Liderlik Tablosu

Olmayan şey için neler yaptın merak ettim şimdi...

Arkadaşlar...bugün sağlığımla ilgili yaptırdığım tahili analiz şubu,yaza temiz ve arınmış bir insan olarak girme içgüdümle sigarayı bırakma merkezine gittim...doktorda sigara bırakmada öğrenme zemini adlı siteden bahsetti...solunum testi şubu yapıldı falan.. Konu şu hepimizin çok farklı algılama kapasitelerimiz ve değerlendirme ölçütlerimiz yada sosyal erişim statülerimiz çeşitli ve farklı..o yüzden...hepimizin hayatını kolaylaştıran bilindik sitelerin dışında hepsiburada v.s.rastladığımız hertürlü ihtiyacımızı film,müzik,eğitim,spor,sağlık v.b.siteleri birbirimize önererek gereksiz zaman kaybını bu bölümde aşabileceğimizi düşündüm... O yüzden sizede mantıklı gelir ve katılırsanız herkese birgün lazım olacak bir siteyi anında burdan bulup çok vakit kaybetmeden hemde denenmiş olarak sizlerle birlikte paylaşıp bir nevi site arşivi yapabiliriz diye düşündüm...saygılarımla..ben bugünkü sitemi sağlıkta ögrendiğim ve sigarayı bırakma aşamasında (bukez kesinlikle) biri olarak aşağıdaki siteyi öneriyorum... Saygılarımla.... http://www.sigarabir...renmezemini.org

Müşterimin aracında gördüğüm ilginç bir çalışma.Sizlerle paylaşmak istedim..

http://www.otomobildunyam.com/fiat-chrysler-isbirliginden-yeni-bir-sedan-viaggio/ Arkadaşlar, Fiat'ın Linea'nın yerine çıkacağını umduğum yeni modeli Viaggio, Dodge Dart 'ın fiatlaştırılmış hali. Dodge kalitesinde fiat mı dersiniz bilmiyorum ama, ön far tasarımını bir modele benzettim ama aklıma gelmedi. Bu arada benzettim derken olumsuz eleştiri yok benzetmemde. Olumsuz eleştirebileceğim yer ise arka tasarımı olmuş. Ama eminim Linea'nın başarısını kesinlikle devam ettirir. Ama şimdi aklıma geldi. Linea yeni makyajlanmadı mı yaa. Yoksa bu Albea'nın yerine mı çıkacak. ???? Her neyse, linki yukarıda paylaştım. Yorumlarınızı merak ediyorum

linea dan güzel olduğu kesin ama bagaj konusunda aynı şeyi söyleyemeceğim linea ya göre sanki biraz daha hatchback gibi bagaj hacmi daha düşük gibi duruyor..özellikle arka kısım stop lambaları oldukça başarılı türkiye de beğenileceğini düşünüyorum..

http://youtu.be/l5pIC2MIelQ

Aynen, yok zaten.. Detay için Tıklayınız

http://www.youtube.com/watch?v=QfqvIttNW34&feature=related

abi onun zinciride var kırbaç gibi çakıyor

Yorumlarimin hepsi megane 2 ye. Gunceline binmedim. Gordugum sikintilar bunlar. Megane 3 e de kayseriye gelmek mumkum olursa bineriz artik. :) Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2 Beta-6

Yusuf koordinat vermişsin? Bu arada, Megane II sedan,en sevmediğim kasalar içinde ilk 3e rahat girer..

arkadasım askıya almak zorunda kaldım ben yoğun calısırımda kanal sağ sol falan günde 14 saat çalısır 8 saatte yatarım arabanın parçası varda insanın yok sıkıntı orda zaten ))

Araca bass ve anfi bağlayabilirsiniz,bahsettiğiniz alpin marka ise Alpine markanın çakması olup fazla performans beklememenizi tavsiye ederim.Fiyatı yaklaşık 50-60 TL civarlarında olması gerekiyor.Benim tavsiyem uygun bir şey istiyorsanız JBL 1000 W kullanabilirsiniz(gerçek 1000w değil tabii ki).Öncelikle anfiyi cd çalara bağlamanız gerekiyor bunun için de cd çalarda anfi çıkışları olmak zorunda ki cd6000 modelinde anfi çıkışları yok.Bunun için çevirici olarak adlandırılan teybin yüksek ses gücünü anfinin girişinde olması gereken düşük ses gücüne çeviren bir parça almanız gerekiyor fiyatı yaklaşık 15-20 TL.Daha sonra arka hoparlörlere giden kablolardan(arka koltuğun sağ ve solunda kapı eşiğinde) bir ek alarak çeviriciye girmeniz gerekiyor.Çevirici çıkışını anfiye gireceksiniz.Ses sinyalini anfiye girdiniz,daha sonra anfiye direk aküden bir besleme kablosu çekilmesi gerekiyor(sigortalı)Bunun haricinde genelde her anfide bulunan REM olarak bilinen ve teyp açıldığında anfinin de açılmasını sağlayan bir tetikleme girişi vardır.Anfi çıkışı olan teyplerde bu bahsettiğim rem girişi için bir çıkış bulunur fakat cd6000 lerde bu tetikleme çıkışı da yoktur.Dolayısıyla bu adım size kalmış oluyor.Ya rem uçuna bir anahtarla 12V verebilirsiniz ve anfiyi o anahtardan açıp kapatırsınız ya da rem girişi için kontaktan bir uç alabilirsiniz dolayısıyla kontak kapalıyken anfi çalışmayacak ve akü bitme sorununuz olmayacaktır.CD6000 e anfi bağlamanın en basit yolu budur.

20 kg içinmi kırıyosun beni valla ağırlıkta yakıta etken biliyorsun Söküpte denemek lazım

Yanlış duymuşsun turboda sorun yok; ancak makyajsız FII lerde metal turbo borusunda çatlama sorunu kronik. Metal boru sökülüp iyi bir kaynak işi ile sorun hallediliyor, benimki öyle mesela.

Ben bu sistemin TDCİ dan kaldırılmasına hiç üzülmedim,turbonun ve yanılmıyorsam marşmotorunun canına okur bu sistem varsın yarım litre fazla yaksın.