Uğur Akdaş

Maddi olarak çok sıkıntı yoksa direk olarak Michelin ya da Conti derim. Conti PC 5 aldıysanız bence çok daha memnun kalırsınız. Genel olarak yorumlara katılıyorum, 20-25 bin km aralığında performansta düşüş başlıyor. Ben Turanza 001 taktım, şuan için memnunum ama 2-3 sezonda nolur görücez ?

Ben 3 sezon kullandım ve 3. yaz sezonunda memnun kalmadım. Biraz şehir dışı bozuk yollarda filan gitmiş olmam da etkilidir ki fazla yıprandı ve kılcal çatlaklar çoğaldı. Sonrasında her sert frene tepkisi ABS açmak oluyor ve fren mesafesi artıyor, yaşta tutunması fazla bozulmamıştı ama kuruda baya bozuldu.

Kalite olarak Sachs bir tık daha iyidir derler ustalar. Fiyatta az da olsa fazladır. Amortisör sökülünce birlikte çıkan ve haliyle yıpranmış olan diğer parçaları da değiştirin derim.

Eğer EDS görüntüsü varsa onu önünüze koyarlar. Ceza makbuzu varsa ve iki memur birden imzalamışsa yine bir şey olmaz. Arkadaşların dediği gibi erken ödeyip en azından zarardan kar elde edin

Hankook fikri benimde kafama baya yatmıştı ama birkaç yere sordum 205/55/16 91 V Prime 3 e 280-290 filan dediler. Bir ay filan önce 240 TL den Bridgestone Turanza aldım. Yanlış olabilir, iyi bilmediğim bir konu zaten benimde. Dediğin gibi üretim yeri önemli.

Dunlop için birçok yerde satılan sahte mal diye birşey duymuştum. Aynı abimiz aslında çok kaliteli lastik demişti. Soru işaretlerini sevmem zaten o yüzden almamıştım.

Tam orada turbo girişinde kısa olan ek parçanın içerisinde metal yüzük olmalı büzülmesin yıpranmasın diye vakumdan ötürü. Kelepçe sıkılıklarıda önemli. Bunlarda hata varsa egr dönüşü gelen sıcak hava + vakum derken kolay yıpranır.

2009 Focus 2 MCA Titanium için üst torpido denilen orta kısım üzerinden göstergelerin üzerine uzanan parça var mıdır ? Kapağın tırnağı kırıldı. Komplemi alınmalıdır ?

3 yaz sezonu boyunca yaklaşık 30.000-35.000 km civarı GY EGP kullandım ama özellikle geçen yaz tepkileri bozuldu. Fren mesafesi uzadı ve her sert frende ABS açmaya başladı. Geçenlerde kışlıkları çıkarıp Bridgestone Turanza aldım. Şimdilik gayet iyi ama tabi ki kısa zaman ve km de bunu söylüyorum.

Rabbim tırnaklarını taşa değdirmesin.

Fabrika test verileri pek tutmaz ama aradaki farklar bu kadar olmaz. Kaputu açtığınızda bir farklılık, seste bir değişiklik ( benim basınç hortumu patlamıştı, araba gitmiyordu duman atıyordu yakıt baya arttı ve ses geliyordu) yada performansta değişim yok ne diyeyim bilemedim ama en kısa zamanda varsa iyi bir usta yada servise gidin derim. Geçmiş olsun şimdiden.

Aracın performansı yada kullanımınız bu birkaç ay içerisinde değişti mi ? Mesela daha sert yada daha fazla şehir içi kullanım gibi. Eskiden git-gel şimdi sadece gidebiliyorum demişsiniz bu çok anormal bir fark.

Sensör yeterli ışığı algıladığı zaman kısa bir beklmeme(20-30 sn.) sonrası farlar söner. Eğer sönmüyorsa ya bundan dolayı ya da sensör arızası vardır diye düşünüyorum.

Yaklaşık 2 yıl oldu ve henüz bir problem çıkarmadı.

Kendi ampulünü söküp oradan bağlantı alıp bagaj tavanına şerit led yapıştırarak yaptım. 30 yada 50 cm lik silikon kendinden yapışkanlı led şerit kullanmanı öneririm. Fiyatı da 5-10 TL birşeydi.

Emniyet kemeri-airbag-ağırlık sensörü yani güvenlik önlemlerinin iletişim bağlantısı kendisi. Bu arada uğraşmak isterseniz yapabilecekleriniz yazılmış ama iyi bir oto kuaför tek günde halleder. Ben turşu suyu dökülünce yaptırmıştım memnun kaldım.

Bu gözle görülür titremeyi başka bir emsal araçla karşılaştırdınız mı ? Lpg ve benzinli çalışma arasında fark var mı ? Galiba 3-4 tane takoz vardı, hepsi iyi ve bağlantıları sorunsuz mu ? Işıkta beklerken/rolantideyken olması çok bilgim olmasa da otomatiğin baskıyı ayıramaması olasılığını aklıma getirdi ki inşallah bir şey yoktur. Böyle çoğalır sorular daha bilgili olanlarda geldikçe ama inşallah kısa sürede çözülür. Şimdiden geçmiş olsun.

Ben sadece kırılan parçayı almıştım ama galiba sizde zarar gören ya da zarar gördü denilen başka parçalarda var. Servis dışında başka usta gördü mü?

Geçmiş olsun. Kasa ve motor farklı ama aynı olay benim başıma da geldi. Motor duruşu da aynı böyleydi. 2 sene kadar önce 150-200 TL filan parçanın orijinali ve bir de ustaya işçilik verdim. Eğer garanti yoksa sanayi derim.

2009 Tdci 109 Hp Focus 2,5 için ön-arka disk ve balata marka ve fiyat verir misiniz ?

Muhtemelen her Ford sahibinin özellikle soğuk çalıştırmada duyduğu kokudur Sıkıntı olacağını sanmam.

Bizim otopark girişinde 2-3 kere benzer şeyler yaşadık. Gördüğümde 155 i aradım 'otopark giriş-çıkışını kapatmışlar, çıkamıyoruz' dedim. Her defasında hızlı dönüş yaptılar, birazdan oradayız çekicide yönlendirecez yeri tarif edin filan gibisinden. Ama 10 -15 dk ya geldi araç sahipleri ve lafı yiyip gittiler. Çözümü olmayan bir konu, yaptırımı size kalmış

Bu km de dizel motorun bu kadar sorun çıkarmaması lazım 'bence'. Km orijinal mi ? Segman atılarak kurtarılabilirse yine iyi ama yatak, gömlek veya pistonlarda vs bir şeyler varsa masraf artar. Blok açılmadan çoğu usta bir şey söylemez ki bu normal bir şey ama böyle fazla gezmeden başka sorunlarda çıkmadan açtırın derim. 10 bin TL bana motor yağ yakınca değil bitince çıkacak masraf gibi geldi. Şimdiden geçmiş olsun.

Camlar tamam ? Klima için uğraşıcaz bakalım çok teşekkür ediyorum sağolasın

Keyifli Pazarlar Aracın gövdesinde teyp, dijital klima kontrol paneli, cam ısıtma düğmesinin paneli ve altındaki algılayıcı pervaneli sensörü bir de torpido kısmını söktük, hepsinin bağlantıları çıkartıldı ve iş bitince geri takılıp toplandı. Şimdi özellikle sabah ilk çalıştırmanın peşine defalarca klima auto modunda devreye giriyor, kapatıyorum yine tekrarlıyor. Birde camlar tek dokunuşla kapanmıyor illaki tuşu tutmak gerekiyor. Akü başlarını söküp bekle düzelir diyen oldu ama maalesef yaramadı. Tecrübesi ya da bilgisi olan var mıdır ?