Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Çağlar Sertan KASIMOĞLU

Üye
  • Toplam İleti

    1.263
  • Katılım

  • Son ziyaret

Çağlar Sertan KASIMOĞLU tarafından yazılan her şey

  1. Yoo niye çatlak olsun ki, görmüyor musunuz bu kadar gelişmeleri , iyileşmeleri. Bardağın dolu tarafı isterseler %100 bile zam yapabilirlerdi, ama %40 ile yetindiler. %100 zam yapsalar yine mecburen ödeyecektiniz, şimdi ise daha az ödeyeceksiniz, bence bu bardağın dolu tarafıdır --1 dakika sonra eklendi-- Yıllardır bu iyi değil, şu iyi değil diye eleştirdiniz, hiçbirşey de olmadı, gayet güzel ekonomimiz var. Almanya bile kıskanıyor bizim ekonomimizi. Kriz falan hikaye, dünya krizle çalkalanırken biz teğet geçtik.
  2. Bence abartmayın , daha kötüsüde olabilirdi. %60-70-80 hatta %100 bile zam olabilirdi, öyle düşünün. Bardağın dolu tarafından bakmayı öğrenin.
  3. Sponsorumuz Erol Ford'tan telefonla veya mail yoluyla sipariş verebilirsiniz.
  4. Yedek parçacılar ısrar ederler, öyle konuşurlar öyle konuşurlar ki kendi bildiğinden şüphe edersin. Sen bilmiyor, o çok iyi biliyor durumunda oluverir anında, oysaki bir halttan anladığı yoktur, teknik nedir, fizik nedir bilmez Allah , parçacının bilinçli ,iş bileniyle karşılaştırmayı nasip eylesin.
  5. Piyasada Çin üretimi çokça aks ve aks kafası geziyor. Bunları tercih etmenizi önermem. Aks kafası tamir ettirip, yıllarca sorun yaşamayan duymadım ama 1 sene sonra sorun yaşayan çok duydum Çok zor ama EMPI markası görürseniz kaçırmayın, OEM tedarikçisidir.
  6. Parça ithalatçılardan orijinal sıfır aks almak en mantıklısı. Tamiri ve muadilleri(çok kaliteli olmadıkça) önermem.
  7. Nissan Qashqai 1.6 Dizel'de kullanılan otomatik şanzımandan (CVT) dolayı çok kişi mağdur oldu, aynı şekilde Euro5 dizel motorlardaki turbo borusu ve akülerden de. Sorunlu parça oldukları, tasarım-imalat hatalı oldukları aşikar fakat bin dereden su getiriyorlar, yasal garantisi dolduğu gibi faturayı çıkartıyorlar. Bknz. Facebook Qashqai Türkiye grubu.
  8. Sensör yuvalı bidonlar var FoMoCo'da. Ayrı bir kalıp maliyetine gerek yok, hazır elindekini kullanabilir gayet güzel, tabi amaç kullanmak ise. Sadece bir sensöre bağlı kalacaklarını zannetmiyorum, su basınç ve su sıcaklık olmak üzere 2 sensör olmalı motorda. Ayrıca taşırma kabında seviye sensörü olmalı. 3 sensörü okuyup, belirli değerin üstüne çıktığında yada altına indiğinde ECU'da arıza yaratacak, Ford için çocuk oyuncağı bu işler. Tabi amaçları bunu yapmak ise, müşteriyi ve kendini kollamak ise... O boktan hortumu bir şekilde tedarikçi sana getirdi, senin giriş kalite mühendislerin var, gelen malzemelere ısı,basınç,vibrasyon vs. testleri yapması lazım. Hadi diyelim testlerde geçti o anda. Kaç tane şikayet almışsın bu hortumdan dolayı, kaç kişinin başına gelmiş, çıkar bir servis aksiyonu, bu motoru kullananlara e-mail- SMS gönder, servise davet et, gerekirse telefonla ara çağır tek tek. Çok mu zor?
  9. Ford cam suyu deposuna seviye sensörü koyupta, motor soğutma suyu için taşırma kabına sensör koymamakla gerçekten ard niyetli davranmış. Ama sıradan bir yağ bakımına 3000 km geç kalsan cd çaları bile garanti dışı bırakırlar, bu kadarda pis bir sektör maalesef...
  10. Birde maliyetli bir parça olsa anlayacağım, 1 dolarlık bir sensör altı üstü. Cam suyu deposuna bile koymuşlardır seviye sensörünü belkide
  11. Hortum yolda seyir halindeyken kopsa 2 dakikada sistemdeki suyu boşaltıp, motor hararete doğru ilerlemeye başlar. Herhangi bir uyarıda vermediğinden dolayı fark etmeden kullanıldığında su boşaldıktan sonraki 20 dakika içinde fark etmeden motora kalıcı zarar vermiş olursunuz. Yani kontrol etmek tabi ki riski azaltıyor fakat bu tür hortum patlama, yerinden çıkma olayları daha çok seyir halinde iken yaşanıyor. Dolayısıyla oraya kamera bağlayıp sürekli seyredilmediği sürece her saniye risk devam ediyor. Ford'un taşırma kabına kesinlikle seviye sensörü koyması gerekiyordu. Fakat istenilirse sonradan seviye sensörü montajı yapılıp, araç içinde bir ışıkla kontrol edilebilir.
  12. Öncelikle geçmiş olsun. Araç bakımlara yetkili servis dışında girdiyse ki girmiş, Otosan'ın masrafı karşılayacağını düşünmüyorum. ''Yetkisiz kişilerce müdahale edilmiştir'' der geçer. Sanki yağ bakımlarında su kaçak testi, hortum basınç testi yaparmış gibi izlenim verirler. Maalesef böyleler, hemen hemen her marka aynı izlenimi yapıyor, boşluğu bulduğu anda kaçıyor olaydan. Fakat ufakta olsa bir destek verirlerse (%30- %40 parça indirimi gibi) bence onarımı yetkili serviste yaptırmakta yarar var. Çıkma alınan motor ne kadar sağlıklı olur tartışma konusu.
  13. Rakam çok az artmış sizde. Ben geçen gün bitmesine 10 ay kalan poliçeme zeyil yaptırarak aksesuar klozu eklettim. 12.000 TL'lik fabrika sonrası aksesuara (ön-arka kamera, ön park sensörü, navigasyon) 145 TL ücret aldılar.
  14. Benim bildiğim kadarıyla fabrikasyon aksesuar ise gerek yok. Üretim haftasına göre bile standart donanımlar değişebiliyor bazı markalarda. Hasar aldığında fabrikasyon hangi donanımlar,parçalar varsa o donanımları takmak-onarmak zorunda. Fabrika siparişi dışında yetkili serviste donanım ekletirseniz(jant-navigasyon-sensör-eğlence paketi vs..) onları kaskoya değeriyle beraber bildirmeniz, ona göre poliçe hazırlanması gerekiyor.
  15. Yazılımdan iptal etmek en kalıcı çözüm. Motorunuzda kurum dolmaz,rahat nefes alır. Tabi çevreye zararı var, verimli yanma sonucu ortaya çıkan NOx emisyonlarını yükseltiyor az birşey.
  16. Yapacak birşey yoktu maalesef,internetin sürekli kopması inanki çok can sıkıcı oluyor, hemde 2 ay boyunca sürekli bu olay sürünce ve hiçbir müdahale olmayınca çıldırıyor insan. Defalarca görüştüm superonline ile, her sefer iç tesisat hatası deyip deyip durdu.Onlara da bilgiyi Türk Telekom yetkilileri veriyormuş. İyiki de çıkmışız direğe, sorun devam edip duracaktı. Zaten o direğe gelen ana kablodan toplamda 4 ayrı binaya dağılım var, 4 bina dediğim 4 ayrı hane yani, müstakil evler. 20-30 daireli binaya bağlı bir direk olsaydı uğraşmazdık elimize yüzümüze bulaştırırız diye
  17. Polen filtresi yuvaya tam oturmadıysa veya uygun olmayan filtre kullanıldıysa ses ve titreşim yapabiliyor. Öncelikle polen filtresini değiştirerek işleme başlamanızı tavsiye ederim. Düzelmez ise büyük ihtimalle kalorifer-klima fanıdır araç içindeki.
  18. Araçta belki düşürmemiştir, ilana düşük kilometre bilgisi girmiştir. Galeriler göze hoş görünsün diye ilana 3-5-10 bin km düşük girebiliyorlar. Arayıp konuşmak gerekli, sözlü olarakta ilandaki gibi düşük kilometre beyan ediyor mu ?
  19. Eski evimde Superonline üstünden ADSL hizmeti alıyordum. Alt yapı Türk Telekomdu. Geceleri çok kopma yaşanıyordu. Abartmıyorum 50 kez görüşmüşüzdür Superonline ile bu konu hakkında. Bina içindeki tesisata suç atıyorlardı. Tesisatı yeniledik, sorun düzelmedi. Fakat yinede tesisat kaynaklı olduğunu söylüyorlardı, telefon direğine kadar sorun görülmediğini belirtiyorlardı. Türk Telekom direğinin üstündeki kutunun içinde her binaya giden kabloların ekleri var. Ek parçaları komple oksitlenmişti. Telefon direğine çıkıp onları düzeltmek bizim işimiz değil fakat çektiğimiz sıkıntıdan dolayı değiştirdik klemensleri, bunu da superonline'a mail attım fotoğraflarla ve videolarla. Kopma zamanlarında internet hizmeti alamadığım için fatura iadesi, direğe çıkan ustanın işçilik bedellerini, malzeme bedellerini faturalarla istedik. Tesisat bize ait değil, Türk Telekom'un alt yapısını kullanıyoruz dediler. Ödemediler tabiki, bende sözleşmem bittiği gün iptal ettirdim, TTnet'e geçiş yaptım. Türk Telekom teknik ekibi geldi bağlantı için. Superonline ile olan sorunu anlattım. Bu sorunun defalarca kendilerine geldiğini fakat hak edişleri düşük ödendiğinden dolayı kendilerinin yapmadıklarını söyledi pişkin pişkin. Ulan kendi aranızdaki sorun, müşterinin ne suçu var fakat Türkiye'de sistem böyle lanet olsun ki. O günden beri alt yapıyı kim sağlıyorsa o firmadan hizmet almaya karar verdim. Türk Telekom çok mu iyi ? -Değil... 2 yıllık sözleşme yapana modem hediye dediler, kabul ettik. Ayın 3'ünde bu görüşme oldu. Aynı ayın 20'si gibi modem ulaştı, baktık modem bozuk, geldiği gün Türk Telekom'a başvurduk adreslerine gidip. ''Siz ayın 3'ünde almışsınız, bugün 20'si. 15 gün içinde birebir değişim olabiliyor, süre aştığı için teknik servise gidin'' diyor. Durumu anlattım, daha bugün teslim aldığımı gösterdim, anlamıyor kadın, 10 defa aynı şeyi tekrar ediyoruz birbirimize. Şu kadar basit olayı çözmek için bina içindeki 5-6 farklı kişiyle görüştüm, yinede çözemediler. En güzeli 4G
  20. Yetkili servisler boya tutsun diye hasarsız parçayı bile boyayan yerler, göçük düzeltmeye çalışırken daha fazla göçük yapma potansiyelleri var Autoking'te bu konuda çok iyi değil, bir önceki mesajımda yazdığım yerler kendini ispatlamış, gerçekten kaliteli iş yapan yerler. Şahsen aracımda dolu göçüğü, ezilme göçüğü olsa hiç düşünmeden Göçük Timine giderdim. Yetkili servisin değişecek dediği, sanayideki kaportacıların boyanacak dediği kapıyı boyasız düzelttiler. Hemde boyama parasına. Böylelikle araç değerini yitirmedi, cebimden aynı para çıktı
  21. Elektronik klima ise klape kalibrasyonu yapmak gerekli olabilir.
  22. Benzer bir vaka için sigorta şirketine ve tramere başvuruda bulundum, gerekli düzeltmeyi yaptılar. Hasar neden kaynaklı ise onu yazmak zorundalar, kafalarına göre iş yapamazlar. Dolu hasarını, cam hasarını sel olarak yazamazlar, yazarlarsa itiraz yolu sonuna kadar açıktır. --9 dakika sonra eklendi-- Bu arada dolu hasarı sacı yırtılmadıysa muhakkak boyasız düzeltilebiliyor iz bırakmadan. Fakat işin uzmanına teslim etmek gerekiyor, işten anlamayıp ''boyasız göçük düzeltilir'' yazanlar çok var. Heleki son dolu yağışından sonra. Göçük timi, MTC Oto, Teknikel,Sonax yeşil İstanbul'da temiz iş yapanlardan. Teknikel ve Göçük Timi biraz daha mâkul fiyat konusunda. Göçük Timi'nin üstüne kar düşen Golf'e yaptığı işlem aşağıdaki videoda. Golf'e yetkili servis 20.000 TL masraf,tavan kaput değişecek vs.. demiş sanırsam.Araç perte çıkmamış dolayısıyla ikinci el değeri yüksek olduğu için Araç sahibi kıyamadığından dolayı yaptırmamış. Göçük Timi'ne şehirdışında aracı getirip teslim etmiş. Sonuç videoda. Sigorta firması da yetkili servise 20.000 TL vermektense neredeyse çeyreği fiyatına aracı onarttı. Araç sahibi memnun, sigorta memnun, göçükçü memnun. Sadece yetkili servis bu işten zararlı çıktı, yetkili servis beter olsun
  23. Yakup, Ford seni en sonunda işe alacak, satış sonrası hizmetler sorumlusu ,garanti sorumlusu gibi bir ünvanla Ama yaptığın işe büyük saygı duyuyorum, bu mağduriyetleri gidermen gerçekten çok güzel.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.