Mert abiye katılıyorum, motora hele hele turbolu bir motora lpg ile tecavüz etmeye gerek yok. Tamam benzin pahalı ama lpg'nin sonradan çıkartabileceği süprizlerdense benzine para vermeyi yeğlerim. 

Bugün bu arkadaşı ziyaret ettim. Ufak bi test yaptım, biraz mıncıkladım. Dış tasarım dikkatli inceleyince güzel görünüyor. Tasarım için mühendis arkadaşlar detaylara çok uğraşmış görünüyor. Dikkatli inceleyince o kadar da çirkin değilmiş diyorsunuz  Sunrooflu versiyonda tavanın komple siyah olması gibi çok iyi detaylar var. İç tasarım konusunda fikrimi değiştirmedim. Gösterge ekranı çok tatlı. Epey bir mod var. Ancak tümünü görmek için benim boyumda bir insanın koltuğu çok fazla kaldırması gerekiyor. Vites kolu ve müzik sistemi ekranı iyi. Ama içerisi bu janjanlı aksesuarlara rağmen çok sade kalıyor. Alt donanımdaki gayet şık karbon görünümlü kaplamaların yerine üst donanımda neden o saçma kumaşı kullanmışlar anlaması zor. Test ettiğim araç en üst paket GT Line idi. Tıka basa dolu. Çevre görüş sistemini çok beğendim. Park etmeyi inanılmaz kolaylaştırıyor. Bu donanımında focal müzik sistemi standartmış. Çocukların gürültüsünden pek deneyemedik ama o da iyi gibiydi. Bagaj kağıt üstünde 520 litre ama c-max'ın 430 litrelik bagajından küçük. Arka tasarım resimlerden de güzel. En üst donanım dizel-otomatik GT Line'nın fiyatı 166 bin lira (kesin fiyat değilmiş, 2017'ler mart başı geliyormuş ..)  Fiyatı biraz daha iyi olaydı alternatfilere alacaktım  

 

 

Şubat 11, 20179 yıl Murat Kavuk tarafından düzenlendi

Cafcaflı ekranlarda yine arıza çıkmaya başlamış diye duydum.. Fransızlar ve dayanıksız oyuncakları... Citroen'den sonra bu da.. [emoji19]