Tüm Etkinlikler

Bahsettiğiniz sorun 2018 model yılı sonrası için üretilen Sync3 ünitelerinin versiyon 3.4 sonrası daha eski modeller ile uyumsuzluğu kaynaklı bilinen bir sorun.

Ayarlarda autodim açıksa (ki sync'in son versiyonlarında konfigurasyondan değiştiremezseniz buna müdahale edemiyorsunuz), far devreye girdikce ya da devreden çıktıkca yapması normal. Bunun çözümü autodimi kapatmak. Ayarlarda görünmüyorsa konfigürasyonda doğru ayarı bulup, seçeneklere autodim'in geri gelmesini sağlamak gerek. Ya da ekranı değiştirmek de bi çözüm (2018-2019 son mk2,5 kugalarda kullanılan ekranlar titremeden dim geçişi yapabiliyorlar, yanlış hatırlamıyorsa sonu -SA ile biten ekranlar). Ford bültenlerinde bu titreme zararsızdır yazar. Ben ekranı değiştirmiştim. Resetleme ilgili emin değilim. Enerji kesilse de fabrika ayarlarına dönmez cihaz. Modül kaynaklı olabilir. Mesela aracı kilitlediğinizde ekranın parlak kaldığı oluyor mu? Konfigurasyonun araç ile uyumlu olduğunu kontrol etmek gerekebilir.

Merhaba Semih Bey. Aracımda fabrikasyon Sync 1.1 vardı. 2 sene önce yükseltme yaparak Sync 3.4 e geçiş yaptım. Yükseltme yaptığım zamanlarda bu belirtmiş olduğum sorunları yoktu yapmıyordu. Bir defaya mahsus güncelleme yaptım en son Derleme 23188 e güncelledim. Bu sorunlar güncellemeden biraz zaman geçtikten sonra yapmaya başladı. Benim endişem bir yerden şase yapması. Ekranda ki titreme akım zayıflığından ya da bir şase durumundan kaynaklanıyor gibi geliyor bana ama aracımda yaptığım bütün elektriksel donanımları tek tek inceledim bu duruma da raslayamadım.

Değil büyük ihtimalle. Far yanarken yapma sebebi gece gündüz modu geçişlerinde Sync 3.4'ün eski araçlarla uyumsuz olması gibi bir şey vardı. @Murat Kav. biliyordu sanki.

ben oyumu akuden yana kullaniyorum

Merhaba arkadaşlar. Aracım Focus Mk3 2013 model titanium. Aracımda Sync 3 var akşamları otomatik far devreye girdiği anda ekranda titreme ve pır pır etme oluyor biraz yapıyor sonra geçiyor. Bir de çok anlamsız zamanlarda(gündüz falan farlar açık değil iken) yine bu sorunu yapıyor. Bazen gündüz aracı ilk çalıştırdığımda sync kendi kendine reset atmış oluyor “dil Türkçe olarak ayarlandı” diye sesli bir mesaj veriyor ve ekran fabrika ayarlarına dönmüş oluyor. Bu sorunlar neden kaynaklı olabilir tecrübeli arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim. Teşekkür ederim.

200 olduk beya

Gösterge aynı obd cihazı bağlayıp baktığım 750 850 arası gösteriyor. Sanırım normal. Klimada stop etme şuana kadar olmadı yazılım sonrası.

Sorun çözüldü mü?

Aracım 2006 model ford focua cmax.akü takıldı.kumandadan ayar yaptım youtube videolarından.fakat kumandadan araç açmaya bastığımda bagaj açılmıyor.kumadadan bagaj açma tuşuna bastığımda açılıyor.ne yapmam lazım

Doğru tespit gibi; enjektör çanaklarına bir baktır derim. Yakıt sarfiyatı nasıl son zamanlarda? Artış varsa ipucu vermiş demektir.

Arkadaşlar merhaba, Başlıkta da belirttiğim gibi uzun süreli viteste rampa aşağı indiğimde araç içerisine kötü bir koku geliyor. Keskin yakıt kokusu gibi. Genelde Rejenerasyon esnasında alıştığımız koku. Mesela Tokat'a giderken Kızıliniş yaklaşık 8-9 km boyunca hep iniş ile geçiyor. Yine aynı güzergahta Çamlıbeli çıkıp, inerken de koku geliyor. Fakat, kızılinişi inerken herhangi bir rampa çıkmadan direkt inişe geçiyor. Yani öncesinde motor yükte olmuyor. Benim aklıma gelen enjektör geri dönüş hattında bir problem olacağı. Vites boşta inmeyi hiç test etmedim. Konu hakkında öngörüsü olan veya tecrübesi olan arkadaşların bilgisine ihtiyacım var. Şimdiden teşekkür ederim.

Mete, şu an 300 TL 12 ay 0% faiz kredi var. Sağlıkçı,avukat tanıdık varsa düşünülebilir.

Rizline'ı hem focusta hem suanki kugada kullanıyorum, uyumu %100 diyebilirim. Kaliteside gayet yerinde, makyajlı kugada paspas yerleri konusunda bir değişiklik yoksa gönül rahatlığı ile alabilirsiniz. Ve kuga hayırlı olsun hocam iyi günlerde kullanın 🙂

Sahler Egea'da kullandım. İyiydi. Koku yok,sağlam vs... Kısacası memnundum. Rizline kullanmadım. Fikrim de yok.

@A.Coşar hocam arabanın konusunu görmeden tavsiyede bulunamıyoruz maalesef. 😃 ayrıca hazır bakmışsın bana da 2023 lazim hocam. Varmi duyduğun 😊

Sahler'i ben mersoya aldım. Ön yolcu uydu. Şoför tarafını falçata ile uydurdum. Arkaları da falçata ile uydururum sandım ama, güzel durmayınca çöp oldu. Kestiğim için iade de edemedim. Şimdi ön kauçuk, arka halı kullanıyorum 🙂 Amazona girip, yoruma döşedim. Ama sadece verdiğim tek yıldızı koymuşlar, yorumumu koymamış feressizler. Pejoda da servisin hediyesi rzline var. O uymuş ama, bana göre de çok kapatmış her yeri. Ben o kadar kapatanı da sevmiyorum. Servis vermiş olmasaydı, ona orjinal paspas alırdım.

Malzemesine diyeceğim yok ama benim gördüğüm sahler örnekleri uyum konusunda rizline'dan daha çok daha kötüydü.

Ben Volvoya Gürkan'ın önerdiği Rizline ı almıştım gayet de memnun kaldım. Süperdi. Şimdi Teslaya da Rizline aldım gene iyi ama bir tık tam oturmayan yerleri var. Tesla grubunda da önerdim ama onlar biraz burun kıvırdı , Rizline için 2. kalite dedi. Tesla grubundakiler, Sahler marka paspas öneriyor en iyisi oymuş. Benim tecrübem yok. https://www.sahler.com.tr/

Serviste tam boşaltım ve dolum yapılıyor mu? bu konuda bilgim yok servisten bilgi aldığımda 10 litre yağ gidecek gibi bir şey söylemişlerdi bu tümünün değiştiği anlamına gelir mi acaba ve servis tam olarak işe yarayacak yağı koyacak mı malum tr şartları çoğu yer kendi çıkarına göre iş yapıyor 🙂

Bunların paspası halı ya... Aracı teslim almadan tedbirimi alayım dedim. Bagaj havuzunu bir şekilde satış temsilcisine ihale ettim. Ama paspas mühim.😁