Genel Arama

Hiç dip gazla hareket etmedim araçla. İstanbul trafiğinde yokuşlarda dur kalk yapmışımdır illaki. Servis aracı alıp kullanmam için yeni araç verdi. Kendileri Volant arızası dediler. Bakalım inşallah tekrar etmez. Çünkü araçtan çok memnunuz ailecek.

Sorunların normal olmasını beklemek, normal olmasa gerek Edebilir, tıpkı mevcudun arızalı olması gibi. Velhasıl şansınıza göre değişir. https://www.focusclubtr.com/search/?&q=volant&sortby=newest

Merhabalar. Aracım 2016 1.5 powershift tdı focus. Ayağımı firenden çekince kalkışlarda silkeleme yapıyordu. Servise götürdüm volant arızası dediler. Aracı aldılar. Araç 29000 km de. Bu sorun normal mi. Tamirden sonra bu sorun tekrar eder mi?

2012 focus 3 trend. aynı benzer ses bende de var. ve volant diye diye tahmin ediyorum. umarım sıkıntı olmaz. bilen arkadaşlar yeşillendirirse sevinirim takipdeyim.

Enjektorler degisti ise eger kalibrasyon yapilmamis olmasi cok yuksek, arabanin km sine bagli olarak egr tikali olabilir. Yine km ye bagli olarak volant ve baski balatada sorun olabilir. Servise gosterin arabayi.

fiestam aracımınkini değiştirirken evet dediğiniz gibi volant taşlandı lakin 2010 dizel volant sistemi farklı çift kütleli bunlar içinde mümkünmü acaba.

Çift kütleli volant sesi bunlar. Hep vardı, hep var olacak. Takılmayın artık bu kadar.

Ford larda bu ses kronik galiba çift kütleli volant olduğu için ses oradan geldiğini okumuştum

Sizin şikayetlerinizin aynısını bende yaşıyorum herhalde 10 aydır yaşıyorum Bu sıkıntıları ramazan bayramından önce EGR temizliği yaptırdım fazla sürmedi 2 hafta sonra yine aynı oldu gitmedigim usta kalmadı, hatta birisi demişti temizlemeyi denemeyin boşuna masraf etmiş olursunuz demişti hakkaten öyle oldu sizde bence mutlaka sıfırını alın taktirin neticede temizliğe verilen para çöpe gidiyor bu resimdeki kodlarıda 2 hafta önce aldım hep çıkıyor bunlar bazen araba rampada felan sıkıştırınca o seside yapıyor selenoid sesini, yani bende en kısa zamanda EGR ve selenoid valfini değiştirecegim, birde sizin araçta vuruntu oluyormu silkeleme gibi 15 20 ile giderken sakin sakin. --3 dakika sonra eklendi-- Birde servisin size verdiği fiyat gerçekten çok abartılı olmuş orjinali ortalama 600 tl bulunuyor size verdikleri fiyata sıfır turbo yada baskı balta volant set halinde yaptırılır pes yani gelde yetkili servise git gidebilirsen. --11 dakika sonra eklendi-- Benim araçtada aynı sıkıntılar var Hatta bazen dikkat ediyorum park ederken felan kapıyı açınca motor sesine sanki motor boguk gibi yada manifoltun oralarda kaçak varmış gibi garip bir ses geliyor sanırım egr'mi takılı kalmış oluyo bilmiyorum kontağı kapatıp biraz bekliyorum sonra ses düzeliyor.

(Sesin nasıl bir ses olduğunu tarif etseydiniz daha iyi olurdu.Mesela benim arabadada var benzer bir durum. 1.vitesten 2.vitese atıp debriyajı bırakırken "tık" diye bir ses geliyor.Özellikle klima açıkken daha çok belli ediyor bu ses kendini.Ama sesin şiddeti çok değil.Araçta diğer kişiler duymaz yani.Bende o sesin geldiğini bildiğim için sürekli duyuyorum.Aracımı 45.000 km'de almıştım ve şu anda 75.000 km oldu. 30.000 km'dir bu şekilde kullanıyorum.Normal bir durummu bilmiyorum.Ama bir zararını görmedim şimdiye kadar.) Benim kinde daha çok cardlamaya yakın bir ses. --2 dakika sonra eklendi-- (Daha önce forumda okumuştum Ford'un kronik sorunu diyebiriz ford çift kütleli volant kullandigi için ses ondan geliyor galiba yani bir sıkıntı yok sesi duymak istemezsen duymuyorsun) Bu ses yüksek cardlama gibi duymak istememe gibi bir şansınız yok, arkada oturan bile ses geldiğini söylüyor.

Daha önce forumda okumuştum Ford'un kronik sorunu diyebiriz ford çift kütleli volant kullandigi için ses ondan geliyor galiba yani bir sıkıntı yok sesi duymak istemezsen duymuyorsun

Kusura bakmayın yeni ilgilenebildim problem halloldu mu yoksa yeniden değerlendirelim mi ? --6 dakika sonra eklendi-- Klima kompresörü mü lazım size ? --6 dakika sonra eklendi-- Şase numarasından kontrol etmemiz gerekir. --7 dakika sonra eklendi-- 130 ön, 120 arka olarak motorcraftın fiyatı var. Havale/eft ya da kredi kartı mail order yöntemiyle ödemesini alıp aynı gün içinde kargolayabiliriz. --8 dakika sonra eklendi-- Orijinal ön takımın 290, arkanın da 270 tl fiyatı var. İthal markalarda 180-220 tl arası fiyatları değişiyor. --10 dakika sonra eklendi-- Debriyaj set sachs 360, volant 850 sachs, rulman orijinal 140 . --12 dakika sonra eklendi-- Motorcraft olarak ön balatanın 130, arkanın da 120 tl fiyatı var. İthal ürünlerde ise 50-70 tl arası fiyatlar var markalarına göre değişiyor. --12 dakika sonra eklendi-- Stokta mevcut 120 tl fiyatı var.

Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım aracımı geçen yıl aldım 2010 focus dizel sahibiyim araç 103000 km de Aracım yolda giderken ayağımı gazdan cektigimde ve gaz verdigimde araçtan look lok gibi bir sarsıntı yada ses olduğunu hissediyorum. Bu konu daha önce konuşulmuş ama baskı balata yada volant olabilir denmiş kesin bir sonuç çıkmamış aracın baskı balatasi değişmedi değiştirmeyi düşünüyorum Aynı zamanda volanti da değistirmelimiyim Aranızda bu konuda işlem yaptıran var mi şimdiden teşekkürler..

Yok genel olarak baskı balata değişimi yeterli olur bazen volant değişimi de gerekebilir ustanın kontrol etmesi gerekir.

Arkadaşlar sorun çözüldü.Yapılanlar: Aracı 16 haziranda Afyon Ford Budan'a bıraktım.Ford Budan'ın yetkili servisliği kalkmış.Fakat çalışanlar ekip aynı.Usta şanzımanı söktü ve şanzıman yağsız kaldığı için dişliler yanmış dedi.Volantın da çift kütleli olduğu için yayları gevşemiş onun da değişmesi gerekiyor dedi. 4.400 TL parça fiyatı çıkardılar.Ben de ustayı arayıp usta çıkma şanzıman bulsak daha iyi olmaz mı dedim.O da olur sen de araştır ben de araştırayım dedi.Önceden Konya'dan bir çıkmacıya şanzıman fiyatını sormuştum 1500 TL fiyat vermişti. Şanzımanın 30000 km deki araçtan çıkmış olduğunu söyledi çıkma satan arkadaş.Kargo dahil 1600'e şanzımanı aldım. Volant da 1000 TL civarı idi.Onu da bir siteden %20 indirim ile 750'ye sıfırını aldım.72 TL ye şanzıman yağını, 20 TL ye de balata spreyini aldım.Baskı balata idare eder dediği için usta onu yenilemedim.Dedim hazır olmuşken trigeri de değiştirelim.Triger kayışı, rulmanlar, devir daim pompası kit halinde orijinalini n11 den 250'ye de bunu aldım.Parçaların hepsini ustanın adına Ford Budan'a kargolattım. Şanzımanı sök dağıt topla 350 TL, triger değişimi 150 TL olmak üzere 500 TL işçilik çıktı.125 de usta somun ve şaft askı bilyası kullandığı için parça fiyatı çıkardı.Ford Budan'a 625 TL ödedim.Usta sağ üst motor takozunun da değişmesi gerektiğini ister kendin al ister bendekini takalım dedi.Fiyatına 150 TL deyince dedim o kalsın.Yine n11 den 77 TL ye şanzıman takozunu aldım, başka bir ustaya 10 TL ye taktırdım.Çıkan takoz tamamen bitmişti.Toplam şanzıman ve triger 3500 TL civarı tuttu. Şükür şanzıman şu an iyi.Dün yağını kontrol ettirdim eksilme yok.Şanzımandan gelen ses ise çok az olmak üzere iyice dikkatli dinleyince yine debriyaja basınca kesilen ses var.Ama dediğim gibi çok az bu normal mi bilmiyorum.Sizin araçlarda da bu durum var mı? Rölantide debriyaja basınca seste değişim oluyor mu? Ayrıca şimdi bu yaz sıcağında dün ilk marşı yaptığımda ilk 2 dk falan 2 saniyeye bir vuruntu sesi geldi.Galiba enjektörler bakım istiyor.Bir de yine ilk marşta araç çalıştıktan sonra araç 1-2 sn gaz verip bırakıyor.15 sn sonra falan devir sabitleniyor.Bu durum da normal mi acaba? Bir de bana bu aracı bu halde satan kişi ve expertizi yapıp şanzıman ile alakalı hiçbirşey söylemeyen dyno firmasına karşı itiraz gibi bir hakkım var mı?Yardımcı olursanız sevinirim.Çünkü satan kişi yemin etsem başım ağrımaz deyip yalan ile sattı aracı.Yaptığı yanına kâr mı kalacak?...

Volant değişimi şart mı ki? Volant değişince faydası ya da değişmeyince zararı ne olur?

Bilya da dahil. Volant ayri evet.

Aracım 2012 focus 1.6 tdci trend manuel --4 dakika sonra eklendi-- Motor kulanlarinin birinde sorun var galiba. Gerçekten şu zamanda işini hakkıyla yapan usta bulmak zor. Bu yuzden en iyisi servis Bu arada o şıkırtı sesini ford cu bi arkadaşım da volant dişlisi olabilir dedi.. servise gidip saglam bi bakım yaptırmak farz oldu.. --5 dakika sonra eklendi-- Tesekkur ederim.. En iyisi servis...

1-Motor kulaklarını şanzıman takozlarını kontrol ettirin... 2-şıkırtı sesi volant dişlisinden olabilir. kasap olmayan tecrübeli aracı tanıyan usta şart ...

Debriyaj bilyası volan ile baskıyı ayırmak için kullanılan bir parça ses yapması mümkün değil hidrolik bir sistem . Bahsedilen ses volant sesi gibi duruyor Ki ayağını debriyaja basınca sesin kesildiğini belirtmiş arkadaşımız. Bu konuyla ilgili forumda birçok kişi aynı sorundan muzdarip olup volant , Baskı balata değişimi sonrası sorunun ortadan kalktığını söyleyen bir çok kişi var.

Merhaba, Başlıktan da anlaşılacağı üzere, baskı balata volant ve rulman zımbırtısını değiştirdik 3 gün önce. (Bu arada, sachs volantta ciddi bir stok sorunu var. ilk erol otoya tel açtım stok sorunundan bahsetti 1.000 - 1.250 tl ye kadar fiyatlar oynayabilyior dedi, Sivas'ta Fırat Otodan 850 TL ye aldım Toplam baskı, bilya artı baskı 1500 TL ye geldi.) Sivas'ta ki Otosan Ford Altınsoft Servisi bana bir buçuk iki yıl önce titreme sesinden dolayı volant ve baskı değişcek demişti, tam 2 yıl sonra yeni malzemeleri aldıktan sonra volantta pek bir sorun olmadığını anladık Yine de değiştik. 160.000 e gelmişti araç, yine de baskım gayet iyiydi. Gelelim soruya, değişimden sonra debriyaj ve kavrama ve tepkiler resmen sıfır aldığım zamanki gibi oldu. Bakımda yapınca uzun zamandır göremediğim 210 Km yi tekrardan görebildim. Epeyce hoşuma gitti, lakin vites geçişlerim önceden çok yumuşaktı şimdi biraz sertlik var gibi. Değişim ile düzelir dedim düzelmemiş, aslında problem olduğunu sanmıyorum bu tamamen aracın yaşının ilerlemesi gibi duruyor ama ben sıfır aldığımda ki yumuşak geçişi istiyorum. Bunun için nereyi değiştirmem gerekiyor? Usta bana halat falan dedi ama ona göre vitesde problem yoktu. En azından sıfır arabaya yakın ki gibi bir vites geçişi için neleri değiştirmemiz gerekiyor? Ayrıca, başka bir konuda kuaför mevzusunu söylemiştim. Orjinal kılıflar çıkıp sünger falan da temizlenince cidden çok temiz oluyor ama buruş buruş yüzü, zamanla düzelir dediler arkalar aynı ön koltukların önü düzeldi arkası haliyle değişmedi. Kesinlikle bir kere daha düşünün derim. Not: Arabayı aldım alalı, vitese taktıktan sonra tak diye bir ses var diye şikayetçiydim, youtube'da bir video izledim. Debriyajdan ayak çekilmezmiş, ayağa uyguladığın kuvveti bırakınca debriyaj ayağını yitiyormuş. Bu şekilde yapınca zamanla alıştım ve o ses komple gitti. Salak gibi yıllarca boşuna şikayetçi olmuşum Ek Not : evde tek sıkılınca başlık açınca, yazıyı uzattıkça uzatası geliyor insanın eski forumcuların tipik bug'ı. :)) Yazımı sonuna kadar okuyan tüm sabır ehli insanlara selamlar olsun

Özür dilerim Servet Bey yanlışıkla sizin mesajınızı alıntı yapmışım dikkatsizlik işte --4 dakika sonra eklendi-- Sizden gelen sesin aynısı benim aracımdan da geliyor. Zaten önceki sayfalarda yaptığım yorumlara bakarsanız epey fikir sahibi olursunuz. Attığınız ses kaydında, özellikle ilk saniyelerde duyulan bu uğultu, şu gönderdiğim 2 videodaki sesin sadece farklı bir versiyonu. Bu ses zamanla sizdeki gibi bir halden başlayıp daha kalın şekilde de gelebiliyor, tıpkı bu 2 videoda olduğu gibi. Bir önceki sayfada bahsettiğim, parçanın kodunu da verdiğim, 1.6 tdci mondeo debriyaj setini focus araçlarına takarak sorunu çözenler var. Fakat ben de 10 bin km sonra tekrar gelmeye başladı, bahsettiğim mondeo debriyaj setini takmama rağmen. Bu debriyaj setini takıp da aracından ses gelmeyen kişiler ise muhtemelen henüz yeterince kilometre yapmadığı için gelmiyordur. Bir kaç bin km sonra onlardan da aynı sesin gelmeye devam edeceğini öngörüyorum. Fakat söylediğim debriyaj setini en azından bir deneyebilirsiniz. Bu arada courier araçlarında da aynı sorunu yaşayanlar olmuş ve volant değişimiyle sorunu halletmişler. Ama daha sonra sesler yine gelmeye başlamış bazı müşterilerde. Yani kesin bir çözüm henüz yok, volant ve mondeo debriyaj seti şimdilik bilinen ama herkeste işe yaramayan iki çözüm.

Tabii benim baskı balatam da söküldüğünde üzerinde herhangi bir deformasyon yoktu. Sonra bahsettiğimiz Fm51 kodlu debriyaj seti takıldı fakat 10 bin km civarı sağlıklı kullanabildim. Daha sonra ufak ufak bu ses yeniden gelmeye başladı ve zamanla arttı. Servisteki usta, 1.6 tdci courier isimli ticarilerde böyle bir sorunla karşılaştıklarını, volant değişimi ile sorunu halletiklerini söylemişlerdi. Fakat bir kaç müşteri volant değişimine rağmen tekrar şikayet geri bildiriminde bulununca genel merkez bu sorunun çözümü için volant değişimini durdurmuş courier isimli ticarilerde. Yine de benim debriyaj setine ve volant açılıp bakılacak. Bakalım gelişmeleri aktaracağım zamanla. İnşaallah sizin de parça değişiminizle beraber bu sıkıntınız tamamen ortadan kalkar.

Öncelikle herkese selamlar. Fokus 3 tdci trend x aracimds titreme sorunu meydana geldi. Bu sorunla ilgili araştirdigimda çok fazla şikayet olduğunu farkettim. Öncelikle şunu belirtmem gerekir ki ford servisleri çok ama çok kötü. 5 defa servise gidip her gidişimde saatlerce bekleyip bir şey yok bu arabada denilerek eli boş döndüğüm servisten nefret ettim. Bir servis bu kadar mi kötü olabilir. Her seferinde araci bilgisayara baglayip baska hicbirsey yapmadan sorun dediler. Ben hicbir sey anlamama ragmen motor takozundan, enjektorlerden, volant baskı balatadan vs olabilir mi acaba deneme rağmen onlarda hiçbir sıkıntı yok gayet iyi dediler. Tabi araç garantili olduğu için servis dışında başka bir yere de götürmek istemiyordum. Ancak titreme sorunu ciddi anlamda psikolojimi bozmuştu. Servisten son çıkışımdan sonra sanayiye gittim. Rastgele bir dükkanın önüne yanastim. 20 yaşlarında bir çocuk geldi sorunu söyledim. Arabayı çalıştırdı indi aşağı motor kaputunu açtı baktıktan sonra motor takozundan kaynaklanıyor dedi. Ama görünürse gayet sağlam hic birşey yokmuş gibiydi elle falan anlaşılmiyordu. Ben emin misin dedim eminim dedi. Hatta isterseniz ispatlayayim dedi. Motoru alttan hafif kaldırdı ve titreme sıfırlandı. Ben şok oldum. Hemen servisi aradım. Durumu anlatınca servise gelin bakalım dediler. Inanın aracı hiç calistirmadan bakmadan direk motor takımlarını değiştirdiler ve titreme sıfırlandı. Ben çok kızdım tabi. Şikayet edeceğim korkusuyla ilgi alaka arttı. Sizin aylarda anlayamadiginiz sorunu sanayide 20 yaşında bir çocuk anladı dedim. Sözde usta geçinen kişi ben aslında farketmiştim gibi gevelemeye başladı. Ya garanti kapsamında olduğundan ya da gerçekten isbilmez sözde usta bunlar. Ben 2. ihtimali daha kuvvetli gördüm. Sözün özü aynı problemi yaşayan arkadaşlar enjektör o bu işlemi yaptırmadan önce aracın motorunu alttan destekle yukarı doğru hafiften kaldırtin titreme geçiyorsa motor takozlarindan kaynaklanıyor demektir bilginize.

arkaşlar bu sorunun net bir çözümü daha var focus 3 ler için konuşuyorum bu araç çift kütleli volant kullanıyor ve balata aşınmaya karşı dirençli oldugundan iyi tutunamayıp kayıypr volant yüzeyinde ben aracımda beygir artışı için yazılım partikül iptali down pipe sistemi yaptırdım ses dahada arttı bunun için ya bronz karışımlı balata alıcaz yada volantı connect volantı takıp üstüne connect baskı balata takıp volantı tek kütleliye cevirip daha saglıklı bi debriyaja kavuşucaz başka çmzüm yok gibi geçici çözüm arayanlara ses sıklaştıgında el frenini cekip aracla zorlayıcı bi kaç kalkış yapmaya çalışın balata biraz aşınma durumuna gelince sesi kesiyor saygılar