Golfte elektronik elfreni ve auto hold da olunca inan DSG ile kullanmak inanılmaz konforlu ve kolay. Golfteki auto hold bildiğimiz hill holder lardan değil. Mekanik elfrenli araçlardaki hill holder belli süre mesela 2 saniye tutuyor. Golfteki autohold ise sen gaz verip hareket eden kadar tutuyor. (manüelde debriyajı bırakana otomatikte gaz verene kadar) . Elektronik park freni de ne devreye alırken ne devreden çıkarırken düğmesine basmana gerek bırakmıyor . Bu nedenle sadece direksiyon + pedallarla araba kullanıyorsun. Muhteşem rahat. Fakat bu VW grubunun büyüklüğü , her ihtiyaca cevap verebilmesi vs sayesinde oluyor. Golf çok olgunlaştı ve belli bir yaş grubuna hitap eder oldu bence bu grup için konfor önemli. O yüzden Doğuş kafadan tüm araçları elektronik elfrenli getiriyor. Aga ben elfrenli dönerim diyen için al orada rocco var di mi.. Focus öyle değil FORD sever olup kompakt almak isteyen herkes mecburen focus alıyor. Konfor isteyeni de bıçkın delikanlısı da . VWde öyle değil bıçkın delikanlıya rocco, tam premiumluk isteyene A3, bagaj isteyene octavia vs var. Eskiden böyle değildi. Bıçkın delikanlı da golf alıyordu, babaanne de, işyerindei müdür de. Neyse konuyu uzattım.
Golf 1.2 deki manüel 6 ileri şanzıman çok vites değişimi gerektiriyor. 60-65 de 6 ya çıkıyorsun. İlk başta bana kullanım zor geldi ben bu 6yı nerede kullanıcam dedim ama kısa sürede alıştım. Şimdi en çok 6da geziyorum. Yol durumuna göre atlama yapıyorum 1-2-4-6 , 1-2-3-5 vs gibi. Focusu o yüzden otomatik istiyordum onda da stop start olmaması, klasik otomatik olması kafamı kurcalamıyor değil..