Mehmet Demir

12 saat önce, Rıdvan Tuna yazdı:

Merhaba ford ailesi

aracım 2011 focus 3 dizel manuel makyajlı kasa.

bit kac gündür arabayı ilk açtığımda kapılar açılıyor (Anahtarsız çalıştırma) marşa bastığımda arabada tık yok Anahtar tespit edilemedi uyarısı veriyor. Sonra kumanda devre dışı kalıyor açılan kapılar kapanmıyor. Tekrar tekrar deniyorum araba canı isterse çalışıyor. Çalıştığında ise arada anahtar aracın içinde değil uyarısı alıyorum. Ilk olarak elektrikçi çağırdım tek seferde çalıştı. Daha sonra sağlam bir anahtarcı ile görüştüm piller değişti sorun anahtarlarda değil. Bu kasada böyle bir sorun görmediklerini söyledi. Sanırım ben seçilmiş kişiyim ?  ne yapmalıyım böyle bişey yaşayan var mı? 

focus 3 2011 ve makyajlı.. makyajlı değildir neyse aküdür hiç değişmediyse.. benim ki 5 senede bitti sizinki çok bile gitmiş

devir daim pompası ilerde arızalanırsa yine triger sökme gibi işlem yapılıp dünya işçiliğe mal olmakta, 250 tl lik parça.. o yüzden trigerle beraber değişir, haliyle antifiriz değişir, bugüne kadar hiç değişmemişse fren hidroliğinide değiştirtin..  

ne kadar kısa sürede doldurabiliyorsunuz? 1 depo civarında mı?

ilk 2 si hep dolar ama 3. yü doldurmak ya motoru titreterek sürmekle olur yada 2-3 depo da.. 1 depo da motoru titretmeden doldurabiliyorsanız süpersiniz. ? 

2 saat önce, Bülent Çelik yazdı:

bence kia'nın  STONIC 1.0 daha başarılı duruyor yakıt, görsel, fiyat ve vites seçenekleri göz önünde bulundurunca

hyundai nin 1.0 motoru nasıl sorun var mı hiç araştırmadım..  performans ve yakıt iyi ise, bizimkiler gibi hortum patlatmıyorsa sorun yoktur ve 1.0 motor dct şanzıman nasıl hiç blgim yok.. wv, ford sorunlu olupta hyundai nin ki sorunsuz olamaz

9 dakika önce, Tugay Kuruöz yazdı:

1. Şık’ın sizce sıkıntısı nedir? anlayamadığım için soruyorum. Güç ve tüketim normal gözüküyor bence.

cepten çıkacak para  ?

ağırlık güç ve tüketim dengeli aslında CO salınımına bakıp kesin karar vermek lazım.. ama bu yeni kriterlere göre hesaplanmışsa çok normal ve o takdirde 7 yi geçmez diyeceğim ama inanasım gelmiyor

6 lt yakan 1.0 motorlu arabaya biniyorum..  arabanın bu donanıma bu kadar cazip olması aslında yakıtı ve lastiği unutturur.. araba yerine yakıta veririz zamanla

ne zaman piyasaya çıktı bilmiyorum ama bu aralar haber sitelerine girdikçe karşıma reklamı çıkıyor. bir bakayım dedim.

baz modelin fiyatını ve donanım özelliklerini görünce ağzım açık kaldı.

genel anlamda dizaynı beğendim.. önden ve arkadan öyle aman aman bir tipi yok ama yandan güzel.

şu anda bindiğim 2012 model style focus da olan ön arka park sensörleri, sis lambası yok ve birde aynalar katlanmıyor diğer hepsi var + 

yokuş kalkış

diz hava yastığı

*ön çarpışma önleyici sistem

*şerit takip

*geri görüş kamerası

lastik basınç izleme

arka koltuk kaydırma ( bu özellik 2007 model colt ta da vardı..arka koltukları öne kaydırıp bagaj alanı artıyor)

*otomatik klima

*otomatik uzun far

led gündüz farları

* acaba bu özellikler gerçekten bu donanımda var mı yanlışlıkla mı yazılmış inanamadığım için * koydum.. broşür indirip teyit etmek lazım.. bu kadar donanımın yanında sis farının olmayışı tuhaf.. broşürü indirip donanım özellikleri ekledim..evet yukarıdakilerin hepsi baz donanım manuel vites seçenekte mevcut..  diğer donanımlar otomatik

aracın bana göre iki küçük sıkıntısı var..

1- 1.5 lt turbo benzin 163 bg 250 tork.. tüketim konya da 7-7.5 lt yakar..

değerleri  5.7-6.6-8.2

Co salınımına baktımda 130-150-186: bu durumda karma rahat 7.5 yakar..  başka araçların verilerine baktım karma 6.6 yakan 150-155 Co yazıyor ki bu araçlarda 7.5-8 lt yakanlar

2- lastikler 215-70-16..  iyi markalarda 650 diğerlerinde 450 tl

araç 1425 kg, hızlanma 10.3, 440 cm lik uzunlukla tam bir C sınıfı

bağımsız arka süspansiyonlara sahip ve bu araba sıkı durun :  128.000  TL

şu an için tek geçiyorum bu arabayı 

https://www.mitsubishi-motors.com.tr/eclipse-cross#sectionozellikgaleri

35 dakika önce, Mehmet Emin Ünalan yazdı:

Peki bu 3 yıl yada 45 bin deki buji değişimine buji kablosu dahil mi?

hayır.. buji kablosu ne zaman deforme olur o zaman değişir. ucuz bir parça değildir sanırım 4 yıl önce skoda yeti nin ki 200 tl idi

şimdi ford 1000 tl ister ? 

14 saat önce, Mehmet Emin Ünalan yazdı:

Standart bakım dediğimiz yağ, yağ filtresi, hava filtresi,polen filtresi, yakıt filtresi değil mi? Yanlış veya extra bişey var mı?

evet..

ama bu araçlarda yakıt filtresi yok..  polen filtresini servis isteğe bağlı değiştiriyor.. ben 2 yılda bir değiştiriyorum.. yaşanan şehir toz ve kirlilik önemli,

konya da kirlenmiyor ve yılda 11 bin yapıyorum

her sene standart bakım..+ 3 yılda bir buji değişecek,

fordotosan tavsiyesi 9 yıl yada resmi 135 binde(hangisi önce dolarsa)  ağır bakım var(triger, devir daim pompası, antifiriz, fren hidroliğide dahil edilse iyi olur ve standart bakım)

gayri resmi (ama ford avrupa nın resmisi)ağır bakım 10 yıl 240.000 km hadi burada 180.000 diyelim..

@Mehmet Emin Ünalan

mk3 1.0 a PWS koymadılar klasik otomatik

mk4 de zaten pws kalktı

arkasının yüksek gibi durması bir göz yanılması değil mi sizce??

tasarımdan kaynaklı..

marşpiyel plastiği ön tekerin o tarafta 8 cm ise arka tekerin orada 12 cm + bu eğim yukarı doğru arka tamponda devam ediyor.

gerçekte ne kadar kalkık olduğunu öğrenmek için ön teker arkasından ve arka teker önünden yerden yüksekliğini ölçmeniz lazım..

ya hocam sende amma abarttın biz zaten biliyoruz da, zaten o görünüşe gıcık oluyoruz derseniz; benden tarafta sorun yok  ?

aksine sıra dışı bir hava veriyor

millet arabasının arka yaylarını yükseltip kıçını kaldırır, siz şikayet ediyorsunuz  ? 

volant a ne olmuş olabilir de değişim sorun giderdi? size bir açıklama yaptılar mı?

burada eski volanla yenisinin parça kodu farklı mı bakmak lazım, farklı ise kronik olabilecek bir sorun giderilmiştir yeni üretimle..

ilk çıkan dsg şanzımanda kavrama A-B-C diye biri sürü versiyon çıktı ilk a versiyon 40k da dağılmaya başlayınca

@Aykut Kara

iyi olacaktır sanırım çünkü fiesta ve ecosport un aks ı 2.50 diye biliyorum(baktım da 2.50 ve 2.52) , hyundai i20 ve kona 2.60.. f3 2.64..

sanırım ecosport ta konfor kötüdür..  geçen gün önümde kona vardı, arkadan, B sınıfı olmasına rağmen çok iri duruyordu..

ford un da aks mesafesi artmış, daha konforlu bir crossover veya suv veya jip adı ne ise ihtiyacı var bence..

22 saat önce, Zafer Yusoğlu yazdı:

Böyle bir şey varmı yahu. %25 indirim nedir. Böyle bir indirim olabilir mi? İndirim yapmadıkları vatandaş varmı? 3bin lira indirim mi olur? Yetkili servisin taa.... Akşam akşam asabım bozuldu. Garanti adı altında resmen soyuluyoruz. 

konu dışı ama otokoç kendini aşmış..

iyi niyet garantisi adı altında yapılan indirimli verilen fiyatlar bile sanayi fiyatının çok çok üzerinde..

işte er-ol otomotiv den parça alıp boch servise bakım yaptırmanın maliyeti 600 tl

bana 1500 tl tutan 6. bakıma %30 indirim yaptılar 1050 tl ödedim..

800 tl ye katlanabilirim ama 1000 tl amacını aşan bir fiyat..

almanya da 200 tl 5w-20, kargo ile 380 e maal oluyor, serviste indirimsiz 820 indirimli 580 tl.. sadece gülüyorum.

şikayet ettim.

müşteri hiz. lerinden aradılar. içinde altın tozu mu var bu yağın dedim.

ama bu 3. şikayetim adamlarda bana gülüp sizi ne güzel öpüyoruz diyorlar

şöyle birşey tüm sorunlarınızı çözebilir.  hem market arabası hem bagaja hem elinize

https://urun.n11.com/diger/3-bolmeli-katlanabilir-arac-bagaj-organizeri-canta-P298448120

https://www.amazon.de/Haodasi-Einkaufstasche-Supermarket-Reusable-Shopping/dp/B06XZ53C8Y/ref=sr_1_1_sspa?ie=UTF8&qid=1546697704&sr=8-1-spons&keywords=supermarket+bag&psc=1

9 dakika önce, Cenk Demirel yazdı:

Neyse, netice itibariyle poşet mevzusunun özü, yüce devletimiz ek bir gelir kapısına daha ulaşmış bulunuyor.

konu dışı ama hazır devlete ek gelir demişken.. abd den solüsyon yolladı arkadaş, 15 dolarlık bir şey.. tax:0 ama işlem ücreti 4.5 tl +damga vergisi= 5.2 tl

oh ne güzel her geleni sok gümrüğe 1 dolar tahsil et

ben alıyorum poşeti para ile malum 2 poşet 100-150 tl ye doluyor, 50 krş tan kaçacak halimiz yok..

para ile satıldığı kadar sağlam olsalar bari. günümüz poşetleri dayanıksız ve doğaya karışabilir türden. toprağa giren zehir çoktan girdi bile.

dereleri denizleri kirletenlere göz yumulurken poşet ne ki.

Kavrıyor mu kaçırıyor mu..

El freni çekip hafif kalkmaya çalışın arabanın burnu kalkıyorsa sorun yoktur. 

Veya el freni çekik 4 e takın ayağı debriyajdan çekin yavaşça motor stop edecek gibi oluyor yada ederse sorun yoktur

2012 1.0 336 tl

dizel f3 lerin titreşim sorunu vardır. biladerin takozlar iki kere değişti yine eski haline geldi araba. rolantide direksiyonda hissedilir titreme vardı.

benim 1.0 a gelince nadiren direksiyonda titeşim hissedilir. ama öyle kapı sallanması vb hiç bir sorun olmadı. 

önceki mesajınızı okudum devir kadranda 750-800 gibi görünür ama test menüdeki değer doğrudur 900 devirdir. tüketim 0.6 dır.. 0.5 e düştüğü görülür..

akü değişimi oldumu hiç.. etkilermi bilmiyorum ama akü değiştirin araba 6 yaşına gelmiş..

birde kıbrıs aşırı nemli ve sıcak oksijen emişi nasıl acaba.. hoş antalya ve istanbulda binen arkadaşlarda var.

arabada aşrı yakıt tüketimi yoksa, test menü 900 gösterip ciddi dalgalanma yapmıyorsa.. illa bir sorun vardır ama ciddi değildir diye düşünüyorum. 2 senede bir şeyler olurdu.

nerede kullanıyorsunuz? her gün çıktı alıyor musunuz?

brother tavsiye ederim. ama mürekkepli yazdırma hızı ne kadardır bilgim yok..

https://www.hepsiburada.com/brother/tankli-yazici-c-80194056

laser isterseniz, bunlarında dolabileni çıkmış

https://www.hepsiburada.com/brother/lazer-yazicilar-c-6

Yeni 1.6 dizel otomatik kia sportage 169.000 den başlayan fiyatlar

bu fiyat elegance donanım için ve şu anda tek görünüyor, diğer donanım bilgileri var fakat fiyat bilgisi yok..

bu donanımda ise göze çarpan detayları karşılaştıracak olursak focus 4 titaniumda olan herşey var +

dizel 7 ileri çift kavrama otomatik olması, açılabilir panoramik cam tavan, 460 lt gibi oldukça iyi bagaja sahip

bu donanımda ki eksileri bence ön park sensörü ve karartılmış arka camlar yok

* dikkatimi çeken bir diğer şeyde tüketim.. ortalama 4.7 diyor ama teknik özelliklerde 123 gr co salınımı var bu da en az 6 lt dir 1500 kg araba için

bu fiyata hyundai tucson ve emsalleri ile kıyaslayınca yolları dolduracaktır

https://www.kia.com/tr/modeller/yeni-sportage.html

* mesajım ayrı başlığa taşınınca içini biraz doldurayım dedim ?

Sıkıntı makina ucuna takılan 19 mm anahtar. Lastikçim bana özel anahtar kullanırdı sormadım ama 19 yerine 20 mm olabilir. Eleman işten çıkmış yeni eleman daha ilk değişimde 2 kapağı çıkarttı. 19mm anahtar sıkışıyor. 2 kapağın içini slikonlayıp yapıştırdım.

Erol otomotivde tane 5 tl, N11 de de var 100 tl ye

bir kez daha kutup başlarını söküp takın.. denemekte fayda var..

66 amper sanırım sorun olmamalı ama ben olsam 60 amper alırdım.. benzinli modellere yetiyor, dizellere genelde 73 amper takılıyor..

üretimi yenidir inşallah.. 66 daha iyi oluyor deyip, ellerinde kalan 1-2 yıllık akü bağlamamışlarsa sorun yok..

jant gıcık olabilir ama 205-55 fvori ebatım ? 

araba güzel de ötv indirimi bitince ciddi pahalı olacak.

1.5 in soğutma hortumları kaliteli gibi duruyor ? 

alır benzinli biner üzerse lpg ye geçilir..

sıfırlanmak için alınacak bir araba donanımı için değil.