Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

2015 Focus Icin Cyclon Mu Yoksa Navigasyonlu Sony Sistem Mi?

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Çok özür diliyorum konu ortasından dalıyorum ama bir şeyi anlayamadım. Şimdi makyajlı focus için orijinal Sony var mı?

Çıkmacılara düşmüşse olabilir.Ama satışa başladılarmı parça olarak en güzeli servisten öğrenmek.

  • Yanıt 49
  • Görüntüleme 17,6k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Yakup Ç. A.
    Yakup Ç. A.

    Aslında orjinal sony diye bir şey şuan yok. Sadece Speaker yani hoparlörler Sony olarak geliyor. (Navi alırsanız) ünite Ford'un.   Kesin bilgidir, yayalım.

  • Oradaki ucuz alım gücüyle doğru orantılı. Bir de insan her zaman o kadar rasyonel düşünemiyor malum. Parayı harcamaya gelince bir şey "lüks" olabilir, ama olmadığı zaman da ihtiyaç hissedilebilir. Böy

  • Maalesef o şekilde düşünmüyorlar. Hatta tam tersine, olması gerekenden fazlasını koymamak için çalışan birimleri, mühendisleri vs var. 0,5 mm çapında, 1 metre uzunluğundaki kablonun bile hesabını yapı

Yanıtlama zamanı:

Çok özür diliyorum konu ortasından dalıyorum ama bir şeyi anlayamadım. Şimdi makyajlı focus için orijinal Sony var mı?

 

Aslında orjinal sony diye bir şey şuan yok. Sadece Speaker yani hoparlörler Sony olarak geliyor. (Navi alırsanız)

ünite Ford'un.

 

Kesin bilgidir, yayalım.

Yanıtlama zamanı:

Çıkmacılara düşmüşse olabilir.Ama satışa başladılarmı parça olarak en güzeli servisten öğrenmek.

 

Bir kaç seferdir geçiyor da, ben de şaşırdım. Aksesuar kataloğunda da Cyclone, Navitech, Daiichi markalarını vermişler. Katalog 2014 büyük ihtimalle.

Yanıtlama zamanı:

Bir kaç seferdir geçiyor da, ben de şaşırdım. Aksesuar kataloğunda da Cyclone, Navitech, Daiichi markalarını vermişler. Katalog 2014 büyük ihtimalle.

Makyajsız için omasın onlar.

Yanıtlama zamanı:

Makyajsız için omasın onlar.

 

Katalog eski demem onun için zaten ama öyle de olsa şu sonuç çıkıyor. Ben Titanium donanımdaki multimedya sistemini sonradan serviste garantili ve orijinal haliyle arabama taktıramıyorum her halükarda. Kusura bakmayın belki daha önce konu olmuştur ama ben yeni farkına varıp şaşırıyorum bu duruma.

Yanıtlama zamanı:

Katalog eski demem onun için zaten ama öyle de olsa şu sonuç çıkıyor. Ben Titanium donanımdaki multimedya sistemini sonradan serviste garantili ve orijinal haliyle arabama taktıramıyorum her halükarda. Kusura bakmayın belki daha önce konu olmuştur ama ben yeni farkına varıp şaşırıyorum bu duruma.

Yedek parça olarak satışa sunulduysa taktırabilirsiniz garantili olarak tabikide. Tek sorun multimedya sisteminin şuan yedek parça olarak satışa sunulup sunulmaması bence.

Yanıtlama zamanı:

Serviste titanyum sistemini taktırmanız, özellikle de garantili olarak çok zor. Herşeyden önce trend/titanyum tesisatları farklımı bakmak lazım. Tesisat farklı ise servisler olmaz diyecektir. Tesisat aynı olsa bile, zati bu işin servis maliyetini duyunca vazgeçiyor insan..

Yanıtlama zamanı:

Serviste titanyum sistemini taktırmanız, özellikle de garantili olarak çok zor. Herşeyden önce trend/titanyum tesisatları farklımı bakmak lazım. Tesisat farklı ise servisler olmaz diyecektir. Tesisat aynı olsa bile, zati bu işin servis maliyetini duyunca vazgeçiyor insan..

 

Orada haklısınız mutlaka ama asıl sorun bu imkanın sunulup sunulmamasıyla alakalı bence. Bir çok insan bu segmentte araçlar alırken ilk olarak maliyeti gözetiyor, ancak aracı aldıktan sonra da "Ya keşke bir üstü alsaydım" ya da "şunu da ekletseydim" diyor. Bu aynı zamanda firmalar için de satış sonrası karlılıklarını sürdürmeye yönelik bir kapı.

 

Hal böyle olunca, örnek olarak söylüyorum, Navitech 2000 TL, Sony (ya da orijinal her ne ise) 4000 TL diye sunulduğunda orijinal sistemi alacak olanlar da çıkacaktır. Zaten firma burada sürdürülebilirliği göz önünde bulunduruysa, o sistemi alıp oraya takacak altyapıda hazırlar aracı. 

Semih O. tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Orada haklısınız mutlaka ama asıl sorun bu imkanın sunulup sunulmamasıyla alakalı bence. Bir çok insan bu segmentte araçlar alırken ilk olarak maliyeti gözetiyor, ancak aracı aldıktan sonra da "Ya keşke bir üstü alsaydım" ya da "şunu da ekletseydim" diyor. Bu aynı zamanda firmalar için de satış sonrası karlılıklarını sürdürmeye yönelik bir kapı.

 

Hal böyle olunca, örnek olarak söylüyorum, Navitech 2000 TL, Sony (ya da orijinal her ne ise) 4000 TL diye sunulduğunda orijinal sistemi alacak olanlar da çıkacaktır. Zaten firma burada sürdürülebilirliği göz önünde bulunduruysa, o sistemi alıp oraya takacak altyapıda hazırlar aracı. 

 

Maalesef o şekilde düşünmüyorlar. Hatta tam tersine, olması gerekenden fazlasını koymamak için çalışan birimleri, mühendisleri vs var. 0,5 mm çapında, 1 metre uzunluğundaki kablonun bile hesabını yapıyorlar. Tesisat, araç donanım seviyesine göre onlarca çeşit olabiliyor. Şanslı iseniz, fabrika aracınıza olması gerekenin üzerinde de tesisat döşeyebiliyor, ama bu her zaman olmuyor. Sizin örneğinizde size  dokunmatik ekranlı sistem (MFT) lazım. Bu durumda; en azından ekrana, sync modülüne, çerçeveye ve klavyeye ihtiyaç var. 5" ekranın 2500-3000 lira gibi bir rakama satıldığı düşünüldüğünde, sizin parçaların maliyetinin size 5000 liranın altında gelmeyeceğini tahmin ediyorum. O zaman da son kullanıcı için klasik çözüm önerisi geliyor: Bu şekilde serviste orjinal değişim yapmaktansa, aracı bir üst versiyon ile değiştirmek daha mantıklı..

Murat Kavuk tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Maalesef o şekilde düşünmüyorlar. Hatta tam tersine, olması gerekenden fazlasını koymamak için çalışan birimleri, mühendisleri vs var. 0,5 mm çapında, 1 metre uzunluğundaki kablonun bile hesabını yapıyorlar. Tesisat, araç donanım seviyesine göre onlarca çeşit olabiliyor. Şanslı iseniz, fabrika aracınıza olması gerekenin üzerinde de tesisat döşeyebiliyor, ama bu her zaman olmuyor. Sizin örneğinizde size  dokunmatik ekranlı sistem (MFT) lazım. Bu durumda; en azından ekrana, sync modülüne, çerçeveye ve klavyeye ihtiyaç var. 5" ekranın 2500-3000 lira gibi bir rakama satıldığı düşünüldüğünde, sizin parçaların maliyetinin size 5000 liranın altında gelmeyeceğini tahmin ediyorum. O zaman da son kullanıcı için klasik çözüm önerisi geliyor: Bu şekilde serviste orjinal değişim yapmaktansa, aracı bir üst versiyon ile değiştirmek daha mantıklı..

 

Diyecek bir şey bulamadım. Güzel özetlemişsiniz. Paranın, sermayenin gözü kör olsun o zaman :)

Semih O. tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Diyecek bir şey bulamadım. Güzel özetlemişsiniz. Paranın, sermayenin gözü kör olsun o zaman :)

 

Genel olarak bu söze diyecek yok ama; sizin durumunuz ile ne alakası var anlayamadım. Firma zaten size ilk alımda ucuz! vermeye çalışıyor sonradan itelemek için uğraşmıyor ki. 

Yanıtlama zamanı:

Genel olarak bu söze diyecek yok ama; sizin durumunuz ile ne alakası var anlayamadım. Firma zaten size ilk alımda ucuz! vermeye çalışıyor sonradan itelemek için uğraşmıyor ki. 

 

Oradaki ucuz alım gücüyle doğru orantılı. Bir de insan her zaman o kadar rasyonel düşünemiyor malum. Parayı harcamaya gelince bir şey "lüks" olabilir, ama olmadığı zaman da ihtiyaç hissedilebilir. Böyle bir durum bence bu da.

Yanıtlama zamanı:

Firmaların aynı üretim bandından çıkan farklı donanım seviyesindeki araçları modüler üretmemelerinin tek sebebi yan sanayiyi beslememek olmalı. Yoksa gider Trend model araç alırım, yan sanayiden multimedya sistemi de taktırırım, otomatik klima da, aktif şehiriçi güvenlik sistemi de. Kimsenin işine gelmez bu durum sanırım.

Yanıtlama zamanı:

Firmaların aynı üretim bandından çıkan farklı donanım seviyesindeki araçları modüler üretmemelerinin tek sebebi yan sanayiyi beslememek olmalı. Yoksa gider Trend model araç alırım, yan sanayiden multimedya sistemi de taktırırım, otomatik klima da, aktif şehiriçi güvenlik sistemi de. Kimsenin işine gelmez bu durum sanırım.

Öyle diyorsunuz da cyclone gibi cihazların işlevi de tam olarak bu. Ford kendi yedek parçasını satacağına başkalarının ürününü sattırmış oluyor bu durumda da. Hem de bunu seçmeyi bana bırakmıyor. Ayrıca modülerlik şöyle bir şey değil ki, "benim aracımda bluetooth da olsun, geri görüş kamerası da olsun, ben multimedya cihazı alınca hepsini kullanayım".

Aynı mantıkla, jantta değiştirilemez, arabayı ST yapayım da diyemezdiniz. Trend X alan ST kit uygulayamaz demek gibi bir şey bu. Yan sanayiyi besleyecek yeterince alan var bence.

Semih O. tarafından düzenlendi

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.