Oturup ağıt yakmaya gerek yok tabi.Ama bunu normal görmekte ne kadar doğru.Servise gidilir çaresi varsa bakılır.Sıfır araçta tıkırtı patırtı olmaması gerekir.Ben zaten focusu seven biriyim.Önceki aracım tdci 2006 focustu onu sattım yine sıfır focus aldım.Şimdi aldığım araç tıkırdamaya  başlarsa ben bu işi normal kabul edemem.He gelir 60-70 bine o zaman derim ki araç yıprandı.Her araçta şikayetler var.Günlerdir diğer araç forumlarına bakıyorum.Akıl almaz sorunlar var.Mesele sorun olması değil.Sorunu normal kabul etmek bence en büyük sorun.Sıradan seslere zaten kimsenin bişey dediği yok...

aynı şeyi savunuyoruz o zaman..Benim kasdettiğim de ufak tefek tıkırtılar.Sıfır araçtan geliyorsa sinir bozucu olacaktır elbette..

aynı şeyi savunuyoruz o zaman..Benim kasdettiğim de ufak tefek tıkırtılar.Sıfır araçtan geliyorsa sinir bozucu olacaktır elbette..

Tabi ki sinir bozucu olacaktır.Yol sesi olabilir,motor sesi olabilir,rüzgar sesi olabilir normldir.Çünkü zaten belli  kalitede ve sınıfta araçlar.Ama almışsın sıfır arabayı tıkır tıkır olursa bu hiç normal değil....

97 model mondeoda ne ses duyuyorum ne başka bişey daha yeni baskı balatasını yaptırdım debriyajı yumuşacık oldu uçak gibi oldu

Yarında periyodik bakımını yaptırıcam mis gibi olur 12 bin liraya eski sattığımız focusu hiç aratmıyor hatta üstün olduğu yerler var tipini pek sevmesemde

arkadaşım 24 bin liraya getz almış içine bindim de arabamı 2 kat daha sevdim ufak tefek sesleri duymuyorum bile 5000 rds sağolsun

Bu eski topraklar hakkatten iyiymiş. Bizim 2000 model Focus 270 bine gelmişti ses falan yoktu. Tabi Erzurum -35'leri gördüğü zaman zırıltı falan vardı ama ekstrem durumlar bunlar.

müziği açınca ses mes duymuyorum ya  

müziği açınca ses mes duymuyorum ya

Ben duyarım. Takıntılıyım bu konuda. Baslarda zırıltı yapabilir.

97 model mondeoda ne ses duyuyorum ne başka bişey daha yeni baskı balatasını yaptırdım debriyajı yumuşacık oldu uçak gibi oldu

Yarında periyodik bakımını yaptırıcam mis gibi olur 12 bin liraya eski sattığımız focusu hiç aratmıyor hatta üstün olduğu yerler var tipini pek sevmesemde

arkadaşım 24 bin liraya getz almış içine bindim de arabamı 2 kat daha sevdim ufak tefek sesleri duymuyorum bile 5000 rds sağolsun

Satar misin mondiyi Fatih.

Araçların Türkiye şartlarındaki yollara, yakıta ve bilinçsiz sürücülere karşı test edilme imkanları olmadığından sorunlar çıkabilir.

Sorunsuz araba istiyorsanız yeni makyajlanmış araçların son veya sondan önceki üretimlerini almanızı önereririm. Hata oranı en düşük olanlar onlardır.

 

Yeni ve sorunsuz diye bir şey yok, daha önceden oldu mu bilmiyorum ancak gelecekte olmayacağına eminim.

Satar misin mondiyi Fatih.

Talip mi çıktı acaba?

Satar misin mondiyi Fatih.

Abi düşünmüyorum arabasız olmuyor burda 2.el bulmakta ölümden beter

cuma,c.tesi,pazar ne zaman müsaitsin? ziyaret etmeyi düşünüyodum seni

Tabi ki sinir bozucu olacaktır.Yol sesi olabilir,motor sesi olabilir,rüzgar sesi olabilir normldir.Çünkü zaten belli  kalitede ve sınıfta araçlar.Ama almışsın sıfır arabayı tıkır tıkır olursa bu hiç normal değil....

 

Tam tersi düşüncedeyim.

Motor sesini ben test eder üretim.

Rüzgar sesini ben test eder üretirim.

Yol sesini ben test eder üretirim.

 

Ürettiğim şeyleri ben yerleştirmiyorum yani kalite kontrol firmayı belirler. 

 

Ben kim miyim? Ben mühendisim.

Abi düşünmüyorum arabasız olmuyor burda 2.el bulmakta ölümden beter cuma,c.tesi,pazar ne zaman müsaitsin? ziyaret etmeyi düşünüyodum seni

 

Yok bir arkadaşım araba arıyor 10-14 bin arası.  12 bine aldım falan diyince... E senin arabanın da maşallahı var.

 

Müsaitlik konusunda hafta sonu için bir şey diyemem ama hafta içi müsait olurum genelde. Ama çayım çorbam yok bu ara. Çay ocağı falan kapalı.

 

Su var içersen, bisküvi alırız yersen, ben var gelirsen :D

Bugun sahibinden'e açıp baktığımızda adamlar 1.2 b segmenti arabaları yer uçağı adı altında yada c segmenti araçları konfor'un doruk noktası şeklinde satıyorlar.Çünkü ufacık araba adam'ın 2 senelik maaşına eşit böyle oluncada beklentileri en üst noktada oluyor.Eğer araç fiyatları gelişmiş ülkelerdeki gibi olsaydı focusun aslında kıçı kırık bir c segmenti araba olduğunu ve dünyadaki tek arabanın focus olmadığını anlardık.(Sözüm meclisten dışarı focus forumu olduğu için bu örneği verdim)

Bugun sahibinden'e açıp baktığımızda adamlar 1.2 b segmenti arabaları yer uçağı adı altında yada c segmenti araçları konfor'un doruk noktası şeklinde satıyorlar.Çünkü ufacık araba adam'ın 2 senelik maaşına eşit böyle oluncada beklentileri en üst noktada oluyor.Eğer araç fiyatları gelişmiş ülkelerdeki gibi olsaydı focusun aslında kıçı kırık bir c segmenti araba olduğunu ve dünyadaki tek arabanın focus olmadığını anlardık.(Sözüm meclisten dışarı focus forumu olduğu için bu örneği verdim)

Focus zaten 3 veya 4 silindirli önden çekişli c segment ve avrupa üretimli dandik bir araba. Ama Türkiye'de gayet kullanışlı. Amerikan olacak muscle car.

Sapla samanı birbirine karıştırmamak lazım...

Araçtan beklentileri belirleyen çok şey var.

En önemlilerinden biri elbette ki ödenen bedele karşı elde edilen. 

Burada bedelin vergi nedeniyle yüksek olması üreticinin sorunu değil ve beklentiyi en azından diğer marka/modellerle karşılaştırmalı değerlendirildiğinde doğrudan etkilememeli.

Beklentiyi etkileyen önemli bir diğer konu da kişinin algısı, bunu da daha önce yazdım. Yani ufak tefek olumsuzlukları sinir bozucu bir rahatsızlık kaynağı olarak algılayıp ona kilitlenmek.

Söz gelimi ben 51.000 TL verdim, çok güzel giden, sürüşü çok keyif veren, performansına göre ekonomik, sınıfına göre konforlu bir araca sahibim. Arkası darmış, arka kapı paneli aşırı basta zangırdıyormuş, kimileri iner binerken dizini direksiyona çarpıyormuş, kötü yollarda, direksiyondan tıkırtı geliyormuş, bazen trimlerden ses geliyormuş, bunların hiçbiri benim kullanım zevkimi bozacak düzeyde değil. olamaz da...

Neresinden bakarsanız bakın, hangi segmentte olursa olsun otomobil teknolojisi ileriye gidiyor, yavaş da olsa evrimleşiyor.

Focus zaten 3 veya 4 silindirli önden çekişli c segment ve avrupa üretimli dandik bir araba. Ama Türkiye'de gayet kullanışlı. Amerikan olacak muscle car.

Hahaha biz vur dedik sende öldürdün.Dandik bir araba değil.Sınıfına göre gayet teknolojik,konforlu bir araba.Benim anlatmak istediğim olay şu; Bugun bir focus almaya kalksanız 50.000 Tl'yi gözden çıkarmanız gerekir.Ayda 2.500 TL maas alan bir adam ki bu ülkemiz şartlarında orta düzeydir 2 senelik maaşını kendine bir ekmek bile alamadan arabaya yatırıyor.Hal böyle olunca bu adam'ın beklentisi çok yüksek oluyor.(Forumumuzda buna örnek insanlar çıkabilir lütfen yazdıklarımdan dolayı alınmasınlar veya kızmasınlar )

@Cem Boneval,Cem abi ben durumu sosyo ekonomik bakımdan değerlendirdim algı psikolojik durumlara hiç girmedim yoksa dediğiniz gibi çok fazla neden var.