Ogün Özemre

F2 nin amortisörlerinin iş mili kısa zaten . Ondan dolayı dip kısımda çok çalışıp ömürden çok fazla yemiyor. Konfordada herhangi bir değişen yok. Sadece plastik tümseklerde çok az zıplama var o kadarda olacak Syronla falan uğraşma.. Lastik candır 17 jant koyacaksan sana önereceğim lastik toyo proxes T1-R Şu an benim aracımda goodyear var. Eski sahibinin aldığı lastikler. Jant almak için ömrünün dolmasını bekliyorum

100 bini geçirmek risk. Zaten bende değiştiricem Yarın kısmet olursa

arada 15 mm fark var sendekiler prokit zaten ben sana sportlineı öneriyorum bulabilirsen ama bulamazsan FK al Kafanda soru işareti kalmasın +10 yaydır FK

orjinal amortisörlerle kullanıyorum. Jantlarımda orjinal. Konforumda hiç bir değişme yok sadece plastik tümseklerden biraz zıplayarak geçiyorum o kadar. Uzun yolda tırların otobüslerin yanından hızla geçerken eskiden sallanmalar olurdu o sallanmalar falan kesildi. Tabiri Mercedes gibi yayılıyor yola araç uzun yolda. Virajlarda zaten çok iyi olan yol tutuşa +1 puan daha eklendi. Ray üstündeymiş gibi viraj alıyorum. gazdan ayağımı kaldırana kadar arkada salma yok. Gazdan ayağımı kaldırdığım anda ince ince salmaya başlıyor virajlara limitleri zorlayarak girdiğimde. Senin aracında dizel sanarım.. Şiddetle FK 5 cm öneririm Hele jant koyacaksan mutlaka 50 mm olmalı. Yoksa düşmez aracın

Arka tasarımını beğenmedim ben şahsen..

Bende kapakçık açık uzun yolda kullanıyorum. Ilık suyu soğutmaz abi. Ama soğuk su koyunca baya bi süre soğukluğunu koruyor bende 3 saat kadar aynı soğuklukta kaldı hemen hemen koyduğum soğuksu

Motor kralll Hyundaileri seviyorum yaa

Benim focus2 imde Fk-50 mm yay var ben oldukça memnunum konforumdada aman aman azalma olmadı. çok sert bir yay değil zate FK tam kararında. FK nın nesine güvenemiyorsun ki Alman markası kendisi Ama bulabiliyorsan eğer eibach sportline taksan daha iyi olur senin aracın için

Ellerinize sağlık

Ti-VCT BMW deki vanos Hondadaki Vtec Toyotadaki vvt-i gibi sistemlerle temel olarak aynı ancak teknik olarak ufak tefek farklılıkları olan bir sistem basitçe açıklayacak olursak Çift Bağımsız Değişken eksantrik Mili Zamanlaması hem emme hem de egzoz eksantrik millerinde bağımsız değişken supap zamanlamasına sahip. Böylece motorun her devrinde yanma odasındaki gaz akışı en iyi duruma getiriliyor. Ti-VCT sistemi özellikle kısmi yük altında motor verimliliğini ve performansını iyileştirmekte ve bununla beraber yakıtı dha verimli kullanıp daha az tüketim söz konusu. Ti-VCT sistemi yağ basıncıyla hareket ettirilen kanatçık tipi iticiler kullanıyor ve eksantrik mili açısını hem emme hem de egzoz supaplarında 50 dereceye kadar değiştirebiliyor.

Aramıza hoşgeldiniz. Benim ekim-ocak arası olduğum dönemdesiniz şu anda.. Focusumu almadan önce inanın bana çok araştırmalar yaptım. Bu sınıfta samimiyetimle söylüyorum en iyi araç focus. yavaş yavaş sorularınızı cevaplamaya çalışayım. Öncelikle arkadaşın belirttikleri şeylere büyük çoğunlukta katılıyorum. Benim aracım dizel hb ghia. hız sabitleyici elektronik klima soğutmalı torpidogözü 6 hava yastığı elektrikli sürücü koltuğu yağmr sensörü park sensörü sony ses sistemi Alaşımlı jant ön sis farları krom panjur Ghianın hatırladığım farkları Collection donanımda bazılarında hız sabitleyici oluyor bazılarında olmuyor.. çift hava yastığı alaşımlı jant sis farı Trendde ise hiç biri yok.. Aracım dizel öncelikle performansına değineyim.. aracımın performansından fevkalade memnunum. başka knoulardada yazmıştım kalkıştan 200 km hıza kadar BMW 520 yi arkamda tutuyorum. Ara hızlanmalarda kalkışlarda aynı sınıfa ait benzinli versiyonların hiç biri peşimden gelemiyor. Yakıt tüketimine değineyim Deposu 53 litre bir depo ile şehirler arası 1200 Şehir içi 800 km yol gitmek mümkün. Bakım maliyetlerine değineyim. Normal periyodik bakımlarda beniznli F2 ile dizel f2 arasında50 liradan daha fazla fiyat farkı oynamıyor. Aynı parçalar değiştirildiinde Parçaların fiyatları son derece uygun.. Sadece narin bir turbomuz var. O tek sıkıntımız. Patladığı anda masrafı 1500 tl civarlarında. Onun haricinde bir kaç probemim oldu şarz dinamosu arızam oldu. Özel serviste fiyatlar oldukça uygun Yetkili servis işçilikten çok kastırıyor. Ben tüm samimiyetimle Size Dizel Focusu öneriyorum. Bütçenizi biraz sıkabiliyorsanız ghia almanızı öneririm trend donanım arıyorsanız çok dikkatli olmalısınız. özellikle beyaz ve gri renk trendlerin % 90 ı filo araçları.. Çok dikkat edip almanızda fayda var. Trend alacaksanız diğer renklerde ısrar etmelisiniz. Şimdilik araç hakkında aklıma gelenler bunlar. Soracağınız başka konular varsa seve seve cevaplarım

Abicim yokuş aşağı durum eğer burun aşağı pozisoyndaysa elfrenini N konumunda çekmeyip park konumunda çektiysen eğer araç öne döğrü gelip şanzımanı sıkıştırmıştır.. Geri vitese geçişte o yüzden problem çıkmıştır.. Aracının bakımını daha 2000 km önce yaptırdıysan şanzıman yağı falan değiştiyse eğer. Büyük ihtimal sorun yokuş aşağı duruştan kaynaklanıyor.. 1-2 kere daha dene yokuş aşağı şekilde aynı olayı.. Bakalım yapacakmı

biraz zımpara at yüzeye o şekilde boya daha iyi tutar boyayı ışığı yansıtan reflektöre dokunma ama

boncuk gibi

Angel farlarla önünü göremiyorsun ama

Merceği 400 liraya koyuyolar içine.(Xenonları dahil) sadece boyama 100-150 lira falan. + Çıkma farı ne kadara bulursan tekno paketin ön farları 800 lira falan

Fırça ile olmaz o iş ama kardeşim. spreyle boyaman lazım

Ön camı ayırmadan farı o şekilde yapamazsın ki

evde mikrodalga fırın varsa kolayca sökersin. Diğer sökme yolu kaynarsu dolu kovanın içine farı atıp beklemek. sıcak pres baskısı yöntemiyle kapatılr farlar ondan dolayı sökümüzordur baya. Çıkma farda denemeni tavsiye ederim bende. Orjinal farların ziyan etme. Ben sana aliyim çıkma far yaptırayım yolliyim. Mercek falanda takıyorlar içine. Orjinal F2 nin merceklerinden daha güzel duruyor

DJ Emin YILDIRIM Set 2011 Vol.15 (Temmuz) http://soundcloud.com/eminyildirim/dj-emin-yildirim-temmuz-set Track List Don Omar feat. Lucenzo - Danza Kuduro Lady Gaga - The Edge Of Glory David Guetta & Afrojack feat. Carmen - Pandemonium Alexandra Stan - Get back(ASAP) Liviu Hodor feat. Mona - Sweet Love DJ Nejtrino & Nikita Malinin - Philippine Girl

Abime gelsinn.... http://www.youtube.com/watch?v=__aOBYlUOXI

Birbirine alışmadı henüz daha parçalar onun için normalde zorlama diye tabir edilmeyecek durumlarda bile böle kokular gelebilir. Balık yağı gibi koku arkadaşların tabir olarak söylediği aslında gerçekten olan yeni kokusu dert edilecek hiç birşey yok.. F2,5 unuzun keyfini sürün

çok oynamadıysan bişey olmaz kardeşim dert etme ayarlanmayacak bişey değil

O kolların ayarlarıyla oynama onlar koldan şanzımana hareketi ileten kollar. İlerleyen zamanlarda geçmeme yerine oturmama yanlış geçme ( 3 yerine 5 4 yerine 2 ) gibi problemler yaşarsın. F2 nin genel olarak vites geçişleri kemikli. Bence sert geçiş daha güzel. ani ddurumlarda 5 ten 2 ye atma gibi bir problemin olmaz kemikli viteste. Eğer çok aşırı bir sertlik var ise debriyaj ve senkromeçlerini kontrol ettir. Onlarda oluşan bir sorun vites geçilşerini olumsuz etkiler. Ama normal kemikli geçiş ise hiç kurcalama