Liderlik Tablosu

Darbuka çalıyorum diye eve polis gelmişti bu bateriyi eve kursam direk silivri de veli küçük e komşu olurum herhalde

Bu da bizim dandik ekran dandik km falan işte...

Abi yonca olsa yapraklar boş olsa anlıcam ama hiç bir şey yok babamdan ötürü bence adam 160tan aşağıya inmiyor ki

bir enstrumanla müzik yapmak ; seçmece olacak birşey değildir ... neye yeteneğin varsa ona yönelirsin , yoksa çaldığın müzik çok yüzeysel olur ... nefesin yoksa , üflemeli çalgı çalamazsın , parmakların kısa ve tıknaz ise gitar , piyano zorlanırsın , gelgelelim müzik kulağıın yoksa ; hiçbişey çalamazsın ... ayrıca hoşlandığın müzik doğrultusunda bir çalgı düşünebilirsin ... yoksa kontrabas alsan ne fayda

Doğan daha iyi günlerin bunlar deyip gözünü korkutmak istemiyorum ama buna çare yok, çocuklar büyüyene kadar arka tarafı görmezden geleceksin...biraz daha büyüyünce daha içecek ve zor çıkan çikolata olacak o koltuklar nerden mi biliyorum, şu an hadi baba arabayı ver artık ben kullanacağım diyen bir oğlum var:))

Merhabalar elm modülünü yeni sipariş verdim bügun yarın elime geçince deneyip buraya yazacağım Merhabalar; Bu akşam kargodan aldığım modülü hemen bilgisayara tanıttım ve tekrar arabamın yanına indim ve auto locking ile hill holder özelliklerinin TREND aracımda aktif ettim. Şuan iki özellikte çalışıyor. Ama hill holder özelliğini açarken INITIALIZING ECU modunu unuttuğum için 2 defa stres yaşadım. Abs ve Esp simgeleri ve el freni simgesi sönmedi sonradan tekrar foruma bakınca initializing ecu yapınca herşey düzene girdi. Bu arada Read yaparken aldığım MOTOR ARIZASI ve FREN YAĞI EKSİK hataları dışında başka durum yaşamadım zaten okuma %100 olunca ekranda normal mod yazıyor ve sorun olmadığı anlaşılıyor. İşte bu akşam yaşadığım stres mutlulukla sona erdi. Yardımları için OZAN bey ve sürücü yüklemede yardımcı bilgi veren ANIL POLAT a teşekkür ediyorum

bu kadının sesi beni bir hoş ediyor ki anlatamam https://www.youtube.com/watch?v=8i8wrdTBT_M

Servisteki ustanın bana söylediği cümleyi aktarıyım. '1-2-3 diye kanallarda ilerlerken sistem kaydettiğimiz kanallardan zayıf olana rastladığımızda onu yok sayıp başa döndürüyormuş.Tavsiyesi güçlü frekansı olan kanalları ayarlayın ' oldu. Sonrada menüdeki o bahsettiğim düzeltmeyi yaptı ve düzeldi.

çakkkkaaallllll

Bende orayı tercih ediyorum, oradaki bağyanlar daha hoş

Havalar ısındı yapraklar yeşerdi.

Al işte, ah bu komşular yok mu. Kendileri bir şey olamamış olacak adamı da engelliyorlar. Belki bu resimde Ramazan olacaktı

Bu yaştan sonra öğrenilmeye çalışılan neredeyse tüm enstrümanlar zor gelecektir diyerek baştan bir hevesini baltalayayım Şaka bir yana, enstrüman çalmayı öğrenmek sabır ve kararlılık istiyor. Ben bir ara elektro gitar dersleri aldım. Şuan hayatta kalacak kadar çalabiliyorum ama tabii ki bir alex değilim. Seçeceğin enstrümanı bence zevk aldığın müzik türüne göre seçmelisin. Böylece öğrenmeye ve çalmaya daha hevesli olacağın aşikar.. Elektro gitar tavsiye ederim ama elektro gitar pahalı bir enstrüman. Öncelikle kendisi pahalı, sonra ekipmanları pahalı. Yanına en azından bir amfi alman gerekecek. Bugün yeni başlayana uyacak, çok pahalı olmayan sıfır bir elektro gitar nereden baksan 500 TL civarı.. en ucuz amfi nereden baksan 150 TL.. senin kriterlerine bakınca elektro gitar pek uymuyor gibi.. Klasik gitar tabi hem yan ekipmana ihtiyaç duymaması, hem de çok daha ucuza alınabilecek olması sebebiyle daha makul bir seçenek. (Not: Klasik gitar öğrenilmeden elektro öğrenilmez diyen ilk 5 kişiye güzel bir dayak var) Bağlama, tınısı sebebiyle hep sevdiğim bir enstrümandır ancak öğrenilmesi gitara göre nasıldır bilemiyorum.. Başka bir seçenek de Ney.. Harika bir enstrümandır. Ses çıkarabildikten sonrası nispeten daha kolaydır. Blok flüt işini kıvıran birisi onun da mantığını kavrayıp üfleyebilir.. Ancak önce ses çıkarabilmek şart.. Ben evde yaklaşık 15 gün uğraşmıştım.. Tabi devamlı hüff hüff denemekten bir süre sonra baş dönmesi, tansiyon düşmesi gibi yan etkileri olabiliyor ses çıkarma sürecinin.. Bunlar dışındaki enstrümanlar için hem enstrüman hem de onu öğretecek hoca bulman zor. O yüzden çok girmiyorum..

Ohhh ooohhh içim açıldı okudukça. Neler bekliyormuş beni haberim yok. Arabayı satıp 2. el dandik bir şey mi alsam ki geçici olarak

Muhtemelen debriyaj sensöründe bir temassızlık var, bence de servise gidin.

öncelikle bildiğim kadarıyla philips, osram gibi üreticilerin onaylı standart ampulleri 4300K civarındadır. F3ün xenon ampul tipi D3S bu tipte istediğiniz 35W xenon ampulu balast değiştirmeden takabilirsiniz. Yalnız atladığınız nokta renk değeri yoldaki renk değeridir, mercekteki renk merceğin yapısı, perde gibi durumlardan değişebilir, yani aynı ampulu farklı araçlara taktığınızda mercek üzerinde farklı renk görebilirsiniz. Son olarak, ampul sıfırken ve ömrünün sonundayken farklı renkte yanıyor, ne kadar süre ve hangi renklerde onu hatırlamıyorum. Ayrıca fotoğraf ve videoda, kameranın beyaz dengesi ayarı rengi tamamen değiştirir.

Neden?

En güzeli arabaya almamak .Binsin toplu taşımaya. Büyüseydi yan koltuğa alırdım annesi arkaya geçsin. Aramızda kalsın söylemeyin ha merdanenin tadı damağımda kaldı. Şöyle bir ürün buldum baya bir alanı kaplıyor. Aynı sorun yaşayanlar için çözüm olabilir. Masa olması da gayet iyi bir özellik. http://www.hepsiburada.com/liste/btcar-koltuk-arkasi-bilgisayar-cantasi-5432000/productDetails.aspx?productId=otbtc00251&categoryId=20024978#Gorseller

@Servet Özkan, -- Araç kullanırken 60%'a kadar dikkat azalmasına da sebep verdiğini okumuştum bir yerlerde:

İkinizde evlisiniz Sıla benimdir

evet daha önce araştırma yaparken bu siteye de denk geldim ancak burada da cevap yazmamışlar.hatta aşağıdaki sitede harflerin falan ne anlama gelebileceği söylenmiş: http://www.fordst170.co.uk/dtc-codes.php test menüsüne girmek için soldaki "ok" tuşuna basılı tutup kontağı çeviriyorsunuz. (arabayı çalıştırmanıza gerek yok). 5 6 saniye kadar ok den elinizi çekmiyorsunuz.ardından ekrana test diye yazı geliyor.yine sol taraftaki oklardan test menüsü içinde gezinebilirsiniz.

Halil bey cevabınız için teşekkür ederim. İlk linki daha önce incelemiştim. 2. linke de baktım şimdi ancak orada da karşılıkları yok maalesef...

Tamam arkadaşlar TEŞEKKÜRLER... valla sorun sayenizde çözüldü! MENÜ///SES AYARLARI/// menüsü içinde bulunan Alternatif Frekanslar üzerinde bulunan tik'i kaldırdım ve sorun çözüldü! Bir de sağlam olsun diye Daha güçlü yayın yapan kanalları ayarladım kesin çözüm oldu. Sorunum Düzeldi teşekkürler.

Cumartesi bu konuyu servisle görüştük.Sony ses sistemi için ses ayarlarındaki haberler alternatif frekans felan yazan menüdeki tıkları kaldırdık.Normale döndü.Yanlış cevap vermemişimdir umarım.

Aynen ... Ben de dün jazza Nitro aldım, 95oktan 5.03 iken nitro 5.04 olunca fulledim. Garibim jazz nitro ile coştu.. Bizim dağın rampasını 1. viteste zor çıkardı nitro ile 3. viteste bile çıkıyor. 3-5 depo daha nitro fiyatı 95 ile aynı kalsa da arabanın motoru bayram etse..

Arkadas trabzonlu herhal

Ben sana veririm ama 1 tur binerim

Vallahi gitar biraz el ayak oldu çok gitar çalan var sağda solda dolanan. Ahmet abi mızıka aklımdan geçmiyor değil aslında. Ney i de denemistim bi ara ses almakta zorlandım. Alperen abimin dedigi gibi baş dönmesi filan oldu. klarnet filan nasıl olur ki acaba ??

Siz onu 31-32 olarak hesaplayın Mondeo ile bu şekilde kıyaslayınız.

Öncelikle, eski abuk sabuk sitelerdeki yorumları unutun. Ford'un otomatiğinde bişey yok bu kanıyı yayın tek model var ota TDCİ-CVT yani sizinki ile uzaktan yakından alakası yok. Camlar programlanabilir yani düzelir o kolay. Bakınız kullanma klavuzu eğer bu yoksa araçta sitemizde link mevcut pc'nize indirirsiniz. Genel olarak konforlu,yeterli performansa sahip, çok yakan,sorunsuz bir araç. Tüp ile ne olur bilmem.

Daily Dose Bu aralar favorilerimden: http://youtu.be/1LWlUG0dNyQ

Öğle arası bir gelsinde iyice söküp,dağıtıp bir bakıcam bakalım derdi neymiş.. Teşekkürler yinede,bir şeyler bulursam buraya yazarım tekrar

Sana bir stradivarius veya amati alalım.. alalım derken, manevi desteğimiz var yani yanlış anlama

Bilemiyorum orasını Ramo

Gizerler yada otokoç, seç beğen al

Desene abi bize bir üye daha geliyor.

Allah bağışlasın... Doğan yaşı büyüdükte yasakları takmıyorlar:) Biz dede yasaktı,ama koltuk arka cebinde neler buluyordum bilemezsin..(sakızdan tut, kalem açacağından çık) tabii olay şimdi büyüdü seneye ehliyet alacağım iyi kullanmam gerek diyor...

He he arabada yiyecek içecek yasak kesin kural koyduk biz. Hem arabamı vermem gitsin kendi alsın arabasını sıpam. 8 yaşında neyseki çok batırmıyo amcası koltuğada çözüm bulunca sorunumuz bitiyo

Araç böyle yeniyken en ufak şeyde servise gitmek lazım,hem tanışmış olursunuz hemde sizin araçla daha iyi ilgilenilmesi gerekliliği ortaya çıkmış olur...

Servis'e gidin. Çok şey olabilir. Sitemizde benzer başlıklar da var inceleyin lütfen sormadan önce

çözemiyeceğiniz birşey yok oldukça basit ancak yazılanları anlamadığınızı düşünüyorum.

Bu işin teknik boyutuyla ilgili olarak sanırım beni aşan ancak Sayın Ozan Karsavuran'ı yetkili kılan bir durum söz konusu. Eminim iletinizi gördüğünde size en tatmin edici cevabı o verecektir.

Ayakkabısını çıkartıyorum abi kesin çözüm

Bunlara gördükçe sünnet edesim geliyor... Zenci hali güzel!

evet abi ; ktm'leride bajaj yapıyor ... türkiye distribütörü ve servisini kanuni yapacak imiş ... Fiyatlar ilkin biraz şişirirler , sonradan düzene girer ... bu motorun hastası çoktur ... 400 lük gelse bende düşünüyorum ,bu sene gelmedi.. Şimdi kafayı buna taktım ; fuardan neredeyse alacaktım ... Nisan sonuna gün verdiler ... Tam günlük kullanım ve fiyatıyla beni üzmeyen ; istediğim gibi motor olmuş ... yamaha mt07

Saçma gelecek ama ölüm riski bu kadar yüksek olan bir şeyi benim gibi bir paronayağın önermesi pek mantıklı olmaz abi de eve dönünce konu açar genel sohbetteki tüm mesajları taşır ilk mesajı gerekli bilgilet ve mini bi index için editlerim. Sabaha hazır olur. 4000-5000 bence çok iyimser. Ben sadecr haftaa başlayacağım eğitime 500 civarı vereceğim, ehliyet için kurslar 250-550 civarı istiyorlar, ne dahil ne değil bilmiyorum. Kask fiyatları 150-7000 arası, kıyafet toplamda 1000-20.000 arası tutabilir çok çok kaba bir hesaplamayla. Şiddetle önerdiğim youtube'da altın elbiseli adamı izleyin. Ben istanbula en çok onu dinlemek için geldim açıkçası. Kesinlikle izlenmesi gerekenleri diğer konuya eklerim

müsait olursak gidelim...

Turbonun geç devreye girmesinin değişik nedenleri var, sistemin ataleti, sürtünme direnci, kompresyon yükü vb. Yeni nesil motorlarda küçük ancak yüksek devirli ve düşük dirençli turbolar kullanılarak neredeyse rölantiden itibaren turbonun devrede olması sağlanabiliyor. Bu kadar hızlı oluşan ve uzun süre stabil kalan torkun nedeni de bu. Turbo egzos gazlarının çevirdiği bir türbin sonuçta, bu nedenle devrede olmama durumu pratikte yok, sadece pasif sürüşte yani ayak gazdan çekildiğinde atık gazlar bir atık sistemi üzerinden turbo pervanesini zorlamadan egzos sistemine geçer. Uzun süre yüksek devirde kullandıktan sonra motoru stop etmeden 30 saniye kadar turbo lamellerinin soğumasını beklemekte yarar var, bu konu çok tartışıldı, normal kullanım için söylemiyorum, 5000 dd civarında bir saat yol aldığınızı varsayın mesela, ancak o zaman. Stop ettikten sonra turbo çalışmaz, çalışırsa da yağlanmayacağı için metal kaynar. Duyduğunuz su soğutma sisteminin fanı. Yeni Focus'larda kontaktan bağımsız çalışabiliyor, özellikle dizellerde DPF rejenerasyonu süregeliyorsa... Gaza aşırı yüklenmediğiniz ve yumuşak kullandığınız sürece sorun olmaz, ben nadiren 2000 dd üzerinde vites değiştiriyorum mesela, sessiz ve ekonomik gidiyor. Gaza yüklenirseniz çiğ yakıt oranı artabilir, o da zamanla biraz kurum yapabilir, çözümü 3000-4000 dd civarında 30 dakika araç sürmektir.

Hayır... Düzenli rölanti yakalamış her motor zorlamamak kaydı ile hemen sürülebilir. Özellikle benzinli motorlarda rölantide bekleyerek ısıtmaya çalışmak aşınmayı arttırır. Nedeni ise yük bindiğinde oluşan patlamaların daha fazla ısı oluşturması nedeniyle ısınma süresinin kısalmasıdır. Ancak ilk sürüşte 2000-2500 dd aralığında kalmakta yarar var birkaç dakika. Devreye girmemesinin onlarca nedeni var, İç-dış ortam ısı farkı mesela... Ya da klima açık mı değil mi? Şimdiye kadar uzun yol sonrası kedniliğinden stop etmemesi durumu hiç olmadı mesela bende. Şöyle bir senaryo zarar verici olur: Otoyolda basmış gidiyoruz D4000 dd, B5000 dd civarında, birden yakıt bittiğini fark edip ilk çıkıştan yakıt istasyonuna atıyoruz kendimizi hızla, pompaya yanaşıp ayağımızı gazdan çekip hemen stop ediyoruz.

Sinyal kolunu rahat bırakın, onunla ilgisi yok. Sadece yol bilgisayarı kontrolundaki OK düğmesini basılı tutmak yeterli (evet km sıfırlama da denebilir ama daha çok işlevi var). Peki baktınız ve herhangi bir DTC gördünüz mü? Örnek video