Liderlik Tablosu

Geçmiş zaman ... arkadaşlar kapının önüne çağırdı. Yeni bir araba gelmiş, denemek istermiymiş? isterim tabi ... neden istemeyeyim ki? Çıktım kapının önüne, aHanda ... araba bu. MX5, siyah ... soft top. Aracın tavanı, ya da bir başka tabir ile en üst noktası pantalon kemerim hizasında ... mantıklı bir adam olsam yapmam gereken şey belli, teşekkür edip içeri girmek, masama oturup bi kave sipariş etmek. Ama ben mantığı ile öne çıkan bir adam değilim ki, kaşıntılıyım ... sıkıntılıyım eyvallah ama mantıklı? Aldım anahtarı, açtım kapıyı ... koltuğu geri çekeyim dedim, zaten gerideymiş. Ehue ... neyse önce kafayı ve omuzları sokarak bindim arabaya, sonra ani ve acaip estetik bir manevra ile (bkn.TIR'ın geri geri park etmesi) koltuğa oturdum ... tamam, gitmeye hazırım. Sonra çocuklar uyardı. - Abi sol bacağın dışarıda kaldı... Harbiden mi? ...hadi ya? Neyse komple sağ koltuğa yatıp sol bacağı da içeri çektim, arkadaşlar kapıyı dışarıdan kapattı ... sığdım arabaya (en azından teoride) ... kafam tavanda (kelimenin tam anlamı ile) yükseklik ayarı bulunmayan direksiyon kucağımda. Kısacası benim görüntü bu şekilde (temsilidir) Mx nasıl gidiyor? Gaz tepkisi nasıl? Yol hissi var mı? ...inanın aklımda değil. Test bir an önce bitsin, çıkayım şunun içinden havasındayım. ...kaza bela yaşamadan döndüm geldim tüKKan'a ... çocuklar açtı kapıyı, kuZu'dan inicem ... de ... LAN! ...inemiyorum ki? Abi sıkıştım arabanın içine... eklemlerim kitlenmiş resmen, çıkamıyorum dışarı. Dizimi az kıvırsam olacak da ... kıvıramıyorum ki, direksiyon kolonuna takılmış. İtfaiye çağırsalar, hidrolik ayırıcı ile açsalar ve sprial ile kesseler yeridir yani. Millet başladı t*ş*k geçmeye ... - sağ kapıdan girip tavanı açın, yukarıdan çekerek çıkartalım - sana çok yakıştı abi, sen takıl orda vs.vs. Allahtan omuzlarımı oynatabiliyorum, kafayı bir şekilde branda tavan mekanizmasının arasından kurtarıp dışarı çıkarttım, böylece olduğum yerde dönebildim, iki kişi koltuk altlarımdan çekti, ben de kollarımı kullandım ve ta-taaaa ... garip bir PoP! sesi ile (bkn.Şampanya şişesi açmak) bir de baktım ki özgürüm, aracın dışındayım. Eğilip toprağı (daha doğrusu) betonu öpmek içimden geçmedi değil, ama karizma'yı da çizmemek lazım tabi. Hemen atlayıp suratında gizlemeye çalışmadığı gülücük ile soru soran Mazda bölge müdürünü olgunca cevapladım. - Nasıl olmuş araba? Sevdin mi? - Frenlerin dozajlaması üzerinde çalışmak lazım tabi, direksiyon biraz hissiz ... motor da alt devirlerde baygın kalıyor, onun dışında fena değil, total değerlendirmede beş üzerinden iki veririm. (Bkn.İshal olmadım, içimden don değiştirmek geldi)

onunda pençeleri "bamya" kadardı, ondan eridi gitti garibim yavaş mı? daha 1 senesi dolmadı arabanın sen bir led'li stop bul, tak... sonra bir konuşalım. byeeeeeeeee

+1,000 ... değişimi beceremeyen organizma yok olmaya mahkumdur (Bkn.Korum değişime diye atarlanan T-Rex)

Mert genelde "bamya" mode:ON frekansındaydı; ama artık Sport takılıyor abisi.

Peki siz de ilgili biri olmasaydınız ne derdiniz? Ön yargı yıkma çabası vol.2 Vol.1 - Yukadaki gibi bir örnektir, mutlaka izleyiniz...

Onu geçtik de, bu soruyu sormak için bilerek mi yaz ortasını beklediniz?

Spor paket malesef yok ST olarak mevcut. Direk montajını yaptıramazsınız malesef polyestercilerde uzattırabilirsiniz belki.

Aynen öyle... kar üzerinde kullandım ve açıkcası manuel'e alma gereği hissetmedim. gaz pedalını hissedince aynı şekilde fren pedalını da tabi ki bir sorun kalmıyor

Eee nerde kaldı o eski, sevimli espri anlayışlı olan üyeler, bir Admin olarak bunu beklerdim malum acil bir durum yok ortada. Bizim Admin veya yardım sever olarak yaptıklarımız ortada :) Gaza gelmeyin

Bence de.Ama sen biraz yavaş kaldın.

vurdu ve gol oldu ??

Cam rüzgarlığını hiç bir arabada sevmiyorum. 80-90 lı yıllarda pek moda idi. Onu hatırlatıyor. Genel olarak nikelajlı çıta miktarını arttırmak koyu renk araba da çok güzel duracaktır. İyi günlerde kullanın.

Kişisel görüşüm, tavan çıtasını aluminyum görünümlü olan ile değiştirin. Krom olarak sadece cam çıtası ekleyin. Cam rüzgarlığı bu arabaya pek gitmiyor. Orjinali olsa biraz daha iyi ama o da gereksiz pahalı.

çok teşekkür ederim semih bey.verdiğiniz linklerle ilgileneceğim...

Kapılardaki plastik için; http://www.hepsiburada.com/s-dizayn-ford-c-max-01-2004-02-2010-model-ve-arasi-yan-kapi-citasi-4-prc-krom-p-celik-p-OTSDZ5904140 Cam çıtası; http://www.hepsiburada.com/s-dizayn-ford-c-max-cam-citasi-4-prc-p-celik-2004-2008-p-OTSDZ5904060 Bagaj için; http://www.hepsiburada.com/s-dizayn-ford-c-max-01-2004-02-2010-model-ve-arasi-bagaj-citasi-krom-p-celik-p-OTSDZ5904050 Kapı kolları; http://www.hepsiburada.com/s-dizayn-ford-c-max-kapi-kolu-4-kapi-p-celik-2004-2008-p-OTSDZ5904120 Sinyal çerçevesi; http://www.hepsiburada.com/s-dizayn-ford-c-max-sinyal-cercevesi-2-prc-p-celik-2004-2008-p-OTSDZ5904220 Koyu renk araca böyle ufak ayrıntılar farklı bir hava katıyor. Hepsi olmasa bile en azından cam çıtası ve kapı çıtaları bence mutlaka olmalı.

Ne güzel olmuş niye çıkarıyo yahu.

Güleceğine toparlamaya çalış bence.Abi arabayı güzel örneklemişsin bisikletle de.Bişey de işte.Bak bakıma gittiğinde sana sürpriz bir bomba patlatabilir.

temsili dememin nedeni ... tepesi açık / kel ayı resmi bulamamış olmamdan ibaret, yoksa boyutlama/scale olarak 1:1 olduğunun ben de farkındayım.

Şase numarası verebilirseniz yardımcı olurum mesaj olarak atabilirsiniz .