Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Katılım

  • Son ziyaret

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Evet 1.4 tsi, vücuduna ve gidişine göre tüketimi normal bence. Unutmadan şuan satılan Fiesta 6. nesil zaten ve rakiplerinin çok da aktif olmadığı dönemde zaten yok satıyordu (2008-2011). Siz 5 demek istediniz sanırım, onları pek hatırlamıyorum ama ucuz ve basit olduğu için çok satmıştır eminim
  2. Doğrudur, ben de passat CC'yi satmak için yaklaşık 2 ay ilanlarla uğraştım 2-3 kere DOD'a gittim. Hak ettiğinden daha çok uğraştırdı. Pahalı da değildi, ilanlardaki en dip fiyat. EK: Sürekli gözükmesi için ilana para yatırmayı da ihmal etmedik Demekki hayat dieselgate'deymiş. Sanırım diğer markalar ile pek örnek yok etrafta Tata ve diğer markaya gelene kadar. Ek olarak Mondeo kesinlikle öyle, zaten adamlar bunu düzeltmek için 2.el alım garantisi sundu, ne kadar işe yaradı bilemem ama farkında olunması da fena değil. Mondeo, Pazzat'tan iyi araba olduğu sürece ne algı gördüğü çok da önemli değil, müşterisi mutlu ve zengin olsun
  3. Sebebi sadece bu değildir. Misal vw'nin filosu hiç de az değil, İstanbul'da %70'i bile bulur Ford'un 2.eli yerlerde değil ayrıca büyük haksızlık olur bu tespit. Vw'den az evet ama dip değil, ya da bu dip ise diğerleri nerede ? Unutmadan filo oranı, genelde %50-60'larda diye biliyorum. 2016'nın ilk yarısında 293.843 adet sadece kiralama şirketlerinin aldığı araç sayısı. Bunların %31.4'ü Renault, %15.2'si Vw, %11.4'ü Ford, %8.6'si Fiat, %4.9'u Audi, %4.6'si Citroen, %3.7'si Opel, %3.3'ü Pejo. (%95'i dizel, %53'ü C segmenti, %60'ı manuel vites) Aynı dönemde perakende satışlar toplamı 338.482 Bu tür başarı veya satış gibi şeylerin iki üç kalemde değerlendirmesi yapılamayacağı için üstünde fazla konuşmanın manasız olduğunu düşünenlerdenim. Büyük kitleye oynamak istiyorsan basit ve düzgün yapacaksın, görünen budur diyorum. Bugün, eskisi gibi değil arabalar arasında kesinlikle uçurum yok ama algı farklı, kafalar zamanla açılır, ferahlar, ön yargılır yıkılır Hala bazı markalara kaka diyen bir toplumdan çıkarım yapmak iyi fikir değil.
  4. Aslında E5'de de var ama otosan s&s'siz getirtiyor. Misal mondeo e5'de s&s var gibi.
  5. Şuan yokohama kışlık var, ben goodyear'ı çok az sürdüm sanırım aklımda bile değil Yazın bakarım artık kaymalara ama Adana ile buralar kıyas götürmez pek.
  6. Dizel otomatik focus ile var, manuel ile yok.
  7. Nereden alıyoruz bunu ?
  8. Buyrunuz: https://www.google.com.tr/#q=focusclubtr.com+start+stop
  9. 2011'de gelen ilk tdci partisi s&s'liydi.
  10. Var var, en son İzmir'de yapan vardı. İlk soruya cevap ise şöyle;
  11. Renk kodunun hiçbir manası yok. O sizin sıfır renk kodunuz, aracınızdaki renk şimdiye çoktan renk değiştirdi. Boyanın, boyacıda kodu tespit edilmeli ve boya yapılmalıdır. Sorun olur mu kısmını, satacağınız kişiye sormanız iyi olur
  12. Güncelleme yapayım. GoodYear Yaklaşık (Bir kış tüketimini çıkartarak) 15-16 bin km'de diş derinlikleri 4.80 mm civarına düşmüş durumda. Hepsi benzer şekilde erimiş.
  13. Servisin söylediği mantıksız gibi gözüksede böyle şeyleri görebiliyoruz soğukta.Ben kesin bir şey söyleyemeceğim
  14. Çıkıp kalıyor mu? Kayboluyor mu?
  15. Yakup Ç. A., Servet Ö.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Mekanik & Motor
    Düzenleme yapabilirsin yani
  16. Yakup Ç. A., Servet Ö.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Mekanik & Motor
    Burası emrine amade o vakit Olmadıysa dönersin
  17. Yakup Ç. A., Servet Ö.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Mekanik & Motor
    Bana hangilerini almak isteklerini söyle ekleyeyim veya sen buraya yeni post olarak yapmak istediğini toplu gir onu ilk mesajla değiştireyim olur mu?
  18. Yeni katalog hazırlanmış (evet tam 2.5 sene sonra) ama bu sefer içinden donanımlar gitmiş Tekrar alkış!! Yeni_Focus-38.pdf
  19. Tamamen elektrikli bu iki araç, IIHS güvenlik ödülünün kazanamadı ama yeterli bir sonuçla ayrıldı. Plug-in hybrid modeller olan Chevrolet Volt ve Toyota Prius Prime'ın bu ödülü alabildiğini de baştan söylemek gerekir. Lüks sedan Model S, Small overlap çarpışma testinden kabul edilebilir derecelendirme ile ayrılırken diğer çarpışma testlerinden en yüksek derecelendirme olan iyi notunu aldı. Model S'in yan perde hava yastılarının ileriye doğru uzanmasına rağmen, emniyet kemerinin sürücü gövdesinin çok ileriye gitmesine izin verdiği için dummy kafasını hava yastığının üzerinden direksiyona sert şekilde çarpmış. Bu Model S çarpışma testi, Ekim 2016'dan sonra üretilen 2016 ve 2017 model otomobiller için geçerlidir. Tesla, kafa teması sorununu ele almak için 23 Ocak'ta bir üretim değişikliği yaptığını söylemiş. IIHS, small overlap koruması için güncellenmiş aracı tekrar test edecek. i3, Volt ve Prius, Model S'ye kıyasla small overlap değerlendirmesinde daha başarılı olmasına rağmen, Model S diğerlerinden daha büyük olduğu için sonuçlar karşılaştırılamaz. Bir çarpışmada, kinetik enerji aracın hızına ve ağırlığına bağlı olduğundan, Tesla'nın kabul edilebilir derecelendirmesi hafif araçların iyi derecelendirmelerinden daha şiddetli bir kazaya dayanır. Model S'in bir modeli olan P100D (En ağırı) bir devrilme kazasında insanları korumak için önemli olan çatı dayanımı üzerinde de yetersiz kaldı. Model S'in bir diğer zayıf kaldığı nokta farları oldu. Tesla, farları geliştirmek için tedarikçisiyle birlikte çalıştığını ve satışa sunulduğunda IIHS'ye yenilerini ileteceğini de belirtti. Küçük bir otomobil olan BMW i3, ödülü kazanamadı; çünkü arkadan kazalarda boyun yaralanmalarına karşı koruma yeteneğini ölçen baş destek ve koltuk değerlendirmesinde kabul edilebilir sonucunu aldı. Bu yaralanmalar nadiren ölümcül olsa da, bunlar çarpma yaralanmalarının en yaygın türüdür ve ağrıya neden olabilir. i3, diğer çarpışma testlerinden ise iyi derecelendirme ile ayrıldı. Ayrıca i3 mevcut far sistemi ile kabul edilebilir derecesini aldı. Model S detayları: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/tesla/model-s-4-door-hatchback İ3 detayları: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/bmw/i3-4-door-wagon 2017 Elektrikli Araçlar Sonuç Tablosu
  20. --0 dakika sonra eklendi-- Yukarda iletilen şartlarda bir yağ almanız yeterlidir. LPG var diye değiştirmeniz gerekmez.
  21. Onlar manuel araçlar için geçerli bir şey.
  22. P değil de diğer viteslerde çalışıyor mu acaba? Misal D'de de çalışıyorsa var bi sorun demek. Benim sürdüklerim de basmadan çalışmıyor, arabaya binmeden bir ayak bir kol uzatmak zor geliyor hatta
  23. Özel bir neden yoktur, görmemiştir. Acilse telefonla ulaşın
  24. Hangi sayfaya ulaşılamıyor? Telefonunuzun tarayıcısından veya bilgisayardan tıklıyor musunuz? O link ile bu yazdığınız konunun hiç farkı yok ki hata gelsin. Erişiliyor her linke.
  25. Direkt bu kıyaslamayı yapmak için yukardaki şartın birebir karşılanması gerekiyor veya iki motoru da eline alıp teste sokarsın Motordan ziyade kombinasyon değerlendirilir, bunun da faktörü yukarda verilmiş zaten. Eee bir de bir zahmet olsun, 5 yıllık motor ve kasa var karşısında.
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.