H. Cenk

1.6 EB

Mazda 2 yi ben bir dönem forumumuzda da yazan Kaandan almıştım. Şİmdi bunlar mazda bayiiliğinden çıkmak istiyor o yüzden stokları zararına veriyorlar. Ben de oturdum siparişe . Fiyat 25900 sen ne veriyorsun dedi. Helalinden 23 vereyim dedim 23.5-24 arası bağlarız diye düşünüyorum . Tamam verdim gitti dedi " ah ulan keşe 22 deseydim dedim kendi kendime ) Fakat yanımızda duran satış temsilcisi bana çaktırmadan kaş göz yapıyor. " Ama Kaan bey maliyeti daha fazla " falan diyor. Kaan da Cenk yabancı değil konuş falan dedi. "Ama efendim bize gelişi 23700e denk geliyor falan dedi " Velhasıl ben onu öyle aldım. Araba zaten %60 fiesta. Hala burnumda tütüyor en sevdiğim en çok bağlandığım arabalarımdan biriydi. Şaka yapıyorum ya sorsan yeni jazzı, mazda 3 ü, makyajlı focusu, fiesta 1.0 powershifti çıkar çıkmaz alacağım :D

Mazdaya laf yok çıkar çıkmaz alıcam bir tane

Bu maalesef yalan oldu. Baz motoru 1.6 THP değil , 208i bile kaldırmakta zorlanan 82 bg 1.2 litre atmosferik benzinli. İstenen fiyat korkunç orta donanım active ki kabaca golf comfort benzeri bir donanımı var (fazladan cruise control var ama pek çok elektronik zımbırtı eksik) , 1.2 turbo performansı barizen iyi golf comfort ile aynı paraya satılacak. BU kadar iddialı olmaları iyi mi kötü mü anlamadım.

KOnuya bir ekleme yapayım Acıbademde bana arabam Ford diye bijon anahtarı vermeyen Röno bayiisi Kemal Tepretoğulları Ford bayiiliğini de aldı ve o eski binayı FORD yaptı. Rönoyu da içeride daha yeni binaya taşıdı

Yazın Chios (Sakız) adasından aldığım sakızlı likörün tadı hala damağımda. Keşke eşe dosta sunmayıp hepsini kendime saklasaymışım Sakızlısı var mıymış ?

Olayın golfle alakası yok. Burada Golf seçiminin yanlış olduğunu gösteren bir şey yok. Ankete toplam 3bin kişi katılmış adam bu kadar az katılımcı sayısından utanmış 30bin demiş. Sahtekarlık burada 3 bin kişide golf seçilse ne olur seçilmese ne olur. Bizim bilimsel çevreler bu şişirme işini çok sever. 15 vakalı çalışma yapar 115 vakalı gibi yayınlar. Golf avrupada yılın otomobili, dünyada yılın otomobili ve Japonyada yılın otomobili seçildi.. ADACta da seçilmemiş olsun. Bak Japonyada 33 yıldır veriliyor . 33 yıldır ilk kez bir ithal araç kazanıyor. Üstelik 2.ye çok sağlam fark attı. Avrupa http://www.caroftheyear.org/ Dünya: http://www.wcoty.com/web/ Japonya: http://www.jcoty.org/

B-maxin makyajı çalışılıyor. Arabanın satışları maalesef beklendiği gibi gitmiyor. Arabanın ince uzun yapısına yapacak birşey yok ama çok geniş ağzı ikiye bölerek artık 3 tane ağız yapmanın daha şekilli olacağını düşünmüşler. Şahtı şahbaz olmuş diyorum

Jazz MK2 üretimi bitti. Mk3 üretimi başladı. Ancak Japan Honda Türkiyeye bu arabayı indirimli vermiyor. Araba biraz büyüdüğü vs için fiyatı 55lerde olurdu diye tahmin ediyorum. Bu şekilde satılmayacağını düşünerek getirmemeye başladılar . Belki 1-2 aya karar değişir ama şu an için yeni jazz gelmeyecek gibi görünüyor. CRZnin satıldığı ülkede jazz satılmıyor enteresan Fiesta artık çok yaşlandı küçük hacim + çift kavrama biraz geç kaldı. Bir sonraki kasada inşallah. Opele zaten çok uzağım. Polo ??? Ben suzukiye bakardım 1.2 GL AT 94 bg 42300.. Şehiriçi tülketimini tutturan tek otomobil bu..

Bayiiler genelde yıl sonunda arabayı satmış olmayı isterler ki istatistiklerde biten yılın içinde satış görünsün. Dolayısıyla parayı verdiyseniz veya krediniz çıktıysa bayiinin fatura kesmiş olma ihtimali yüksek ki nitekim kesmiş zaten. Biz de kayınbiradere golf 1.2 tsi DSG alıyoruz. temmuz MTV ödemeyelim diye bekliyorduk. Bizim satış temsilcisi de 30 aralıkta faturayı kesmiş biz de etkilenmedik. Sanırım 2 sene önceki hani 2 litre üstünün korkunç zamlandığı ÖTV artışında 1-2 gün önceden artışı duyurmuşlardı. Finansmanı güçlü bayiiler (jaguar falan) çok sayıda aracı eski vergi oranı üzerinden (vergisini ödeyebildikleri kadar ) kendi kendilerine fatura etmişler ve daha sonra bunları 2. el olarak satmışlar, bu işten bile kâr etmişlerdi.Şimdiki zam o yüzden tamamen habersiz , gizlilik içinde ve gece baskını şeklinde yapıldı. Adamlar kendi sektörlerine zarar vermiş oldular. Bu zammın asıl amacı vergi gelirini artırmak, yolsuzluğu finanse etmek falan değil talebi kısarak ithalatı azaltmak ve cari açık riskini düşürmek herhalde. Direk amaç otomobil satışlarını azaltmak. Her ne kadar iktidar yandaşı olmasam da bu yapılanların belli bir amacı olduğu ve ülkeyi düşünerek bunu yaptıkları bence çok açık, yani bir yanım bu ÖTV artışını sineye çekmek gerektiğini düşünmektedir. Mesela ben eldeki jazzı verip bu ay içinde şöyle 2013 0km bir araba ile değiştirebilirim diyordum. Ancak bu zamla bundan vazgeçtim. Firmalar aralık fiyatına veya altına inmedikçe ya da benim jazzım durduk yerde 2000 TL daha zamlanmadıkça bunu yapmayı düşünmem artık. Takdir edersiniz ki elinde stoğu çok olan firmalar bu zammı tam yansıtamayacak belki zararına eski fiyatından bile düşük fiyatla satmak zorunda kalacaktır. Yine takdir edersiniz ki mesela VW öyle bir firma değil, Fordun durumunu bilmiyorum ama dizel stoğu çok fazla olabilir. Ama ford otosan güçlü firma direnebildiği kadar direnecektir. Ancak hükümetin mantığının doğru olamayabileceği konusunda bir tahminim de yok değil, bu hamle araba satışlarını azaltamayabilir. Çünkü Türkiyede her zaman gördüğüm bir şey var. Yolsuzluk operasyonundan beri dövizde hızlı bir yükseliş var. Türkiyede ne olursa olsun sadece döviz tutan insanlar da var. Bunlar dövizin hızlı yükseldiği dönemlerde dövizlerini bozdurup mal ( ev, araba gibi) alımı yapıyorlar. Her devalüasyonda özellikle lüks araç satışları artar . Çünkü elindeki döviz daha fazla para ediyordur artık.. Yani şu an için elindeki dövizdeki artış ÖTV zammından daha fazla olan insanlar vardır ve bunlar da daha rahat araba alabilir.

yeni mondy ile makyajlı focus u aynı anda piyasaya sürme aptallığını yapmazlar herhalde. Bakalım hangisi önce gelecek...

CRV yi Cmaxle karşılaştırmak daha doğru değil mi ? Kompakt heçbeke göre hafif yüksek , içi daha ferah... Önden çekiş, 1.6 dizel , düz vites.

2015 marta gelir mi ? Malum ford bu aralar herşeyi ağırdan alıyor..

Alperen neden celallendi anlamadım. Konunun 14. sayfasındayız. Herhalde kış lastiği önerecek olan çoktan önermiştir. Dün sabah Enginin kış lastiklerinin 54 ilde özel araçlarda da zorunlu olduğunu buraya taşımasıyla bu tartışmalara girdik.. bence iyi de yapıyoruz. çünkü hangi kış lastiğinden önce kış lastiğinin gerekliliği netleşse daha iyi olmaz mı ? Ayrıca Enginin mesajından önceki günlerde de başlıkla direk ilgisi olmayan pek çok mesaj var bakarsan.

Ben arabadan hiç anlamıyormuşum beni kaale almayın lütfen Düz vites bir Hondanın çılgınlık seviyesinde tutulacağı hiç aklıma gelmezdi , düşünün civic dizel hiç tutulmadı ama CR-V deli satıyor..FORDu yönetenler kına yaksın. Koy şuna 1.6 115 önden çekiş düz vites yarısını kendine çek o Honda alanların.. İnsanların 85 bin lirayı düz vites önden çekiş bir SUVye gömmesini ben anlayamıyorum. 85 bin buna vereceğime 55e duster alırım. Bu arada birkaç aya bu 1.6 dizele otomatik (CVT sanırım) ekleneceği söyleniyor, bu konuyu iyi araştırmak lazım . o zaman düz vites alanlar son sahibi olurlar..

Buna bir itirazım yok ki ben de bunu söylüyorum. Kar buzda kış lastiği barizen üstün , ıslakta biraz daha üstün. AE de aynısını buluş. Kış lastiği kullanınca bunları hemen farkediyorsun zaten. Ama hava 7 derecenin altında yerler kupkuru iken ben bir fark göremiyorum .. Bunu denediz mi ? Bize kış lastiği satanlar 7 derecenin altında kış lastiği daha iyi tutar diyor. Ben de diyorum ki bu o kadar bariz değil . BU bir kandırma olabilir. Kötü bir yaz lastiği ile iyi bir kış lastiği farkı olabilir ama bizim kullandığımız iyi yaz lastikleri ile iyi kış lastikleri arasında bu kadar fark yok gibi diyorum. inanılmaz üs

Bunda haklısınız benim söylemek istediğim de bu ama yanlış anlaşıldım daha doğrusu ben anlatamadım . Lapa lapa kar yağıyorken yerler buz iken yaz lastiği ile gezilsin demiyorum tabii ki. Ama aralık ayından marta kadar tüm arabalara kış lastiği zorunluluğu getirileceğine valilik kar buz olan günlerde şu andan itibaren yaz lastikli çıkmak yasaklanmıştır demeli ve kar buz geçince de bu yasağı kaldırmalıydı . Siz bunu denediniz mi ? Bu bir teorik bilgi mi? Bize kış lastiğini satmak isteyen birinin uydurması mı acaba? Mesela acaba adam benim kış lastiğim standart yaz lastiğine göre 7 derece altında iyi tutuyor demiş ama standart lastik diye noname bir çin lastiğini kullanmış olabilir mi ? Aynı kış lastiğini acaba aynı markanın bizlerin kullandığı performans lastikleri ile karşılaştırması da var mı ? Siz bir kere dener misiniz yerler kupkuru hava 7 derece altı iken aynı mesafede bir kış bir de yaz lastiğinizle frenajda bir fark var mı ? Ben hava 3-5 derece iken kullandığım kış lastiğinin yerler kuru iken yaz lastiğinden bir farkını göremiyorum. Ama bakın yağmurda biraz daha iyi. Karda buzda inanılmaz iyi zaten.

Çok gereksiz ve saçma sapan bir zorlama. Ülkenin dışa bağımlılığını , cari açığı artıracak gereksiz bir hamle. Sadece lastik üretici ve ithalatçılarını zengin etmeye yarayacak bir karar. Üç gün de yollar tıkansın ne olacak. Kışın en soğuk günlerinde 3 gün verimli çalışamamın verdiği işgücü kaybı ile kaybedilen para , herhalde 70 milyona kış lastiği almaktan daha azdır. Bir kere gerçek kış lastikleri sibirya gibi kanada gibi kutup halkası gibi kar ve buzun hiç kalkmadığı yerlerde kullanılmalı. Kar lastiklerini kuruda asfaltta sıcakta kullanırsanız çok kısa sürede aşınıp iş göremez olacaklar. İstanbul gibi yılda 7 gün kar gören yerde 4-5 ay kış lastiği ile gezersen her sene yeni bir takım kış lastiği alman lazım. Belki erzurum kar ağrı gibi yerlerde mantıklı olabilir ama buralarda çok yanlış buluyorum. Not: kasım 15 gibi all weather plus tipli kış lastiğindeyim..

iyi olmus artık o kadar da uzulmezsin alamadigina .fiesta st warm hatch olarak bize daha uygun onu da getirmiyorlar

Çok enteresan benim bildiğim (ve wikipedide bulduğum kadarıyla) Auto express auto bild grubu içinde http://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Bild Ya ülkeden ülkeye farklı bakış açıları var ya da fiyatlar ikinci el değeri falan farkettirdi

AE ST-2 SW ile Octavia combi vRSi karşılaştırmış. Sonuç olarak "Eğer gerçek dünyadaki performans ve sürüş keyfi peşindeyseniz, focustan ötesine bakmanıza gerek yok" deyip ST yi seçmiş. http://www.autoexpress.co.uk/skoda/octavia/84930/skoda-octavia-vrs-estate-vs-ford-focus-st-2-estate

done...

Sanıyorum 2008ten Dediğim gibi makine çekene kadar günlük sayaç .1 attı :D

Biz bundan vazgeçip Turkcell T40 aldık. Eşimin kullandığı tarifeye özel 19 TL taksitle 24 ay dediler ama fatura 580 falan bişey geldi. Sanırım kazık yedik..

AE 2014 ecosport 1.5 tdci yi incelemiş. 5 üzerinden ancak 3 yıldız vermiş. http://www.autoexpress.co.uk/ford/ecosport/84826/ford-ecosport-2014-review Kısaca sürüşü en iyi olan küçük SUV olabilir ama günümüzde bu artık yeterli değil diyor. İç mekan kalitesizliği , alışmanın güç olduğu bagaj kapağındaki stepneyi görmesek bile araba yeni ve özel bir arabadan ziyade tozlu raflardan indirilmiş geçici çözüm gibi duruyor diyor. Fordun partilere geç katılmak gibi bir alışkanlığı var . SUVlar zirveye 2008de Kuganın gelişinden önce ulaştı, Edge 2015ten önce gelmeyecek ve ecosport önümğüzdeki sene gelecek ki segment lideri Juke makyaj yemiş olacak diyor. Bu geç katılımın aslında bir avantajı var: Herşeyi sonradan net görme..Dolayısıyla bu arabanın direk segmentin zirvesine çıkma potansiyeli vardı diyor. Kalanı kendiniz çevirin anacım : : :