çağlar çetinkaya

dizele de aynı şekilde gaz verince 39 litreye kadar çıkıyor...daha fazla yaksa daha fazlasınıda gösterir .demekki en son o kadar yakıyor

DİKKAT !!! arabanın hareketi video başladıktan 1,5-2 saniye sonra başlıyor

hımm pardon bende konu jetta dan açılmıştı ondan bahs ediyorsunuz sanmıştım

ayrıca focus 1,6 tdcı ın yanına bile yaklaşamaz bu motor performans olarak birde yakup kardeş araçlarda herhangi bir değişen yada boya söz konusu değil orjinal herşey tabi başka birşey var mı orasını bilmiyorum

bu araçta jetta 1.2 tsı 290 Nm tork yok 190 NM tork var yazan arkadaş yanlış yazmış Yakup ta tahminimce ordan görüp yanlış yazdı !

araca fatura kesiliyor ama aracı bayi kendi adına almış oluyor onuda satıyor...Bayi bu aracı ww den biraz uygun fiyata aldığı için kendi satıyor...Bugüne kadar bu bayiden bu tür araçlardan alıp sorun yaşayan duymadım ama tabiki herşey olabilir bu bayi ile ilgili bir bilginiz varsa paylaşabilirsiniz

eğer bu dediğim jetta yı düşünmezseniz onun yerine 44-45 e focus Trend X 1.0 EB da alabilirsiniz..Astra da düşünebilirsiniz veya honda civic sedan 125 ps(dream) donanımlısı da olabilirsiniz liste fiyatı 46500 ama 2-3 bin lira indirim yaparlar diye düşünüyorum .Yazın arkadaşım elagence 51500 lira olan modellini 48 e almıştı ,yani indirim yaparlar liste fiyatı üzerinden

Mert Bey aradığınız araç Ww jetta trendline 1.2 TSI (metalik gri) Nevşehir de var hemde hemen teslim .Aradığınız araç Kırşehir Ford bayisi Er motor da var .Bu Kırşehir ford bayisinin birde Nevşehir'de şubesi var araç şuan Nevşehirde ve sıfır km ..Araç sadece Ww bayisinden bu bayinin Nevşehir şubesine getirildiği km dedir.Bu dediğim bayinin Ww bayisiyle irtibatları var mesela gecen ilkbaharda golf 1.6 trendline de kampanya vardı aracı 37 bin gibi liraya veriyorlardı.Arkadaşım alacaktı Türkiye de tüm Ww bayilerini aradı bulamadı aracı,bu Nevşehirde dediğim bayide buldu...Bu dediğim bayi Kırşehir ve Kırıkkale yetkili ford bayisidir Nevşehir deki ise 2.el bayisidir.Ama ellerinde diğer markaların sıfır aracınıda bulmak mümkün..Dediğim aracı google ye "er motor" yazın ilk çıkan sayfadan inceleyebilirsiniz

focus için şeker kırmızısı fakat genel olarak beyaz tercihimdir

yok kayseri şehir içi trafiği ve kayseri sanayisine gtmıstım bır kere sürekli dur kalk yapmıştım o zaman ölçmüştüm ..birde diğer sehir içi verileri nevsehır merkez değil ilçesindeyim ben ..sürekli kısa mesafeli sürüşler en fazla 3. vitesi göreceğiniz yol sartları .yanı 500m git sonra dur..1km git dur,700m gıt dur .bu tarz kullanımlar .en fazla 50 km hızı gördüğüm yollar

fluance 4yıldızı fazla bile almış bence kaportaya iyi bir yumruk atsak zaten içine göçer ...renault un diğer aracları nasıl 5 yıldız alıyor ona şaşıyorum ben..

bende ecoboost 180 ps ile uzun yolda 5,2 leri gördüm 90-120 arası kullanımda sehir içi bıraz yol yaptıktan sonra 230 km yolculuk sonunda 50kmsi sehır içi dur kalktr ,ort. tüketim 6,6 idi...ama sehır içi daha fazla kullnısanız 7,7-8,2,,..aracımı aldım alalı ortalama tüketim olarak 8,2 nin üzerini görmedim.sehır içi agırlıklı kullandığım zamnlrtda oldu buna ragmen en fazla 8,2 oldu

renault birsey cıkarıyorsa mutlaka bir eksiklik var demektır...renault kendi sınıfında yukarıda saydığım markaların gerisinde kim ne derse desin "görünen köy kılavuz istemez" aracın içindeki sıfır kokusundan bile bir arabanın malzeme kalitesi anlaşılıyor...ford -Vw - opel- toyota -honda - hyundaı > renault

vallaha 45 bınde baskı balatanın değişmesi zor bir olay tabi kullanıma göre değişirde bu durum.ben 150000km yaptım daha önce dizel focusla 150000km ye kadar ne baskı balata değiştirdim nede önemli bir parca değiştirdim..bıraz tuhaf geldı bana baskı balatanın 45 bınde değişmesi olmazsa siz baska ustaya gösterın birde...daha önceki aracımda 46 bınde sattım 2011 focus tit.dizel 2 ayrı ustaya sordum fren balataların daha yarıya bile gelmediğini söyledi..aynı kullanımda 100bim km yi rahat gecersıniz dedi usta..birde servisteki usta : focus 1 aracın ilk balatasını 115 bin km de değiştrdiğini söylemişti..engin arkadasın dediği gibi aracın çekişinde de bir problem varsa baskı balata değişmesi gerekir

Aracın renginide focusun seker kırmızısından mı görüp esinlenmişler onu da sorsaydın satış danışmanlarına :)birde aracın içi pıano b. ten geçilmiyor arabartmışlar bir hayli , ön koltuklarıda Vw polo dan görmüşlerdir eminim

iç dizaynı berbat klima falan ,göstergeler ancak renaultta olur bu denli zevksz görüntü .arka kapının açma kolunuda seat leon dan mı çalmışlar.renaultta taklit çok zaten...kartsız çalışmaz mı bu araba ya ..kart taktıktan sonra arabaya ne anladım ben anahtarsız çalışmadan .renault amblemi de çok kaba duruyor...renaultun tek artısı: rakipleriyle aynı fiyata olup birkaç donanım daha fazla olması yoksa işçilik malzeme kalitesi sağlamlık VW ,ford ,opel ,toyota,honda,hyundai (son çıkan hyundailer) leri tutmaz ..corollaya kusur bulan arkadaslar geçenlerde Yakup arkadaş bir tablo yayınlamıştı markaların sorun verme olayı ile ilgiili orada en az sorun veren araçların basında honda 2.sırada da toyota vardı ılk 8-9 da japon arabaları vardı ondan sonrada ılk sırada ford vardı japondan sonra..renault ise en sonlardaydı...bu tabloda da renaulutun kalitesi belli oldu

aracın tavanının alçalmasında sıkıntı yok orası normal şekilde alçalmışta ..arka kapının üstünü biraz daha yükseltince sorun çözülürdü fotoda ekledim sorunlu yeri ara kapının arkaya doğru yüksekliği biraz daha fazla olacaktı

meganın focus 3 ten güzel olması için renault un 40 fırın ekmek yemesi lazım ..megane ile focus u karşılaştırmak bile yanlış megane nere focus nere,renault fordun yanına bile yaklaşamaz. renaultun kaportası bile plastikten.meganın malzeme kalitesi sıfır adamlar alakasız araç dizayn ediyorlar klimanın tuşlarını teybin üstüne koymuşlar normalde araclarda teybın altındadır en basit örnek ,adamlar megane ye anahtarsız çalışma dıye bir icat yapıyor ama aracı çalıştırmak için kartı araca takmanız gerekıyor .o zaman ne anladım ben anahtarsız çalıştrmadan ha anahtarı takmışın ha kartı..anahtarı cebinden cıkarmadan çalıştıracaksınızki bir işe yarayack bunlar en basit örneği..auto show dergisinde bile fucus,bmw 116,astra,megane golf araç karşılaştırmlarında bile megane hep sonuncu olmuştur ...

bence kazalı almayın derim ilerde satması zor olur bir iki parca boya olsa önemli değilde 2 kapı değişmiş şimdi.. aceba darbeyi fazla mı almış orası önemli aracınızı verip bikaç bin lira verip sıfır titanyum yada style modeli alabilirsiniz mazdanın 2.eli pek yok, ilerde zor satarsınız servis ağıda ford kadar yaygın değil bakımlarıda forda göre biraz pahalı olur..birde focus 3 ün ses yalıtımı focus 2ye göre çok iyi ...mazda da focus 2den kötü ise focus 3 ile arasındaki farkı siz düşünün artık

o aracı bende sahıbınden de incelemiştim fiyat süper renk ise gercekten mükemmmel bir renk havanın durumuna göre renk farklılaşıyor mesela kapalı havada biraz bordoyu andırıyor renk güneşte ise kırmızı oluyor ayrıca birazda pazarlık yapsanız tamam sıfıra 60 bin lira verip birde 3-4 ay bekleyeceksiniz 2.el az kullanılmış 48 bin lira en güzeli en az 12 bin liranız size kalır bu sayede ilerde aracı satacagınız zaman zararda etmemiş olursunuz ..

tek değilsiniz isa bey benzin 4,85 mazotta 4,40 sadece benzin artmadı mazotta artı..yalnız şu fark hiç değişmiyor : dizel benzinli farkı 1000km lik bir yolculuktaki fark 70-100 tl arası bu fark hep aynı benzine zam geliyor dizelede geliyor yani fark aynı,uzun yolda ise bu fark 50 tl ye düşüyor 1000km lik yolculuk sonunda...şehir içi ise 1000km sonunda 100tl yi biraz geçebilirsiniz...ortalama ise dediğim gibi 70-100tl arası 2 aracıda kullanan birisi olarak söylüyorum bunu

yakup kardeş doğru demiş milletin dediğine değil kendi zevkinize bakacaksınız .motor sesine bende hastayım gaza bastıkça mükemmel bir ses veriyor içeriye...birde olayın şu boyutu var bu benim kendi düşüncem tamam dizel az yakıt tüketiyor her depoda 70-100 tl arası daha az para veriyoruzda alırken de 10bin lira fazla veriyoruz .tamam satarkende 7-8bin lira daha fazlaya satarız .eskiden 4-5 bin lira fiyat farkı vardı dizel benznlı arac arasında dizel daha karlıydı ,şimdi dizel - benzili arasında 10 bin lira civarı fark var ..ben 10 bin lira dizele fazla para verene kadar 10 bin lirayı bankaya koyarım banka bana yakıta vardiğim 70-100tl arası farkı getirir zaten.10 bin lirada cebime kalır...dizel araç alsaydım 10 bin lira daha fazlaya satabilir miydim orası var ..tamam en az 5bin lira yukarı satarım benzinliye göre ama aracı alırken verdiğim 10 bin cebime kalır onuda farklı değerlendiriirm bilmem başkaları ne düşünür bu benim kendi fikrim...

isa bey ben sizin düşündüğünüzü yaptım ve şuana kadar hiç pişmanlık yaşamadım.bende de 2011 tdcı titanyum focus vardı .üste 5500 tl verip galeri ile takas ettim hem yeni kasa hem ecoboost hem x paketli araca biniyorum şimdi bir önceki kasaya göre konfor ve donanım olarak gerçekten iyi bir araç yalnız bir önceki kasadan birazcık dar (genişlik ve diz mesafesi olarak) birde bir önceki kasada olan 220 v priz,alarm-çift kilitleme ve soğutmalı torpide yok onun dışında her açıdan önceki kasaya göre artıları olan bir araç ..yakıt yönünden ise gerçekten bu güçte bir arabaya göre güzel bir yakıt tüketimi var ..100beygir benzini bir araç ile aynı oranda yakıt tüketiyor 182 ps olmasına rağmen bir önceki mesajımda yazdım yakıt bilgilerini umarım faydalı olur..bende almadan önce çok düşünmüştüm aceba yakıt nasıldır ,dizele göre ne kadar fark olur diye inanın uzun yolda dizel ile çok az fark var yol bilgisayarında dizel 110 km hızda kulanımda anlık tüketim olarak 4,9 civarı göstermektedir ecoboost 180 ps ise 5,5 civarı gösteriyor düz yolda sabit kullanımda ama şehir içi fark biraz daha fazla tabi kullanımınıza göre değerlendirin artık eğer şehir içi fazla kullanmıyorsanız yakıt yönünden fazla fark ödemezsiniz dizele göre

aynı aracın bnede sıfırını almayı düşünmüştüm yalnız hiç bir bayide bulamadım .size üretilmiyor diyen bayiler yalan söylemiş ..ben navşehir ,kırşehir ve kayseri bayilerine gittim ankaradaki bayilerle de tel. ile görüştüm artık siparişle geldiğini söylediler .neden diye sorduğumda otosan dizelin satışları yeteri düzeyde olduğu için ecoboostu fazla önemsemiyor demişti.dedim astra 1.4 t benzinli ,jetta ,golf tsı motorlar peynir ekmek gibi satıyor ecoboostuda yeterince tanıtsalar iyi satar demiştim ..dizelin satışları iyi düzeyde olduğu için fazla önemsemiyor dedi bayi...bayilere sordum ecoboost 1.6 ya talep yok mu demiştim ara ara oluyor demişti dedim getirin o zaman bikaçtane showrooma ...sıfırı yerine 2.eline bakabilirsin arakadaşım ben öyle yaptım ve benim için çok uygun fiyata geldi .sıfırına 53000 lira fiyat verdiler opak renk otamatık park sistemli..ben 2. elini ve X paketli ,ot. park sistemlii ve şeker kırmızısı rengini 6 bin lira daha ucuza aldım aynı aracı sipariş verseydim 60000 liraya gelecekti, sende 2.eline bakabilirsin arakadaşım 10-20 bin km arası 1.6 ecoboost focuslar var nette 48-50 bin lira arası...yakıt ve performans olarakta çok güzel bir araç .uzun yolda yakıt tüketimi açısından dizel ile arasında 1000km de 50 tl fiyat farkı oluyor sadece şehir içi ise 100tl civarı fark oluyor 1000km deki fark .uzunn yolda 100-110 km arası kullanımda 5,2-5,5 yakıt tüketimlerini görmek çok kolay . sürüş zevki ve performans olarak süper bir araç kesinlike tavsiye ederim

yalnız fren testi sonucu pek başarılı değil...1.6 180 ps nin fren mesafasi 37,9 test sonucu ,Arada nerdeyse 2 m fark var !!!