yok berk bey farklı bırsey sımdı antalyadan donuyordum hatta onun ıcın bu saatte yazdım dınardan sonra resmen ezıyete donustu . arabayı zor tuttum resmen ve yanımdakı arkadasımda korktu. rot balansa vs yenı gırdı lastık havalarına yola cıkmadan mutlaka baktırırım zaten .alt takımda yenı bakıldı. ya da astradan sonra daha arac yuksek oldugu ıcın daha fazla sallıyor benı bu etkılıyor bılmıorum...

Araç ile ilgili algınız çok önemli... biraz da psikolojik olabilir bu durum... focus yol tutuş konusunda çok iyi bir araçtır ben yıllarca 1 ve 2. nesillerini kullandım. Üçüncü neslini de ara sıra kullanıyorum. Son nesilde konfora daha önem verdikleri için süspansiyon yumuşak sayılabilir, özellikle astra'ya göre...

Kullandığınız astra kaç modeldi?

Mayıs 20, 201412 yıl Berk Ş. tarafından düzenlendi

Bende Focus3 kullanıcısıyım. Şuan aracımda yay mevcut ama aracım orjinal halindeyken bile hiç öyle dediğiniz gibi bir sallantı olmadı, servise gidip bir görevli ile beraber teste çıkmanızda ve bence varsa bayide başka bir focus'a binip test edip kıyaslamanızda fayda var. Focus 3 orjinal haliyle çok yumuşak ama öyle türbülans gibi sallanacak basit bir araba değil, yol tutuş performansıyla sınıfında lider bir arabanın rüzgarda öyle türbülans gibi sallanması normal birşey değil. Yardımcı olmuşumdur umarım.

Benim aracımda f3 ama hiç rüzgarda sorun yaşamadım.Aksine viyadük gibi geçişlere geldiğimde rüzgarın etkisini sallanma olarak değil de arabanın yere daha fazla bastığı şeklinde hissettim ve güven verdi bana.

Araç ile ilgili algınız çok önemli... biraz da psikolojik olabilir bu durum... focus yol tutuş konusunda çok iyi bir araçtır ben yıllarca 1 ve 2. nesillerini kullandım. Üçüncü neslini de ara sıra kullanıyorum. Son nesilde konfora daha önem verdikleri için süspansiyon yumuşak sayılabilir, özellikle astra'ya göre...

Kullandığınız astra kaç modeldi?

2011 yeni kasaydı

     kuvvetli rüzgarda bütün araçlar gibi, focus 3 de bundan olumsuz etkilenir, aracın bu konuda sıra dışı bir yetersizliği yok, belki de sizin o anki yol koşullarında epey sert bir rüzgar olabilir, ki sizin bahsettiğiniz bölge bu konuda sıkıntılı bir yer, bence endişe etmenize gerek yok, (not: focus 3 ü kollama ve gözetme gibi bir sorumluluğum yok )

     kuvvetli rüzgarda bütün araçlar gibi, focus 3 de bundan olumsuz etkilenir, aracın bu konuda sıra dışı bir yetersizliği yok, belki de sizin o anki yol koşullarında epey sert bir rüzgar olabilir, ki sizin bahsettiğiniz bölge bu konuda sıkıntılı bir yer,

kemal bey in tespitine katılıyorum.

hocam afyon lumusunuz, veya kaç yıldır orada çalışıyorsunuz.  tatilden dönüşte afyona yaklaşınca araba sallanır yan rüzgardan.

hele öyle ki; yolda gidiyorum araç sol dan rüzgar alıyor. (afyon a doğru gidiyorum) aracı sağa itiyor yol dışına, doğru gidebilmek için direksiyonu hafif sol a kırıyorum. sonra solumda bir tepe beliriyor, rüzgar aniden kesilince araba birden sola gidiyor, hemen direksiyonu düzeltiyorum önce sağa sonra düz.. tepe bitip rüzgarı tekrar alıyorsunuz aynı hikayeye devam.

bu başıma 1133 kg lık hyundai era ile geldi..f3 den daha kısa ama aynı yükseklikte ve hafif..rüzgardan epey etkileniyor. f3 le geçen yaz oradan gece geçtim, rüzgar yoktu..

 

bir daha ki sefere yoldaki ağaçlara dikkat edin yada inin bir bakın etrafa, 2 kulağınızada gelen rüzgarı tespit ederseniz malum rüzgar karşıdan esiyordur ve bu yön araca yandan mı vuruyor?

 

yüksek hızda malum aracı hafifletir ve rüzgarda savrulmasını kolaylaştırır. rüzgarın olmadığına emin olduğunuz bir anda da deneyebilirsiniz.

Ben her gün o afyon yollarında fluence ile en az 200 km yapıyorum bide beni düşün rüzgar ve fluence

Ben her gün o afyon yollarında fluence ile en az 200 km yapıyorum bide beni düşün rüzgar ve fluence

aynı yolu f3 le de gidiyorsunuzdur. arkadaşa bizden daha sağlıklı fikir verebilirsiniz

F3 ile ani gelen sert rüzgar dışında sorun yok. Şimdiye kadar o yollarda Focus 3, Fiat Albea, Renault Megane 2, Renault Fluence, Peugeut 301, Connect kullandım. Araç modelleri genelde 2011 ve üstü F3 dışında(kendi kişisel aracım) çoğu boşa yakın araçtı. İçlerinde en Sağlamı F3 diğerlerini yolda tutmak bazen çok güç oluyor ve insan korkudan 130 üstüne çıkamadım. Yol tutuşu bence çok güzel diğer araçlar ile kıyaslanmaz

Ben her gün o afyon yollarında fluence ile en az 200 km yapıyorum bide beni düşün rüzgar ve fluence

Megane değilmiş hiç olmazsa.Nefret etmiştim 1 ay Bursa da kullanmak zorunda kalmıştım.

Ömür törpüsü o araç kalp krizi riskini artırıyor resmen

çok sık olmasada arasıra afyondan geçiyorum, izmir-denizli geliş gidişlerinde, bugune kadar hiç rahatsız edici bir sallanma hissetmedim.

       evet arkadaşlar o bölge sağlı sollu rüzgar bentleri ile doludur, sanırım, toprak kaybını önlemek için, ayrıca son dönemde rüzgar jenaratörleri de epey sayıda mevcut

Ruzgar cok hizliysa focus degil s klas gelse sallanir. Ona yapacak bisey yok. Aracla ilgili bi durum degil.

Ben ruzgardan etkilendigimi hissedersem hemen agaclara bakarim. Genelde çok etkilenmedim ama o rutin sakinligin disinda bişeyler oluyormus gibi hissediyorum. Gerci zaten oluyor ama.

Sonuç olarak f3 bu konuda diger bir cok c segmenti aracla ayni tepkileri verir. Hatta bir cogundan da iyi olacagini düşünüyorum. Cunku bir çok rakibine gore daha alcak şasi uzerine konumlandirilmis bir araba. Isin mekanik boyutuna girmeye gerek yok. Akcaksa guvendesin.

Değişik hızlarda kullandım, sallanma ya da rüzgardan savrulma falan hissetmedim. Bir de rüzgarın durumuna bağlı olabilir ama sanırım her sefer hissediyorsunuz; arkadaşlara katılıyorum, servisten usta ile tecrübe etmeye çalışın...