Yanıtlama zamanı: Eylül 2, 20178 yıl comment_436949 Yavaş yavaş araç arayışımız başladı. Gözüm Toyotaya kaymaya başladım. Dizele prensip olarak karşıyım. Yıllık 10k geçmem. Evet düşüncelerinizi alayim arkadaşlar. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 2, 20178 yıl comment_436950 Toyota yalıtımı zayıf bir otomobil, son seride ne yaptılar bilmiyorum ama kendi adıma pek tercih edeceğim bir Japon değil... Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 2, 20178 yıl comment_436951 Ben de niyetlenmiştim bir ara ama test sürüşünden sonra vazgeçmiştim. Gerçi bi önceki makyajlı kasaydı o ayrı. Ruhsuz gelmişti. Ha bu senin için ne kadar önemli bilmiyorum ama Focus'taki tokluk hissini vermedi. Sanki sümbül kıvamındaydı. Hele 1.4 dizeli evlerden ırak. Sonuçta Toyata olması ülkemizde + puan getiriyor ama pek tercih edeceğim bir araba değil. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 2, 20178 yıl comment_436952 Sen öncelikle beğeniyorsan kullanıcı olarak bizlere hayırlı olsun demek düşer şimdiden hayırlı olsun --0 dakika sonra eklendi-- Sen öncelikle beğeniyorsan kullanıcı olarak bizlere hayırlı olsun demek düşer şimdiden hayırlı olsun Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 2, 20178 yıl comment_436953 Gözün yanlış taraflara kaymış. İlle japon olacaksa Mazda ve Honda var. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 2, 20178 yıl Yazar comment_436955 Daha denemedim. Tip olarak hoşuma gitti. 1.4 e yanaşmam ama yeni 1.6 sinin değerleri kağıt üstünde fena değil. Göz kayması ilanlardan deneyince soğuya bilirim. Yalıtımınızınsa hakli olabilirsiniz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 2, 20178 yıl comment_436959 Cem bey söylemiş. Gereksiz üretilen araçlar diye düşünürüm hep. Belki sonra kasada düzelmiştir falan diyim de alırsan ayıp olmasın. ???? Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 2, 20178 yıl comment_436965 Jdm alacak olsam mazda ya da subaru alırım.. ikisi de gerçek japon arabaları.. honda toyota filan her ne kadar japon arabaları olsa da daha avrupai araçlar.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 2, 20178 yıl comment_436968 2014 modelini kullanmıştım. Gerçi o 1,3 sadece arabayı götüren bir motordu ama olsun. Araç çok ruhsuz, düz, ama böyle dümdüz bir araç. Heyecanı yok. Wagon bile normalde her araçta ayrı bir hava katar fakat bu arabada Doblo Maxi gibi duruyor Sw. Yani arkadan kaynaklanmış gibi. Eski Toyotalar gibi de sorunsuz değil herhalde. Zor bir seçenek Honda daha mantıklı olur gibi. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 4, 20178 yıl comment_437110 hangi kasa? dedemde 2009 corolla var, tork konvertörlü. motor 125 hp ama 102 hp mareadan sonra daha iyi gelmemişti. şanzıman kötü değil. onun dışında sevilecek bir tarafı yok. tek güzelliği anahtarsız giriş ve çalıştırma Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 4, 20178 yıl comment_437114 2 dakika önce, Burak Şenoğlu yazdı: Focuslar da öyle malesef bunu bana yazdıysanız bence en az atla eşek kadar fark var Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 4, 20178 yıl comment_437115 Toyota yı hiç kullanmadım o yüzden bilmiyom. Doğrudur [emoji5] Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 4, 20178 yıl comment_437119 25 dakika önce, Burak Şenoğlu yazdı: Toyota yı hiç kullanmadım o yüzden bilmiyom. Doğrudur yani her ikisinin de yeni kasasını kıyaslarsak arada dediğim gibi atla eşek kadar fark yoktur ama benim dediğim eski kasa 2009 model corolla. onun üzerine makyajlandı, kasa değişti, bir daha makyajlandı Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 4, 20178 yıl comment_437120 Euro 6 motor muhabbetine yeni araçları sınırlamışlar. Geçen aracın altına bakmak için lifte kaldırdım, yanyana iki tane katalizör var. Dinamik tork kontrolü var. Artı eco modu devre dışı bırakamıyorsun. Asr, esp yi filan da devre dışı bırakamıyorsun. Araç kendi potonsiyelini ortaya çıkaramıyor.. ben araca egzoz manifoltundan itibaren güzel bir egzoz yaptırıp, pedal box taktırmayı düşünüyorum. Bir de kutu içi hks filitre, baya toparlar. Eski aracımda yapmıştım. Baya faydasını görmüştüm.. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın