H. Cenk

Ahhh !!! Transformer CD çalar ne kadar yaraladı beni. Çekim tekniğinden mi nedir bu bu videolarda acaip kalitesiz ve ucuz duruyor iç mekan oysaki videolar fordun kendi videoları Kaynak: youtube da FORDUKTV kullanıcısı

Resimler canlı İntercoolera kadar gördüm ben

Ahh Yakup sen gene kızacaksın ama sen git polodan daha büyük hacimden polodan daha düşük güçte motor çıkar. 0-100de anca poloyu yakala, Vmaxte polonun nalını topla , tüketimin ve emisyonun da polo ile aynı olsun sonra da polo ile aynı fiyata veya pahalı satmaya çalış :( :D

Hadi hayırlı olsun.. Bize gelir mi? Ne zaman gelir ? Kaça gelir ? gibi soruların cevabı biliniyor mu ? :D

Bir hafta kadar gecikmişim ama ben de cevaplayayım. 1) 1.6 EB klasik 6 ileri . 4x4 lerde pek çift kavrama tercih edilmiyor zaten. Mesela volvoda 2.0 dizel powershift olmasına rağmen XC60da 2.0dizel klasik otomatik kullanılıyor. Ben hiç otomatik kullanmadım ama mesela Autoexpress Kugadaki 1.6 otomat,iği fazla beğenmemiş. Kısaca şöyle diyorlar: Ben şimdi hiç otomatik kullanmadığım için bilmiyorum. Fakat bunlar eski manyak 2.5 Turbo ile karşılaştırıyor ondan kötü olması normal. Ama diğer şeyler için test etmeden karar vermemek lazım bence. 2) Bence risk değil. Sorunu çözdük dedilerse çözmüşlerdir. Çözmemiş olsalar orası amerika canlarına okurlar. BU açıdan hiç bir çekincem yok benim. 3) Maalesef hayır. O amerika için bir donanım konumlaması. Amerikada 1.6 ecoboostu titanium donanımında alamıyorsunuz. Türkiyede değil avrupada da şu an için dokunmatik ekran yok. Selective de SONY olacak. Bence o da güzel. 4) Tiguana DSG seçeneği eklenen model önden çekişli. 4x4 değil. Bence yangın riski falan kalmadı. Bunun için tiguan tercih etmezdim. Ama 4x4 düz vites dolu bir Tiguan Kugadan hem ucuz hem de düz vites olması dolayısıyla daha ekonomik olacaktır. 4x4 + otomatik istiyorsanız mecburen KUGA alıyorsunuz. Edit: Tabii alternatif olarak Subaru XV CVT+AWD var 70K civarlarına. Ama ford ile VW arasında kalan adama Japon önermek hele ki Subaru gibi her şeyini motor+aktarmaya vermiş iç mekanda avrupalılardan 20 yıl geride olan bir markayı önermek ne ölçüde doğru bilemiyorum.

Yakup sen şimdi carrefourda satılan tabak piliç ile ünlü bir restoranda nar gibi kızarmış yanında garnitür patates kızartma vs ile sunulan pilicin fiyatını karşılaştırıyorsun sanki. Bir kere clioda ESP yan ve perde HYları standart fiestada bunları almak için GP almak lazım (ki hala clioda fazladan yokuş kalkış dstek sistemi var) Clio ikonda far yağmur sensörü, cruise standart fiestada bunlar için X paket alman lazım. Son olarak clioda dokunmatik ekran ve navigasyon var ki fiestada bunlara yakın bişey bile yok. SONY bunun karşılığı değil hadi sonyyi almayalım. Fiesta nav+dokunmatik ekran+yokuş kalkış gibi daha düşük donanımla 3-4 bin TL falan daha pahalı oluyor. Fiestada da fazladan myKey var ne işe yarayacaksa. Tamam donanım satın almyoruz ama fiyat karşılaştırırken aynı donanımı veya en yakını karşılaştırmamız lazım.Aynı veya en yakın donanımda CLİO daha donanımlı olmasına rağmen DAHA UCUZ.

Ben de hafta sonu gittim gördüm inceledim. Benim gördüklerim sonyli değildi ve 2012 modeldi. Beyazı çok çirkin olmuş ama gümüş griye yeni burun yakışmış diye değerlendirdim . İçeriye de pano black gelmiş o biraz sakil durmuş bence. Yukarıda verdiğim 44lük 1.0 Tit+x paket+güvenlik paket+sony için maksimum 2 bin indiler 42 dediler . üstelik böyle bir araba yok siparişe girecek. Benle konuşan satış müdürü hanfendi "fiyat nasıl" dedi. "Çooook pahalı" dedim. "Biz de biliyoruz otosana da söylüyoruz ama nasıl olsa satılıyor boşverin diyorlar" dedi. Ama bu sefer işleri zor bence. Clio4 manyak satılıyor ve fiesta talebi görece azalacaktır diye öngörüyorum (pek çok konuda olduğu gibi bunda da yanılabilirim ) Ford ve fiestasever olarak clio4 bundan daha güzel, daha donanımlı ve ucuz diyorum. Alacak olsam (ki belki yaza kadar bir araba alabilirim) fiesta yerine clio alırım.

Kuganın fiyatları belli oldu, tuzlu ve kazıklı olmuş 3 donanım var : TrendX, titanium ,selective. En ucuzu 59900 en ucuz 4x4 65900. TrendX ve titaniumda fiesta CD çaları var , selective de SONY var (MFT yok) Titaniumda navigasyon paketi alırsan - ki 3250 TL- Nav +SONy geliyor. Ful dolu makine 2.0 tdci selective+opsiyonlar 120yi geçiyor. Mesela açılabilir panoramik tavan opsiyon.

AE 1.6 ecoboost Kugayı da pek beğenmemiş. http://www.autoexpress.co.uk/ford/kuga/62166/ford-kuga-ecoboost Yakup 1.0dan ağzımız yandı. Şubat ön satış martta teslim diyorlarsa haziran temmuza göre ayarlayalım kendimizi derim

Edildi. http://binekarac.vw.com.tr/pdf/binek_2013_TL_fiyatlar.pdf 52,900 Golf 1.4TSi 122PS BMT Highline : Bu artık 56750 61,900 Golf TDi 105 PS BMT Highline : Bu artık 65950 59,900 Golf 1.4TSi 122PS BMT Highline DSG: Bu artık 63950 42900 olan 1.2 105 mid plus manüel de 45150 oldu. Zaten elde araba yok. Sipariş verirsen 2-3 aya gelecektir. Bu arada yeni zam kaçınılmaz görünüyor. Çünkü avrupada araba talebi belirgin düşmesine rağmen kasımdan beri bizde artmış gibi görünüyor. Şu bir gerçek ki Türkiyede araba talebini fiyat değil faiz oranı belirliyor.

Bu sene endüstri sağlam çökme durumunda ve büyük zararda olduğu için kimse öyle hibrit miş elektrikli imiş antin kuntin araba çıkar(a)madı. Jürinin darda olan bir firmaları bir nevi desteklemek için onlara oy vereceğini düşünüyorum. VW iyi durumda olduğu için golfe oy vermezler diyorum. Bence ilk üç b-max, 208 ve clio (üç kaybeden) olur clio alır. Sürpriz V40 plase golf derim VWnin durumu iyi

4 çeker Kugalarda çekişin hangi aksta olduğunu gösteren bir grafik olacakmış. AutoExpres yeni Kugayı pek beğenmemiş. Araba büyüdükçe , donanımı arttıkça ve hi-tec özellikler eklendikçe ; eskisindeki sürüş keskinliğini ve orijinalinin cool luğunu kaybetmiş demişler . 4 yıldız alabilmiş anca.. http://www.autoexpre.../new-ford-kuga? Düz vites SONYli dizel AWD

Evet beyler son kararım oturma odasına ucuz yolla 32 inch bir tv almak.. aklımdaki modeller samsung 6030, 5300 ; pilipis 3807 ve 4007 modelleri. 6030 3D pek ihtiyacım yok ama 849 TL gibi çekici bir fiyatı var. 5300 ise 3d değil ama tam smart built in wi-fi ı var. fiyatı süper ötesi 799 TL Pilipis 4007 biraz pahalı 899 TL 200 Hz olması avantajİ 3807 ise 100Hz ama 799 gibi iyi bir fiyatı var. Her ikisinin de wi-fi için adaptöre ihtiyacı var

Alternatif fiyat listesinde (evet aynen adı böyle ) bunlar anlaşılıyordu. 1.0T nin trendi yok, sadece titanium alabilirsin (adam ecoboost teknolojisini pahalı çakabilmek için sanki üstün bir donanım özelliği imiş gibi sadece üst donanıma koymuş) . Fiyatı 39 571 buna güvenlik paketi alsan 41 sony alsan 42800 bir de X paket alsan 44 oluyor. Böyle bir araba olmadıüğından siparişe girecektir 1000TLden fazla inmezler.

Abi ben onu da ince esprilerinden sanmıştım oysa Google araması falzla yaptığın anlaşılsın diye Soyadı doğru mu bu arada

soyadı sanırım; soru bize erkeklik organını düşündürüyor ama cevap soyadı olmalı. Gerçi madonnanın soyadı var ama o da papa gibi kullanmıyor

Tesadüftür ki dün akşam D.scovery World de "dream cars" programında ford thunderbird anlatılıyordu. Çocukların izin verdiği miktarda izleyebildim. Şöyle ki o yıllarda ameriikada müthiş bir italyan hayranlığı oluşmuş. Yani tasarım anlamında...İtalyanların ne tasarlarsa tasarlasınlar en iyi olacağı falan düşünülüyor ve gözü kapalı kabul ediliyormuş. İşte 1953 yılında ilk olarak "FORD Thunderbird İtalien" adıyla konsepti çıkmış. Bu araba amerikada tasarlanmış ama tüm yönleriyle İtalyan tasarım anlayışına sahipmiş ve büyük sükse yapmış. Şu coupe tavan çizgisi , yanlardaki hava yarıkları falan buram buram italyan tasarım anlayışı kokuyormuş. Büyük sükse . Arabaya daha rahat inip binmek için d,reksiyon sağa sola hareket ediyormuş, içi çok kaliteli deri imiş vs vs.. Ve "personal luxury cars" denen segmentin doğmasına yol açmış.

ben bilmiyordum .. Bu tür sorular hep ters köşe olduğundan cevabın bulmam 3-4 saniyemi aldı

70le 2002 arasında bir sürü versiyon daha var. Hatta şu iğrenç koca farlı taunuslara benzeyen falan modeller de var. O kadar çirkinler ki buraya alınmaya tenezzül edilmemiş. Ben en çok 72yi severim ama . Cadillaclardan esinlenilmiş petrol sıkıntısı nedir bilinmeyen yılların dev makinalarından

Bu konuda cars.com un esprili makalesi: 2012 kıyameti için en iyi 10 araba 1) 2012 VW beetle: Beetle böcek demek ..Başka bir üretici aracına bu ismi vermeye cesaret edememişti. Radyoaktivite olursa sadece hamamböceğinin sağ kalacağı biliniyor. Fakat Mythbusters tv şovuna göre VW beetle in, hamamböceğinden daha fazla radyasyon dirençli olduğu kanıtlandı. Anti-radyasyon kasklı kafa için yeterli baş mesafesi de bıraktığından beetle tercih edilebilir. 2) 2012 Lexus LS 460 Depremler olacaksa LS 460ın yeni adaptif havalı süspansiyonu bozulmuş zeminde bile size bulutlar üstünde süzülüyormuş hissi verecektir. 3) 2012 Mercedes Benz SLS AMG Sadece 2 kişilik olması dolayısıyla zombilere ve saldırganlara yer yok SLSde. Tamam teknik olarak tüm 2 kişilik araçlar bunu sağlar ama madem dünyada kalan son insanlardansınız neden stil sahibi olmayın ? 4) 2012 Hyundai Equus Kıyamet sonrası ozon tabakası ortadan kalkacak güneş daha da yakıcı olacak. Soğutmalı ön koltuk günümüzde pek çok arabada var. Peki soğutmalı arka koltuk? Çok yok..Equus soğutmalı arka koltuğu, arka cam perdesi ve standart buzdolabı ile sizin ve içeceklerinizin kıyamet ateşinden korunmasını sağlar 5) 2012 RAM 3500 Longhorn Hiç bir araç dizel motorlu bir dual cab kamyonetten daha uygun olamaz kıyamet sonrası dünyaya. Ama arkalarından dev bir siyah duman bırakırlar ve zombiler sizi takip edebilir. RAM 3500 yeni temiz dizel motoru ile eksozdan görülebilir hiç bir şey atmıyor. 6) 2012 Chevrolet Suburban 2500 Zombilerin saldırılarından korunmak için uzun mesafeler katetmeniz gerekebilir. 39 galon yakıt tankı ile Suburban ideal. Başka araçlar daha uzun menzil verebilir ama Suburban ın heavy-duty yapısı AWD oluşu ve 9 yetişkin taşıyabilmesi onu hayatta kalanlar için ideal yapıyor. 7) 2011 Ford Crown Vic CV kıyamet sonrası wall-e olacak. Robot yedek parçaları taşıyan meşhur wall-e. Kıyamet sonrası yedek parça bulmak çok zor olacak ama polis aracı ve taksi olarak yaygın olduğundan , her yerde terkedilmiş CVler olacak dolayısıyla parçalarını bulmak kolay olacak. Ayrıca CV mekanik olarak kurşun geçirmez ve kötü kullanımda bile 200K mil veya daha fazla gidebiliyor . 8) 2012 Jeep Wrangle MW3 edition Wrangler her yere gidilebilen heavy duty yapılı bir SUV ..Bu bile yeter kıyamet sonrası için seçmeye. Ama eğer kıyamet modern bir savaş nedeniyle çıkacaksa bu MW3 versiyonu call of duty modern warfare 3 oyunu için çıkarılmıştı ve heavy-duty ön tampon koruyucu panel rayları vs var. 9) 2012 FORD Raptor Raptorın çölde bile gidebilen 6.2 litre dizel V8 olması yanında dev tekerlekleri ve uzun süspansiyon hareketi onu hızlı yapıyor. 2012de ızgaraya entegre kamera sistemi kondu ki özel bir yıkama sistemi bile var böylece zombileri izleyebilirsiniz. 10) 2012 Range Rover Supercharger Kıyametten sonra kalan dünyada niye yetenekli ve stil sahibi bir araç almayasanız. Zemine göre ayarlanır sürüş modları ile her türlü off-road koşulunda başarılı. Tek kötü tarafı ünlü reliability sorunları. Zınnk diye zombilerle baş başa kalabilirsiniz. cars.com dan afırılmadır.

Evet FORD avrupada herhangi bir geri çağırma yapmayacağını resmen açıkladı. Avrupadaki araçlarda rapor edilen birkaç yangın tamamen farklı nedenlerden ve bu nedenle şu an için amerikadaki geri çağırmaya gerek yok dendi. http://www.just-auto.com/news/no-ford-ecoboost-16-recall-for-europe_id129636.aspx Ford USa da ayrıca sorunun soğutma sisteminden olduğunu söyledi. Sorun iki özel şartın biraraya gelmesi durumunda gerçekleşebiliyor. Birincisi bazı özel şartlar gelişirse yazılım kaynaklı soğutucu dolaşımı kısıtlanabiliyor. Bu normalde hiç önemli bir durum değil ve bir zarar veremiyor. Sorun yukarıdaki durum geliştiğinde aynı zamanda ikinci bir durum da oluşursa ortaya çıkıyor o da soğutucu sisiteminin kapağı iyi kapatılmamaıoşsa veya hortumlarda iğne ucu kadar bile delik olsa soğutucu basıncı düşerse (bak o delikten veya kapaktan soğutucu kaçmıyor sadece kapalı kap olması gereken sistemde açıklık olunca yeterli basınç sağlanamıyor) ve soğutucu kaynamaya başlıyor. Soğutucu kaynamaya başlayınca motor aşırı ısınıyor ve araç sıvıları aşırı sınımış bölümlerde sızmya başlıyor ve eksoza değerse alev alıyor. Bu şekilde escapelerde 12 fusionlarda 1 yangın çıkmış.. Normalde soğutucu radyatöre girdiğinde kısa süreler için yaklaşık 15 saniye falan yine soğutucu motora dönemiyor ve yine düşük basınç oluyor vs vs .. Yeni yazılım her durumda soğutucu dolaşımını sağlayacak sanırım. Ford yetkilisi avrupada 1.6 ecoboost motorun farklı bir soğutma sistemi içerdiğini ve bu nedenle aynı sorundan muzdarip olmadığını söylüyor (2010dan berihepi topu 80bin 1.6 ecoboost satılmış avrupada) dediğim gibi alacaksan japon veya avrupa araba alacaksın :D . http://www.usatoday.com/story/money/cars/2012/12/10/ford-recall-escape-fusion-ecoboost/1759063/

sanırım ecoboostun powershift değil de klasik otomatik olacağını Yakup da kabul etmiş: ilk mesaja bakarak Büyüksün Yakup bir de donanım listesi bulabilecek misin? Biliyorsunuz fordun şu an bir 2012 bir de 2013 model fiyat listesi var. 2013 listesi şişik, şu an satılmayan 1.0 fiesta, yeni fiesta aksesuar seviyeleri falan var ama "spoiler alert" 2013 Kuga yok listede . İster misin Kuga Ocakta gel(e)mesin ?

Bu soru ters olmuş. Bakalım yeni rakipler LOEB karşısında neler yapabilecek desen daha doğru olurdu abi. Adam koca koca markaları WRCden sildi.

EDİT: Pardon ya yakın sızıntısını ben uydurmuşum galiba..Sadece aşırı ısınma ve yangın diyor.

Cem abi gözümüz aydın diyeceğim sen rahatlamışsındır ben de artık Kuga alabilirim yalnız bu bir geçiştirme olabilir mi? Çünkü daha önceleri net olarak bir yakıt sızıntısından bahsediliyordu. Yaılım güncellemsi yakıt sızıntısına çözüm olabilir mi ?