Şirket aracının donanımı nedir acaba.

Bilmiyorum ama Titanium donanımlı Focus 3 ün malzeme kalitesi harkulade.

oncelikle donanimlarda biraz fark olabilir, ukrayna'da yasiyorum ve genelde buradaki modellerin donanimlari ismi ayni olsada daha dusuk oluyor ayrica ureticiler daha dusuk donanimli arac getiriyorlar.

focus style donanim seviyesi ; turkiyedekiyle cok farki var mi bilmiyorum ama arka kapilardaki ve on kapilarin altlarindaki plastik kalitesi bence yetersiz, ayrica daha 2000 kmde olmasina ragmen kasis ve hafif bozuk yolda takir tukur sesler yukselmeye basladi.

kendi aracim scirocco 2.0tsi. ne alakasi var farkli sinif diyeceksiniz ama inanin, vw golfte de eosda da jettada da asagi yukari ayni plastigi dashboardu yan aynasini sinyal kolunu kullaniyor. o acidan ufak bir karsilastirma bence mumkun. iscilik konusunda bana daha iyi.

f3 titanium gormedim. f2 titanium da bir kez gordum, renkler zevkler tartisilir ama tercihim, fiyat farki / ciddi indirim yoksa vw. 2010'da f2 alirken denk geldigi gibi ayni donanimda golf ile focus arasinda 7000 dolar fark olursa ford.

son soz olarak f3u severek kullaniyorum, ilk 500km direksiyon ve vites tarafindan memnun degildim, direksiyon alenen sola cekiyordu vites gecisleri de biraz nasil desem istikrarsiz ve temposuzdu, sonra bir uzun yola ciktim, tahminimce aracin rodaji gerceklesti. simdi 3300kmde. direksiyon ve vites problemleri ortadan kalkti. genel olarak memnunum. ozellikle fluence'a karsi tavsiye ederim

F3 de o kapı da dediğiniz yerler tit'de yumuşak kaplama. Sırf ona takildiysaniz .

Bence jetta nın iç mazlemesi focusa göre yer yer kötü ama işçiliği daha iyi, focusunda donanıma göre kapı trimleri kaliteside sunmasıda saçmalıktan başka bişey değil, yakında sadece titanium-x de yumuşak ön konsol standart sunarsa saşırmam

Bu araçlarda yaş faktörü de çok önemli. Bence Focus HB 20-45, Sedan 30-60. Jetta 35-55, Civic 30-50, Yeni Megane 20-45, Toyota +40 yaşlara daha fazla hitap ediyor ya da o yaş aralığına daha çok yakışıyor. Araba almaya karar verdigim Dakika'dan itibaren beni kendine çeken modeller de aşağı yukarı bunları. Fluence ve Megane modellerini marka itibariyle bastan elenmiştim. Civic dizel seçeneği olmadıgı, Toyota kaba görüntüsü ve donanım konusunda zengin olmayışından elendi. İçlerinde Jetta Focus'u sevenlerin seveceği yegane model gibi duruyor, lakin her ne kadar hatları dinamik ve çekici olsa da asla 20'lerin arabası değil. Daha çok orta yasların arabası gibi duruyor. Focus Turkiye şartlarında diğer modellerden bir kaç adım onde görünüyor. Fiyatlarına oranla satış rakamları da bunun kanıtı gibi... Aldığımda da düşüncem umarım değişmez.