Yakup Ç. A.

Ups kargo bir harika!

Baştan söyleyim kimse bir şey demesin. baskı oluyor. Bende seviyorum ama. Bağlanmayalım gibi gibi, burada kimse birine körü körüne saldırmaz rahat olun. Böyle şeylere sürekli yazmanıza gerek yok. Size şimdiye hangi tepki geldi böyle bir konu da veya yorum?

Sizde neden böyle bir üslup var sürekli anlamış değilim ve sadece siz böylesiniz. DH çok işlemiş yazık vallahi bu kadar takılmayın. Yukardaki test aracının teknik hızlanması Avrupa'da yok. Bilginiz olsun bu da Eu5 bize ve bazı ülkelere özel(di) Ayrıca hızlanma video kategorimiz var.

Evet teyp kısmından giriliyor ayarına.

Abi bu bahsedilen titreşim senin dediğinden farklı bildiğin titrer gibi yavaş giderken oluyor.

Hala sağlamlar Lakin adamların üretim konusunda dertleri var talebi karşılayamıyorlar ama farklı yerde de üretmek istemiyorlar. Avrupa için tok satıcılar.

Pahalı olur hocam, çalışır tabi ki.

Kayseri'de bana Linea verdiler Temiz temiz sürüyorum. 16 bin km de malzemelerde sorun yok bagaj kapağı süspansiyonu gitmiş sadece

1.0 Ecoboost bu fiyatlar ile alınmaz.

Servis şart hocam basit bir şey değil gibi. Arama yaparak daha önce yazmış olan var mı, bakabilirsiniz.

Burada büyük bir anlaşılamazlık var Sakin kafa 1 ay sonra tekrar okumak lazım

Hocam illa ki bu tür araçların lastiğini değişmişlerdir Garanti olsun diye kuyruğun ortalarında beklersiniz Bir de şu lastiği görmemezlikten gelmeyin http://www.kliksa.com/urun/nokian-20555-r16-91t-wr-d4-kis-lastigi/902564517 Geçenki alışverişte şansımıza kampanyayı saatlerle kaçırmıştık, şimdi yine tesadüfen kampanyaya dahil olmuşum Focus'un kışlığı 60 lira inmiş olacak 15'i son. http://www.kliksa.com/hediye-ceki

Lastikçinizi uyarın yeter

Ooo iyiki acele etmemişiz, Nokian WR D4 çıkmış Punto'ya uygun hemen alıyorum http://www.kliksa.com/urun/nokian-17565-r15-84t-wr-d4-kis-lastigi/902564325

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 alalım size, temiz

@Burhan Bakar iletiyi bu başlığa aldım test 4 sezon olduğu için. Bakın burada bir da başkasının yaptığı test var Siz kıyaslayın, Allah bilir hangisi doğru http://www.focusclubtr.com/topic/9507-michelin-cross-climate/?do=findComment&comment=321085

Kurye %70 (%60'dan fazla. 70'e dayanacaktı) Türk malı. Bundan daha Türktür belki de Her şeyi hükümetten beklemeyip, adamlar yapıyor.

Devrim arabası eleştiren adamlar tarafından yapıldı, yatanlar tarafından bitirildi Olur hocam, elektrik destekli

Şahsuvaroğlu Pendik

Hocam sizce şöyle sunulsa daha iyi değil mi? Biz bir firma ile anlaştık ar-ge kasmayacağız ülkemize uygun donanım ve alt yapı ile sunacağız. Tüm üretim burada yapılacak kimseye bağımlı kalmayacağız. Diğer tarafta, ee biz yapıyoruz; AR-GE aşamasında şuan. Ama görünen mal var olan mal, en azından bu kılıf ile sunma. Türk olmak gerçeği görüp söylemek değil miydi? Mert değil miyiz? Bence yol doğru ama sunum aceleci.

Sinekten yağ çıkartıyorlar onunla

Ohooo istediği kadar devşirme, çakma veya çalıntı olsun. Yerli mi yerli! Sosyal medyada onlarca caps göreceksiniz Yerli araba da yaptık diye.... Yaptık oldu vs

http://www.focusclubtr.com/topic/10688-mercedes-benz-çarpışma-engelleme-reklamı/

Mazda’nın SKYACTIV teknolojilerine sahip yeni nesil modelleri dünya çapında övgüye layık bulunurken, şirketin Avrupa bayileri de bu ilgiye ayak uydurabilmek için değişime devam ediyor. Avrupa çapında 22 ülkede bulunan yaklaşık 1700 bayinin yenilendiği bayi tasarımı projesi kapsamında Mazda Türkiye’de değişim 2016 Ocak ayında başlayacak. Proje ile bayilere samimi ve modern bir ortama sahip çekici, seçkin bir görünüm kazandırılması hedefleniyor. Değişimin ana hedefi Mazda marka deneyimini geliştirmek ve müşteri beklentilerinin ötesine geçmek. Mazda’nın alışılmışa meydan okuyan iş yaklaşımı yeni kurum kimliği ve mimari tasarımında da görülüyor. Otomobillerin showroom içindeki dizilişleri, yerleşim planları ürünlerin yıldız özelliklerini tüketicinin dikkatine sunmayı kolaylaştırıyor. Yeni Mazda bayi kurumsal kimliği’nde yoğun olarak kullanılan mat siyah malzemeler ve metal unsurlar prestij ve premium marka algısını desteklerken ahşap, kumaş ve seçilen renkler ile ziyaretçi ve çalışanların rahatı ve mutluluğu ön plana çıkarılıyor. Showroom mimari anlayışında özellikle geleneksel Japon Origami (kağıt katlama), Tsubo-Niwa (avlu bahçe ) ve Kirigami (kağıt kesme) sanatlarına göndermeler bulunuyor. Bu sayede showroom içi ve dışında bir bütünleşme sağlanırken bu birliktelik müşteri ile daha kolay bir iletişim kurulmasını sağlıyor. Mazda Türkiye, Satış Direktörü Mert Güçlüer, “Mazda büyük bir değişim içerisinde, 2012 yılında SKYACTIV teknolojilerine sahip tamamen yeni CX-5 modelinin satışı ile başlayan, otomotiv mühendisliğinde devrim yaratan ürün gamını efsanevi MX-5 modelinin de satışa sunulması ile tamamladı. Ürünlerimizde de yaptığımız gibi, mükemmel bir müşteri deneyimi sunma stratejimizi bu çalışma ile bayilerimize taşıyoruz. Bu vesile ile bir süreden beri beklemeye aldığımız bayi sayısını artırma programını da yeni kurumsal kimlik uygulamasının başlaması ile yeniden harekete geçireceğiz” dedi.

En güzeli bakmamak ve unutmak Boyada zarar var mı?