. Sen söyleyince bir daha bakınca anladım. Broşüre tıklayınca alttaki aksesuar katalogu değişip görüntüle oluyor ve de oraya tıklayınca açılıyormuş ?

toyota da bir garip, fiyat listesini verip donanım listesini vermemesi komik olmuş .