Engin Uzunoğlu

Geçen gazetede sınav sonucu kazananlara ehliyeti evlerine gönderilecek yazıyordu. Hala eski sistem devam mı ediyor? Ruhsatta aynı şekilde olmuyor mu?

Bende motor alsam kimle nerede ne zaman binerım. Günlük İstanbul içi binmek araba varken keyif mi olur eziyet mi, sadece hafta sonları binmek için para bağlamaya değer mi gibi sorularla devam ediyorum. motora binmek keyifli ama ortam videolardaki dağ yolları gibi keyifli değil. Ayrıca Japon motorlarında genelde pek kaliteli gruplaşma görmüyorum. Harley için veya uzun yol için düzgün arkadaşlarla tanıştım. Ama Harley başka bir alem, uzun yol motorları başka bir bütçe ve zaman istiyor. Kafam karışık, ayrıca küçük hacimli motorların kendiside küçük. Elim ayağım sığmıyor motora, büyük motor için eğitim sürecini uzatmak, motoru alıp yollara düşmeden hocaya kapalı açık trafik eğitimlerine devam etmek gerekiyor. Vs vs.

Shark speed r Shoei gt air Arai rebel Schubert s2 Bell m3 Bell m4 M3 iyi ama güneş vizoru bence gerekli. Shark speed r iyi bir kask, iyi hava alıyormuş. Fakat haliyle fazla ses alıyor kulak tıkacı gerekli. Benim hocalardan biri kullanıyor. Aslında Schubert hariç hepsine kulak tıkacı şart. Yoksa uzun yıllar binersen yaşlandığında duyma kaybı ciddi boyutlarda oluyormuş. Bu arada Schubert kaski bmw kullanıyor. Fiyatı tahmin edersin. Dün İstinye Borusan da ikinci el motosiklet pazarına gittim. Süper bir yer bu arada. Fakat bmw hariç hemen hiç bir şey yoktu. F700gs süpermiş ikinci eli 10 bin Euro idi ve fakat. Sıfır 13 binmiş.

Kaça bırakıyorlar bu resimdekini.?

Bugün kasko için teklif aldım Yapı kredi 1176 Ergo 1023 (geçen sene 970 civarı idi) Halk sigorta 763TL Hepsinin kullandığım servis ile anlaşması var. Ergo-Halk Şahıs başı bedeni 50bin Kaza başı bedeni 150bin Kaza başı maddi 50bin Anahtar, özel eşya 1000Tl Ergo veya Halkbank'ı seçmeyi düşünüyorum. Teminatlar aynı gözüktüğü için Halkbanka yakın duruyorum. Ama karar veremedim. Sonuçta 9'a bölünecek ayda 25-30TL fazla vermek çok önemli değil, ama Halkbank kötüdür gibi bir bilgimde yokken boşuna mı fark vereceğim diye düşünüyorum.

Bana aynaya bakmak lazım gibi geldi.

@Mertcan Çelik, En büyük kaza sebebi şehiriçi-dışı sağa sola yollara dönüş yapan araçlarla yaşanan kesişmeler.

Ön tampon, farlar, jantlar değişiyor adına makyaj diyorlar. Daha öncede led ışıkların geldiği bir yüz değişikliği olmuştu aynı kapsamda. Bu sefer içeride değişiklik yok sanırım. Geçen sefer teyp değişmişti.

İlk video gizliymiş, göremedik.

Kamera motora mı bağlı? Nette düşük-yüksek hız çok güzel videolar var. Bağlantı aparatı ile de ilgili olabilir. Aslında aşırı rahatsız edici değil titreşim, ama daha iyi olabilir. Bir de ses mikrofon motora fazla yakın olduğu için patlamış bazen.

Bunlar ciddi uzun yıllardır binen ekip. Makinalar gök gürültüsü gibi çalışıyor. Yurt içi dışı gidiyorlar. Ama yine de kasıntı abiler.

Bu ağrı meselesi rüzgarı yediğin içinde olabilir. Uygun elbise meselesi önemli. Camia dediğin gibi koca adamlar arasında gecen muhabbetler komik. Grubun hızına uymayanlarla dalga geçmeler vs. Eğitim aldığım yere ünlüce bir kaç kasıntı oyuncu geliyor. Harleyci kısmı. Komikler.

Nereden aklına geliyor böyle şeyler? Hani nereden geldi, neye benzettin şimdi bunu?

Videoyu izlemiştik. Bilemiyorum doğrusu genel doğrular var ama bu ileri sürüş teknikleri hakkında sanki. Bize gereken güvenli sürüş teknikleri.

MSF, Motorcycle Safety Foundation (https://itun.es/tr/BQPOL) Mertcan ios cihazın varsa indirip okuyabilirsin. Videolar da var. Ders şeklinde.

Youtube bazı videolar sorunsuz seyrediliyor bazıları DNS VPN istiyor. Anlamadım.

@kemal kaya, Birkaç defa bahsedildi, ben tekrar söylemiş olayım. Hatta aklıma bir örnek geldi. Şimdi düştük pantolonun arkası yırtıldı. E bu halde ortada dolaşacak halimiz yok ne yapsak ne yapsak Gözlerimizi kapayalım. Böylece arkamızın açıkta olduğunu görmeyiz böylece. Alem görmüş ha olsun durumu. Bu paylaşılan içeriğin devletin kirli çamaşırları olduğunu, yayınlanmaması gerektiğini düşünüyorum. Maalesef tüm devletlerin bu tür işleri oluyor, olmakta. Keşke dünyada devlet diye birşey olmasa, mutlu mesut düzenli yaşayabilse insanoğlu. Ama olmuyor, mutlaka aramızdan bazıları çıkıp hükmetmeye çalışıyor. Bu organizasyonlarda bu hükmetme işinin düzen intizam içinde yapılmasını sağlıyor (genelde, yani galiba)

Aaaa anladım. Boşver ya adı güzel ama sonunda mesleğin olan bir iş değil.

Biz açarız senin yerine Pazartesi çalıştığım yerde yeni HTC One M8 lansmanı olacak bu arada.

Budur

Bu disk kiliti için sizi düşürmekten başka bir işe yaramaz demişlerdi zaten Bir de alarmlı olanları varmış. Aküyü bitiren

Benim izlediğim videolarda izlediğim en büyük hata (yoğun trafikte) : Tali dönüşlerde araçların ne yaptığına bakmayıp yanlarından geçmeye çalışmak. Araba birden dönüşe başlayınca yandan veya karşıdan çarpışma.

Yaptık

Otomatik Oluşturulan Mesaj Bu konu bir moderatör tarafından kapatıldı. Neden: Siyasi tartışma yeri değiliz. Düzenleme: İçerik temizlendi konu tekrar açıldı. Yine tartışma çıkarsa,siler tartışmayı başlatan vatandaş kurallara göre ceza alabilir. Eğer bu eylemi kabul etmiyorsanız; bu yazıyı rapor edin, bir moderatör veya yönetici bunu yeniden kontrol edecektir. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

Ağırlık biraz fazla yaktırmana sebep olur Bir de oturuş pozisyonunda zorlanırsın. Yorgunluk ve ağrılar ilk günlerde fazla oluyor. Bir de acemiyken farklı motora geçince kasılıyoruz. Kollarını serbest bırak, gaz verirken o zaten neredeyse tutmasan da gidiyor. Depoya bacaklarınla yapış He he tecrübe konuşuyor.