Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Burak K

Üye
  • Katılım

  • Son ziyaret

  1. arkadaşlar benım aracımdada aynı durum oldu emme manifoldu üzerinde turbo basınc sensörü var hemen üstte tek bi vidayla cıkarabılırsınız onu soketi cıkarmadan manifolddan ayırıp bi balata spreyiyle temizleyin sorun düzeliyor emme basıncı yuksek oldugundan tıkanıyor sensör yagda kaplı cıkabiliyor
  2. ozaman ne tuning diye bişey olurdu nede bu forumlar demi ama[emoji6] soft bi sistem aradıgım max 75hp artı olarak
  3. 1.sen n2o yu yakıtmı sanıyorsun 2 sıcaklık dolayın işkeyen bi malzemeyi folyo ile kaplıcak kadar amatör degılım ha bide nos u bi yakıt sanacak kadar [emoji1] 3bos işlere ayıracak vakti yok kimseyi de zarflamaya ihtiyacım yok. nosun dry ve wet olmak üzere kitleri vardır öğrenmeni ve öğrendikten sonra yorum yapmanı tavsiye ederm... ha merak ediyosan bişey daha o genleşme kabini dedıgın sey varya hanı aslında yedek su deposu denen şey onu içinde kaynama derecesi yüksek olan bi sıvı var bide sıradan deformasyon[emoji6] dostum şu an araç ta zaten big turbo cooler dısında yazdıkların var yazılımım dr ecu şu an 140bg leri görüyorum ama benım aradıgım istedigimde devreye sokabılcegım bişey daimi degıl big turbo alt devirleri bitiriyor buda normal kullanımda sıkıntı aç kapa olmalı[emoji6]
  4. Burak K, Salih Demir'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar
    arkaşlar bu sorunun net bir çözümü daha var focus 3 ler için konuşuyorum bu araç çift kütleli volant kullanıyor ve balata aşınmaya karşı dirençli oldugundan iyi tutunamayıp kayıypr volant yüzeyinde ben aracımda beygir artışı için yazılım partikül iptali down pipe sistemi yaptırdım ses dahada arttı bunun için ya bronz karışımlı balata alıcaz yada volantı connect volantı takıp üstüne connect baskı balata takıp volantı tek kütleliye cevirip daha saglıklı bi debriyaja kavuşucaz başka çmzüm yok gibi geçici çözüm arayanlara ses sıklaştıgında el frenini cekip aracla zorlayıcı bi kaç kalkış yapmaya çalışın balata biraz aşınma durumuna gelince sesi kesiyor saygılar
  5. arkadaşlar aracıma nitrous kit uygulaması için uzun süredir arastırma yapıyorum yanlız nitro uygulamadı aşırı yüksek gücler için değil daha soft bi sistem olacak sadece emme manifoldu püskürmesi ile yakıt desteksiz aracın blok buna uygunmudur zorlama durumunda saglamlıgı hakkınd bikgisi olan varmı twşkkrler...
  6. arkadaslar herkese meraba benım 2012 hb aracımda aralıklarla yanan bi arıza ışıgı sorunu var aracın egzozdan kötü bi koku geliyor bu normalmi cihaza bagladık sorun yok ama ışık yanıyor sonra bazen sönüyor bana yardımcı olabilirmisiniz teşekkürler herkese
  7. araclarda elektrik tesisatları standart üretilir aracların paketlerine göre donanım bulunmadıgı zaman yeri boş olabiliyor ön sol farı söküp altına bakarsanız bi çok boş soket bulabilirsiniz
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.