Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Ogün Özemre

Üye
  • Katılım

  • Son ziyaret

Ogün Özemre tarafından yazılan her şey

  1. WRC deki araçların eşşek olmadığını sende biliyorsun boss Forddan önce 555 subaru world rally team pilotuydu Colin MCrae.. O zamanda Subarular şampiyondu
  2. special for madmax5
  3. Atı koşturan jokeydir ama boss
  4. Colin mcrae ve Carlos Sainzide unutmamak lazım o yıllarda
  5. Drift machine Genesis coupe
  6. kızımızında yükseleni ikizler Eyvah Eyvah
  7. Bişey olmaz boss pilavdan dönenin kaşığı kırılsın
  8. şile tarafında çok güzel bir parkurum var Asfalt kaliteli virajlar keskin. Kamyon falanda girmiyor çok sakin bir yol. Bossuda alıcam yanıma dış çekimleri boss yapacak CamCar olacak
  9. İkizler burcu olduğuma sevinmelimiyim üzülmelimiyim
  10. Rent a carlara düşmesini bekliyorum ısrarla Hatta forum için özel videolar çekeceğim ACTION
  11. bi ben kullanamadım şu F3 ü Ellerine sağlık abicim
  12. reklam gibi olmuş abim
  13. http://www.youtube.com/watch?v=1Y9U6XguPl0
  14. Vejtrada jant büyük. büyük jantlarla coil oversız yayla o görünüme yaklaşmak mümkün. 18 jabt 5cm yay + spacerla o iş yapılır.
  15. Abicim öle düşünme o yaşlarında ayrı bir keyfi vardır bence
  16. http://www.youtube.com/watch?v=P3oEqLLRkk0
  17. 16 jantla German style yapman için arabaya coil-over takman lazım. Yukarda honor arkadaşın dediği gibi geniş taban kuru zemin harici dez avantaj. Anjak lastik seçiminde önemli toyo proxes T 1 R ıslak zeminde nispeten diğerlerine göre daha başarılıdır. Karlı zeminde ise kalın lastik ben yolda kalmak istiyorum demekle aynı anlamı taşır. Germen style için coil-over taktıktan sonra. Araca kamber kiti takacaksın. en sonda 15-20 mm spacer takacaksın lastiklerini dışarı çıkartacaksın. Yol tutuşu zaten harika olan F2 nin Coil-over + kamber kiti + spacerlar ile go kart gbi olduğunu göreceksin. Ama konfor çok düşecek
  18. İyileşirsin abicim geçer hepsi merak etme bitanede benden gelsin
  19. Tekrardan hoşgeldin abicim.. Seni anlamlı bir parça ile karşılıyorum http://www.youtube.com/watch?v=AJ0sW7KOFhU
  20. o zaman problem yok abicim O zaman size focusun tadını çıkartmak kalıyor artık
  21. İstanbul içi genel olarak ama sıkışık trafik ama akan sıkışık dur kalkım yok fazla. Dur kalklı trafiktede elimden geldiğince durdurmamaya çalışırım aracımı önümdeki araçla mesafeli giderim. Aracı kullanım tarzınız gerçekten önemli. Aynı mesafeleri Aynı hızlarla Aynı trafik şartlarında giden 2 aynı araç arasında sürücünün gaz ve fren pedallarını kullanış şekli ile tüketimde ciddi farklar oluşuyor
  22. Değerler güzel.. ama dayanklılık sorunsuzluk ve tüketim ? Zaman gösterecek
  23. Dizel araçta blow-off iş yapmaz abicim. Blow off konusunda anlatmıştım sebeplerini. Blow off gaz kelebeği kapandığında turbo ile kelebek arasında oluşan hava basıncının ters teperek turbonun türbinlerini ani olarak yavaşlatmaması amacıyla. arada kalan basınçlı havayı tahliye eder. Performansa bir katkısı yoktur. Turbonun ömrü açısından faydalıdır. Ancak sadece turbo benzinli araçlarda iş yapar. Dizel motorda gaz kelebeği bulunmadığından dolayı biz gazdan ayağımızı kaldırdığımızda turboya binebilecek bir ters basınç yoktur. Ondan dolayı blow-off dizel motorda iş görmez. Turbo dizel araçlara blow off uygulandığında.Çuff sesini çıkartmak için gerekli olan geri basıncı sağlamak için emiş sisteminde çeşitli modifikasyonlara gidilir. yağ kaçakları ve tork düşmesi problemleri başlar ondan sonra. Turboyu korumanın en iyi yolu aracınızı park ettiğinizde beklemek. Eğer beklemek istemiyorsanız turbo timer taktırmak olacaktır. Turbo timer sizin yerinize bekleme işini yapıp turbonun türbinleri durduğunda aracı otomatik stop eder
  24. çok güzel bir set abicim gerçekten 55 dk transa geçiriyor adamı tabi vodka-enerjide olmalı
  25. Bende 109hp hb ghia var . Şehir içi 5,2 lt ortalama. Uzun yoldada 90 km sabit hızla cruise control ile 3,8 lt ortalama ile 300 km yol yaptım. Ben performansından ve yakıt tüketiminden çok memnunum 109hp lik dizel motorun. Geri kalan sorularazaten Yakup cevap vermiş. Aracınız ilk 1500 km sini doldurduğunda mutlaka yağını ve yağ filtresini değiştirin. Aracınızı park ettiğinizde motoru hemen stop etmeyin bir süre rölantide bekleyin Turbo ömrü açısından turbonun soğuasını ve yağlanmasını beklemek önemli.. eğer performanslı bir sürüş ardından durduysanız 3-4 dk normal bir kullanım sonrasında durduysanız 1 dk beklemeniz yeterli olacaktır. Aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kullanmanızı dilerim
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.