Alperen G.

evet ben de dün akşam görmüştüm... styl'ın eski fiyatına şimdi ancak trend alınabiliyor.. öööeehhh yeni yıl kampanyası ile düşer, bekleyeyim diyenlere büyük geçmiş olsun...

kullanışlılığı engelleyen herşey tasarım hatasıdır bence.. zira bu aracın güvenliğine veya sürüş dinamiklerine ilişkin değil tamamen kullanıcı rahatlığına ait bir donanımdır. hırsızlığa karşı koymak isteyen ford mühendisleri/tasarımcıları hyundai elantra'ya bir baksalar iyi olur.. ben ipod veya mp3 player'dan istediğim gibi geçemeyeceksem ne anladım ki o işten.. öyle olsa zaten bir mp3 cd doldurur (veya birkaç tane) cd'den dinlerim.. Cem Bey maalesef tanımlama açısından size katılamıyorum. dediğim gibi bu tip kullanıcı konforuna ilişkin bütün ayrıntılarda kullanışlı olmayan herşey tasarıma ilişkin bir hatadır..

hahahaha... Bora abi de onaylayacaktır; gabin dediğimiz şeyin pratikteki hali

ford usb ve aux girişini siz aldıktan sonra değiştirmedi.. siz almadan önce de oradaydı.. evet, tasarım hatası olduğuna kesinlikle katılıyorum.. usb ve aux girişini neredeyse kullanışsız hale getiriyor orada olması ama böyleyken böyle. keşke almadan önce, sizin için bu kadar önemli olan ve yatırım yaptığınız bir konuyu biraz daha araştırsaydınız.

ya bu ekrandan ben de istiyorum... ama çok pahalı be, şöyle biryerlerden çıkma bulunsa süper olur.. tabi sizinkiler hep dizel, bir de benzinli uyumlusu olması lazım..

Walla abi eco mode menüsünden bulmuştum. O menünün icinde, monochrome ekranlarda da var o sıcaklık olayı. Yerine bakayim, tam yerini yazarım.

bayiden hediye paspasları aldım, adamlar üzerinde saçma sapan bir marka yazan paspas takımı verdiler.. sanırım universal paspas henüz sermedim.. bu ne fln dedim, focus 3 için birebir uyumlu fln dediler. serince göreceğiz...

Bora abi geçen haftalarda bu renkli ekran göstergesinde motor ısısının gösterildiğinden bahsetmişti. Cem Bey veya Mertol Bey (tam hatırlayamıyorum) onun o ana kadar yapılan sürüşlerin kaçının motor ısınmışken yapıldığının yüzdesel olarak değerinin verildiğini, o değerin motor sıcaklığı olmadığını düşündüğünü söylemişti. Geçende menüyü karıştırırken ford eco mode'da o neymiş bu neymiş bakarken, %100 soğuk motor tarzı bir uyarı ile karşılaştım. yani daha uzun bir cümleydi de aklımda değil şuan. hakikaten o değer, toplamda yapılan km'nin %'de kaçının sıcak motor ile yapıldığını gösteriyormuş.. o konu tam açıklığa kavuşmamıştı, aklıma gelmişken yazayım dedim.

teşekkürler... ben de öyle düşünmüştüm de bir bakıyım dedim siz de biliyor musunuz diye.. bilemeseydiniz cevabı söyleyecektim zaten

ya şu resimleri görünce aklıma geldi.. geçende tekerleklere bajkarken (neden baktığımı ben de bilmiyorum) disklerin üzerinde nokta nokta pas lekeleri olduğunu gördüm.. normal birşey midir?

geçmiş olsun.. güle güle, kazasız belasız kullanın..

bence güvenliğin kontrolünü sürücüye bırakmak istememiş olabilirler. yani bir güvenlik sistemi konuluyorsa, bu sistemin her daim sürücü ve yolcu güvenliğini sağlaması amacı güdülmüş olabilir diye düşünüyorum. yoksa sistemi kapattıktan sonra, tehlike anında "dur hele ben şu esp'yi açayım" diyemeyeceğine göre, sistem işlevsiz kalmasın diye kapatılamıyordur... bence tabi... ama ben kapatılamamasını doğru buluyorum.. esp'si var mı diye sor soruştur, olmayana burun kıvır "hmmm esp'si bile yok" diye, sonra kapat esp'yi.. ne anladım ben o işten

o testin altındaki yorumlara genelde FAILURE yazmışlar.. bana da diğer araÇların testlerindeki gibi etkili gelmedi.. örneğin top gear programındaki karlı zeminde volvo esp testi gibi. videosunu bulursam eklerim.

şimdi ESP ile TCS farklı sistemler bildiğim kadarıyla.. bazı araçlarda TCS'nin almancası olan ASR kullanılıyor. (anti schlupf regelung) yani aracın patinaja düşmesini engelliyor..ikisi de (yine bildiğim ve araştırdığım kadarıyla) aynı işi görür.. ESP ise, ani manevralarda aracın fiziksel dengesinin bozulması sonucunda tekerlerden biri ya da birkaçı kayma eğiliminde bulunup araba savrulmaya başladığı anda, devreye giriyor ve arabanın kaydığı yöne, doğrultuya bağlı olarak ilgili tekerleğe gaz veya fren uyguluyor. BMW büyük ihtimalle TCS'yi ASR olarak adlandırmıştır.

gördüğüm kadarıyla henüz değişmemiş..

içime doğdu desek? altıncı hissim kuvvetlidir..

alper bey adminlerimiz uyardı mı bilmiyorum ama avatar olarak kendi resimlerimizi kullanıyoruz..

'12 Style hb beyaz powershift 48000 (26.11.2011)

estağfurullah.. Bora abi hem yaşça büyüğüm hem meslekte büyüğümdür, saygılarımı sunarım..

wuling sunshine beni yine şaşırtmadı... kalitesi, dayanıklılığı, donanım zenginliği ve özellikle yenilik yaratan dış tasarımı ile uzun süredir takip ettiğim bir araçtı. bence bulunduğu sırayı fazlasıyla haketmiş

Cem Bey kitapta fren uygulanmış şekilde uzun süre aracı bekletmeyin yazıyor.. acaba bu uzun süreden kasıt nedir? kime göre neye göre?

kazasız belasız günlerde kullanın.. hatam varsa bilgili ve tecrübeli arkadaşlar düzeltebilirler. ama bu soruları ben de sormuştum, aldığım yanıtlar çerçevesinde size yardımcı olmaya çalıştım.

1.si boşta rölantide aracın daha fazla yaktığı söyleniyor. 2.si ben denedim, frenler şişiyor ve tutmuyor, çok tehlikeli... denemeyin bence

ben P'ye alıyorum el frenini çekiyorum.. zira kullanma kılavuzunda da fren uygulanmış olarak uzun süre beklemeyin diyor.. N de olur sanırım ama dediğim gibi ben P'ye alıyorum 80-90 sn filan varsa..

benim araç da beyaz, bence de gerek yok beyaza krom şerçeve yaptırmaya.. zira siyah fitiller, karartılmış camlar ile gayet güzel ve bütünlük içerisinde görünüyor..