Arkadaşlar öncelikle hepinize iyi forumlar.Bugün iş çıkışı Chevrolet bayisine gidip Captiva için bi fiyat alayım dedim.Benim aracında kaç para edeceğini felan sordum.Sağına soluna cihaz tuttular ve sol arka çamurluk boyalı çıktı.Hatta bazı yerlerinde cihaz okumadı.Oranın da macunlu olduğunu söyledi.Bunun üzerine Honda'ya gittim onlara da ölçtürdüm aracı ve onlar da boyalı dedi.2 yere ispatlattıktan sonra atladım aracı aldığım bayiye gittim ve onlara da satacakmışım gibi yapıp ekspertiz yaptırdım ve sol arka çamurluğun boyalı olduğunu söylediler.Yani olayın özeti sıfır aldığım aracın sol arka çamurlukta işlem var.

Bayi(ismini vermeyeceğim sorunu halletmezlerse her yerde ifşa edeceğim o ayrı mesele) aracın kayıtlarına felan baktı herhangi bir işlem olmadığını gördü.Benim dikkatimi çeken aracı ben 02/10/2012'de aldım ama araç 27/04/2012'de DFi mi ne öyle bişey için servise girmiş.Bunun ne olduğunu sorunca teknik servis bülteniyle egsoz manifolt bilmem bişeylerini değiştirdiklerini söylediler.Böyle bişey mümkün mü?Velhasıl aracı yarın otosandan birine göstereceklermiş.Benim çamurlukta olan boyayla ilgili kararı o verecekmiş.Boya kalınlığı 280 mikrona kadar normal olabiliyormuş.Boya tamam da macun neyin nesi?Eğer otosandan gelecek yetkili araçla ilgili benim aleyhime bir karar verirse anında mahkemeye başvuracağım.Bayi sorunun onlarla değil otosanla  alakalı olduğunu söyledi.Yani onlar ellerine gelen ve sattıkları her arabayı kontrol edemezlermiş.Ben bayiden çıkarken tek kriterim olduğunu söyledim o da boyasız araç istiyorum.Sizce nasıl bir yol izlemeliyim bu sürecin sonu ne olur?

Mart 28, 201313 yıl ufuk özdemir tarafından düzenlendi

Boya işini bilemem. DFİ denen işlem sanırım manifolt çıkışındaki iptal edilmiş bir yerdeki tapanın değişikliği ile alakalı. Ben aldığımda sormuştum, tapayı değiştirdik bakın mavi falan diye motorun ön tarafında bir yeri göstermişlerdi. Fabrika çıkışı olan sıcaklık görünce problem çıkartıyormuş. 

öncelikle geçmiş olsun karşılaştığınız durum genel olarak ana bayiiden çıktıktan sonra araç istifinde ve iş kazalarından ötürü meydana gelmiş bir işlemdir otosan bu konuya nekadar sahip çıkmış olsada işin temelinde aracı aldığınız bayide işlemin yapıldığı ihtimali daha çok ağırlık kazanıyor aldığınız yerdekiler bu durumu biliyor ise zaten kayıtlardan işlemi silmişlerdir ve aracı siz satın aldıktan sonra kaza yapmadığınızı ıspatlayamayacağınız için bu olay için başvurduğunuz her türlü mercide satıcının lehine karar çıkacağından olan durumu kabul edip sineye çekmek en azından sizin boş yere yorulmanızı engeller 

 

canınızı sıktıysam özür dilerim ama aracı alırken muhakkak yaptırdığım kontrollerin başında gelir boya tetkiki nicelerine bu şekilde araç satılıyor tüketici bunun farkında olmuyor ...

öncelikle geçmiş olsun karşılaştığınız durum genel olarak ana bayiiden çıktıktan sonra araç istifinde ve iş kazalarından ötürü meydana gelmiş bir işlemdir otosan bu konuya nekadar sahip çıkmış olsada işin temelinde aracı aldığınız bayide işlemin yapıldığı ihtimali daha çok ağırlık kazanıyor aldığınız yerdekiler bu durumu biliyor ise zaten kayıtlardan işlemi silmişlerdir ve aracı siz satın aldıktan sonra kaza yapmadığınızı ıspatlayamayacağınız için bu olay için başvurduğunuz her türlü mercide satıcının lehine karar çıkacağından olan durumu kabul edip sineye çekmek en azından sizin boş yere yorulmanızı engeller 

 

canınızı sıktıysam özür dilerim ama aracı alırken muhakkak yaptırdığım kontrollerin başında gelir boya tetkiki nicelerine bu şekilde araç satılıyor tüketici bunun farkında olmuyor ...

Benim bu aracı aldığım zaman belli.Yapılan boyanın ve macunlama işleminin ne kadar zaman önce yapıldığı ekspertiz raporu ile belli olmaz mı?

öncelikle geçmiş olsun ben de böyle birkaç öykü duymuş idim araç transferinde tırdan indirirken oluşan hasarları, boyayıp örtüp; daha sonra tüketiciyi mağdur ediyorlar tabiki, bunu ancak sonradan belki de tesadüfen öğreniyor insanlar, aslında aldığınız bayi bunu bal gibi de biliyordur bence üzerlerine gidin..........

Ya arkadaş düşündükçe kafayı yiyorum.Gidip sıfır araba alıyorsun araban boyalı çıkıyor.Yerimde duramıyorum sinirimden.

valla heryerde oluyor bu tip şeyler ... genelde ilk alındığında bakılması icap ediyor ...

 

ama yanlış bilmiyorsam ; boyanın nezaman yapıldığı anlaşılabiliyor ... 

 

sinir yapmanın bir anlamı yok ; kötü olan birşeyi lehinize çevirebilirsiniz ...  

 

kuga'ya kallavi bir indirim yaptırtabilirsiniz bence   

Aracı aldığım bayi işlem olduğunu kabul etti.Yarın Sancaktepe Otosan'a gösterecez.Ben bu adamları sıfır araba vermeye razı etsem bile benim aracın sıfırı yok.Titanium Plus+Park paketli benim aracım.Bu özelliklerde olan titanium 70'e geliyor neredeyse.Üzerine para isterler.

Benim bu aracı aldığım zaman belli.Yapılan boyanın ve macunlama işleminin ne kadar zaman önce yapıldığı ekspertiz raporu ile belli olmaz mı?

expertiz raporunda criminal incelemeler yapılmaz işin adli boyutu ortaya çıkınca belki ne zaman işlem yapıldığı incelemeye alınabilir buda size net bir cevap vermiyecektir belli belirsizdir yani boyanın nezaman yapıldığı aracın hava koşullarından nekadar etkilendiği ve kullanım şartları ve iklim sıcaklıklarına bağlı olarak değişkenlik göstereceğinden size net bir bilgi verilmez yapılacak inceleme ay gün saat belirtmez sadece kaç yıl önce yapılmış olduğu hakkında bilgi verir oda kesin bir teşhis olmayacaktır tahmini bir tarih aralığı verilecektir siz aracı aldığınız tarihle işlem görülen tarihin arasındaki zaman aralığı ölçülemeyecek ve sizin yinede aleyhinize sonuçlanacaktır çok kahpece bir durum çok sinir olduğum bir durum fakat dediğim gibi incelemelerin sonucu yetersiz olacaktır

otosandan koparabileceğiniz tek şey bir kaç ücretsiz bakım olur. araç değişimi veya bedel iadesi istiyorsanız dava açmanız lazım.

 

Benimde kaputun boya değerleri yüksek, servise gittim tüm parçaları 9-10 noktadan ölçerek otosana gönderiyorlar otosan inceleme yapıp cevap veriyor, bana boyanın orjinal olduğunu değerlerin fabrika limitleri içinde olduğunu söylediler.

otosandan koparabileceğiniz tek şey bir kaç ücretsiz bakım olur. araç değişimi veya bedel iadesi istiyorsanız dava açmanız lazım.

 

Benimde kaputun boya değerleri yüksek, servise gittim tüm parçaları 9-10 noktadan ölçerek otosana gönderiyorlar otosan inceleme yapıp cevap veriyor, bana boyanın orjinal olduğunu değerlerin fabrika limitleri içinde olduğunu söylediler.

Abicim sizde boya var.Bende içeri göçen yeri macunla doldurmuşlar üzerini boyamışlar.Sadece boya değerinin yüksekliği değil yani.

Abicim sizde boya var.Bende içeri göçen yeri macunla doldurmuşlar üzerini boyamışlar.Sadece boya değerinin yüksekliği değil yani. İsterse pert olmuş olsun otosandan dava açmadan alacağınız anca bakım. Çok şanslı iseniz bir kac bin tl.

İşi ciddi bir boyuta taşımak istiyorsanız doğrudan avukatla görüşün. Size ancak bakım veya indirim vs verirler.

Yarın otosanın söyleyeceği tek aleyhime cümle beni o yola sevkedecek.Ayıptır.Hatta pankart yaptırıp arabayı bayinin karşısında parkedip bırakabilirm bile.Çünkü insanı hasta edicek bir durum.

İşi ciddi bir boyuta taşımak istiyorsanız doğrudan avukatla görüşün. Size ancak bakım veya indirim vs verirler.

Çok sıkıntılı bir durum, gereken her yolu deneyin.Gerekirse tüketici haklarına fikir danışıp onların desteği ile de çözmeye çalışın.