2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×

Mertol Kip
Üye-
Toplam İleti
2.989 -
Katılım
-
Son ziyaret
-
Kazandığı Gün
51
İçerik Türü
Profiller
Forumlar
Günlükler
Takvim
Modifikasyon
Mertol Kip tarafından yazılan her şey
-
2023 Active X'e FordPass (TCU) ve Elektrikli Bagaj Eklemek Mümkün Mü ?
Mertol Kip, E.Utku'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Sorular ve Sorunlar
focusum olsaydı şu ruh hastasını mutlaka takip ederdim. https://www.youtube.com/@MyFordFocus https://my-ford-focus.de/- 5 yanıt
-
- 1
-
-
Araba fan açınca su eksiliyor
Mertol Kip, Emre Aydoğdu'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar
Bunu yaptirmak istediginiz usta ile konuşmalisiniz. Sizin yaptirdiginiz test kompresor testi. On defa da test ettirseniz, patlak silindire dogruysa duzgun cikar. Yag kanalina dogruysa dusuk cikar. Anlamasi zor bir durum. Ama tarif ettiginiz sey tam olarak uyuyor. Sizinti yok, Su kaybi var, Hararet oynak, Gunde 1 lt su ekliyorsunuz. Eger sadece hararet oynak deseniz devirdaim pompasinin palleri kopmus derdim. Eger motor isinmiyor ya da hararet yukseliyor deseniz termostata da bakin derdim. Ama su eksiltmesi işi değiştirir. Yağa karışmıyor ve kaçak da yoksa başka alternatif kalmiyor. Silindire sızıp yanmayla buharlaşıyor ve egzosttan atiliyordur muhtemelen.- 6 yanıt
-
- 1
-
-
Araba fan açınca su eksiliyor
Mertol Kip, Emre Aydoğdu'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar
Silindir kapak contanız yanmış. Her conta yanmasında yağa karışmaz, silindire de sızıyor olabilir. kaçak testi ile de anlayamazsınız. -
Otomobilde ÖTV Oranları Tamamen Değişti
Mertol Kip, Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Genel Otomotiv Haberleri
Sen yanlış anlamışsın. Amaç tam tersi. Düşük fiyatlı ve kolay erişilebilir olanların fiyatı 200 artacak, önceden %40 a giren 2700 lira bedelli olanların fiyatı 300 bin düşecek. Ya da distribütöre kar olarak transfer edilecek. Önceden fatura bedeli (matrah) 1450 nin altında olanlar %10 vergi dilimindeydi. Ben de aldığımda bu dilimdeydi araba mesela. Ben alırken toplam 1837 lira vermiştim. 1370 lira mı neydi faturadaki rakam. Sonra zam gelip 1450 yi geçince %40 lık vergi dilimine girdi araba. Aynı arabanın fiyatı 2460 lira olmuştu. Dün gece 2650 mi neydi. Arada 200 lira itelemişler. Tersten gidersek 2650/1,2/1,4=1580 liraymış matrahı. Yeni oran ve matraha göre hesaplarsak matrah 1650 liranın altında kaldığı için ÖTV oranı %25 olacak. 1580x 1.25 x 1.2 =2370 lira olması gerekir. Bu durumda arabanın 300 bin lira fiyat düşecek. Tesla baz alınıyorda onlar vergi diliminin altında kalmak için sübvanse ediyorlardı. Şimdi matraf yükseldiği için onlar da baz fiyatı yavaş yavaş matrah limitine yaklaştırırlar. Onlarda 2150 de falan kalmaz bir kaç aya. Öte yandan LongRange in fiyatı da aynı şekilde düşecek. Eğer 1800 üstünde PHEV alırsak nolacak? Bence şu Toyota Hybrid ler için yapılan 1600-1800 dilimi de kaldırılmalı artık. Bence bu hacim işi ile köstürmesinler. Bi çarpan ayarlansın, arabanın motoru kaç cc ise onunla çarpılsın gitsin. Ne bu ya enigma gibi, onu geçip bunu geçmez bunu geçip ötekini geçmez ama şunu geçerse falan filan. -
8AT şanzıman yağı değişimi
Mertol Kip, Burak Çam'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Bakım & Yedek Parça
Yanlis hatirliyorsunuz. Ilk tasarimindan beri o sanzimanlarda ulv yag kullanildi. Yetkili servislerde otosanin sattigi ULV yag da var, daha once goruntulerini paylasmistik. Muhtemelen daha pahali oldugu icin kullanmaktan imtina ediyorlar. Disaridan aldiklari LV yag islerine geliyor olabilir. Sanziman yagi kovan komple bossa o kadar alabilir, yani revizyon sonrasi falan. Normalde almiyor o kadar 3-4 kez degistirttim hicbirinde 10 litre falan almadi. -
8AT şanzıman yağı değişimi
Mertol Kip, Burak Çam'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Bakım & Yedek Parça
Buna popodan uydurmak da denmez. Fordun bu şanzımanda kullandığı yağ da ULV bu arada... 10 lt ne be, duş mu alacan şanzıman yağıyla -
8AT şanzıman yağı değişimi
Mertol Kip, Burak Çam'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk4- Bakım & Yedek Parça
14 binde arabanın şanzıman yağı değişmez. -
Al al kafa yapacak yeni biri lazim 🙂 https://www.instagram.com/reel/DIfCkqpsTws
-
Onların arabasi bozuktur. Normal degil o. PHEV lerin dışarıdaki şarj noktalarını kullanmaları aşırı saçma zaten. 20kw bataryasi oldugunu varsayalim, hadi 20 kw la da dc şarj etsin, 1 saatte anca dolar. AC de de 2 saatte doluyor zaten, git evinden şarj et hiç degilse az para verirsin. (BYD seal boyle en azindan) PHEV lerdeki vergi avantaji da kaldirilmali. Hepsi benzinle yuruyor zaten, kimse ugrasmiyir sarjla. BYD nin fabrika kurma tatavasi da durdu, gene kandirildilar...
-
Cok zorlamiyorum yaw. Ben evin tesisatini yenileyen elektrikci ile bile noterden sozlesme yapan adamim. Bence normal olan o. Baska sekilde desteklesin yerli uretimi. Finansman kaynagi yaratsin, aksesuar destegi versin za zu yapsin birseyler.
-
Madrm servet vergisi toplayacan, yapistir hepsine %50 vergiyi gec git. Elektrikliye baska, benzinliye baska phev e baska. Yok şu hacme kadar boyle, bu paraya kadar boyle, bu motor gucune kadar şöyle. Sana ne kardeşim arabanin motor gucunden. Bu ne ya enigma gibi... "Bence" arac satisinda devleti ilgilendiren tek nokta arabanin agirligi. Yolda etkisi olan tek şey o. Ona da bi carpan yap.MTV yi ona gore al gec.
-
O Turkiye'de öyle.
-
Aslinda evden sarj edenler icin gecis doneminde insanlarin onyargilarini yikmak icin kullanilabilir ama gereksiz teferruatli ve bataryalari kucuk.
-
Fordta araba satisi kaldi mi? Focus bitti, firesta bitti, kuga uctu, geriye bir tek puma kaldi. Elektrikli gelecek deyip lansman yaptilar ne bayiide var ne yollarda. Bence olmali. Rekabeti bozucu davranisla hareket etmelerine izin verilmemeli de toplumun histerisini nasil cozeriz onu bilemiyorum. PHEV lerdeki OTV avantaji da kaldirilmali bence, benzinli araba sonucta onlar. MHEV de yoksa PHEV de neden olsun ki? Herifleri sevmesem de devlet yerli sanayiyi desteklemeli.
-
Kabul ediyorsan alabilirsin zaten. Anlaşma ile yasal haklarından feragat etmen herzaman mümkün. Satış sözleşmesi değil, teslimat anlaşması yapacaksın. Oradaki sorun fiyatın sabitlenememesinde. Yoksa sen bana şu gün teslim edilmek kaydı ile şu özelliklere sahip arabayı almayı taahhüt ediyorum diye anlaşma yapmanın önünde engel yok. Ithalatcı o güne kadar malı ayarlar ve o günkü fiyattan araç millileştirildikten sonra satışını gerçekleştirir. Buna razıysan kimse neden demez. Avukata bakar o iş. Neyse, tesla sipariş saçmaligi bitecek anlasilan.
-
Bende olmayan arabayi satmasin diyorum zaten. Bana ne onun imalatindan stoğundan lojistiginden. Kârı kırışmıyoruz ki...
-
Neden? Ona ayri buna ayri kural olmaz. Parayi aliyorsa mali belirlenmis surece vermeli. Kaldi ki 45 gun hic kisa bir sure degil. Ozel uretim yapmiyorki.
-
Bunlar bahane. Ticaret yapiyorsa mal bulunduracak. Onun stok maliyetinden kacinmasinin rahatsizligini ben yasamak zorunda degilim. Bu sacmalik stellantis markalarinda da var. Araba gemiden inmiş olsa bile ilk kontrollerini kendileri limanda yapip oyle bayiye fatura ediyorlar. Siparis gecilmeden araba havuzdan bayii icin ayrilmiyor, dolayisi ile bayiye fatura edilmiyor. Bayi fatura edilmemis arabayi sana satamadigi icin bekliyorsun. O arada vergi mergi degisirse yandi gulum keten helva. Ben cok beklemedim toplam 15 gun falan surdu ama surecin uzadigi cok insan var. Mesela gun itibari ile temmuz basinda otv degisikligi bekledikleri icin araba satmiyorlar. Oysa VW falan araba gelince dogrudan bayiiye satip gonderdigi icin arabayi ayni gun faturalandirabiliyor ve satin alabiliyorsun. Bence ozel sozlesme olmadigi surece parayi verip arabayi alabilmen lazim. Teslim tarihinin belirlendigi ozel sozlesme varsa o srtik hukukun konusudur. Ki ben arabayi alirken bayii ile yazili sozlesme yapip oyle vekalet verdim, ona ragmen 6 gunde teslim ederiz dedikleri arabaya (15 gun tanimlamistim) son gunune kadar kullandilar sureyi. Aksam 7 de araba teslim etmek zorunda kaldilar. Bence bunlar kabul edilebilir seyler degil. 2 milyon para verip bir mal satin alip stres yuklenemem. Beceremiyorsa yapmasin.
-
Ya bence buyuk sacmalik o envanter zirvasi. Araba alabilmek icin geceler boyu uykusuz kalanlar falan var. Zaten online satin alma ve teslim sureci de baska bir deli sacmasi. 2 milyon para verecem, anahtari verecek hangar kilikli yerde arabami bulup teslim alacam. Sie. Baslarim satacagi arabaya, ben markette bile aşiri sira var ve ek kasa acmiyorlarsa aldiklarimi birakip cikiyorum. Paramla rezil olamam valla kusura bakmasinlar.
-
Modadan hiç anlamam zaten 🙂 Yoo benimkinde bildiğin alaşım 20" jant var. Hiçdeğilse 19 olaydı iyiydi ama elektriklilerde 20 geliyor. Almanlarda standart donanim 19 mesela, 20 opsiyon, bizde 20 standart. (Elektriklide, hybridte 19 standart)
-
Sürtünme %5 falan düşmez kapakla ki janta ağırlık da ekleniyor. Menzile.ciddi katkısı olacağından emin değilim açıkcası. Civic hibritler ilk ciktiginda onunda boyle komple kapali bi janti vardi. Sonra disklerin sogumasini geciktirdigini kesfetmislerdi.
-
Kapagin amaci ne? Ses? Surtunme?
-
Nedense o sert düşüşler bize hiç uğramıyor, sadece çıkarken. Nasil yani? Alasim jant yok mu bunlarda? Doğan SLX te bile vardı yaw.
-
Birgün herkes elektrikli alacak 🙂 Mazot olmus 56 küsur, hürmüzü kapatırlarsa seyreyle cümbüşü. Hadi alma da görelim.
-
Rengi güzelmiş. Beyazdan bıktık artık.
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.