Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 201214 yıl Yazar comment_41597 Yakup bunun Türkçe'si ne? yakupça terimler cümleyi de ithaf etmiş.... Sanırım biraz uyumam lazım Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 201214 yıl Yazar comment_41884 İşte Mondeo bunun gibi olacak... ( Kesin olarak Mart 6 'da tanıtılacak ) Fusion'a ek olarak LED mevcut. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 201214 yıl Yazar comment_41885 Autoblog yazarları detroit fuarında araçlara puan vermiş..Sonuçlar; Ford Fusion – 41 points Cadillac ATS – 26 points Dodge Dart – 23 points Hyundai Veloster – 21 points Acura NSX – 15 points Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 201214 yıl comment_41886 Yeni Mondeo en azından dış tasarımı ile gerçekten övgüye değer ve bence hiç bu kadar güzel olmamıştı. Aslında dikkatli bakınca pek çok aracı görmek mümkün: Aston Martin, Jaguar, Mitsubishi, belki Citroen C5, Volvo. Ama tüm bu anımsatıcı unsurlara rağmen bu haliyle çok kişilikli ve özgünlüğü vurgulayan bir tasarıma sahip. önden bakınca dev panjur belirleyici unsur ve buna Ford'un yeni yüzü olarak alışmamız lazım. Focus ST'de de buna vurgu var, ve xx.kez yazıyorum 2014 yılında makyajlı gelmeye başlayacak Focus'larda bu yüz olacak. Yanlara doğru uzayan çatık kaşlı farlar, panjuru alta doğru tamamlayan havalandırma girişleri, yana doğru açılımı vurgulayan sis farlarını barındıran ve altta spoyler dudakları ile bütünleşen bölümlerle önden görünüş bence sınıfının en dikkat çekici ve güzeli. Yandan bakınca da vurgulu omuz ve etek çizgileri, kapıya alınmış aynalar, yatık ve alçak cam çerçevelemesi son derece dinamik bir çizgi sunuyor, Arkada da simetrik yapı, bagaj üstü mütevazi spoyler, kaş şekilli stoplar ve egzos çıkışları ile çok hoş bir bütünlük sağlanmış. İki eleştirim var, ilki sürücü kabininin yandan oldukça basık görünmesi, kesin karar için canlı görmek lazım, ancak arkada oturan uzun boyluların baş serbestliği konusunda bazı endişelerim var.İkincisi de arka bagaj/tampon tasarımında muhtemelen aerodinamik kaygılardan oluşmuş altta bolca girinti çıkıntı olması. Yalnız iç tasarımda sıkıntı var, orta konsol iyi ama, gösterge paneli maalesef olmamış, öncelikle çin'den gelme oyuncaklar gibi fazla yanarlı dönerli, ayrıca devir saati çok eğreti durmuş, tabii bu yorumumu Fusion'a göre yapıyorum, Amerikan zevki bir başka oluyor, umarım Mondeo farklı olur. Yine de tümünü değerlendirmek gerekirse benden ve Motor olarak bence giriş düzeyi direkt 1.6 EB ile başlamalı, yanına 1.6 TDCi'de olabilir. Tasarımda Türk asıllı Murat Güler'in de etkin olduğunu da hatırlamak lazım. İlk fırsatta yollarımızda görmek dileği ile... Ocak 12, 201214 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 201214 yıl comment_41998 Bence 70 li 80 li yıllardaki araba modellerine dönüş var..cünkü uzun süredir araba modellerinde kaput sade ve birkaç cizgi oluşturularak yasa düz bir satıh üzerindeyken 2012 yıllardaki tüm modellerde artık kaputun arabanın görünüşüne kattığı değerin farkına varıldı ve daha simetrik rüzgar yollarının oluşturulduğu çizgilerle arabalar daha kaslı ve görüntüsü daha tok bir hale getirildi diye düşünyorum...bilmem belkde yanılıyorumdur... Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 201214 yıl comment_41999 Makyajda Focus'a bu ön yüzü monte ederlerse yeni focus çok daha mükemmel olur o zaman. çok şık bir tasarımda geliyor mondeo ve daha üst sınıfmış havası var sanki. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 201214 yıl comment_42000 Yavaştan kamuoyu oluşturuyorum, F III tasarım olarak hayal kırıklığıydı benim için ama ilerdeki seçeneklerim arasında bu makina da olabilir. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 201214 yıl comment_42057 Yavaştan kamuoyu oluşturuyorum, F III tasarım olarak hayal kırıklığıydı benim için ama ilerdeki seçeneklerim arasında bu makina da olabilir. Ben de diyorum ki 2014 başına Focus ahanda böyle bir şey olacak (bakmayın bu fişli): Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 201214 yıl comment_42061 Bu arabayı tahminimce 1.6 TCDİ motorlusunu min 90-95 bin tl den piyasaya çıkar. Bu da çok büyük bir rakam. Sonuçta Focus 3 ün 75 bin tl lik fiyatını göz önüne alırsak. Umarım fiyatı uygun tutulur da, piyasada sıklıkla görülen bir araba olur. Bu tasarımla ve uygun fiyat politikasıyla kendi sınıfının satış rekorlarını kırar. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 14, 201214 yıl Yazar comment_42459 Autoexpress muhabirinin Detroit yorumları: Nelerden bahsediyor derseniz... - Komple yeni bir platform - Eski modelle aynı ebadlarda ama daha alçak - 1.6 ve 2.0 dizel ve benzinli turbo motorlar (şükür atmosferikler bitmiş) - İç mekan kalitesi ve tasarımı göz dolduruyor, dokunmatik ekran, Ford Sync - Arka bacak mesafesi aynı, yani geniş, ancak baş mesafesi uzun boylular için sıkıntılı olabilir - Süspansiyon da elden geçmiş, gövde %10 daha az esnek ve direksiyon sistemi de daha direkt hale getirilmiş - Passat CC'ye rakip bir Coupe versiyonu da düşünülüyormuş Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 201214 yıl comment_44003 Happy viewing !!! http://fordfusionstory.com/ ilk mesajda ekli bu ekremimmmmmmmmm Ocak 21, 201214 yıl YkP CgTy tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 201214 yıl comment_44004 ben anlamadim bu fotograflardaki gosterilen model mondeo sanirim fusion bu segment bir araba bile degil Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 201214 yıl comment_44006 ben anlamadim bu fotograflardaki gosterilen model mondeo sanirim fusion bu segment bir araba bile degil Efe konunun başında da Baran yazmıştı, Ford kafa karıştırmaya bayılıyor Mondeo'yu ABD'de Fusion diye satıyor, sanki başka isim kalmamış gibi... Mondeo'da bunun eş değeri olacak! Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın