Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86765 Sonuc senin pek begenmedigin yonunde neyse 5-10 dakikaya cikiyorum evden bakalim nasilmis Ben pek yanaşmıyorum Fransız'a..Sadece tasarım kriter'im olsa focus'la işim olmaz örneğin gider Pug alırım. Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86788 Ben pek yanaşmıyorum Fransız'a..Sadece tasarım kriter'im olsa focus'la işim olmaz örneğin gider Pug alırım. Pug'un hangi modeli mesela ? Focus'a kıyas olarak 308 olmalı? Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86791 Yakışıklı araba eskisi de yenisi de Kişisel bu işler sen nefret edebilirsin Sent from my iPhone 4s using Tapatalk Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86796 Iste ben onu kacirdim benim araba 60 kusurlerdeyken kafaya kafaya daha 12.000 km de navigasyon dahil tek parca boyali kafa kafaya takasi kabul etmedim etmemekle çok birşey'de kaçırmamışsınız.. Yaş itibari ile size yakışan bir model olacağı kesin.. Şöyle bir araba hayatl edin yol'da giderken Focus kadar güven vermeyen ama Euro NCup'ta focus ile aynı puanı almış. Focus kadar yol tutmayan ama focustan çok daha sessiz (yol sesi, motor sesi) olan bir araç. Akabinde daha zengin donanım.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86797 Motor sesi yok mu? :S bindiğim araç hayli gürültüydu yukarda konusunu verdim Ayrıca yol sesi konusunda megane 2 gibi değiller. Sent from my iPhone 4s using Tapatalk Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl Yazar comment_86842 Sonuc olarak araci bugun gittim ve inceledim.Mais`te ne maltepe de nede istinye de test araci yoktu kemal tepretogullarina gittim ordada yoktu :S kisaca test edemedim ama izlenimlerim sunlar; 1.Benim arabanin kokpit goruntusu kesinlikle daha basarili megane da cok alcak kalmis. 2.Araca oturdugunuzda 3 kapili bir arabaya bindiginizi aninda hissediyorsunuz ama koltugu kendime gore ayarladigimda focus`un oturus pozisyonunu daha basarili buldum. 3.Muzik sistemini sadece benim duyacagim kadar sesi actim ve sony kadar basarili buldum. 4.Plastik kalitesiyle zerre kadar ilgilenmedigim icin sadece goz ucuyla baktim oda bizim focus`la esit. 5.Arabanin dis gorunusu kesinlikle hem focus 2 den hemde focus 3`ten cok daha guzel benim gorusum 6.Test etmedigim icin surus konusun da bir yorum yapamam kullanici yorumlarina gore focus bu konuda daha basarili ama dunyanin en iyi onden cekerli spor arabasini yapan bir firmadan bahsediyoruz eminim ki kotu degildir. Sonuc olarak 61.000 TL`lik liste fiyatindan 53.500`e indiler yani benim uzerine yaklasik 14 -15.000 TL para koymam gerekiyor degermi bence degmez. Temmuz ayinda 1.6 130 hp`lik versiyonla gelicekmis bu demektir ki ikinci el 1.5`ler iyice dibe vurucak o zaman dusuk km de hevesimi almak icin almayi dusunuyorum 5-6 ay kullanip satarim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl Yazar comment_86845 Ogun`e de caydan ve guzel muhabbetten dolayi ayrica tesekkur ederim. Guzel bir bulusma oldu Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86846 Fotoğraf çekseydin bari. Renault mu dünyanın en iyi önden çekişli araçlarını yapıyormuş? Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86847 Fotoğraf çekseydin bari. Renault mu dünyanın en iyi önden çekişli araçlarını yapıyormuş? Megane RS güzel değerlere sahip..2. nesil öyleydi en azından.3'ü bilmiyorum Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl Yazar comment_86848 Fotoğraf çekseydin bari. Renault mu dünyanın en iyi önden çekişli araçlarını yapıyormuş? Fotograf cekmek hic aklima gelmedi kusura bakmayin. Megane rs trophy butun otoriteler tarafindan dunyanin en iyi onden ceker spor araci secildi.Zaten Nurburgring teki tur zamanlari ciddi anlamda cok basarili. Haziran 8, 201214 yıl Cihan Buğdaycı tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86850 Fotograf cekmek hic aklima gelmedi kusura bakmayin. Megane rs trophy butun otoriteler tarafindan dunyanin en iyi onden ceker spor araci secildi.Zaten Nurburgring teki tur zamanlari ciddi anlamda cok basarili. ama bir RS olamaz..Sadece pist değerleri iyi yolda görelim birde Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl Yazar comment_86851 Elbette focus beygir gucunun avantajini kullaniyor focus rs dedigimiz araba ciddi bir makine 3.0 motorlu arkadan itisli ve aktarma kaybi 0`a yakin olan 335 ile ilk hizlanmalarda biraz onde 200`e kadar da kafa kafaya giden bir araba Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86854 Ogün evlendikten sonra neye benzemiş görürdük hem Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl Yazar comment_86857 Evlenmeden onceki halini bilmedigim icin bir yorum yapamam ama avatariyla uzaktan yakindan alakasi yok galiba arkasindan konustum Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 8, 201214 yıl comment_86996 Elbette focus beygir gucunun avantajini kullaniyor focus rs dedigimiz araba ciddi bir makine 3.0 motorlu arkadan itisli ve aktarma kaybi 0`a yakin olan 335 ile ilk hizlanmalarda biraz onde 200`e kadar da kafa kafaya giden bir araba Yanlışınız var. Focus rs'le ilgili. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın