Yakup Ç. A.

Osman abi videoya yorum geldi ben de istiyorum diye Selamlar

Aracınızın taşıma kapasitesi yaklaşık 550 kg (motoru yazmamışsınız o yüzden ortalama yazdım.) Bunun üstünde yük taşırsanız birincisi amortisör çalışma aralığı çok daralır ufacık kasiste vurma hissi olur ama tek yerden geliyorsa lak lak %90 patlamıştır amortisör.

Yeni değil, mevcut Yenisi daha başlamadı.

Lider değişince haberi olmuş, denk gelince biraz bakınalım dedim. Önce pazara bakalım, hangi segment nereye gidiyor? Geçen yılın ilk çeyreği ile bu yılın ilk çeyreği: SUV, almış başını gidiyor açık ara lider olma yolunda. B segmenti biraz büyürken, C segmenti biraz küçülmüş. MPV ve D sınıfı kan kaybına devam ediyor. Marka bazında lider VW, biraz büyürken; ensesinden takip eden Ford ve Renault kararlı büyümesine devam ediyor. Hyundai ve Mazda bana göre biraz düşük irtifadan uçuyor daha yüksek olmasını bekliyordum. Alfa Romeo ise yeni ürünleriyle birlikte hızlı yükselişi dikkat çekiyor. Model bazında Fiesta, yeni kasası 4-5 ay önce duyurulmasına rağmen bu ay liderliğe yerleşmiş. Golf'ün düşüşü, makyajlı versiyonun satışa sunulmasıyla birlikte tahminimce bu versiyonu bekletmeye itti ama yine de bu kadar düşüş düşündürücü gibi gözükse de SUV'a kayan müşteriler Tiguan'u zirveye çıkarmaya çalışıyor sanki Polo ve Clio kararlı yükselişe devam etmiş. Corsa bekleneni bence bir türlü veremedi, stabil diyebiliriz. QQ'ye birçok rakip türemesine rağmen satışının ciddi artışı göze batmıyor değil. Megane, C3, E serisi ve Kuga da yenilenmenin haklı yükselişini yaşıyorlar. A3, 308 ve Passat ise dikkat çeken düşüş eğilimindeler ki bu da SUV'a olan ilginin sonuçları gibi gözüküyor. Avrupanın 27 marketindeki satışlar ile lider değişikliği Fiesta'yı değerlendirmek gerekirse Avrupa'da hala başı çekmesine rağmen Türkiye'de tablo çok daha farklı. B ve C segmentinde Mart ayında satışları sıralamasında 10. sırada yer aldı. Zamanında Türkiye'de çok başarılı olan Fiesta şimdi bu kadar geriye gittiğine göre bir yerlerde yanlışlık var ve devam ediyor En kısa sürede düzelir temennisiyle konuyu sonlandırıyorum Türkiye 2017 Mart Ayı Satışları 1. Clio 2.123 2. Golf 1.754 3. Polo 1.466 4. i20 1.514 5. Sandero 1.456 6. Astra 759 7. Leon 655 8. Corsa 565 9. Megane 505 10. Fiesta 416

Bir hısmın.

Preview ile aslında boyut küçültme mevcut ama kaliteyi oldukça düşük tutuyor eğer tarama yöntemiyle bir pdf varsa elinizde haliyle okunması güç oluyor. Buna bir çözüm mevcut, aşağıdaki dosyaları indirip gösterilen yerlere kopyalamanız yeterli. Buradan indirebilirsiniz Yedek indirme adresi OS X 10.7.x, 10.8.x ve sonrası --> Macintosh HD (sistem diski) /Library/PDF Services OS X 10.6.x ve öncesi --> Macintosh HD (sistem diski) /Library/Filters Preview ile pdf'i açın, File'dan (dosya) Export'u (dışa aktar) tıklayın. Quarz Filter'ı tıklıyoruz. Normalde burada 'Sepia Tone' sonrası yoktu, bunları yukardaki işlemi yapınca görüyorsunuz. 150 dpi ave. ile dosya yeterli kaliteye sahip oluyor Eğer ek seçenekler olmasaydı standart 'reduce file size' ile dosya çok düşük kaliteye sahip oluyor ve okunmuyordu. Sonuç

1 ve 3 olacak. 2'nin son maddesi de gelecek gizli çekimlerde mevcut diğerleri zaten var.

Olsun yahu onlar en fazla kaç ay kirletebilecekler, temizlenir sonuçta Ben evlerinde koltuk üstüne bez geçirenlere de aynı şeyi söylüyorum hiç sevmem onları da

Koltuk kumaşları kötü olsa anlarım da, güzelim şeyleri zevksiz hale getirmeyi çözemiyorum Ayrıca alerjisi şusu busu da var. Ek olarak Döşemecioğlu'nu da prensip tavsiye etmiyorum, zamanında ortak bir arkadaş vasıtasıyla indirim yapalım vs dendi sonra buradaki konuyla hiç ilgilenmediler daha sonra sitemizden ilgili yazıları kaldırdık ama arkadaşlar sitelerinde hala bizle anlaşmalı/referanslı gibi söz ediyor. Kesinlikle böyle bir şey söz konusu değildir/kalmamıştır.

Merhaba arkadaşlar aracımın genleşme tankı kapağını açarken kapak iç tırnaklarından kırıldı. Şahsuvaroğlu servisten yenisini sipariş verdim . Ancak mevcut kapak geri bildirimler sonucu (sıkışma, kaçırma, oringin yırtılması) güncellenmiş (Aralık 2016) ve eskisi üretimden kalkmış . Yapısal olarak eski kapaktan çok farklı 21+KDV fiyatı var Kapağın orjinal kodu 3M5H 8100-AD Yenilenen kapağın kodu DG93 8101-AA FINISH 5193 938 Sonuç olarak Ecoboost 1.0 ve 1.6 sahiplerinde bu kapaklardan varsa biran önce değiştirmelerini öneririm. Mevcut Kapak Yeni Sol , Eski Sağ Yeni Sol , Eski Sağ Yeni Kapak Not: Eski üyemizden üzerime aldığım konudur, destek veremeyebilirim.

İlker bey'e tekrar cevap yazarsanız sevinirim. Sorunuzu ayrı konu haline getirdiğim için orada cevabınız kalmadı. Teşekkürler. https://www.focusclubtr.com/topic/10941-mondeoya-ufak-dokunuş-türkiye/?page=9#comment-361281

Ben maalesef bilmiyorum, ama parça sistemine erişimi olan arkadaşlar belki bakıp karar verebilir.

Geçmiş olsun, kasko yok muydu? Çamurluk söküldüğünde onlar niye değişen olarak gözükecek anlamadım.

St-Line bunlar, fordaksesuar.com yani tüm servisler satıyor.

Teslim alınca da aynı şeyi yapacaksınız https://www.focusclubtr.com/topic/985-focus-mk-iii-3-türkçe-kullanım-kılavuzu/

Bu tür bilgiler kullanım kılavuzunda mevcut PC'ye indirebilirsiniz. ESP kapatılamaz fakat TCS kapatılabilir.

Teknik olarak farklı yağ ile olacak sonuç bu; daha uzun marş süresine, düşük yakıt ekonomisine motorda performans kaybına ve düşük emisyon değerlerine yol açabilir. Bence çok da sıkıntı değil. Ama siz yaşadığınız bu durumu ford otosana detaylı anlatırsanız iyi olur Gelecek bakımlar için bayi belki hatasından döner.

Cenevre'ye katılıp, İstanbul'a katılmayan markalara ben artık biraz uzak bakacağım Mercedes ve Aston Martin'e helal olsun.

2-3 sene sonra 2-3 sene daha üzerinden geçmiş araba olacak ve üzerine 1 yeni nesil gelecek. Şuan değeri zaten yukarda değil, uygun alırsanız üzmez herhalde.

Bilmeyen vardır mutlaka, içerikten bahsetmemişsin abicim. Çanakkale'de 24-25 Nisan tarihinde düzenlenen bir Vefa yürüyüşüdür

Burada çelişki var gibi ama sanırım söylenmek istenen son cümle kullanım esnasını anlatmak için. Sesin ne olduğunu buradan duymadan konuşmak zor eğer havalandırma bölümünden gelen ses ise bu normaldir ve motordan bağımsızdır ayrıca forumda çokça konusu geçmiştir. Ses garip geliyorsa servise uğrayınız

Ustanın dediğinin doğru olma ihtimali oldukça yüksek. @ER-OL Otomotiv'e sormayı unutmayınız diğerleri için malum google'lamak lazım

Hortum olayı doğru, yeni hortum çıktı onu takarsan sorun yok, bunların detayları forumda mevcut. Keyifli okumalar, hayırlı olsun.

Tamamen yeni Hyundai i30 fiyatları da açıklandı. YENİ i30 1.4 MPI STYLE (BENZİNLİ) 75.950 TL YENİ i30 1.4 TGDI ELITE (BENZİNLİ) 103.550 TL YENİ i30 1.4 TGDI ELITE DCT (BENZİNLİ) 109.550 TL + 7.000 = 116.550 YENİ i30 1.6 CRDi STYLE (DİZEL) 95.050 TL YENİ i30 1.6 CRDi ELITE (DİZEL) 105.050 TL YENİ i30 1.6 CRDi ELITE DCT (DİZEL) 111.050 TL + 13.850 = 124,900 PLUS OPSİYON PAKETİ 7.000 TL SMART OPSİYON PAKETİ 8.000 TL PLUS + SMART OPSİYON PAKETİ (DİZEL) 13.850 TL Önerilen Metalik/Sedefli Renk Opsiyon Fiyatı 800 TL Plus ve Smart opsiyon paketleri Elite 1.4 TGDI DCT ve Elite 1.6 CRDi DCT modellerinde sunulmaktadır. Aluminyum görünümlü pedallar, akıllı telefonlar için Kablosuz Şarj Sistemi, elektrikli sürücü koltuğu, parçalı deri döşeme, 8“ Dokunmatik LCD Ekranlı Bilgi-Eğlence Sistemi, navigasyon programı ve Türkiye haritası, Apple CarPlay™ ve Android™ Auto desteği, Full LED Farlar, Ön ve Arka Park Sensörleri PLUS paket ile sunulmaktadır. Kör Nokta Uyarı Sistemi, Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi , Otomatik Acil Fren Destek Sistemi , Ön Çarpışma Uyarı Sistemi, Yorgunluk Tespit Sistemi, Uzun Far Asistanı, Akıllı Hız Sabitleyici, Direksiyondan Kumandalı Vites SMART paket ile sunulmaktadır.