Şimdi, İsmail Kaya yazdı:

otomatik kilidi aktif etmeden önce böyle bir sorun yoktu. fakat başka bişey de olabilir tabi

 

İsmail Bey bu kadar kişi içersinden bu sorunla karşılaşan ilk kişisiniz. Mekanik bir arıza olabilir. Umarım düzelr. Servise uğramanızda fayda var yalnız aracın yazılımıyla alakalı yaptıgınız işlemi söylememeniz sizin iyiliğinize.  

Şimdi de hiç çalışmıyor araba. Ne yapmam lazım akü mü sökeyim. Çalıştırsam servise götüreceğim ama ne yazık ki çalışmıyor .

acil yardım lütfen

4 dakika önce, İsmail Kaya yazdı:

Şimdi de hiç çalışmıyor araba. Ne yapmam lazım akü mü sökeyim. Çalıştırsam servise götüreceğim ama ne yazık ki çalışmıyor .

acil yardım lütfen

 

Evet deneyebilirsiniz. 

Alıntı

 

Bugun km ayarlamaya çalışırken, Alperen abinin arabayı çökerttim. Anahtarı çeksem bile gösterge farlar vs çalışmaya devam ediyordu bagaj açılmıyordu araba çalışmıyordu. Ayrıca kmyide ayarlayamadık, neyseki akü kutup başını söküp takınca düzeldi de rahatladık. Yani bu tip riskleri göze almanız lazım.

 

 

Yani herşeyi nizami yaptığımı düşünüyorum ama neden oldu anlamadım. araba çalışır gibi oluyor göstergeler gelip gidiyor ama çalışmıyor. akü kutup sökerken dikkat edilecek bişey var mı peki. başka ne olabilir bilmiyorum ama sıkıntı katlanmasın.

 

16 dakika önce, İsmail Kaya yazdı:

Yani herşeyi nizami yaptığımı düşünüyorum ama neden oldu anlamadım. araba çalışır gibi oluyor göstergeler gelip gidiyor ama çalışmıyor. akü kutup sökerken dikkat edilecek bişey var mı peki. başka ne olabilir bilmiyorum ama sıkıntı katlanmasın.

 

 

Önce eksi kısmı sökün (farklı yerlere değdirmeden) daha sonra artı kısmı. (Artı kısmı sökmeye gerek var mı bilemiyorum ama üşenmezseniz çıkartın)

Tam tersi  - yi ellemeyin + yı sökün 2dk bekleyip takın. 

7 saat önce, İsmail Kaya yazdı:

Arkadaşlar merhaba. Bende bir iki ay evvel Focus alarak aranıza katıldım. Bu forumu ve konuyu tesadüfen buldum ve çok faydalı bilgiler var. Emeği geçenlere teşekkür ediyorum. 

Konuyu özellikle ilk sayfayı defalarca okudum. Belirtildiği gibi yokuş kalkış ve otomatik kilitlemeyi aktif ettim. Herşey tamam zannederken bagajın açılmadığını farkettim. Otomatik kiliti kaldırdım ama olmadı iki gündür bagaj açılmıyor. Akü kutuplarının sökülmesi çözüm olarak gösterilmiş. Sorum şu ki; iki kutupta sökülmeli mi ve bunun bir sırası var mı. Hangi kutup önce sökülmeli? 

Teşekkürler

Hocam bagaj içinde kapı kilidine giden kablo var onda kopukluk olmuş olabilir benim başıma geldi ondan biliyorum orayı bir kontrol edin isterseniz.

14 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

Tam tersi  - yi ellemeyin + yı sökün 2dk bekleyip takın. 

 

Emin misin?

http://www.mutlu.com.tr/servis-talimati

1 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

 

Önce eksi kısmı sökün (farklı yerlere değdirmeden) daha sonra artı kısmı. (Artı kısmı sökmeye gerek var mı bilemiyorum ama üşenmezseniz çıkartın)

 

Şimdi, Ozan Kar yazdı:

Tam tersi  - yi ellemeyin + yı sökün 2dk bekleyip takın. 

kafam karıştı şimdi hangisini yapayım??

--1 dakika sonra eklendi--

Şimdi, Serkan Yüksel yazdı:

Hocam bagaj içinde kapı kilidine giden kablo var onda kopukluk olmuş olabilir benim başıma geldi ondan biliyorum orayı bir kontrol edin isterseniz.

zaten bu olmazsa servise gidecez hocam. teşekkürler

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

 

Emin misin?

http://www.mutlu.com.tr/servis-talimati

Focusta zor o iş. Teorik olarakta saçma geldi ama neden öyle demişler bilemedim. 

27 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

Focusta zor o iş. Teorik olarakta saçma geldi ama neden öyle demişler bilemedim. 

 

Focus'ta zorsa bilemem, şimdiye kadar baktığım her kaynak eksi diyor.  Eksi bayağı leş yerde duruyor harbiden  

Sonuçta sen yaşadın, sorun olmadıysa artı ile ilerlesin İsmail hocam.

 

Bu da kenarda kalsın

 

Şimdi, Ozan Kar yazdı:

Focusta zor o iş. Teorik olarakta saçma geldi ama neden öyle demişler bilemedim. 

- kutbu sökmek için aküyü olduğu gibi sökmek gerekiyor. Bende yapamadığım için + kutbu söktüm sadece fakat bir netice alamadım. araç şu an hiç bir şeye tepki vermiyor. kapı kilitleme dahil   artık ya usta çağıracağım veya çekici ile servise götüreceğim malesef.

Bu işlemlerden sonra ford ustasını aradım kesinlikle beyni yanmıştır falan dedi ve beni epey korkuttu. daha  sonra sanayi de işin ehli olan kendi ustamı aradım. beyin öyle kolayına yanmaz akü falan bitmiş olabilir sabah getir bakalım dedi. bende sabah için artık bi çekici bulup götürürüm derken olayı bi arkadaşa bahsettim. o da ısrarla bi takviye yapalım deneyelim deyince kırmadım onu. ara kablo satın alıp geldi sağolsun. takviyeye başlayınca araç kendine gelmeye kapanmayan camı kapanmaya ve ışıkları yanmaya başladı. derken yarım saatlik şarjın sonunda çalıştırmayı başardık çok şükür. ve araçta bi sıkıntı görünmüyo. bagaj yine açılmıyor ama ona da baktırırım artık sabah. 

sandığım kadar ciddi bir sıkıntı olmadığını anlamış olduk.

yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim.

Dikkat ederseniz birkaç kere yazmıştık bu işlemlerin tamamı takviyesiz sıkıntı çıkarabilir diye ama birçoğu dikkate almıyor [emoji4]

Örnek olarak kalsın, geçmiş olsun size de.

7 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

 

Focus'ta zorsa bilemem, şimdiye kadar baktığım her kaynak eksi diyor.  Eksi bayağı leş yerde duruyor harbiden  

Sonuçta sen yaşadın, sorun olmadıysa artı ile ilerlesin İsmail hocam.

 

Bu da kenarda kalsın

 

İlginç valla, ilk defa duydum ve saçma geldi. Ben her arabada hep +yı söktüm  bi ara araştırayım nedenmiş.