Arkadaslar araç Cumartesi öğlenden beri park halinde kapalı garajda bulunmakta idi. Çok hafifte olsa birazcık egimli. Neyse biraz önce aracı garajdan çıkarayım dedim vitesi park halinden geri vitese alırken çok sert bir geçiş oldu ve hatta motorun naya bı yerinden zipladi gibi bı his verdi ama kut diyede ses geldi. Tekrar denedim yine aynı. Sonra garajdan çıkardım dışarıda düz yolda denedim yine aynı. Diğer vites geçişlerinde sıkıntı yok ama çok yumuşak sekilde geçiyor.

Yaklaşık 2 km yol gittim tekrar denedim hiç bir problem yok.

Şimdi Moskova'ya donmem gerekiyor yaklaşık 240km yol gideceğim. Yolda kalirmiyim diye düşünüyorum. Bu arada problem aracı hafif egimli garajda park modunda bıraktığım icinmi oldu aceba?

Yağınızı kontrol ettirin bence.

Onurcugum araç 18000 km'de ve 16000 iken ilk bakımını yaptırmıştım. Onun için yağdan fazla şüphelenmiyorum.

Onurcugum yinede yağı bı kontrol ettim. İdeal durumda

Abi benimde hiç bir fikrim yok anlayan arkadaşlar cevap yazarlar. Ben şanzıman yağından bahsetmiştim .

Evet aynen. Sanziman yağına baktım. Neyse şimdi yola çıkıyorum. İnşallah sıkıntı olmaz.

Hayırlı yolculuklar...

Olmadı ki otomatik vites focusumuz

Abicim sorun olacağını zannetmiyorum ama servislere uğrama şansın varsa bir mola da orada verirsin

Aynı motor yağının ısınınca daha etkin olması gibi şanzıman yağı da ısınınca daha etkin olur.

Soğuk şanzıman yağı vites geçişlerinin normalden sesli ve sarsıntılı olmasına neden olabilir, Focus un da 1. vitesi kışın zor geçerdi örneğin ama ısınınca ya da sıcak mevsimlerde sorun kalmazdı.

Geri vites problemi dikkat çekici şekilde devam ediyorsa servise gitmekte fayda var.

Yalnız focusların genelinde bazen geri vitesler sert geçebiliyor. Öyle durumlarda debriyajı yenileyip 1 ve 2 yapıp tekrar geriye takınca rahat geçiyor

Yusufum benim arabaya devriyaj koymamış bu Ruslar malzemeden caliyolar

Neyse 240 km yol geldim bı sıkıntı olmadı. Tolga beyinde dediği gibi ya yağın ısısının düşük olmasından yada benim aracı park modunda hafif meyilli garajda 3 gün bırakmamdan kaynaklandı. Bı ara servisede gösteririm. Gerçi servisi gitmekte us işkence burada

Biliyorum kardeşim bu ruslar hep böle yapii Ben genel manada dedim manueller için

Neyse şimdilik bu problemi askıya aldım bir dahaki sefere kadar

Abicim yokuş aşağı durum eğer burun aşağı pozisoyndaysa elfrenini N konumunda çekmeyip park konumunda çektiysen eğer araç öne döğrü gelip şanzımanı sıkıştırmıştır.. Geri vitese geçişte o yüzden problem çıkmıştır.. Aracının bakımını daha 2000 km önce yaptırdıysan şanzıman yağı falan değiştiyse eğer. Büyük ihtimal sorun yokuş aşağı duruştan kaynaklanıyor..

1-2 kere daha dene yokuş aşağı şekilde aynı olayı.. Bakalım yapacakmı