Mertol Kip

hö? Anlamadım Tolga?

E sürekli tit ile diğerleri arasında bir fark yaratmaya çalışıyorsunda ondan.. Farklılık hissetmen herşeyden kaynaklanıyor olabilir. Ama "his" ve "hissetmek" tümüyle subjektif bir konu. Dolayısı ile ona pek takılmamak lazım.. En son birşeyler hissettiğimde parmağımda bir yüzükle sonuçlandı.. Bir daha yemezler..

Depo kapağı için dah akötü bir konum ve tasarım herhalde ancak tavanda falan olabilirdi..

Aynısını (renk beyaz) 62 bin liraya aldım garanti uzatması ile birlikte. Dün plakası çıktı. (araba benim değil sadece benim üzerime oldu, sahibi yurtdışından gelince ona satışını yapacağız.)

Ya Bora verdiğin paraya kendince bir bahane bulmak istiyorsan bul tamam ama fark yok diyorum daha ne diyeyim. Parça numaraları bile aynı be kardeşim. Ön kapıların farklı ( üstteki vinil kaplama nedeni ile o da ) arkalar ise aynı. İzolasyonda falanda filanda bir fark falan yok. Titaniumunda sÖkülmüşünü gÖrdüm Style ında.. İkisi de aynı. Adamın lastiğinin markası ya da yıpranmışlığı bile ses seviyesini etkiler. Dediğim gibi sen verdiğin para ile ilgili bir rahatlama hissetmek istiyorsan evet fark var.. Ama pratikte yok.

Trim=Kapılardaki plastik kaplama.. Servis keyfi isterse yapar. bitüm folyo alıp arka tarafına yapıştırsın. Olmadı epoksi alın kendiniz fırçayla sürün o da olur..

O hoparlörler patlak falan değil. Sorunu da yok. O ses trimlerden geliyor. Sökülüp adam gibi izolasyon yapılması yeterli.

Bora'nın sorunu arabada değil..

İyide o böğürmeye ben bile titriyorum ufacık hoparlör ne yapsın?

Bora sanırım duurm senin düşündüğünden biraz farklı. Dün bayii ile konuşurken bana dediği aynen şu; "Abi adamlar titaniumu bile beğenmiyor titanium X alıyor.." 60 veren 65 veriyor yani..

Adam hurdacı. Dolayısı ile sıfır olma ihtimali yok. Ancak resimlerinden gördüğüm kadarı ile arkasındaki soketler falan farklı. Dolayısı ile tesisata da ihtiyaç olacak demektir.. Gümrük problemlerini falan bir şekilde aştığınızı bile varsaysak tesisata dünya para isterler.. O da Otosan tarafından ithal edilmiş bir tesisatsa.. Daha önce ithal edilmemişse elinizde patlama ihtimali çok yüksek... Satan adamın repütasyonu iyi değil. Balıklama atlamayın derim ben. Eski sattıklarında farklı parçalar göndermiş, maillere haftalarca cevap vermemiş falan filan.. Bu ilanda da 2010 model focus diye başlık açmış. Farklı bir mal gelip bak ben 2010 demiştim ama diyebilir.. Ben adama güvenmediğim için topa girmedim açıkcası..

Adamın birisi komple Sync satıyor. Kablolaması nedir ne değildir bilmiyorum ama ilgilenen varsa değerlendirsin. http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140662577478&category=42612&_trksid=p5197.c0.m619

Olsa çoktan almıştım. O adam hurdacı. Sigorta dönüşü parça falan satıyor genelde. Arada TIRcılardan aldığı parçalarıda satıyor..

Nesi farklı ve bunun DTK ile alakası ne? Cidden bilmediğim için soruyorum.

Sonuçta arabada müzik dinlemek istiyorsanız elinizi cebinize atıp ciddi bir maliyetle yüzleşmeniz gerek. Onun haricinde günlük kullanım için şu an üzerinde olan sistem gayet yeterli.

Onun için yeni focusta DSP var. İster ön tarafta istersen 4 kanalda da eşit ağırlıkta dağıtabiliyorsun..

Bunu İstanbul Berk HiFi yapıyor. Tabi kendi kurduğu sistemlerde...

En sevdiğim? Bluetooth kit in araba ile beraber gelmesi. En sevmediğim, Arka stop lambalarının tipi

İyide Bora Oğuz bey Mondeo ecoboost mu yoksa insigniamı dememişki. Eldeki seÇenek insignia ve her disiplinde focustan daha iyi bir araba olduğu gerÇek. Yakıt konusu başka bir şey. Benim iÇin önemli değil mesela. Başkası ayda 3-4 bin km yapıyordur onun iÇin önemli olur..

Ben ciddiydim..

Bant gibi birşey galiba..

ford'un kendi sitesi var o iş için. https://www.etis.ford.com/

Bence düşünmeyin bile.. Insignia her açıdan focustan daha iyi bir araba.. Tabi yakıt konusu farklı bir şey. Benim gibi 6 ayda 4bin km yol yapan biri iseniz turbo değil bi-turbo bile olsa koymaz..

Vazelin sürün donmaz.

Kötü araba değil ama eskidi..