Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.583

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    579

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Anlamadım neden hata verdiğini vermemesi gerekiyor. Bu arada isminizi doğru şekilde düzenledik, gördüğünüz şekilde veya mail adresinizle bundan sonra giriş yapabilirsiniz.
  2. Yakup Ç. A.
    Turbonun ne olduğu çalışma zamanını etkilemiyor turbo her zaman her araçta sürekli açık. Dyno verilerine kesinlikle takılmayın ve burayı kontrol ediniz güncel detaylı bilgiler mevcut. Bu arada bu teknik değerler euro 6 motorlar için geçerli. Bize gelmedi bunlar, siz eskisine bakacaksınız.
  3. Yakup Ç. A.
    Geçerli. Hata mesajı nedir? Diğer bilgiyi yetkili servis vermiş
  4. Yakup Ç. A.
    Benim beğenmem neyi ifade eder efendim? Ben Fiesta'yı beğendim. Bu da çıksın görelim binelim kararımı veririm ama dediğim gibi sadece beni bağlayacak sonucu Ford'a yakışıyor mu? Pazar payı artıyorsa yakışır olacak onlar için.
  5. Yakup Ç. A.
    Bunları lütfen kendi başlıklarında paylaşın. Bunları zaten paylaşıyoruz, biraz empati ile her şey daha güzel olacak.
  6. Yakup Ç. A.
    Canavar gibi, al gitsin
  7. Yakup Ç. A.
    Tabii ki.
  8. Yakup Ç. A.
    Geçen yılki gibi işte, ne bekliyorduk başka
  9. Yakup Ç. A.
    İşte iç mekan fotoları Orta konsol eskisinden alınmış derme çatma duruyor. Bu değişebilir. Göstergenin tipine bakarak üst donanımlarda tam dijital gelecek gibi. Orta ekran ise Fiesta'dan daha farklı montajlanmış, böyle daha oturaklı gibi duruyor.
  10. Yakup Ç. A.
    Bu vakte kadar bitişini anlayamamak ilginç. Ford parçacılarına veya yetkili servislerine ulaşın fiyat/parça için. İşçilik fiyatı için de nereye götürecekseniz oraya. Arıza tespiti için de servise gidilebilir madem ustanıza güvenemediniz, size uzaksan reçete yazmak zor.
  11. Yakup Ç. A.
    Katalog verisi ile tüketimi birebir tutan hatta yaklaşan araç bulmanız çok zor; bununla ilgili bağımsız test kuruluşların yayınları mevcut, bir elin parmağı kadar model bu verilere çok yaklaşıyor onlar da turbo beslemesi olmayan modeller. Ayrıca ş.içi tüketim katalog değerinde ciddi şekilde s&s etkisi mevcut, bi'kere bu özellik tam randımanlı kullanılmıyorsa katalog değerine en az 1L ekleyin. Yani ş.içi 6.9L diyorsa 7.9L olarak düşünün. Ben örneğin bu aracın tüketimini günlük hayatta 9L olarak görür buna göre alırdım. Ayrıca 1.0 EB motorlu birçok model ve kombinasyon mevcut, ülkemizden örnekler: 1.0 eb pws Fiesta, 1.0 eb a/t Fiesta, 1.0 eb Fiesta Man., 1.0 eb Man Focus, 1.0 eb A/T focus... Buradaki kullanıcıların tüketim değerleri bu arabaların ilgili başlıklarında (bkz: Yakıt bölümü) mevcuttur. Sonuç olarak Ford'a açacağınız tüketim davasından bir şey çıkmaz bence, bunlar zaten belli şartlarda çıkan sonuçlar yani marka bilinçli olarak düşük gösteremez. Ayrıca araç Fiesta MK7 mi? (2017 yeni kasa) Buraya göre öyle gözüküyor. Profilinizi ve içeriği bu yönde belirtirseniz farklı konularda daha verimli bilgiler verebiliriz. Hayırlı olsun
  12. Yakup Ç. A.
    Çekilişe Katılım : 7523 Kazananlar Serkan AKTAŞ - Erzurum Selim TEKİN - Kayseri Muhammet DEMİRCİ - İstanbul Yedekler Ömer Haktan ÖZTÜRK - Manisa Ahmet ARAZ - Mardin Emin ÖZMEN - Manisa Asil Başvuru Tarihi : 02-02-2018 Yedek Başvuru Tarihi : 17-02-2018
  13. Yakup Ç. A.
    Tamamen elektrikli Jaguar I-PACE, 2018’in ikinci yarısında Türkiye’de. #JaguarElektrikleniyor
  14. Yakup Ç. A.
    Yol kalitesinde 28. sıradaymışız (Türkiye) Birazcık daha iyileşme eğilimi de mevcut. İlk 30'da olmayan başlıca Avrupa ülkeleri: Belçika, Litvanya, İrlanda, İtalya, Yunanistan, Norveç ve Polonya... Tam Liste ve kaynak: WEF_GCI_2016_2017_Scorecard_EOSQ057.pdf
  15. Yakup Ç. A.
    Cevap burada
  16. Yakup Ç. A.
    Yahu bu piste yakışmıyor, bunun yeri toz toprak hava RS iyidir hoştur candır.
  17. Yakup Ç. A.
    Görseller de gelsin.
  18. Yakup Ç. A.
    Mk2 Focusların kimisinde sensör kimisinde tesisat vardı.
  19. Yakup Ç. A.
    İngiliz birlikte Alman farklı veriyor Sürpriz olmayabilir.
  20. Yakup Ç. A.
    Bütün mayınları Dot 5'e vermişler
  21. Yakup Ç. A.
    Bu donanım zaten standart olmak zorunda gibi bi'şey (Ncap kastırıyor) abi Avrupa'da, Ford Türkiye şunu demiştir, üretimi kastırmayın zaten satamıyoruz hepsine koy gitsin. Git gide gelişiyor tabi sistem çalışma aralığı genişlemişti makyajla.
  22. Yakup Ç. A.
    Manuel moda almadığın sürece göstermiyor evet.
  23. Yakup Ç. A.
    01.01.2018 üretimi itibari ile (2018 Model) araçlarda aktif şehiriçi güvenlik sistemi standart sunulmaya başlanmış.
  24. Yakup Ç. A.
    Yine dolandırıcılar Tıklıyorsun linki, karşında aynı banka arayüzü geliyor sonra puf.. linke dikkat
  25. Yakup Ç. A.
    Öncelikle şanzıman tipi ile kalkışta gaz yemesi değişmemesi gerekir keza klima da normal şartlarda hissedilir/kalkmıyor hissi yapmaması gerekir. Buradaki beklenti ve sürüşü bilmeden konuşuyorum tabii belki de size yetersiz geliyordur bir şeyler. Start&Stop eğimli yolda çalışıyor mu? (Rampa demiştiniz) Keza bunun olması da performansı etkilemez. Bir sorun hissediyorsanız servisinize danışmanız faydanıza

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum