Tugay Kuruöz

Hiçbir standardı yok, hepsi kafasına göre takılıyor, ne alırsan bahtına 🙂 şu anda buralara yeterli denetim yok bence, aldatmaca resmen gitmiş tabelacıya 400 yazdırmış 60 veriyor 🙂

Düzenleme olacak uygulama olmadan kredi kartı ile anında ödeme kolaylığı falan demişlerdi gelişme yok henüz.

Ben otoban hızlarında kullandım giderken 120 dönüşte 130-140 gibi, birde yol boyunca hiç yavaşlama olmadığı için sürekli gazda tüketim fazla oldu. 110 geçilmediğinde tüketim makul oluyor, tekrar şarjla uğraşmaktansa yavaş gitmek daha mantıklı.

Tüketim değerleriniz çok iyi, genelde hızınız neydi, ben Ankara- Sabiha Gökçen arası giderken ortalama hız 103 km/h, 16,7kw dönüşte ortalama hız 114, 20 kW tüketimim oldu (i4 ile)

Eskiden Ford fiyatıyla, kalitesiyle zaten gel al beni diyordu, aynı paraya daha iyisi yoktu diyebilirim..

Yavaş gidenlerin ekonomi kastığını sanmıyorum, hızlı gitmenin bir mantığı yok, çünkü şarj süresi uzuyor varış süresi değişmiyor. Hızdan kazandığın yarım saati, şarjda geri verirsin zaten gibi bir durum. Çok yavaş gidenleri anlamak mümkün değil tabi.. 110-120 gibi yasal sınırdaki hızlar gayet mantıklı zaten yeterli de oluyor ancak özel işletme otoyollarda yolun hakkını vereyim dersen bir mola daha fazladan vermek gerekebilir 😀

Listede ford yoksa, tiguan yada qashqai e- power a bakardım.

Adam haklı, ama az önce eve dönüşte kara görününce, paralı otoyolda 150 ye sabitledim şarj yüzdesi bir bir düşüyor maşallah, 110 u geçince işler çok değişiyor, birde araç dc şarjda 200 kW sözde destekliyor, 400 kW lık şarjda sadece ben vardım Max 125 kW ile şarj oldu, bu ilan edilen değerlerde hikaye, sonuçta soldan gitmek mümkün değil yani. Ama bana göre artıları daha fazla..

Arabanın biri diğerinden 150 bin daha pahalı, anahtar teslime gelince 1 milyon fark ediyor, çoğu vatandaşta kalite satın aldığını sanıyor, fazladan ödediğin tutar kadar fazladan kalite satın almış olmuyorsun maalesef.. 2 lt araç alamıyoruz bari buradan bir yol verin, saç baş yolmaya devam..

Şeytanın ufak bir dürtmesi kalmış geriye, ben evde iki aracında aynı olmasını istemem, arada değişiklik iyi gelir.

Değer 🙂 aradığını bulmuşsun abi, senin iş mersoya doğru gider gibi.

Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın..

Bu kasa makyaj görmüş Çin’de, ülkemize de gelecek diyenler var ama pek sanmıyorum maalesef..

Pickupların ötvsi yükselmeseydi hızlı bir giriş yapardı.

Bir çok marka ciddi yatırımlar yaptı milyar eurolar seviyelerinde yada daha fazla, geri dönmeleri kolay olmaz, ayrıca bu iş halen yolun başında bence, çift rotorlu elektrik motoru, 10-15 kg lık motorlar, kuru hal bataryaları vs gelişime çok açık bir teknoloji, ilerlemeye devam edecektir diye düşünüyorum..