H. Cenk

Ne bidonu. Bütün servisler 50-100-200 litrelik varil yağ kullanır. Litresi anca 25-30 liraya gelir onlara. Gerisi kar payı.

2000 yılında seat 1.8 125 atmosferik aldım. Biliyorsunuz VW grubunun o zaman ki baz motoru idi. Turbo ile 150 , 180, 225 versiyonları vardı. SEATta 1.8 180 bg ve 150 bg vardı ama TRye gelmiyordu. Ben de bir mail attım. O yıllarda daha internet gelişmiş değil firmalara az mail gidiyor "aynı motor turbo takalım 180 bg yapalım . Mümkün mü" dedim. ertesi gün SEATın mühendislerinden biri cebimden aradı. Belki 20-25 dk konuştu. Mümkün ancak inanılmaz masraflı olacaktır. Sadece turbo yetmez, turboların üst kapağı, enjektörü, sübapları, pek çok parçası farklı. Frenleri tamamen farklı. Ayrıca pek çok sorun çıkabilir , araba haftalar ve belki aylar boyunca yatabilir. Önerimiz güç ihtiyacınız varsa bunu satmanız ve daha güçlü bir araç almanızdır demişti.

Teorik olarak uzun yolda belli bir süreden sonra bizim hissetmediğimiz minik düzeltme hareketlerimizin sıklığının azalıp açılarının büyümesinden çıkarıyor yorgunluğu. İyi bir sistemdir, durun bir kahve için devam edin ne olacak ? Bizde yok bile.

LPG ile uzaktan yakından ilgim yok . BU durumu/sorunu ben bile biliyorum. LPGli araç sahibinin bilmemesi ilginç.

Ben sordum eksper mi bekleyeceğiz diye ? Yok biz anlaşmalı servisiz ekspere gerek yok bizim söylediklerimizi sigorta aynen kabul eder babında birşey söylediler.

Benim kaskom Anadolu idi. Anadolunun anlaşmalı FORD tamircisi Şahsuvar imiş. Arabayı oraya çektim. O zaman ekspere gerek yok , anlaşmalı servis ne derse o değişiyor. Polonun sigortası da anadolu. Poloya çarptıklarında yetkili servise götürdük. Sırada 83 araç var bekle dediler . Sıraya girelim böyle kullanalım , sıramız gelince getirelim dedik yok olmaz dediler. 83 araba 1 ay sürer dediler. Biz de Anadolunun websitesine baktık . Anlaşmalı VW tamircisi Örnek mahallesinde bir tamirci, götürdük adama. Aynı şekilde eksper sayılıyormuş adam , hiç zaman kaybetmedi. Hemen parça siparişi verdi (far). 3 günde halletti verdi bize. Adam muhteşem bir adamdı. Topsakllı entellektüel yabancı dil biliyor. İnanılmaz kibar konuşuyor ? Acaip yardımcı oldu , kazanın oluş beyanını şöyle yapın yoksa başınız ağrır dedi vs vs vs . Demem o ki sigortanızın anlaşmalı tamircisi yetkili servis olursa işler daha çabuk oluyor. Sigortanın websitesine bakmakta fayda var ?

Araba eskidikçe değer kaybı azalıyor, öncesinde tramerde görülen bir hasarı varsa , yine zaten değeri düşmüş diye değerlendiriliyor. Aracınız için belirtilen rakam nihai değil şimdi eksper sigorta servis arası pazarlıklar başlar. Sigortanızda orjinal parça/yetkili servis belirtilmemişse alıp dışarı sanayiye bile götürüp eşdeğer parça ile bile yaptırabilirler. Ne alacağınızı bilmemiz mümkün değil. Beklediğinizden düşük olacaktır muhtemelen. Bak benim arabamda hasar kaydı hiç yok araba 2 yaşında bir çamurluk değişimine sadece 1300 TL verdiler.

Baktım geçen gün VIN in en sonundaki no yazıyor. Peki farkları ne aynı motorda niye 4 kod var ?

Yurt dışı sitelerde arama yaptığım zaman bizim pek yazmadığımız motor kodları yazıyor. Mesela arabamdaki 120 bg lik 1.5 dizelde olabilecek 4 motor sözkonusu. XWDA, XWDB, XWDC ve XWDD . Hadi 270 torkluk düz vites ile 300 torkluk PS in farklı olabileceğini düşünüyorum. Ama niye ikişer tane var. Belki bir sorun vardı ve revizyon yapıldı diye speküle ediyorum. Yani biri belli bir tarihe kadar diğeri sonra gibi düşünüyorum. Tabii üretim yeri, AB ABdışı falan gibi daha basit farklar da olabilir. Aracımdaki motorun kodunu ve farklarının ne olduğunu görebileceğim bir yer var mı ? ETİSte yok, VIN de yok, ruhsatta yok görebildiğim kadarıyla Şu linkte aracınızda olabilecek motor kodlarını görebilirsiniz. https://www.zpare.com/en/cars/ford/focus-iii

Aşkolsun..Evliya Çelebi gibi geziyor, bir İstanbula uğramıyorsun ? Gerçi onlar iş gezileri sanırım ?

Hayırlı olsun. Ben gelmek isterim. Muhtemelen gelecek hafta sonu. Kırmızı HB ?

Dün carbuyer (James Batchelor ) torsiyonlu yeni focus testi yayınladı. Çok az müşteri torsiyon, multilink farkını anlayabilir diyor. Ford geleneğini unutmamış direksiyon ve yol tutuş sınıfında en iyi, başka hiç bir araba yanına yaklaşamıyor diyor

Rutin yapmıyorlar sanırım..

Yalnız şanzıman yağı değişimi ile alakalı mı bilmem. 15-30-45 bakımlarını yaptırmış durumdayım. İlk kez 45 bakımından sonra arabanın gidişinin kalkışının çok daha pürüzsüz,titreşimsiz, çok daha rahat olduğunu hissediyorum. Bilmiyorum bu kadar para bayıldığım için psikolojik mi ? yoksa şanzıman yağ değişimi etkili mi ? Ama iyi oldu araba ..

Delirmek işten değil ? Kitapçık diyor ki M2C950-A 0-30 yağ koyun . BUlamazsanız ACEA C2 SAE 0-30 yağ koyun Onu da bulamazsanız M2C913-D veya ACEA A5/C5 5-30 koyun . Servis ne koyuyor. Bunların hiçbirini değil. M2C913-C koyuyor . O yağ 1.6 tdci nin standart yağı. Yaaa bu anlı şanlı yetkili servis 1,5 otomatiği 1.6 düzle karıştırmış olabilir mi ? Telefona da çıkmıyorlar.

Bu arada faturada yağın markası vs yazmıyor. Sadece spec leri yazıyor 5/30 . Ancak sinyal koluna astıkları kağıtta Mobil1 5/30 yazıyor. Hani castrol ford ortaktı falan ne oldu. Yalan mıymış? 3 kuruş fazla kar için yaptıklarına bak.

? aynen barcelonada 2 bira yanında kuş yemi kadar tapas 30 euro idi ?

2016 da sormuşum var denmiş ama benim arabada Global kapama var ama açma yok. Yani katmaya basılı tutarsam tüm camlar kapanıyor ama açmaya basılı tutarsam camlar açılmıyor. Programlama yapsam Global açma gelir mi?

balatalar değişmeyecekse 1600 falan. Harç hurç ses geliyorsa kesin değişir yalnız.

Standart bakım, yağ, filtre , hava filtresi polen filtresi , enjektör temizleyici katkı Vs. Ekstra olarak şanzıman yağ değişmi ve ön arka balatalar var. Şanzıman yağ değişimi işçilik ücreti 200 tl. Balata değişim işçilik ücreti 160 tl falan.

ben de sordum. Hadi önü anladık da arka nedir dedim. bitikti dediler. Sanırım onu veren bunu da verir diye düşündüler ya da Kaanın deyimiyle taş mı yiyelim hesabı.

En büyük kazığı ben yedim, 45K bakımı + ön arka balata 2350 TL ?

Siteden değil, buradan er-ol otomotiv e özel mesaj ve banka transferi ile.

Territory avustralya pazarında çok tutulan bir model (ranger in SUVsi miydi bu ?) resimleri gösterilen yeni Çin territory sini avrupa amerika SUVlerinden daha çok beğendim. Dıştan çok güzel, içeride çıkacak focustan daha modern bir gösterge, geniş MM ekranı, mustang tipi uçak düğmeleri ve porsche tipi düğmelerle çok başarılı buldum. Tek eleştirim kaba duran direksiyon ve vites topuzu olacak ?

ben pek ikinci el araba almadım. ama satış ilan verirken olanı yazıyorum. arayana da ekspertiz yaptırmak istiyorsan dediklerim dışında birşey çıkarsa eksper parası benden ama sadece dediklerim çıkarsa sen verirsin ona göre diyorum. Tesadüfen son 2 arabamı alan da doktordan ilanına güvenip ekspertiz yaptırmadı . İkisi de kendi boya cihazları ile geldi ikisi de binici idi , servis faturalarını görüp aldı gitti. Ama golfü alan 2-3 ay sonra beni aradı. Abi bu araba pert kandırmışın beni dedi. Nasıl dedim. Tramerde pert görünüyor abi dedi. Bak başkaları araba alır perttir ama tramerde yazmaz, ben sağlam araba sattım tramerde pert görünüyormuş. Lan ilk sahibiyim nasıl pert olur yoksa doğuş bana sıfır diye pert araba mı verdi.Neyse olay anlaşıldı meğerse bizim geri zekalı sigortacı bende hem jazz hem golf varken jazzın poliçesine golfün şasi numarasını yazmış. Ben farketmemişim 4 yıldır başka şasi no ile sigortalanan araba 5. yıl başka şasi no ya geçince sigorta şirketi de uyanmamış. Üstelik jazz pert olunca golfe ait şasi no su ve jazz a ait plaka ile bana ödeme de yapmış bu şirket . Oğlan 2 hafta uğraştı sonuçta golfün pert kaydını sildirdi ?