Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Semih O.

Yönetim
  • Toplam İleti

    3.572
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    73

Semih O. tarafından yazılan her şey

  1. Bu ara ailecek geziyoruz abi, motora sepet lazım 😅 Ama hadi boş geçmeyelim 🤪
  2. Yolcu tarafı sağ direk ya da paspas altında kapı fitiline doğru şasiye bağlı kablolar olması lazım. Biraz bakınırsanız bulursunuz.
  3. İşin kötüsü şanzımana revizyon da yapsalar yine gidip uygun olmayan LV yağ dolduracaklar 🤦‍♂️
  4. Rica ediyorum daha dikkatli olalım. 😄
  5. Lastik, balans, ön takım gibi farklı sebepleri de olabilir.
  6. Ön cama, yan cama çok bir şey farkedecegini sanmam. Klima genel olarak nem almada işe yarar. Araba güneşte ise kurumayla düzelecekse düzelir zaten.
  7. Paneli sökerseniz lcd'nin marka modeli mutlaka yazıyordur. Buna göre aramak lazım. @Gürkan Çakıroğlu sen almış mıydın daha önce abi?
  8. Eğer kuruma sonrasında düzelmezse LCD panel ayrıca değişebiliyor. Forumda yapanlar vardı hatırladığım kadarıyla.
  9. Servise güven azalacak bir durum olduğunu sanmıyorum. Yukarıda anlattıklarınız standart bir kullanıcının bilemeyeceği şeyler. Servis kullandığı FDRS yazılımı ile bizim kullandığımız Forscan, UCDS vs. gibi yazılımların sadace sınırlı bir bölümüne erişim veriyor. Sonuç olarak ellerinde Ford'un onlara sağladığı yazılım ile Ford'un imkan tanıdığı ölçüde sizin aracınıza bağlanıp, yine yazılımın imkan verdiği ölçüde modül sfırılama ve fabrika verilerinin yüklenmesi işini onlar da yapacaktı. Servis protokollerinin bu konudaki işleyişi de genelde yazılı olarak bellidir. Şunu yap, şunu yap baktın olmadı modülü değiştir. Fiyat fahiştir vs. orası ayrı konu ama ben servisin size söylediklerinde bir anormallik göremiyorum.
  10. Sync 3 mü var? TCU aracınızda büyük ihtimalle vardır. Ancak ithal edildiği süreçte aracın bağlantı özellikleri hem BTK hem de Ford tarafından desteklenmediği için kullanılması çok çok zor. Araç üzerindeki modem'e ait IMEI kaydı yoktur. Etrafından dolanmanın çeşitli yolları olabilir, fiziksel kartlı TCU, VPN vs. taklalarla belki bir şeyler elde edilir, ama uzaktan çalıştırma gibi özelliklere çok ihtmal vermiyorum. Eskiden Fordpass uygulaması ile kalan yakıt, menzil, km, lastik basıncı gibi bazı özelliklere ulaşılıyordu. Şu an Sync 3 için bunlar da yok galiba. Elektrikli bagajı after market olarak yapan işletmeler var. Servis mantığında araç garantiden çıkar. Ancak bazı servisler de dışarıdan hizmet alarak garantili olarak yapıyor olmalı. En azından başka markalarda bu imkan vardı.
  11. @Gürkan Çakıroğlu senin için çektim
  12. Bu en büyük boyutlu dosya ve dandik bir usb bellek kullanıyorsunuz muhtemelen. Daha düzgün bir bellek ile tekrar deneyin ya da bitene kadar bekleyin.
  13. Ya dizin yapısında bir hata vardır ya da bellekte bir sorun vardır.
  14. Dediğim gibi çok uzun zaman oldu, benim atladığım unuttuğum bir şey yoksa bu kadar olmalı.
  15. Çok uzun zaman oldu ama deneyelim... Soketin üst tarafı, bu durumda dişi olan taraf olmalı, 34 ve 35 nolu pinlerini kontrol edin. Pinlerin dolu olması APIM'den video + ve - uçlarının burada mevcut olduğu anlamına geliyor. Dilerseniz kameradan gelen kabloları doğrudan bunlara bağlantı yapabilirsiniz. Dilerseniz erkek terminal ya da pin olan tarafa 34 ve 35 nolu pinlere bağlarsınız. Şemada belirtildiği üzere bu kabloların renkleri mavi ve yeşil olmalı. Terminallerin sökülebilmesi için, soket dışındaki housing adı verilen kılıfını sökülmesi lazım. Sağında solunda vs. tırnaklar vardır. Daha sonra konnektör ortaya çıkar, genellikle sağ ya da sol tarafında, bazen direk pin yuvaları yanında numaralar ile o sıradaki terminallerin başlangıç numarası ifade edilir. C237 özelinde o içerde gördüğünüz beyaz kısımlar da sökülebilir ve terminal sökme aparatı ya da hassas cımbız vs. gibi bir araçla terminalleri tırnağından kurtarıp, boşa çıkarmanız gerek. Kablo demetindeki bantı biraz gevşetmek kolaylık olur. Ben olsam APIM'den üst kısımdaki gelen kısımdaki terminelleri söker, makaronu geçirip, uygun bir yerden kabloyu sıyırıp, buralardan lehim yapıp, makaron ile kapatırım.
  16. Şehir içi 10-11, şehir dışı 6-7.
  17. Bunu anlatmaya çalışmıştım. Yani gazı bırakıp salmak ile fren ile yavaşlamak farklı şeyler. Araba nereden bilecek duracak mısın, tekrar gazlayacak mısın? 😀 Ekonomi yapmaya çalışıyor aslında. Sen manuelde hızına göre 4'ten 2'ye alıp gazlayabiliyorsun çünkü. Araç senin gaza basma miktarına göre doğru vitese karar vereceğine göre, basmassan neye göre vites seçecek abi 😀 Sen elektrikli araba moduna geçmişsin.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.