Genel Arama

Yok efendim ismi tuhafmış (ışkoda), yok Çek işi VW bozması imiş, yok tenekeymiş, yok çirklnmiş. Özellikle Doğu Avrupa'da pek çok ülke bu fikirlere pek katılmıyor ve Octavia ülkenin en çok satan otomobili oluveriyor. İşlevselliği pek önemseyen ve bu nedenle steyşın manyağı sayılabilecek Almanlar da Octavia'yı pek sevmiş. O kadar ki VAG grubunun başarılı modifiye kuruluşu ABT Tuning Octavia RS Combi'yi almış ve hormonlayıp piyasaya sürmüş. 2.0 TSi motor 230'dan 315 PS'e yükseltilmiş. Yeni yaylar, viraj stabilizatörleri ve adaptif amortisörler yol tutuşu rayda gider düzeyine taşımış. 100 km/h hıza traksiyon sorunları nedeniyle kolay yerinden kalkamayan araç 6,3 saniyede ulaşabiliyor ve 252 km/h son hıza kolaylıkla erişiyor. Ve test sürecinde sadece ort. 8,9L/100 km yakıt harcıyor. Hoş bir kuzu postunda kurt olmuş. Tek sorun 40.000 Avroyu aşan fiyatı!

Merhaba bazı nedenler den dolayı skoda octavia 1.6 tdi dsg ve full paket olan aracımı satıp daha ucuz bir araba almak istiyorum ikinci el olacak tabi bu.önceden 2010 trend x bir focus kullanmıştım mk2 ve hâla unutamadım gerçekten araba gibi arabaydı ve aracımı satıp 50-55 bin tl lik bir bütçeyle focus style paketlere bakıyorum.2012 falan mk3 1.6 dizel 115 hp olanlarına.ve şunu sormak istiyorum octaviayı bilen bilir alman tankı gibi bir araçtır ve gerçekten beklenenin üstünde bir araçtır yani kısacası hız+konfor+yalıtım olarak beni tatmin edermi focus yani pişman etmez dimi.bide gidiş olarak nasıl ben kendi aracımla 200-210 arası rahat görüyorum araç nasıl ivmeliyor ve önerebiliceğiniz başka bir araç varmıdır.

Bir vag sever isen boşver Jetta'yı Octavia al git Malzeme kalitesi ve bazı detaylarda jetta bu aracın yanında birşey ifade etmiyor Octi iyi olmuş. Alanlara hayırlı olsun yalnız fiyatları da oldukça yüksek. Jetta ile kıyas yapmak lazım tabi ona bakınca bu da normal oluyor. Tabiki aracı sürmek de gerekiyor ama sürenlerin tecrübesine göre jetta'dan çok farkı olacağını sanmam birde debriyaj ve direksiyon yumuşak ise tamamdır (jetta oldukça vasat bu konuda) EKLEME: 9 TEMMUZ 2014, Aracı zorlayarak ve yüksek hız'a çıkarak test ettim. Bir sürüş sever olarak tavsiye etmem. Yol tutuşu maalesef vasat, rüzgar sesi ise 120 üzerinde çok fazla alıyor.Direksiyon ise hissiz ve çok yumuşak. Showroom arabası ile a'dan b'ye sakin gidenler için tavsiye edebilirim yakıt tüketimi çok düşük. Arka kapı Salon salomanje arka yeni vagların klasik belası Kapı içleri kadifelenmiş Yatak bölümü Üst Donanım Ön&Arka Tasarım Cd yuvası torpido da usb ve aux emanet gibi konsolda vitesin önünde... Hem alt hem üst donanımda makyaj aydınlatması olmaması ilginç Alt donanım iç mekan Kadran aydınlatma beyaz ama iç mekandaki mesela far kumandasının aydınlatma tipik skoda yeşili. Artık değişsin! Araba iyi olmuş. Bazı malzemeler çok iyi görünsede Passat abisi gibi o hissi vermekte zorlanıyor yoksa bu aracın görünüşte passat'tan altta kalır yanı yok. FocusClubTr.com Sundu