Ali Gök

ciddi maliyeti de var. servis 120 bin ile 150 bin arası demişti değişim için.

focuslardaki kronik direksiyon kutusu kolonu her neyse sorunu devam ediyor anlaşılan.

arkadaşlar focus 4 için kaç litre adblue almamız gerekiyor

tam da devletimizin sistemi bu. ne tam olarak teknolojiyi kullanıyoruz ne de tamamen kağıda dönmüş durumdayız. kurtuluş bana göre belli ama hayırlısı olsun diyelim

servisi boşverin. değiştireceğiniz parçaları iyi ustalar çok rahat hallederler. orjinal ekipman olan iyi markalar var.

neden teknoloji ilerledikçe biz ilerlemiş gibi görünüp geriye gidiyoruz.

okuldaki bilgisayara taktım o zaman bi tarama yapayım. sadece ben kullandığım için hiç virüs ihtimali vermemiştim

arkadaşlar düne kadar usb den çalıyordu. dünden beri şarkıları görmüyor. usb yi görüyor şarkıları görmüyor. neden olabilir?

bi ara trw sacs kullanmıştım memnundum. orjinal ekipman olarak biliyorum.

bende 3600 km daha her hafta çıkıyor uyarı. ama ben sürekli şehir içi çok yavaş kullanıyorum Gazze de yollar ancak bizimki kadar bozuktur. otosandan ve servislerden zerre kadar fayda olabileceğine inanmıyorum. aynı tedirginlik bende de var. umarım başka sorun çıkarmaz ama

bende sıkıldım ama bende bu kadar kısa sürede yapmıyor. acaba yakıttan mı kaynaklı. türkiye petrollerinden alıyorum genelde en yakın o var. bugünde ilk adblue uyarısını aldık opet yada devamlı shell den alsak değişir mi acaba?

hocam S moda aldığınızda siz mod değiştirene kadar o modda mı kalıyor? birkaç kez denemeye çalıştım sanki aracı kapatıp açınca normal moda dönüyor. sürekli şehir içi kullandığımdan dolayı Dpf ile başım belada.

kararsız gaza basışlarda vitesi geç attığı oluyor ya da tırın arkasından giderken bir anda sollamaya geçtiğinizde gaza yüklenince vitesi geç atıyor. hissettiriyor ancak daha sonra gaza basmaya devam ettiğimizde düzenli olarak vites atıyor. 3000 deviri görüyor bu durumda. bazen ne zaman vites atacak neden bağırıyor araba dediğim oluyor.

yakında lastik söküp taktırdıysanız söküp takan dikkat etmezse kırıyorlar. f3 de birini kırmışlardı. servis hangisi olduğunu bulabiliyor.

kesinlikle ciddi bir güvenlik açığı oluşturuyor dokunmatik ekran. bazen kenara çekip ayarlama yapıyorum. biraz dalsan( daldırıyor da) araba yoldan çıkıyor.

tablet ekranın yeri tam olmuş bence. sonradan takılmış gibi olanları sevmiyorum. haylaz, yerinde duramayan havası ile dış tasarımı bence güzel.

teşekkürler

düğmeden iptal edemedim. durunca devreye giriyor bu sırada klima çalışmıyor. iptal edince akünün ömrü uzar mı?

2023 titanium stil aracım var start&stop iptal etmek istiyorum. nasıl iptal edebilirim?

gerçekten yıllar sonra focus ne hale gelir acaba? 2054 de focus güncellendi deseler? o günleri görürsek bizim focus( şu an 4. focusu kullanıyorum) ne hale gelmiş mi deriz

yeni bir araç oluşturmaktansa eskiyi güncellemek mantıklı. ayrıca model tutkunlarına da hitap etmiş oluyor

o zaman ben birikim yapmaya başlayayım

L konum hangi durumlarda kullanılıyor bir türlü çözemedim. geçen gün yayladan inerken L konumuna aldım hiç de yavaş inmedi. bana öyle söylemişlerdi. tam olarak hangi durumlarda kullanmalıyım

ilk iki değişmiyor genelde. modelleri tam ülkemize göre. ford iyi satmış bundan en büyük etken puma diye düşünüyorum. çevremde ne focus var ne de kuga. (dizelde herkes bıkmış bende dahil bıktım egsoz dolu uyarısından 1900 km uyarı vermeye başladı) suv trendini kaçıranların satış rakamları belli bir seviyede kalacak gibi görünüyor. çevremdeki herkes keşke SUV alsaydın diyor markasına bakmadan. VW birbirinin aynısı gibi SUV larla toparlamaya çalışıyor gibi ama fiyat yüksek. cherry omoda serisinin tasarımı iğrenç geliyor ama tiggo serisi gayet albenisi var. fiyatı da uygun olunca mantıklı geliyor. nissan çok gerilerde kalmı ilginç. gerçekten garip 2000 den fazla lüks araç satılmış.