Ümit Vaysaloğlu

arkadaşınız stayl plus focus alsın dizel. İnsignia dan sonra fiestanın fulu de focusun fulu de arkadaşınızı ford markasından soğutabilir,

Eğer hissiyatı düzgünse neden olmasın, sonuçta direksiyon,,

Ben güncel kasa için konuştum zaten. Gerçi 2.0 ecoboost selective donanımlı olursa mondi seçerim. Hatta http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2011-model-ford-mondeo-2-0-selective-ecoboost-240-hp-69425092/detay bu mondeo ile passat higline yı kıyasladım arkadaşlarla, neredeyse hepsi bunu seçti, tabi bende. VW aslında çok iyi bir marka ama gerçekten çok soğuk tasarımları var ya. Passat la Mondeo yu kıyaslayınca gerçekten çok hoş duruyor monde Ayrıca nerede okuduğumu tam hatırlamıyorum ama şöyle bir şey vardı, Mercedes kullanıcısı Toyota, BMW kullanıcısı ise Honda tercih eder, ya da bunun tam tersiydi, yani toyota-merso, Honda-BMW Bizde bunu şu şekilde değiştirebilir miyiz, yani fordcular olarak Mercedes-Opel, BMW-Ford. Konumuza dönersek sıfır km aracının tadını çıkart. boşver. Ama full araç istiyorsan ve yakıt benim için önemli değil dersen cosmo donanım ziyadesiyle tatminkar, aramazsın hiç focusu. Taakii benzin pompasının önüne gelinceye kadar.

Valla yakıt sarfiyatı konusu hariç insignia güzel araba. Yalnız yakıt sarfiyatı gerçekten keyfinizi kaçırır. Ayrıca siz aracınızı yeni aldınız. Daha kaç km yaptınız ki, bence boşverin, Focus'un keyfini çıkartın. Bu arada Bora beyin İnsignia-Mondeo tercihinde ben olsam insigniayı seçerim. Donanım, göresellik, ve hepsinden önemlisi insignianın daha yeni bir model olmasından dolayı.

Arada 2 model yılı fark var. Arada bir sürü km farkı var. Fakat bunlara karşılık Cosmo donanım var. Ne motor, ne kasa hiçbiri önemli değil de Cosmo donanım farklı ya, bu benim takıntımdır belki ama bilemiyorum, full arabaya dayanamıyorum ben. Fakat dizelin yakıt ekonomisini kesinlikle ararsınız değişim olursa.

Zaten sesi ne kadar açarsan aç belli bir düzeyin üstüne çıkmıyor anladığım kadarı ile, Tamamen atıyorum, kesinlikle net rakamlar değil önceden belirteyim. x şarkıyı sesi 15 e getirip dinlediğinizde 40 desibel se, 20 de 42, 30 da 45 falan oluyor, yani orantılı değil, ses belli bir düzeyden sonra yükselmiyor. Anlatabildim mi bilmiyorum ama,

Tamam Juke ile Fiesta da karşılaştırılmaz ama, Juke çok ilginç bir araba yalnız

Bu lafın üzerine Juke. Keşke aldırmasaydınız Bora bey.

Ses konusunda benimde ufak tefek problemlerim var. Ancak çokta takmıyorum, fakat bazen sesi iyice kısmak gerekiyor o cızırtıları duymamak için.

Termos

1.6 ile kıyaslamak tabiki hata olur, onun için kıyaslamadım da zaten. Şu ara makyajlı Megane 3 ler piyasaya çıkmış galiba, 1.6 130 hp lik dizel seçeneği gelmiş. Merak ettim doğrusu. 1.6 130 hp, 320 nm tork. Baya iyi değerler. İç mekandaki malzeme kalitesinin ve kullanılan malzemenin değiştiğini okudum ama ne derece bilmiyorum, eğer iyi fiyat ve kaliteli malzeme ile kombine edilmişse bu motorla iş görÜr. Sonuçta Megane 3 fena bir araba değil.

Bu seferde gideceği yerde o ılık suyun soğuyup donmasından dolayı sıkıntı yaşayacak, ılık suyla aynaların buzlarını eritecek fakat gideceği yere ulaştığında daha yoğun bir buz tabakasıyla karşılaşacak. Bunun için ben bu ılık su seçeneğinin kısmen faydalı, ancak sonuçta problemin çözümüne faydasının olmayacağı kanaatindeyim.

Benimde çok beğendiğim bir modeldi Opel Astra, fakat dizel almak zorundaydım ve o 1.3 litre hacimli motor benim için imkansızdı. Aslında opel bu dizel motor işinde Fiatla çalışıyor bildiğim kadarı ile, alsın fiat bravodaki 1.6 dizel motoru. O zaman süper olur işte.

olmazsa bu da olur yani http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2008-clio-rs-sport-63888683/detay

Bundan istiyorum ben yaaa http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2005-clio-rs-v6-300-hp-emsalsiz-68910346/detay Jantları falan harika valla.

No problem, yes FocusClubTr. keyifliyim nedense bu gece, kaçmıyor bir türlü,

Bence Clio alınası bir araba, hem hb si, hem de symboller, ben seviyorum, amacına o arabalardan daha fazla hizmet eden araba olamaz, özellikle dizelleri az yakıtla çok iş görüyor, a noktasından b noktasına sıkıntısız sizi götürecek, arıza vs. olağan dışı durumlarda da yedek parça ve servis ağından dolayı yüzünüzü ve cebinizi güldürecek bir araba diye düşünüyorum, haa kalite konusunda da pek fazla bişey beklememek lazım. Fakat hb clio lar özellikle son makyajdan sonra kalite konusunda da sınıfına göre orta seviyelerde diye düşünüyorum. eeee ne de olsa eski renaultcuyuz. Dip Not: Bu gece bir zamanlar hastası olduğum Clio Sport 172 gördüm. 2.0 16V 172 hp fiyat olarak 15-24 arası arabalar. Adam yanımda bastı gaza çekti gitti, sesi bile farklı 2.0 motorun. Güzeldi vesselam. Dur biraz clio bakayım internetten.

Mazur gördüm, vardır dedim bir bildiği, ondan silmiştir ama öyle silinesi mesajlarda değildi hani, espiriliydi diye düşünüyorum, ha espiriler ne kadar iyiydi, onu da bilmiyorum.

İki tane mesajım silinmiş, bu mesajlarda olumsuz bir yorum olduğunu düşünmüyordum, sebebini merak ettim doğrusu

Sarıp sarmalamanın en kolay yolu aynaya galoş ya da poşet geçirmek, poşet geçirildiği takdirde don lastiği diye tabir ettiğimiz araçla düşmesini engelleyebiliriz Sonrada yoldan geçenleri seyredebiliriz. (Adama bak arkadaş yaaaa diyenler. bu ve benzeri hareketlerde bulunanlara biz de bu şekilde tepki verebiliriz. ) :) :D :D

şu ana kadar tek ve en iyi çözüm olarak gördüğüm aynalarğn üzerini sarıp donmalarını engellemek.

Bu paspas işi de beni deli edecek, ford direkt hattı denilen yeri arıyorum, adamlar böyle bir uygulamamız yok, fakat talebinizi kayıt edelim falan dediler, perşembe günü, cuma günü teli evde unutm*şum aramışlar fakat açanda olmamış, bakalım bu gün arayacaklarmı, ve umarım gönderirler, uygun bir paspas bulamadım malesef,

Kamyona arkadan çarptı, şimdi sorsan yeniden Focus alır, başka arabaya binmez kolay kolay, şu an arabası yok malesef ama, focustan sonra opel astra 2004 (hani şu 1998-2004 arası galiba, cd, elegance vs donanımları vardı) ford connect falan aldı, hele opel için söyledikleri inanılmazdı, gerçi ben o kasaları hala seviyorum ama, şimdi tırı var, yani baya büyüttü vasıta işini. :)

arabayım lan ben, bir yerden bir yere gitmek için yapıldım manyak, ne döndürüp duruyorsun, başım döndü dedi. Ben duydum, siz duymadınız mı, başı döndüğünden açtı perdeler, :D :D Benim bir akrabamda Focus 1 vardı, 2004 model, yeni almıştı, arabayı denemek için basmış, basmış basmış .... sonra bir kamyona arkadan güüümmm diye çarpıyor, öntaraf hiç yok, kamyonun dingilini falan kopartmış yerinden vs. emniyet kemeri takılı değil ve hava yastıkları açılmış, özellikle sormuştum emniyet kemeri muhabbetini, Sonra kazayı anlattı bana, diyor ki, bir ara hızım 180 civarıydı, ondan sonra 3-5 dk kadar daha dip gaz gittim, kaça kadar çıktığını bilmiyorum, o sırada kamyonu görmüş işte :D

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-hasarli-araclar-otomobil-agf-oto-dan-plakali-ruhsatli-2011-ford-focus-titaium-en-dolusu-69793392/detay Adam ecoboost'un hakkını vermiş galiba, yazık etmiş arabaya, Bir de hava yastıkları neden açılmamış acaba, emniyet kemeri ile direk alakalı bir durum mu, böyle bir kazada ne olursa olsun açılması gerekmezmiydi. ????