Yakup Ç. A.

1.6 Dci 130 ps üniteyi Renault GT Line ailesinde görmüştük o araçda henüz test edemedim ama bu araçtan haber alınca denemek istedim. Kısacık görüşlerimi yazacağım. Öncesinde biraz teknik detay: Şuan sadece Manuel olarak satılmakta ve sadece 4x2 olarak sunuluyor. 4x4 için diğer motorları seçmelisiniz. 1598 cc 4 Silindir - 130 ps / 4000 Rpm - 320 Nm / 1750 Rpm 0-100: 10.3 sn Max Hız: 190 km/h Fabrika Tüketim Değerleri: 5.5-3.9-4.5 lt Ağırlık: 1498 kg Auto Stop & Start Sistemi Bulunmaktadır. Araç 2 donanım ile satılmakta biri Black Edition diğeri Platinum şuan bunların satış fiyatı 81 ve 84 bin TL (Liste daha fazla) Black E. yerine Platinum almak çok çok mantıklı çünkü 3 bin lira içinde Bose ses sistemi,Akıllı Anahtar,Tam Deri Koltuk ve Isıtma,Xenon ve fazlası mevcut. Sürüş İzlenimi: Bu motor fantastik. Devirlenmesi çok iyi.Aşırı istekli şöyle örnek vereyim 1.5 ton aracı bile sırf devriyaj hareketi ile hoplatmak mümkün neredeyse gaza basmamanız lazım yavaş sürmek için!! 3.500 4.000 rpm demeden neredeyse her devirde, devirlenme sürebiliyor.Araç istekli bununla birlikte bu aracın tüketimi inanılır gibi değil.Test aracı bile! 7.5 gösteriyor. Renault ve Japonlar iyi iş çıkartmış. Bu motoru Megane GT Line ile düşünemiyorum.Kullandığım en iyi dizel motor diyebilirim. Kısacak test ile kısacık yorum ancak geldi. Benden bukadar daha fazla yorumları okumak için diğer arkadaşlarımızın yorumlarını okuyabilirsiniz. Test Aracı Tüketim Değeri, ben sıfırlamadım süregelen değerdir. FocusClubTr Sundu...

Yeni Honda Civic Hatchack 1.6 i-Dtec geldi dediler bizde test edelim dedik Aracın teknik verisi gücü torku vb tüm detayları alt bölümde fotoğraf olarak eklenmiştir.Donanımına ise buradan ulaşabilirsiniz. Fiyatına gelecek olursak giriş versiyonu olan Comfort : 61.000 TL Üst donanım ver. olan Sport: 64.000 TL Fiyatların hayli pahalı olduğunu düşünüyorum özellikle 64.000 tl içinde Xenon bile olmaması yeterli bu görüş için.Tabi fiyat ne olursa olsun yıllardır 1.6 dizel bekleyen Honda sever kitlesi bu aracı bu fiyata da tercih edecektir. Dış Paket opsiyonları mevcut ki ben Spor (3.988 TL) ve Stil (1.975 TL) paketlerini beğendim bunlardan birini tercih edenlerin araçlarının ön kısmı daha güzel olacak Ama arkayı nasıl düzelteceğiz bilemiyorum Aracın Malzemeleri yer yer oldukça iyi yer yer vasat durumda özellikle tavan kaplama sınıfı geçemedi benim gözümde. İşçilik Focus'dan daha iyi.Sarsıntılı yerler yok parça birleşimleri sağlam durmakta. Aracın direksiyon sistemi gayet yumuşak ve yeteri derecede hisli kontrolü güzel.Frenlemesi ile alışma süreci gerektirmeksizin hisli ve konforlu. 1.6 dizel ünite 2000 devrin altında yokuşlarda hafif zorlanıp zaman istiyor 2000 üzerine geldiğinde ise kendini çok rahat toparlıyor. Devirlenmesi iyi fakat tork kontrolü ani hızlanmalarda dizginlenmiş gibi hissettim yani size çok güçlü hissi vermeden hızlanıyır. Motor sesi değişik bir dizel sanki benzinli gibi ama değil rahatsız edici ses bulunmuyor. Yol ve rüzgar sesi sınıfının en iyilerinden. Sürekli bozuk yoldan geçerken süspansiyon sesli fakat tek kasis geçişlerinde süspansiyonlar oldukça sessiz ve konforlu. Tüketim değeri ise test aracında 7.1 lt olarak gözükmekteydi ben sıfırlamadım çok bilgi vermeyeceği için ama bir test aracı olarak oldukça makul bir değer bugün Nissan Qasqai 1.6 dci 130 ps test ettim o da 7.5 tüketim gösteriyordu yani bu araca göre Civic fazla gözüküyor..Tabi bunlar hiçbir şekilde örnek teşkil edemez.Fikir amaçlı yazdım. Şuan aklıma gelenler bunlar.Aklıma gelen şeyler oldukça ekleme yapacağım. Test Aracı İç Dış Fotolar ile Yorumlamaya Devam Ediyorum Bu bölümde sert malzeme mevcut.Çizilebilir olması iyi değil gibi. Az-çok belli etmiş daha şimdiden. Klima Ünitesi tuşlar Renault'a benzer düzeyde sanki ortak üterilmiş Mini eşya gözleri kapaklı. Hemen önünde 12v girişi mevcut. El freni ne kadar sağda gözüksede kullanım konusunda rahat. Orta konsolu dar tutulmuş. Usb & Aux girişleri kol dayama içinde yer almakta Torpido kadife kaplı, şahane :)şyalarınız ses yapmayacak Neredeyse tüm fonksiyonlar! Buraya gelmiş gibi karışık görünüyor kollar Direksiyon Sedan versiyonu ile benzer Devir Saati Düşük çözünürlükte ki orta ekran sırıtıyor Yolcu Bölümü Daha Düzenli ve Sade Konsol üstü yumuşak malzemeye sahip direksiyon üstü ve kadran altı sert plastik ile örtülmüş vaziyette. Sedan versiyonda bu bölümler tamamen sert plastik. Sürücü bölümünü çekmeyi unutmuşum buradan göstermem gerekli sağ kısımda konsol ile kapı birleşim yerlerine dikkat edin oldukça fazla mesafe mevcut bu bölümün böyle kalması estetik olarak hoş gözükmese de sert plastik olan bu bölümler hareket halinde tıkırtı vs yapmaması için böyle olması daha mantıklı Yolcu bölümü Hem kapı hem karoserde fitil kullanılmış kapılar tok.Rüzgar sesi olmaması için vazgeçilmezler.. Koltuklar kadife kaplı siyah araçda bunlar siyah renkli. Yan destek ve omuz bölümleri naylonumsu kaplı.Koltuklar rahat ama destekler daha iyi olabilirdi. Arka bölüm diz mesafesi olarak yeterli, dar değil fakat baş mesafesi kısıtlı. Arka kapı üst trimler ön kapılar gibi yumuşak doku ile kaplanmış Bu bölümde LED görmeyince basit kalıyor heralde Tavan kaplama aşırı vasat seviyede Dış Tasarım ve Motor Üst donanım Jant 17'' 225 45 R17 Arka Süspansiyon dikkat ederseniz davlumbaz altından beri kaplama yapılmış. Eski versiyonda bunlar bulunmuyormuş. Bir Alt Donanım Ön Görünüş Alt Donanım Jant 16'' Ayna çift açılı Teknik Verileri Test Aracından Stop&Start çalışmakta oldukça istekli Test Aracı yakıt Tüketimi 7.1 litre bir test aracı için normal bir değer ama katalog verisi olan 4.1'i yakalamak mümkün müdür bilemiyorum. FocusClubTr Sundu...

Yanlış bilgi veriyorsunuz. Navigasyon sistemi Sony ile sunulmakta yani Sony tek alınabiliyor.Navigasyon için ekran değişiyor vs vs bunun ücreti harita dahil 2.700TL Smart paketi buna dahil edip fiyat yazmak hatalı. MyFordTouch sistemi gelince fiyatını öğreneceğiz 5000 6000 olmayacağı kesin. 3500 felan olur..Bunlar araç alırken verdiğiniz fiyatlar..Sonradan takmak paha biçilemez... Bilginize..

Navi için sadece o opsiyok yok. 5.0 inç mevcut. Onu siz bile temin edebilirsiniz. Bilgi için Focus 3 genel ve modifiye başlıkları lütfen

Sync var mı araçta. Varsa %80 kolay uyum sağlantırlar yok ise sistemi değişmeleri dahilinde herşey olur. Fiyat verebilene helal olsun. Ben orada yokum. En az 2000 çok iyimser bu rakamım

Sistem sadece dokunmatik ekran değil. Bu yıl sunulması 3. Çeyrekte sunulması bekleniyor. Sitemizde ki ilgili başlıkları lütfen inceleyiniz.

Lpg ile ilgili sorunları lpg'yi taktırtığınız yerlere sormanız gerekiyor.Oturduğumuz yerden sorun tayin etmek zor fakat eski başlıkları tarayıp bu sorunu daha önceden yaşayan var mı sorgulayabilirsiniz. LPG kategorisinden başlayabilirsiniz incelemeye.

Her aracın vites oranlarına göre hız düzeyleri değişir. Bunlar normal şeyler. Aracınızda sorun yok 120'den bütün araçlar bağırır , motor yalıtımı iyi olanlar içeri yansıtmaz, olay bundan ibaret Güle güle kullanın

ehehe Kuga

Ben bugün teste gidiyorum. Maltepe bayiide araba varmış. Benimle gelmek isteyen varsa en geç 15.00 gibi orada olacağım

Bir çok kişi google'da focus'u araştırırken dab radio vb yazılar görmüştür ama sanıyorum ki bir çoğu da buna sıradan müzik sistemi deyip geçmiştir. Sony ve Sony olmayan gibi bakıldığını düşünüyorum bu sebeple DAB'ın ne olduğunu açıklamaya çalışacağım. Buarada İngilizce olarak buradan detaylı inceleyebilirsiniz DAB'ın açılımı başlıkta da yazdığım gibi Dijital Ses Yayını demektir. Bildiğimiz FM ve AM dalgalarına yeni bir alternatif hatta zamanla bunların silinip yerine DAB'ın geçmesi muhtemeldir hatta öyle olacak diyeyim DAB şuan İngiltere Almanya vb ülkelerde 5 -ve üzeri- yıldır felan yoğun olarak kullanılmakta.Unutmadan ekleyelim Radyo'lar hem Analog hem digital yayını dinletebiliyor size (özelliğe sahip olanlar ) yani birini seçmek zorunda değilsiniz. DAB radyoların sesi çok net gelir FM gibi hışırtı yapmaz ama iyi çekmeyen yerlerde hışırtı olmasada digital ton olan VONLAMA türü ses duymak mümkün. Philips şöyle açıklamış: DAB (Dijital Ses Yayını) dijital radyo, FM analog iletimine ek olarak karasal vericiler yoluyla çalıșan yeni bir radyo yayını yöntemidir. Dinleyicilere net, hıșırtısız bir ses kalitesiyle daha fazla seçenek ve bilgi sunar. Bu teknoloji, alıcının bulabildiği en güçlü sinyale kilitlenmesini sağlar. DAB dijital istasyonları sayesinde, frekansların hatırlanmasına gerek yoktur ve ayarlar istasyon adlarına göre yapılır, böylece hareket halindeyken yeniden ayar yapmayagerek kalmaz. Ford için Detaylara Gelelim. Açıklama şu şekilde 2008'den beri Focus,Kuga,C-max modellerinde ingiltere'de sunmaya başlamış. 2010'dan beri bu modellerde standart sunulmuş. Ülkemizde ise bunun satışı var mı ? Yok mu ? Standart mı geliyor ? Bilmiyorum. Eğer aracınızda varsa radyo menüsünde DAB (alt foto) yazınını görüyor olmalısınız. Ford Araç İçi Eğlence Geçmişi FocusClubTr.com

Neye göre çok yüksek peki? Devir normal

Farklı açıları burada da yer almaktadır. Avrupa'da satışa çıkıp çıkmayacağı belli değil.Bilgilerinize

Evet

Kendisi bunları görecektir zaten diğer başlıklarda da aynı sorun olmuştu eğer fotoları bulursa ekler yani.

Konu içindeki fotoların linkleri ölmüş.Egemen abi'nin yenilemesi gerekiyor.

Ülkemizde model yılı farklı işliyordu o zamanlar Artık düzeldi şükür 2013 itibarıyla değişmezse sistem doğru işler

Eee yazıyor ya işte size uygun bir güncelleme yokmuş o satırda.. Etis'e fazla takılmayın kullanıcı için oldukça karışık problem yaşadığınızı anladığınızda servis'e uğramak en doğrusu..

A3 sedan hakkında yorumum yok sedan alacak olsam A4 varken A3 almazdım sanırım..C sınıfı premiumlar hakkında ben farklı bir düşünce yapısına sahibim. Araç gelsin bakalım.. Test ederiz kısmetse.

Abi benim hiç bilgim yok işte, işletim sistemi özelliği felan siz daha iyi bilirsiniz ben sadece 1-2 defa görüp dokundum onlara o kadar.. Tipe göre yorumlarsam diğerleri adha iyi gibi duruyor bunun ekranı içerde kalmış nasıl gözüküyor acaba koltuktan

Bence Focus 2'nin hatchback'i daha güzel Focus 3'ün sedanı daha güzel. Hangisi şık ve estetik dersem Focus 3'ler.. Güzellik olarak Focus 2.5 hb daha iyi..Sedan konusunda her türlü F3.. yan yana koyun arabaları biri sanki 10 yıllık gibi duruyor Zevk Zevk Zevk

Seni mi kırcaz öyle olsun..Ama eğer bilgi istersen eski yıllarında rakamlarını yazabilirim. Ama az çok farkı anlamışsındır bence..Öyle abartacak birşey yok ülkemizde bu büyük firmalar için.. Onları alan yine alıyor çünkü düşük hacim olsada fiyatları yüksek...

Sabri çok özel ürün olmadıkça ben orjinalden farklı ürünlere pek bakmıyorum. O yüzden ben yorum yapmıyim

Abicim geçen ay: Alfa Romeo 81 adet Volvo 411 adet (3 ayda 804 adet) Mercedes 1357 adet Bmw 1564 adet Audi 1343 adet Dacia 2181 adet sattı