Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.608

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    584

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Yapılabilitesi var. Şurada anlatmışlar https://vantuner.co.uk/services/fitting-adding-activating-cruise-control-on-mk7-transits/ Soru: Sadece hız sabitleme istiyorum - neye ihtiyacım var? Cevap: C veya D serisi bir BCM (vücut kontrol modülü- BCM) varsa, yalnızca hız kontrollü direksiyon alın ve aktivasyon yapın. Eğer B serisi BCM varsa arabada, kullanılmış C veya D serisi ile değiştirin C ve D serisi ile bu mod yapılırken ek kabloya gerek olmamış. Şimdi soracaksınız 'Bu B-C-D serisini nasıl anlarım?' Ben onu bilmiyorum
  2. Yakup Ç. A.
    Avrupa Ford ne diyor? https://www.ford.co.uk/owner/my-vehicle/warranties/faqs Ne dahil DEĞİLDİR? Yıllık gövde boyası kontrolü sırasında tespit edilen herhangi bir boya veya korozyon hasarının zamanında düzeltilmemesi. Diğer dahil olmayanlar -İhmal, sel, kaza veya yanlış kullanımdan kaynaklanan hasar. -Ford talimatlarına uygun olarak düzenli temizlik yaparak boyayı ve karoseriyi uygun bir şekilde muhafaza etmemek. -Ford kontrolünün ötesinde faktörler: örneğin havada bulaşma, fırtına hasarı, taş parçacıkları, çizikler ve uygun olmayan temizlik maddelerinin kullanılması. -Ford tarafından onaylanmamış metotlarla yapılan onarımlar. Sahibinin sorumlulukları şunlardır: -Ford talimatlarına uygun olarak düzenli temizlik yaparak boyayı ve gövde bakımını koruyun. -Gövde panellerinin, tercihen bir Ford Yetkili Satıcısı tarafından yılda bir kez muayene edilmesini sağlayın ve kontrol sonuçlarının, aracın delinme garantisini korumak için kaydedin. Ford Türkiye bazlı değilmiş durum.
  3. Yakup Ç. A.
    Hiç haberimiz de yok Hadi hayırlı olsun
  4. Yakup Ç. A.
    Öncelikle buraya bakmanızı öneririm: 7,5 x 18" (genişlik x çap), ofset 52,5 http://www.fordaksesuar.com/kuga/2016/alüminyum-alaşım-jantlar/alüminyum-alaşım-jantlar?intcmp=other:acc:pdp:prod-list-view::select-product-group
  5. Yakup Ç. A.
    Ben de bize sordunuz diye fikrimi ilettim Siz zaten bu yolu izlemek istiyorsanız bize söz söylemek düşmez Bekliyoruz sonucu. Ayrıca: Bildiğim kadarıyla şasiye özel ne lastik takıldığı birebir verilmiyor diye biliyorum haliyle bayi veya otomobil üreticisi bunun üzerinde durması bana imkansız gibi geliyor.
  6. Yakup Ç. A.
    1.6L Duratec Ti-VCT 130 ps 1.5L Dragon Ti-VCT (3-sldr.) 130 ps 1.5L Dragon (3-sldr.) Turbo (180 ps'e kadar) Şöyle kenarda dursun Avrupa'ya ilk iki gelmez diğer ülkelere gelebilir. - Bir de yorum eklemek istiyorum bu sayfada ilk sanırım ; 15 Ağustos 2017 sonrası her an tanıtılabilir.
  7. Yakup Ç. A.
    Lastik üreticisine ulaşmak gerek Üreticiler lastiğe dokunmuyor.
  8. Yakup Ç. A.
    Okuma yazma bilmeyen birisi araç kullanabiliyor mu? Ehliyet vs sıkıntı malum.
  9. Yakup Ç. A.
    Ee araba o şekilde üretilmiş zaten.
  10. Yakup Ç. A.
    Bu var sadece
  11. Yakup Ç. A.
    12 kW ile mi
  12. Yakup Ç. A.
    Wolfsburg çırakları, Wörthersee toplantısında elektrikli tahrik sistemine sahip ilk GTI'yi sundu. Golf GTI First Decade... Detaylar: https://anasayfa.focusclubtr.com/elektrikli-tahrik-sistemine-sahip-ilk-volkswagen-golf-gti-sunuldu/ Golf GTI First Decade, ön tekerlekleri hareket ettirebilen 410 PS (300 kW) benzinli motora sahipken arka tekerlekler ise maksimum 12 kW çıkışla çalışan 48 voltluk bir elektrik motoruyla birleştirilmiş. İki tahrik sistemi ayrı olarak kullanılabiliyor, ancak gerektiğinde birlikte çalışabiliyor. Araba klasik olarak (ön tekerleklerden çekiş), tamamen elektrik modunda (arkadan tekerlekten çekiş) ve kombine modda (dört tekerlekten çekiş) çalıştırılabiliyor.
  13. Yakup Ç. A.
    Farkındayım Aracınız en az 1 yıl yatmış bu sebeple önce akü daha sonra farklı şeylere bakılabilir ama bu ünitede sistem zaten mükemmel çalışmıyor. Akü kontrolü sonrası üstüne düşmezdim.
  14. Yakup Ç. A.
    Ayrıca burada birçok izlenim ve problemler paylaşılmış
  15. Yakup Ç. A.
    Sorup öğrenirsin artık onu da, bilmiyorum. Okuduğum yerde yazmıyor. http://www.ford.com.tr/ford-servis/garanti --1 dakika sonra eklendi-- Doğru sana bir şey demedim zaten Bence de yapılmalıydı eğer hata tespiti varsa ama yapmazsa da keyfin bilir der giderdim
  16. Yakup Ç. A.
    Garanti için kontrol yapılması gerekiyor kısmı, yazıyor zaten. Kontrol edin demek saçma tabii kontrol etti sorun yok sayılır o Haliyle kontrol için de hep bana gelmeliydin mantıksız değil gibi
  17. Yakup Ç. A.
    Adamlar doğru söylüyor çünkü yazıyor açıkça bu bilgi (garanti için kontrol ettirilmesi) garanti bölümünde. http://www.ford.com.tr/ford-servis/garanti Geçmiş olsun
  18. Yakup Ç. A.
    Burada mevcut onlar http://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-test-ediliyor-gizli-cekim/ https://www.focusclubtr.com/topic/11548-2018-yeni-kasa-mk4-focus-test-ediliyor-casus-çekimler/ spyshot diye geçer bunlar, bu başlık ayrı amaçla yer alıyor.
  19. Yakup Ç. A.
    Ford Motor Company bugün yeni başkan ve CEO olarak Jim Hackett’i seçti. Temel otomotiv işini daha da güçlendirmek ve ortaya çıkan fırsatlardan faydalanmak için stratejik değişime hız kazandırmak üzere tasarlanmış önemli küresel liderlik değişikliklerini açıkladı. Tüm Detaylar Burada https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-gelecekteki-uygulamalarini-guclendirmek-icin-yeni-ceo-atadi/ Hackett, Bill Ford’la birlikte üç önceliğe odaklanacak: Operasyon uygulamalarını düzeltmek, Ford’un mevcut işini modernleştirmek ve şirketin gelecekteki zorluklarını karşılamak üzere dönüşümünü yapmak.
  20. Yakup Ç. A.
    Çinden yeni görseller gelmeye devam ediyor. 2-3 ay daha bunlar devam ederse kesin bu gelir Güç düğmesi büyümüş. 7s-8-7sP
  21. Yakup Ç. A.
    Bu tür uygulamaların aslında çok faydası olmaz. Öncelikle araca ne frekansta (düşük/yüksek) gürültü geldiği veya rahatsız olduğunuz tespit edilmeli daha sonra buna uygun malzeme çekilmeli ilgili yerlere. Aksi hallerde araca ek ağırlıktan çok da bir fayda! sağlamaz İstenileni vermez özetle. Çok yoğun köpük ile düşük frekanslı sesi yok edilir; lastiğin yoldaki sesi vb Yoğun katranlı ürünler ile bitum gibi, tiz sesler absorbe edilir; tıkırtı ve rüzgar sesi vb Focus mk1 ve mk2 için bunların ikisi de lazım. (Aşağıya köpük, kapılara bitum gibi.)
  22. Yakup Ç. A.
    Ölçüm metoduna bağlı Şuan olmaz.
  23. Yakup Ç. A.
    İleriyi düşünen, zengin veri tabanımıza alalım sizi de Burada hepsi var. https://www.focusclubtr.com/topic/9304-2015-yeni-ford-mondeo-tam-donanım-listesi-ve-fiyatları/
  24. Yakup Ç. A.
    Yakalama olanağı var ama hep uslu dokunmak şartıyla.
  25. Yakup Ç. A.
    EU5 ile EU6 arasında %3'lük bir fark var (S&S etkisi hariç)

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum