Yakup Ç. A. Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 2012 Yazar Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 2012 Yakup bunun Türkçe'si ne? yakupça terimler cümleyi de ithaf etmiş.... Sanırım biraz uyumam lazım Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Yakup Ç. A. Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Yazar Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 İşte Mondeo bunun gibi olacak... ( Kesin olarak Mart 6 'da tanıtılacak ) Fusion'a ek olarak LED mevcut. 2 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Yakup Ç. A. Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Yazar Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Autoblog yazarları detroit fuarında araçlara puan vermiş..Sonuçlar; Ford Fusion – 41 points Cadillac ATS – 26 points Dodge Dart – 23 points Hyundai Veloster – 21 points Acura NSX – 15 points Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Cem Boneval Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 (düzenlendi) Yeni Mondeo en azından dış tasarımı ile gerçekten övgüye değer ve bence hiç bu kadar güzel olmamıştı. Aslında dikkatli bakınca pek çok aracı görmek mümkün: Aston Martin, Jaguar, Mitsubishi, belki Citroen C5, Volvo. Ama tüm bu anımsatıcı unsurlara rağmen bu haliyle çok kişilikli ve özgünlüğü vurgulayan bir tasarıma sahip. önden bakınca dev panjur belirleyici unsur ve buna Ford'un yeni yüzü olarak alışmamız lazım. Focus ST'de de buna vurgu var, ve xx.kez yazıyorum 2014 yılında makyajlı gelmeye başlayacak Focus'larda bu yüz olacak. Yanlara doğru uzayan çatık kaşlı farlar, panjuru alta doğru tamamlayan havalandırma girişleri, yana doğru açılımı vurgulayan sis farlarını barındıran ve altta spoyler dudakları ile bütünleşen bölümlerle önden görünüş bence sınıfının en dikkat çekici ve güzeli. Yandan bakınca da vurgulu omuz ve etek çizgileri, kapıya alınmış aynalar, yatık ve alçak cam çerçevelemesi son derece dinamik bir çizgi sunuyor, Arkada da simetrik yapı, bagaj üstü mütevazi spoyler, kaş şekilli stoplar ve egzos çıkışları ile çok hoş bir bütünlük sağlanmış. İki eleştirim var, ilki sürücü kabininin yandan oldukça basık görünmesi, kesin karar için canlı görmek lazım, ancak arkada oturan uzun boyluların baş serbestliği konusunda bazı endişelerim var.İkincisi de arka bagaj/tampon tasarımında muhtemelen aerodinamik kaygılardan oluşmuş altta bolca girinti çıkıntı olması. Yalnız iç tasarımda sıkıntı var, orta konsol iyi ama, gösterge paneli maalesef olmamış, öncelikle çin'den gelme oyuncaklar gibi fazla yanarlı dönerli, ayrıca devir saati çok eğreti durmuş, tabii bu yorumumu Fusion'a göre yapıyorum, Amerikan zevki bir başka oluyor, umarım Mondeo farklı olur. Yine de tümünü değerlendirmek gerekirse benden ve Motor olarak bence giriş düzeyi direkt 1.6 EB ile başlamalı, yanına 1.6 TDCi'de olabilir. Tasarımda Türk asıllı Murat Güler'in de etkin olduğunu da hatırlamak lazım. İlk fırsatta yollarımızda görmek dileği ile... Ocak 12, 2012 Cem Boneval tarafından düzenlendi 2 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Dr.Mert Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Bu araba harika gözüküyor Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Aydın Baran Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 içeriden birkaç foto daha. 2 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Tevfik Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Bence 70 li 80 li yıllardaki araba modellerine dönüş var..cünkü uzun süredir araba modellerinde kaput sade ve birkaç cizgi oluşturularak yasa düz bir satıh üzerindeyken 2012 yıllardaki tüm modellerde artık kaputun arabanın görünüşüne kattığı değerin farkına varıldı ve daha simetrik rüzgar yollarının oluşturulduğu çizgilerle arabalar daha kaslı ve görüntüsü daha tok bir hale getirildi diye düşünyorum...bilmem belkde yanılıyorumdur... Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Yusuf Çavuş Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Makyajda Focus'a bu ön yüzü monte ederlerse yeni focus çok daha mükemmel olur o zaman. çok şık bir tasarımda geliyor mondeo ve daha üst sınıfmış havası var sanki. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Guest Tolga KARACA Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Yavaştan kamuoyu oluşturuyorum, F III tasarım olarak hayal kırıklığıydı benim için ama ilerdeki seçeneklerim arasında bu makina da olabilir. 2 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Cem Boneval Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Yavaştan kamuoyu oluşturuyorum, F III tasarım olarak hayal kırıklığıydı benim için ama ilerdeki seçeneklerim arasında bu makina da olabilir. Ben de diyorum ki 2014 başına Focus ahanda böyle bir şey olacak (bakmayın bu fişli): Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Ümit Vaysaloğlu Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 12, 2012 Bu arabayı tahminimce 1.6 TCDİ motorlusunu min 90-95 bin tl den piyasaya çıkar. Bu da çok büyük bir rakam. Sonuçta Focus 3 ün 75 bin tl lik fiyatını göz önüne alırsak. Umarım fiyatı uygun tutulur da, piyasada sıklıkla görülen bir araba olur. Bu tasarımla ve uygun fiyat politikasıyla kendi sınıfının satış rekorlarını kırar. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Yakup Ç. A. Yanıtlama zamanı: Ocak 14, 2012 Yazar Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 14, 2012 Autoexpress muhabirinin Detroit yorumları: Nelerden bahsediyor derseniz... - Komple yeni bir platform - Eski modelle aynı ebadlarda ama daha alçak - 1.6 ve 2.0 dizel ve benzinli turbo motorlar (şükür atmosferikler bitmiş) - İç mekan kalitesi ve tasarımı göz dolduruyor, dokunmatik ekran, Ford Sync - Arka bacak mesafesi aynı, yani geniş, ancak baş mesafesi uzun boylular için sıkıntılı olabilir - Süspansiyon da elden geçmiş, gövde %10 daha az esnek ve direksiyon sistemi de daha direkt hale getirilmiş - Passat CC'ye rakip bir Coupe versiyonu da düşünülüyormuş 2 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Ekrem Kayacan Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 2012 (düzenlendi) Happy viewing !!! http://fordfusionstory.com/ ilk mesajda ekli bu ekremimmmmmmmmm Ocak 21, 2012 YkP CgTy tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Efe Ergüz Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 2012 ben anlamadim bu fotograflardaki gosterilen model mondeo sanirim fusion bu segment bir araba bile degil Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Cem Boneval Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 2012 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Ocak 21, 2012 ben anlamadim bu fotograflardaki gosterilen model mondeo sanirim fusion bu segment bir araba bile degil Efe konunun başında da Baran yazmıştı, Ford kafa karıştırmaya bayılıyor Mondeo'yu ABD'de Fusion diye satıyor, sanki başka isim kalmamış gibi... Mondeo'da bunun eş değeri olacak! Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Önerilen Mesajlar
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın
Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor
Hesap oluştur
Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.
Hesap OluşturGiriş yap
Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.
Giriş Yap