Tugay Kuruöz

Çok pardon yanlış bilgi vermişim, tekrar kontrol ettim, rejenerasyon kapalıyken frene basınca ibre charge tarafına gidiyor, yanlış biliyormuşum. O halde pedalla yapılan frenlemede bile önce rejeneratif sonra mekanik frene geçiyor demekki.

Aynen, gitmiyor.

İx3 den sonra i3 gelecek diye biliyorum ix1 2027 ortaları deniyor, i3 de 2026 sonu gibi bekleniyor, ben 320i yi i3 ile değiştirmeyi düşünüyorum kısmetse tabi fiyat ve imkan uyarsa.. Ama şu an sarı sitede kumaş koltuklu ix1 ler var 2024 model sıfır km filo satışlardan kalan, onlara da bir bak derim fiyatları borusana göre uygun..

Kwh yada yüzde cinsinden bir sayı olarak değilde power-charge şeklinde görebiliyorum.

Ben de minide öyle olduğunu hissediyorum, rejeneratif frenleme kapalıyken sadece mekanik frenleme yapıyor gibi, gelen tepkilerden sesten anladığım kadarıyla.. Bekleyip ix3 al abi 🙂

Km başına balata maliyetine elektrikli arabayı yürütüyorum üstelik balatasıda bitmiyor 🙂 Şaka gibi ama gerçek borusan 320i nin arka m balataları için 26000 tl istedi arabada 26000 km de hadi piyasada yarı fiyatı desek önleride hesaba katsak km de 1 tl balata yakıyor araba 🙂 mini de 85 krş km de elektrik tüketiyor 🙂

Güle güle kullanın hayırlı olsun.. Konuyu yine sabote ettik adminler kızmasın :))

Bu konu ile ilgili bir video izlemiştim, cihazla şarj esnasında ölçüm yapıyorlardı ve anormallik göremediler.

Uzun yolda sıkıntı yaşamayacağımı bilsem ikinci aracımıda elektrikli yaparım, elektrikliden inip yanmalıya geçince önce bir hantallık hissediyorum biraz kullanınca normalleşiyor. Elektrikliler çok güçlü versiyon olmasa dahi diğerlerinden pratik araçlar vites geçişi ve turbo gecikmesi vs olmamasıdan mütevellit. Bu fark sıkışık trafikte daha çok hissediliyor akıp giderken yada uzun yolda o kadar değil. Tabi en az 2 lt hacimli güçlü bir yanmalı araçta sanırım elektrikliyi aramazdım ama gel görki canım ötv devreye giriyor, güçlü bir aracım olsun diyorsanız da yine elektrikli araçlara yöneliyorsunuz mecburen.. Buna ötv paradoksu diyelim 🙂

İyi günlerde kullanın fren büyük konfor..

Şu anda araçlar ve gayrimenkuller dolar bazında iyi para ediyor satıp oradan bir yatırım yapmanı tavsiye ederim. Pardon yanlış yere yazmışım 🙂

Abi valla pazarlık yapcam artık lastikçilerle, bizim yollar bozuk onlar avrupaya göre deyip duruyorlar 🙂

Lastik havaları için kapıda 32 psi yazmasına rağmen lastikçiler ısrarla 35 psi diyorlar, üreticiye bağlı kalmak daha doğru değil mi?

Hangi mağazadan aldınız? Bende fren balatası değiştireceğim.

Yeni trend suv, bu ikisinden kugayı tercih ederdim.