2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
15-05-2018 tarihinde, İletiler içinde en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
14 puan
-
7 puan
-
5 puan
-
Kamyon dediğin bildiğin kamyon işte abi ? Hediye senin arabanın ön iki kapısına kadar ancak yeter, gerisi için seneye tekrar hediye kazanman lazım ?3 puan
-
2 puan
-
Bundan 2 sene önce yine bu forumda, bu paraların bu arabalara verilmemesi gerektiğini, elimizdeki arabaların temiz bir kullanımla uzun yıllar kullanılabileceğini, araba galarilerinin önünden bile geçmememizi tavsiye eden bir mesaj yazmıştım. Şimdi geldiğimiz noktada, arabalarımızı çokkk çokk daha uzun yıllar kullanmamız gerekebileceğini düşünüyorum. Herkez kendine temiz dürüst işini iyi yapan bir usta bulsun. Ağır bakımlarını, normal bakımlarını aksatmadan makul fiyatlarla kaliteli malzeme kullanarak yaptırsın. Bir şahin 500.000 km yapabiliyorsa,ee bizde en azından bir 600 -700.000 yaparız artık değil mi?....Bu arada araba galerilerinin değil yanından geçmek, internet sitelerine bile girmemek lazım şu sıralar...2 puan
-
2 puan
-
1 puan
-
Bugün direksiyonu tamir ettirdim. İzmir 2.sanayi de Çarıklı Torna da yaptırdım ve sahibi Kazım bey sağ olsun çok ilgilendi. Rot ayarı sökme ve takma dahil 900 tl. Otomatik park çalışıyor. Çok memnun kaldım. İzmir de başka yer aramayın.1 puan
-
1 puan
-
Avrupa’da Led’siz far hiç görmedim listelerinde, hepsini takip ediyorum. Yoktur herhalde bu durumda, en azından bu bölge için.1 puan
-
1 puan
-
Çok güzel tespit.Güvenilir bir usta,zamanında bakımlar ile-tabii Allah kaza vermesin-uzun süre araçlarımızı kullanabiliriz.Benim sıfır aldığım tek araç 1995 yılında Flash s di.(ne araçtı ama fena gidiyordu ama durmuyordu?).Daha sonra hiç sıfır araç almadım.1 puan
-
Ford'un fabrikasyon olarak sunduğu boyutlar şunlar; 175/70 R14 185/65 R14 195/60 R15 195/55 R151 puan
-
kusura bakmayın atlamısın youtube da karsıma cıkınca birden heyecanlandım ?1 puan
-
@Ozan Kar hafta sonu tekrar denedim 39 kapama 40 açma elinize verdiğiniz emeğe sağlık hatamı düzelttiniz teşekkürler Bir şey daha var ben yaptım başarılı olamadım sizin fırsatınız olur sa denerseniz sevinirim En sade şekliyle anlatmaya çalışıcam mazur görün Tpms li araçlarda 2014 ve sonrası araca gir -kapıyı kapat kontak anahtarını açma -kapama açık bırak - fren pedalına bir kez bas bırak kontağı kapat kontağı aç-kapat aç-kapat aç ve araç iki kere korna çalıyor ve gösterge ekranında sol ön tekerleği eğit diye bir ibare çıkıyor şimdi ben burada tıkandım yurtdışı sitelerde bu üç şekilde oluyormuş 1-lastiği 31 psi dan fazla (ben bu uygulamadan önce 33 psi yapıp indirdim 31 psi kadar ve daha fazlada ama bir şey olmadı) şişirerek 31 psi a gelene kadar lastiğin havasını indirmek 2- Ford Marka TPMS19 denilen bir cihazla eğitmek (ki çok pahalı ) 3- neodyum mıknatısla eğitmek ( sanırım bendeki mıknatıs küçük kaldı biraz daha büyüğünü bulup deniycem sonucu ne olur fikrim yok umuyorum hangi lastik inikse onu gösterir1 puan
-
1 puan
-
Araç için lpgli denilmiş yani orjinalinin haricinde bir müdahale var.1 puan
-
Çocuğun hastalığı dolayısıyla anca yazabiliyorum. Cuma günü @Serdar Eryürekli kardeşimin yönlendirmesiyle aracı Adana'ya bir ustaya götürdük. Öncelikle araç bilgisayara bağlandı, hata kodu aldık büyük ihtimal direksiyon motorunda arıza var dedi usta. Direksiyon kutusu komple söküldü, elektronik direksiyon motoru sökülüp harici olarak test edildi ancak motor çalışmadı. Yusuf Usta parça numarası farklı olan çıkma bir direksiyon motoru buldu. Değişen parça şu; Tek sorun aracımdaki otomatik parkın artık çalışmama ihitmali idi. Dediğine göre oto. park modülüde bu motor içerisindeymiş. Neyse parça takıldı, montaj yapıldı, araç toparlanıp liftten indi, bilgisayara bağlandı hata kodları silindi. Otomatik park dahil herşey sıkıntısız çalışıyor. En çok merak edilen konu ise maliyetidir. Bizim biraz dost işi oldu ancak ustanın dediğine göre 1000-1200 TL arası bir maliyeti var. @Serdar Eryürekli sen olmasan halimiz nice olacak Hemşom ?1 puan
-
1 puan
-
Hayırlısı olsun. Orjinali Sachs ya da LUK'tur. İkisi de Ford onaylıdır. Fakat baskı balatayı zamanı çok geçirmeden değiştirmek gerekir. Çünkü Volant'ı da bozar. Volant, baskıdan daha pahalı. Bildiğim kadarıyla, 1500,00 TL. civarında parçacılarda. Daha çok maliyet tutmaması adına baskı-balatanın zamanında değişmesi doğrudur. Baskı-balata değişimi, çekişe ve tüketime en az 1 sn ve 1 lt farkeder. Sizin de hemen hemen buna paralel. Güle güle kullanın. --1 dakika sonra eklendi-- merhaba. baskı'nın değişme zamanı gelmiş. Emin olmak için şanzıman ustasına gidin. tamirciler de yapabilir ama bu işin kompedanı şanzıman ustasıdır. volant'a da baksın en azından ne durumda --3 dakika sonra eklendi-- Volantlar evet taşlanabiliyor;ama genelde pek tavsiye etmezler. Pahalı bir parça olduğu için de taşlatmak, bizlerin işine geliyor. Arabanın km'si çok yüksek değilse yapılabilir ama baskı-balatanın da ömrünü kısaltır diye düşünüyorum. Asla 0 volant gibi performans ve konfor vermez.1 puan
-
Oncelikle merhabalar arkadaşlar, sayfaya yeni üye oldum. aracim 2005 focus 2 1.6 ghia benzinli, 100 bin km de, 1. ve 2. vitesde ayagimi debriyajdan cekerken, tam kavrama noktasinda gicirti sesi geliyor, sorun ne olabilir yorumlarinizi bekliyorum, ayrica bir sorum daha olacak focus 1 ve focus 2 lerin baski balatalari ayni mi, bazi sayfalarda ayni olarak satiyorlar,, tesekkurler1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.